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1 | BRP 滑雪鬥 Skandic Sport 600 EFI | 4.95 | 同類中最好的雪地摩托 |
2 | 北極星 650 PRO RMK MATRYX 155 | 4.87 | 可靠而樸實的引擎 |
3 | 斯蒂爾維京 S600 ST 2.0 | 4.78 | 最受歡迎的型號 |
4 | 雅馬哈 VK540V | 4.65 | 適用於極端條件的堅固雪地摩托 |
5 | RM 矢量 551i | 4.50 | 國內最好的雪地摩托 |
6 | BRP 山貓 59 雪人 600 ACE | 4.42 | 價格和質量的最佳比例 |
7 | IRBIS 通古斯 600L | 4.35 | 最好的價錢 |
8 | 北極貓 XF 6000 Cross Country Limited ES | 4.27 | 良好的發動機設計 |
9 | Sharmax SN-650 | 4.20 | 緊湊且經濟實用的雪地摩托 |
10 | 斯特爾斯斯塔夫 MS600 | 4.10 | 北部地區的預算工具 |
絕大多數配備 600cc 發動機的雪地摩托都是經典的多功能車,專為長途穿越雪域和牽引各種負載而設計。但是,在這個類別中有山地,旅遊甚至運動類型的設備,因此在選擇模型時需要注意以下參數:
發動機功率。 車輛的牽引力和動態特性取決於引擎蓋下的馬匹數量。
電機類型。 二衝程發動機易於維護,重量輕,而四衝程發動機噪音低,環保性能好。
軌道的尺寸和類型。 這些特性會影響雪地摩託的漂浮和操控。窄履帶便於機動,寬履帶增加車輛的機動性。
模型重量。 運動和山地類裝備的重要因素。在輕型機器上,加速以及執行技巧和跳躍要容易得多。
舒適。 如果業主計劃長途旅行,則必須考慮這一因素。座椅的形狀、乘客靠背和扶手的存在以及擋風玻璃和後視鏡的尺寸都會影響運動的舒適度。
雪地車製造商的選擇起著重要作用。國內公司傳統上提供預算段設備,對於頂級型號,您必須聯繫外國公司的代表。同時,必須記住,即使是新設備也會隨著時間的推移而出現故障,因此服務的接近程度將成為支持特定製造商的額外論據。
前10名。 斯特爾斯斯塔夫 MS600
即使在嚴重的霜凍情況下,雪地摩托發動機也能保證啟動,這對於氣候條件惡劣的地區尤其重要。
- 平均價格:469,000 盧布。
- 國家俄羅斯
- 發動機:Stels MS600 57 HP
- 油箱容積:50 升
- 卡特彼勒(L / W / H 凸耳,mm):3920/500/30
- 尺寸(長/寬/高,毫米):3290/1090/1190
來自俄羅斯公司的一款有趣的預算新奇產品,它以合理的價格為用戶提供了具有出色功能、良好駕駛性能和現代設計的車型。輕巧的車架和長行程的履帶驅動讓用戶在深雪中感到自信。對於快速駕駛的愛好者來說,有一個強大的雙化油器發動機,可以毫不費力地將雪地摩託加速到一百公里。然而,與任何新車型一樣,雪地摩託也未能倖免於兒童時期的疾病。在評論中,業主表示有必要經常消除工廠缺陷,特別是在密集使用時。希望製造商能盡快解決這個問題。
- 在寒冷的天氣中輕鬆啟動
- 最大速度
- 好十字架
- 工廠缺陷
前 9 名。 Sharmax SN-650
簡單的設計、可靠的發動機、廉價的維護和出色的可維護性使雪地摩托成為預算模型中最好的車輛。
- 均價:389900盧布。
- 國家:中國
- 發動機:Sharmax 650 E 32 馬力
- 水箱容積:10 升
- 卡特彼勒(L / W / H 凸耳,毫米):3333/500/19
- 尺寸(長/寬/高,毫米):2900/1040/1070
在開發該模型時,中國製造商並沒有尋找新的方法,而是傳統上利用了其他公司的成功解決方案。在這種情況下,這種方法已經完全證明了自己的合理性。該發動機以本田發動機為基礎製造,具有良好的燃油和油耗。扭矩傳遞是使用久經考驗的 Safari 變速器進行的。此外,開發人員並沒有忘記用戶的舒適性,並為模型配備了手柄加熱系統、信息儀表板、為低壓設備供電的輸出和緊急發動機停機功能。與此同時,目前還不清楚為什麼油箱被忽略了——即使是小旅行,10 升的容量也根本不夠用。
- 可接受的價格
- 可靠的引擎
- 便宜的服務
- 一套舒適的選擇
- 小罐容量
前 8 名。 北極貓 XF 6000 Cross Country Limited ES
由於噴射系統的精確操作,設計人員能夠實現在開發時獨一無二的功率指示器,達到 123 馬力。
- 均價:839,000 盧布。
- 國家:美國
- 發動機:6000 C-TEC2 123 馬力
- 油箱容積:44.2 升
- 卡特彼勒(L / W / H 凸耳,mm):3480/381/44
- 尺寸(長/寬/高,毫米):3194/1212/1092
在深雪和準備好的軌道上行駛時,多功能交叉將同樣出色。驅動系統包括一個從動變速器和一個引導變速器,它們易於設置並且具有低摩擦係數。這種技術解決方案可以減少扭矩損失並優化裝置的工作溫度。特別值得一提的是車身的空氣動力學特性,這肯定會受到快速駕駛愛好者的讚賞。數字儀表板、加熱把手和油門以及帶重點照明的明亮 LED 大燈完善了模型的形象。在評論中,業主表示該模型的主要缺點是維護成本高。如果您需要維護便宜的設備,最好查看其他選項。
- 應用多功能性
- 強大的引擎
- 可靠的驅動系統
- 車身空氣動力學
- 運營成本
看 還:
前 7 名。 IRBIS 通古斯 600L
國內公司不為用戶提供獨創的技術解決方案,而是以可承受的成本來彌補這一點,這比最接近的競爭對手低一個數量級。
- 均價:349,900 盧布。
- 國家俄羅斯
- 發動機:宗申GB620FE 21馬力
- 水箱容積:10 升
- 卡特彼勒(L / W / H 凸耳,mm):3333/500/30
- 尺寸(長/寬/高,毫米):2900/1040/1075
具有良好牽引能力的出色主力馬,對於僅將雪地摩托視為冬季越野車的用戶而言,這是一種預算選擇。為了讓雪地摩托取悅車主,您必須對標准設計進行一些修改。一些用戶更喜歡在這款雪地摩托上安裝 Taiga 的滑雪板,增加模型的穩定性。排氣系統也需要現代化——為了降低結構剛度,有經驗的用戶建議安裝波紋管。
- 負擔得起的費用
- 牽引能力
- 經濟油耗
- 運營成本低
- 糟糕的滑雪設計
- 排氣系統需要改進
前 6 名。 BRP 山貓 59 雪人 600 ACE
用戶只需花很少的錢,就可以得到一輛可靠的雪地摩托,該雪地摩托是根據為最困難的條件設計的耐用底盤而設計的。
- 平均價格:1,007,000 盧布。
- 國家:芬蘭
- 發動機:ROTAX 600 ACE 60 HP
- 水箱容積:40 升
- 卡特彼勒(L / W / H 凸耳,mm):3932/500/32
- 尺寸(長/寬/高,毫米):3250/1085/1420
Lynx 最便宜的實用雪地摩托配備經濟型四衝程發動機,可提供出色的性能和適中的油耗。使用電子油門,您可以為特定的操作條件設置最佳操作模式。該應用程序的多功能性還由兩速變速箱提供,可讓您在深雪中自由騎行或牽引重物。該模型的唯一缺點可以認為是模塊化引擎蓋打開系統。塑料連接器很容易在寒冷中折斷,但包層的每個元件成本簡直太高了。
- 堅固的底盤
- 強勁的四衝程發動機
- 電子扼流圈
- 二級減速機
- 引擎蓋緊固系統較弱
前5。 RM 矢量 551i
一個生動的例子,通過設計師和設計師的高品質工作,可以創造出不遜於國外知名車型的雪地摩托。
- 平均價格:665,000 盧布。
- 國家俄羅斯
- 發動機:RMZ-551 67 馬力
- 水箱容積:42 升
- 卡特彼勒(L / W / H 凸耳,mm):3968/500/30
- 尺寸(長/寬/高,毫米):3250/1260/1440
旅遊級雪地摩托,完全由國內專家研發。該驅動器是配備分佈式噴射系統和電子控制的二衝程液冷發動機。得益於出色的平衡性,用戶將輕鬆高速進入轉彎,並在小範圍內輕鬆轉彎。此外,該車型的優勢還包括可調節的後懸架、明亮的 LED 大燈和現代設計。儘管具有所有優點,但完全俄羅斯車型的開發非常昂貴,因此雪地摩託的成本幾乎接近同級別的外國車輛。
- 高品質
- 維護成本低
- 出色的平衡
- 現代設計
- 高價
前 4 名。 雅馬哈 VK540V
來自日本知名製造商的簡單可靠的雪地摩托非常適合氣候條件惡劣的俄羅斯北部地區。
- 均價:894,000 盧布。
- 國家:日本
- 發動機:雅馬哈 VK540EC 46 馬力
- 水箱容積:44 升
- 卡特彼勒(L / W / H 凸耳,mm):3923/500/38
- 尺寸(長/寬/高,毫米):3070/1140/1430
該模型的主要特點是二衝程風冷發動機。即使在最嚴重的霜凍情況下,工藝質量、經濟的燃料消耗和易於啟動也完全彌補了適度的功率數據。還需要分配一台大功率發電機,其性能足以為標準和附加電氣設備供電。長長的座椅、符合人體工程學的方向盤造型,以及貼心的引擎蓋和擋風玻璃造型,即使是一起旅行,也能為用戶提供最大的舒適度。寬闊的履帶和高凸耳讓您在深雪和擁擠的區域充滿信心。
- 簡單風冷發動機
- 在寒冷的天氣中輕鬆啟動
- 駕駛員和乘客的舒適度
- 寬軌道和高凸耳
- 發動機功率小
看 還:
前 3 名。 斯蒂爾維京 S600 ST 2.0
由於其堅固的結構和優質組件的使用,這款雪地摩托可以安全地被認為是製造商最成功的車型,這證實了當前的銷售水平。
- 均價:498,000 盧布。
- 國家俄羅斯
- 發動機:600cc GK2E74QMR 45 馬力
- 油箱容積:41.6 升
- Caterpillar(L / W / H 凸耳,mm):3938/600/22
- 尺寸(長/寬/高,毫米):3170/1160/1470
著名實用雪地摩託的修改版本,開發人員試圖修復以前版本的錯誤。根據車主的評價,設計師確實做得很好,能夠消除大部分雪地摩託的弱點。該模型採用了加固框架、加拿大變速器、美國製造的滑雪板和溜冰鞋,以及新的發動機支架和由耐低溫的耐用聚合物材料製成的底部。不幸的是,製造商提供了大部分改進作為選項 - 該模型的基本設備相當適中。缺點包括較大的結構質量,這會降低設備的牽引能力。
- 堅固的設計
- 優質組件
- 加固框架
- 上一版本的定性修訂
- 大質量
- 基礎裝備差
前 2 名。 北極星 650 PRO RMK MATRYX 155
具有三級電控排氣系統的現代技術先進的發動機能夠使用低辛烷值汽油運行,這對國內用戶具有重要作用。
- 均價:1492000盧布。
- 國家:美國
- 發動機:650 愛國者 130 馬力
- 油箱容積:41.6 升
- 卡特彼勒(L / W / H 凸耳,mm):3937/381/66
- 尺寸(長/寬/高,毫米):3432/1103/1346
雪地摩託的引擎基於成功的 850 Patriot 單元。同時,設計師設法增加發動機功率,減少油耗並優化油耗。低慣性 QuickDrive 驅動系統提供電機的即時響應,而具有精心設計的船體和較短隧道的新平台增加了模型的機動性並提供對機器的完全控制,無論操作條件如何。開發人員決定使用膠合作為連接錶殼元件的一種方式,這樣可以顯著提高整個結構的強度和可靠性。該公司難以理解的定價政策可歸因於相對的缺點——設備的成本與製造商產品線中功能更強大的設備相差不大,這可能會影響其受歡迎程度。
- 可靠的引擎
- 低油耗和燃油消耗
- 堅固的外殼
- 體貼的幾何
- 高價
頂部 1。 BRP 滑雪鬥 Skandic Sport 600 EFI
輕便且高效的多功能機器在深雪中表現出出色的漂浮性,並且在準備好的軌道上具有驚人的易於控制性。
- 平均價格:1,125,000 盧布。
- 國家:加拿大
- 引擎: Rotax 600 EFI 85 HP
- 水箱容積:42 升
- Caterpillar(L / W / H 凸耳,mm):3912/508/32
- 尺寸(長/寬/高,毫米):3308/1088/1473
新的 REV GEN4 平台與最新一代可靠的 Rotax 發動機的成功結合創造了一個在公用事業領域樹立新標準的模型。前伸縮懸架和寬後輪距的經典組合為這項技術提供了絕對的信心,即使在陌生的地形上行駛也是如此。同時,該模型可以歸因於廉價設備的類別,尤其是與具有可比特性的設備相比時。開發人員使用山地車型熟悉的鏈傳動的可疑決定並未得到用戶的全力支持。大多數獵人和垂釣者都確信,一輛沒有減速裝置的多功能雪地摩托看起來很奇怪。
- 新型機動平台
- 可靠的引擎
- 負擔得起的費用
- 優秀的十字架
- 沒有降檔
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