أرخص 10 محركات خارجية

المحرك الخارجي الرائد للعلامة التجارية الصينية ، والذي يتميز بنسبة أداء وسعر مميز. نموذج الميزانية هو الأفضل في خط العلامة التجارية. علاوة على ذلك ، فهي تتميز ببعض ميزات التصميم التي تتمتع بها نظائرها المتميزة. يعتبر Gladiator G9.9FHS مثاليًا للتركيب على القوارب والقوارب ذات الحد الأدنى من ارتفاع المؤخرة (اختيار الصيادين).

محرك غير مكلف 9.9 لتر. مع. يحتوي على نظام تبريد مائي كلاسيكي ، وانخفاض مستوى الضجيج أثناء التشغيل ولا يهتز بشكل مفرط. يكاد يكون محميًا تمامًا من التآكل نظرًا لأن جميع عناصره تقريبًا مصنوعة من الألومنيوم. في وضع ثابت ، يمكن الإمالة لتحسين القدرة على المناورة في المياه الضحلة. يقلل خزان الوقود سعة 12 لترًا من الحاجة إلى التزود بالوقود ويسمح لك بالقيام برحلات طويلة. سيتم توفير البداية المثالية للمحرك بواسطة نظام إشعال إلكتروني حديث.

تقدم علامة تجارية صينية مشهورة محركًا اقتصاديًا عالي الجودة لمختلف الزوارق المائية ، بما في ذلك نفخ والألياف الزجاجية. هذا هو أرخص موديل في فئته من حيث القوة (9.9 حصان) ، والذي يزداد الطلب عليه باستمرار في السوق. الاختيار له ما يبرره من خلال الحلول التقنية المتقدمة التي توفر خصائص جر عالية وسهولة التحكم. المحرك ذو الأسطوانتين اقتصادي ، ويكتسب الزخم والسرعة بشكل جيد عند التحميل الكامل. في الوقت نفسه ، الوحدة غير مجهزة بالإلكترونيات ، ولديها تصميم بسيط ومفهوم - لن يكون من الصعب إصلاحها بنفسك.

سيسمح لك الخزان الخارجي الكبير بسعة 24 لترًا بالسير لمسافات طويلة دون التزود بالوقود ، بحيث يمكنك استخدام محرك خارجي رخيص بثقة تامة للأغراض السياحية ولصيد البحر. يقول الملاك أنه إذا كان هناك راكب واحد في القارب ، فيمكنك بسهولة تسريعه بسرعة 35 كم / ساعة معه.

لطالما كانت المحركات الخارجية لهذا المصنع معروفة للصيادين الروس وعشاق الترفيه المائي. يعتبر الطراز 2 DMHS خفيفًا نسبيًا (9.8 كجم) ، ومضغوط ، وهو أكثر وحدة ميزانية في خط هذه العلامة التجارية. محرك ثنائي الأشواط غير مكلف ولكنه موثوق للغاية مزود بخزان سعة 1.2 لتر - يوفر هذا الحجم احتياطيًا للطاقة لمدة ساعة على الأقل.

على عكس نظرائهم الصينيين الأرخص سعراً ، فإن محرك الشركة اليابانية أكثر إنتاجية وأصغر في الحجم. لقد أثبتت نفسها بشكل جيد عند التحرك في المياه الضحلة ، فهي تبرز بشكل إيجابي مع قدر أكبر من القدرة على المناورة والتحكم ومرافقة الحد الأدنى من الضوضاء. جميع العناصر مصنوعة من سبيكة متينة مع طلاء مضاد للتآكل ، مما يزيد من عمر الخدمة. يسهل حملها باليد ، والنقل بالسيارة. نظرًا للطاقة المحدودة ، يتم وضعها بشكل أساسي على القوارب البلاستيكية والبلاستيكية.

في تشكيلة الشركة المصنعة ، يعتبر هذا المحرك الخارجي غير المكلف أحد أكثر المحركات بأسعار معقولة وميزانية. تتميز بأبعاد مضغوطة ، ووزن منخفض (12 كجم) ، وزيادة سعة خزان الغاز بمقدار 1.4 لتر ، وقوة 2.5 كيلو واط.على الرغم من أنها تتمتع بقدرة منخفضة مقارنة باللوحات الخارجية ثنائية الشوط الأخرى ، إلا أنها الأفضل في فئتها - وهي مثالية للبحارة المبتدئين ، وسهلة التركيب ، وسهلة التشغيل.

نظرًا لأبعادها وقابليتها للتنقل ، يسهل نقلها وتركيبها على القوارب والقوارب. المحرك الصيني الرخيص يتميز بالقوة المثلى (لا يتطلب تسجيل 9.9 حصان) ، يعمل بمستويات منخفضة من الضوضاء والاهتزاز. للحماية ، يحتوي طراز Tohatsu هذا على نظام تبريد وهو أكثر من موثوق به أثناء الاستخدام المكثف. الجسم والأجزاء الخارجية الأخرى مجلفنة ، مما يطيل من عمر الخدمة ويحمي من التآكل عند استخدامه في البيئات العدوانية.

من بين المحركات الخارجية الأخرى ، يتميز هذا الطراز بسهولة الصيانة والحد الأدنى للوزن - 9.8 كجم فقط. يعتبر المحرك الرخيص من حيث قوته مناسبًا بشكل مثالي للقوارب القابلة للنفخ والقوارب المصنوعة من الألياف الزجاجية. يتكون جسم الوحدة من سبائك الألومنيوم ، وهي مطلية بتركيبة خاصة في خمس طبقات - وهذا يوفر أقصى حماية ضد التآكل ، بما في ذلك المياه المالحة.

يستهلك محرك الميزانية حوالي 1 لترًا من الوقود في الساعة ، وهو أقل بكثير من نظرائه رباعي الأشواط. يتم تسريعها بسهولة بفضل منظم الوقود التكيفي ، المزود بإشعال إلكتروني لبدء التشغيل السريع وغطاء عازل للصوت يقلل من مستويات الضوضاء - وهي ميزة مهمة للغاية. يمنع التبريد المائي القياسي ارتفاع درجة الحرارة والفشل.

حاز هذا المحرك الخارجي الرخيص على أكبر قدر من الشعبية في الصين وروسيا ، نظرًا لأنه يتميز ليس فقط بسعره المنخفض ، ولكن أيضًا بخصائصه العملية. يتميز بخصائص متوازنة وتصميم بسيط وبساطة وسهولة في الصيانة والإصلاح. أيضًا ، يلاحظ المشترون جودة البناء اللائقة والمواد التي صنع منها محرك الميزانية الصينية.

إنه موفر للوقود وصديق للبيئة ومريح للغاية. مع كتلته البالغة 9.8 كجم ، تبلغ سعة المحرك 2.6 لترًا. مع. احتياطي الوقود في الخزان (1.2 لتر) يكفي لحوالي ساعة من السفر. يعتبر هذا النموذج غير المكلف أحد أكثر النماذج مبيعًا في روسيا ، لأنه يجمع ، من ناحية ، القوة الكافية والخفة والاكتناز ، ومن ناحية أخرى ، البساطة والموثوقية.

يعد هذا الطراز للمحرك الخارجي أحد أكثر النماذج التي تتمتع بميزانية محدودة في السوق الروسية بين نظائرها بنفس القوة. يتميز المحرك الكلاسيكي ثنائي الأشواط بعزم دوران مرتفع وقادر على العمل بثبات في ظل الأحمال طويلة المدى. في الوقت نفسه ، لا يمكن الاعتماد على أعلى أداء ممكن ، ولكن هناك مزايا أخرى - تشغيل موثوق به ومستقر واستهلاك اقتصادي لخليط الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، يتمتع المالكون بفرصة شراء قطع غيار رخيصة.

لا يحتوي المحرك الصيني على عناصر هيكلية معقدة. هذا يبسط الصيانة ويجعل من الممكن إصلاح الوحدة بنفسك.يتم توفير الحماية من الحرارة الزائدة عن طريق نظام تبريد المياه المتقدم. وتجدر الإشارة أيضًا إلى مقبض تويست - فمن الأسهل بكثير ضبط الخانق به. كقاعدة عامة ، تم تجهيز القوارب الصغيرة والمتوسطة الحجم مع أنواع مختلفة من القاع والقوارب الصغيرة بمحرك Parsun T 2.6 C.

يمكن استخدام هذا المحرك الخارجي أحادي الأشواط لتشغيل القوارب القابلة للنفخ أو البلاستيكية بارتفاع رافدة قياسي يبلغ 381 مم. قوة المحرك - 2.6 لتر. مع. يسمح لك بتشغيل Gl Marine بدون تصاريح (غير مطلوب حتى 9.9 حصان). وهي مجهزة بشكل قياسي بنظام إشعال رقمي ، وترس أحادي ، وتوجيه ، ووظيفة تبريد بالماء والقدرة على التبديل إلى وضع المياه الضحلة. تم تصميم الخزان المدمج لاستيعاب 1.2 لتر من الوقود. تتمتع وحدة الطاقة الصينية الرخيصة هذه بقدرة متوسطة ، لكنها تقوم بعمل جيد حتى في الظروف الصعبة.

الوزن الخفيف (9.8 كجم) والأبعاد المدمجة لهذا المحرك الاقتصادي تجعله رائجًا وبأسعار معقولة. غالبًا ما يتم استخدامه في القوارب القابلة للنفخ - في هذه الحالة ، تكون قوتها كافية. بالإضافة إلى السعر المنخفض ، يلاحظ أصحابها مقاومة التآكل والمتانة بالإضافة إلى جودة البناء العالية بشكل غير متوقع.

يزن المحرك الصيني الأقل تكلفة 8.4 كجم فقط ، ويتم تثبيته بسهولة على الألياف الزجاجية أو القوارب القابلة للنفخ مع رافدة متوفرة.تم تجهيز Sea-Pro T 3.5S بوظيفة بدء التشغيل اليدوي ونظام الإشعال الإلكتروني المدمج - يبدأ حرفياً بنصف دورة ، بينما يبلغ حجم المحرك 62 سم ​​3. من بين المحركات الخارجية الرخيصة الأخرى ، يمكن مقارنتها بشكل إيجابي من حيث قدرتها على توفير رحلة سلسة وهادئة ليس فقط في المسطحات المائية الراكدة ، ولكن أيضًا في الأنهار ذات التيار الصغير.

يمكن أن تستمر بدون إعادة التزود بالوقود لمدة ساعة تقريبًا بسبب الخزان المدمج. يتم توفير كابل إيقاف الطوارئ في حالة المواقف غير المتوقعة. لحماية محرك القارب من ارتفاع درجة الحرارة ، يوجد نظام تبريد هواء فعال يطيل عمر القارب. يعد هذا أحد أكثر نماذج الميزانية للشركة المصنعة ، والتي ، مع ذلك ، اكتسبت شعبية بين عشاق الصيد وصيد الأسماك والأنشطة الخارجية.

يعد المحرك الخارجي الاقتصادي الصغير الحجم مثاليًا للتركيب على قارب بلاستيكي أو PVC يصل طوله إلى 3 أمتار ، ويضمن Instar LPM ركوبًا سلسًا ومريحًا على الماء أثناء الصيد والمشي. عند تجهيز القارب بهذا المحرك ، يمكنك الوصول إلى سرعة حوالي 12 كم / ساعة ، بينما يستهلك الوقود اقتصاديًا ، وتكفي مرة واحدة للتزود بالوقود لخزان سعة 1.2 لتر لمدة 50 دقيقة من التشغيل المتواصل.

يتم تثبيت المحرك ثنائي الشوط بسرعة وسهولة على العارضة ، مع عدم تقليل المساحة القابلة للاستخدام في القارب على الإطلاق. لا تتطلب الوحدة حقوقًا وتسجيلًا ، وتعتبر أيضًا أرخص تكلفة للإصلاح وبأسعار معقولة لمجموعة كبيرة من العملاء. على الرغم من السعر ، إلا أنه يتمتع بميزات جيدة وجودة بناء.يعد المحرك الخارجي أكثر ملاءمة للنقل ، ومن بين السلبيات ، تجدر الإشارة إلى التشغيل الصاخب فقط مقارنة بنظرائه غير المكلفة رباعي الأشواط.