أفضل 12 إطارًا لفصل الشتاء R16

سعر الميزانية ليس هو الميزة الوحيدة لـ Cordiant Winter Drive winter Velcro. تفاجأ خبراء النسخة البيلاروسية من Auto Bild أثناء الاختبارات بسرور من المناورة والكبح على طريق ثلجي. في هذا الاختبار ، تفوق المطاط في الأداء على شريحة الدرجة الممتازة الأوروبية. ولكن على الرصيف ، يحتاج السائق إلى عين وعين ، حيث تبين أن مسافة الكبح أطول بكثير من مسافة المنافسين. يلاحظ الملاك الحقيقيون انخفاض مستوى الضجيج والثقة في القيادة ، مع مراعاة حد السرعة.في الوقت نفسه ، يتدحرج إطار غير مرصع عند درجة حرارة قريبة من الصفر أثناء إعادة البناء.

تتصرف إطارات الفيلكرو الممتازة على طريق شتوي مغطى بالثلج والجليد بثقة ، كما لو كانت إطارات مرصعة. على القشرة المدلفنة ، يتم الحفاظ على القدرة على المناورة ، كما هو الحال في الأسفلت النظيف. يمكن مقارنة مسافة الكبح في مثل هذه الظروف بمعلمات المطاط مع المسامير ، ولكن على الجليد العاري ، لا تظهر الإطارات أفضل نتيجة للقبضة الطولية. تم تأكيد السلوك المتوقع لـ Pirelli FR من قبل خبراء إصدار "Behind the wheel". أظهرت الاختبارات في عام 2016 سلوكًا واثقًا على الثلج والأسفلت ، والتعامل الجيد مع الجليد والاقتصاد عند العمل في المناطق الحضرية.

الجليد الرقيق والذوبان والماء على الرصيف - إطارات الشتاء Bridgestone Blizzak Ice Velcro هي أفضل "موطن". يوفر عدم تناسق كتل المداس والاختيار الناجح لخليط المطاط ثباتًا واثقًا أثناء الكبح والمناورة عالية السرعة في مثل هذه الظروف. يتم اختياره بنشاط من قبل سكان المدن والمناطق الجنوبية ، حيث يكون الشتاء معتدلًا تقليديًا. المطاط غير المرصع يتحمل الصدمات جيدًا ، ومقاوم للاهتراء ومريح جدًا من حيث الصوتيات. أصبحت هذه الخصائص نفسها سبب ضعف الجانب من الإطار - فهي تنقل على الفور جميع المطبات في الطريق إلى عجلة القيادة وإلى داخل السيارة.

Alpin 6 للشتاء المعتدل هو أحد أفضل الحلول. يتصرف الفيلكرو بثقة في الثلج والأسفلت الرطب ، وهو هادئ للغاية. أظهرت اختبارات الإطارات بمقاس 205/65 R16 (التي أجراها خبراء شركة أبوظبي للمطارات في عام 2019) مقاومة الانزلاق المائي والتعامل مع السرعة العالية والكبح الفعال. تسبب مقاومة التآكل للمطاط أيضًا الاحترام الصادق من المالكين - تعمل الإطارات لمدة 4-5 مواسم ، مع الحفاظ على خصائص القيادة الممتازة مع الحد الأدنى من سماكة المداس.تُعزى العيوب إلى السعر المرتفع ، لكن ضمان الشركة المصنعة لمدة 5 سنوات يؤكد أن الإطارات تستحق المال.

أجرى المنشور المحلي Avtocentre اختبارًا لهذه الإطارات الصينية في عام 2016. منذ ذلك الحين ، تغيرت جودة إطارات Sailun Ice Blazer الشتوية للأفضل ، ولكن حتى ذلك الحين أظهرت الإطارات تعاملًا ممتازًا على الطرق المبتلة. وفقًا للمستخدمين ، فإن نمط المداس الاسكندنافي يحافظ على الطريق جيدًا في الشتاء - المسامير القوية وأنظمة الصرف العميقة تتعامل بثقة مع عصيدة الجليد. لكن في الأسفلت الجاف ، لا يتصرف الحذاء بأفضل طريقة ، وأحيانًا تكون هناك شكاوى حول صعوبة الموازنة. ومع ذلك ، فإن القدرة على تحمل تكاليف R16 تعوض عن نقاط الضعف في Ice Blazer WST1 المرصعة.

ظهرت للتو إطارات مرصعة جديدة من Goodyear في المتاجر الروسية ، وقد أجرى الرجال من عالم الاختبار الفنلندي بالفعل اختبارات مقارنة. أظهر UltraGrip Arctic 2 أفضل النتائج في الكبح على الجليد والثلج ، بالإضافة إلى التعامل على الرصيف الرطب. مزيج إطار الشتاء من تقنية Snow Grip Velcro و Arctic Eagle Claw Stud يمنح مرتديه الثقة على أي سطح. العيب الوحيد للإطارات هو النقص المؤقت في المراجعات.

يوفر إطار الشتاء الفنلندي 8 أحجام إطارات لحافات R16 ولديه خط منفصل من سيارات الدفع الرباعي الثقيلة بهذا الحجم. يعتبر الإطار أقل شأناً إلى حد ما من المنافسين من حيث الديناميكيات المتسارعة والكبح ، ولكن المناورة على الجليد وعلى الطرق الزلقة بإطارات مرصعة أكثر من ثقة.كانت مجلة Popular Science من أوائل من اختبروا الإصدار الجديد لعام 2017 ومنحت Hakkapeliitta 9 كأفضل إطار شتوي. يقوم المالكون أيضًا بتقييم إيجابي للدعامة المزدوجة (أنواع مختلفة من العروات) وفي نفس الوقت ضوضاء معتدلة ومقاومة عالية للتآكل ومقاومة للصدمات.

في اختبارات Teknikens Varld و Vi Bilagare (2017 و 2018 على التوالي) ، أصبحت إطارات IceContact 2 الشتوية رقم واحد بشكل قاطع. أظهرت الإطارات المرصعة بالحجم الشعبي 205/55 / ​​R16 أقصر مسافة توقف على الجليد والرصيف الجاف ، تاركة وراءها بريدجستون ونوكيان. أعطى عدم تناسق النمط الاتجاهي ، ووجود العروات على طول الحواف وفي وسط المداس النتائج المتوقعة.كخصائص ضعيفة ، يسمي الملاك السلوك غير المريح للإطارات في شبق وفقدان ما يصل إلى نصف الأزرار بنهاية الموسم الثالث.

هذا هو بالفعل الموسم الخامس من طراز Nord Frost 200 SUV الشتوي من شركة كونتيننتال الفرعية ذات الميزانية المحدودة. يستخدم Gislaved تجربة علامة تجارية أكثر شهرة ، مما يجعل الإطار بسعر مناسب ليس بأي حال من الأحوال أدنى من رواد السوق. يعتقد الخبراء من Test World أن هذا هو أحد أفضل مسامير الأسفلت العاري (تم اختباره في عام 2016). يزيل المداس بشكل مثالي عصيدة الثلج من رقعة التلامس ، كما يساهم الترتيب غير المتماثل للكتل في الاستقرار. لا ينتج عن عدد المسامير ضغطًا صوتيًا زائدًا - فالمطاط مريح جدًا للاستخدام في المناطق الحضرية في فصل الشتاء. يشعر مالكو عمليات الانتقال بالرضا عن الاختيار ، ومن بين أوجه القصور ، غالبًا ما يتم ملاحظة جدار جانبي ناعم - من الأفضل حماية الإطار من الصدمات.

تم تطوير X-Ice North 4 SUV المرصع في عام 2018 خصيصًا لروسيا والدول الاسكندنافية ، حيث يكون الشتاء القاسي في ترتيب الأشياء. على الرغم من العدد المثير للإعجاب من العروات الفولاذية (تم تثبيت 250 مسمارًا على إطار R16) ، تُظهر الإطارات مستوى ضوضاء غير متوقع بالنسبة لها ، يمكن مقارنته بمعايير الفيلكرو. أظهر النمط الاتجاهي والرشوة القوية للمداس نتائج معالجة جيدة لسيارات الدفع الرباعي الثقيلة في موقع اختبار Test World. تعد مراجعات المالك أيضًا بمثابة تأكيد للاختبارات. لثلاثة مواسم شتاء ، باستثناء السعر المرتفع ، لا يمكن العثور على أوجه قصور.

في عام 2018 ، أظهرت الاختبارات التي أجرتها شركة Norwegian Autofil الكفاءة العالية لسيارة Ice Guard SUV غير المرصعة وسلوكًا واثقًا تمامًا على الطرق المغطاة بالثلج والجليد. مصمم للشتاء القاسي ، يحتوي الفيلكرو على مداس غير متماثل بثلاثة أضلاع داعمة. هذا يعطي معالجة ممتازة بسرعة ومقاومة منخفضة للتدحرج.توجد مخارج الصرف من رقعة التلامس بزاوية ، مما يجعل الإطار مقاومًا للانزلاق المائي. يسمح عدد كبير من الرقائق متعددة الاتجاهات للمطاط بأن "يعض" في الطلاء. ولكن هناك أيضًا عيب - التآكل السريع.

إذا كان أي شخص لا يعرف ، فإن ماركة Tigar هي ابنة ميزانية ميشلان الفرنسية. لهذا السبب ، فإن Velcro الشتوي لهذه العلامة التجارية جيد جدًا. إنهم يتشبثون بثقة بالجليد الصغير ، ويجدفون جيدًا في الثلج وأثناء المناورة عالية السرعة. يتغلبون على البرك العميقة دون الوقوع في الانزلاق المائي ، ولكن يجب إبطاء السرعة. اختبرت النسخة البيلاروسية ABW.BY قبل ثلاث سنوات سيارات Tigar Winter SUV غير المرصعة بحجم 215/65 R16. اتضح أن المطاط في ظروف مختلفة أثبت أنه ليس أسوأ من القطاع المتميز.