10 най-добри измерватели на компресия

Манометърът за компресия е предназначен за тестване на дизелови агрегати, така че неговата скала има увеличен диапазон от 0-40 atm. Препоръчва се за Volvo, VAG, MB и др. В комплекта е включен и бутафорен инжектор, тъй като дизеловите двигатели нямат свещи, а компресията се измерва през буксата на горивния инжектор. Обикновено той е много по-нисък от всмукателния колектор, така че производителят предвижда 33 см маркуч, за да улесни достъпа до него. Можете да извършите проверката сами, тъй като манометърът е оборудван със спирателен вентил. Всичко е поставено в пластмасова кутия с резе за внимателно съхранение. Високите ребра за твърдост на страничните стени на манометъра надеждно го предпазват от удари. Съдейки по прегледите, показанията на устройството са много точни. 5 години гаранция ви дава увереност в надеждността на продукта.

Ако практикувате ремонт на автомобили във вашия гараж, обърнете внимание на професионалния тестер за компресия от марката AV Steel. Устройството се доставя в пластмасова кутия със сигурно поставени елементи. Комплектът включва гъвкав маркуч 33 см и стоманена тръба със затягащ накрайник, както и преходник за резба М14 и М18. Всички връзки са бързоразглобяеми, което спестява време при смяна на оборудването. Манометърът има две скали в kgf / cm² и psi, а предпазният клапан, адаптерите и накрайниците са изработени от бронз, което удължава живота им при редовна употреба. Но тялото на устройството е тънко, така че след измерване е препоръчително да поставите манометъра веднага в кутията. Тъй като стъпката на резбата от 1,5 mm не пасва на всички гнезда за свещи, ще трябва да закупите адаптери за резба със стъпка на резбата 1,25 mm.

Производителят препоръчва тестер за компресия за автомобили GAZ с двигатели ZMZ, тъй като неговите пропорции са идеално проектирани за кладенци за свещи с дълбочина 15 см. Но от прегледите може да се види, че е приложим за двигателите на повечето автомобили, например: Opel Astra , Renault Logan, VAZ и лодки ICE. Предлага се с две затягащи гумени капачки. Компресорът работи дори при околна температура от -60 ⁰С. Шофьорите сравняват резултатите от измерванията с по-скъпи модели - показанията са еднакви. Но е важно да държите инструмента точно под прав ъгъл спрямо цилиндъра. Цветната скала със зелено и червено поле на бял фон помага да се разграничат стойностите дори при слаба светлина. Въпреки че моделът не е скъп, производителят му дава 2 години гаранция.

Уредът за измерване на компресията с резба от тайванската компания Auto Tools се предлага в блистер. Манометърът има цветна скала с червена и зелена зона, която помага визуално да се види дали компресията в двигателя е нормална или е необходим ремонт.Здравият корпус с ребра за твърдост предпазва добре крехкия вътрешен механизъм от удари. Включва стоманена тръба 13 см за монтаж в двигател с вътрешно горене. За да не се плъзга в ръцете, производителят е предвидил прорези. Резбата M14 е подходяща за повечето двигатели на чужди автомобили. Има гумен затягащ накрайник за диагностика на двигатели с вътрешно горене на скутери, косачки, мотоблокове и др. Спирателен вентил ще ви позволи да извършите процедурата самостоятелно. За цената това е най-добрият вариант, ако имате нужда от манометър веднъж годишно.

Производителят AFFIX предлага един от най-достъпните комплекти за измерване на компресията с накрайници за бензинови двигатели. Комплектът включва извити и прави стоманени тръби, 4 адаптера с резба M10-M18 и гъвкав маркуч с дължина 46 см. Повечето състезатели имат маркуч от 33 см. главата в двигателното отделение. Всичко идва в кутия с отделения за всеки елемент. Накрайниците за затягане разширяват възможностите за използване при редки видове двигатели с вътрешно горене.Но самият корпус на манометъра е по-тънък от този на конкурентите, така че трябва да се работи внимателно в гаража.

Манометърът се доставя в пластмасова кутия, където всеки елемент има своя клетка. Това предотвратява смесването на аксесоарите по време на транспортиране. Устройството е подходящо за бензинови двигатели с всякаква мощност, тъй като границата на скалата е 21 atm. Има прави и извити тръби под налягане, както и гъвкав маркуч за достъп до неудобни места. Всички връзки са бързоразглобяеми. Производителят не се ограничи към адаптерите - има 4 от тях с диаметър на резбата 10, 12, 14 и 18 mm. Собственикът ще може да измери компресията на всеки двигател, независимо дали е мотопед, мотоциклет, бензинов тример, генератор или кола. Прегледите показват, че ако батерията е добра, манометърът показва точно налягането и не променя стойностите при повторно измерване на цилиндрите.

Моделът е предназначен за всички видове бензинови двигатели, като има обхват на скалата от 0 до 20 бара. Манометърът е защитен от гумиран корпус и издържа добре на удар. Индикациите в три мерни единици са лесни за четене дори при слаба светлина. Комплектът включва адаптер за резби 14 и 18 мм, както и гъвкав маркуч 33 см. Доставена е и стоманена тръба с дължина 20 см, която е подходяща за най-дълбоките кладенци. В края на пръта има затягащ връх, който разширява обхвата на устройството. Манометърът с резба се предлага в здрава пластмасова кутия с две ключалки, за да го поддържате подреден в гаража. Вътре има две подложки от пяна, но само манометърът е фиксиран, тръбите и адаптерите висят по време на транспортиране.

Модел JONNESWAY AR020018 се доставя в блистерна опаковка и има гъвкав маркуч с дължина 32,5 см. Това ви позволява да стигнете до най-недостъпните места на двигатели със сложна форма на изпускателния колектор. Има адаптери за резби с диаметър 14 и 18 мм. Измерването може да се фиксира от всяка от трите единици на скалата. Повишената точност на отчитане се улеснява от допълнително маркиране между цели числа.Клапанът за освобождаване на налягането работи много внимателно и не натиска пръста. По време на измерването на компресията никъде нищо не се трови. Но съхраняването на крехък манометър в гаража без калъф е неудобно. Липсата на затягащи гумени накрайници стеснява списъка с двигатели, за които е подходящ манометърът (налягането не може да се измерва при мотоциклети и скутери).

Компресометърът на вътрешния монтаж е предназначен за бензинови двигатели на всеки модел автомобил. Скалата има две обозначения в MPa и kgf / cm² - всеки може да използва този, с който е свикнал.Максималният показател от 16 kgf / cm² позволява устройството да се използва дори на SUV, тъй като повечето от тях имат граница на компресия в цилиндрите на бензиновите двигатели от 14-15 atm. Възвратният клапан затваря входа, така че не е необходим помощник за операцията - можете сами да настроите манометъра, да завъртите ключа за запалване в ключалката и да се качите, за да вземете показания. Устройството има здрав стоманен корпус с противоплъзгащ релеф. Повърхността се измива лесно, ако се замърси с масло. Този модел се доставя само с 14 mm резби - всички останали двигатели ще изискват използването на гумен конус. В рецензиите купувачите са доволни от надеждността на манометъра за компресия, но се оплакват, че при Logan с 8 клапана той не се завърта напълно в първия цилиндър - предпазният клапан пречи. Достъпната цена и доброто качество правят продукта най-популярен.