সেরা 10টি ম্যাক্সি স্কুটার

আপনি চায়না CFMOTO 250 JETMAX-এর সবচেয়ে সাশ্রয়ী মডেলের ম্যাক্সিস্কুটারে চড়ার সমস্ত আনন্দ অনুভব করতে পারেন। এই উদাহরণটি বিশেষ করে শহরের ট্রাফিকের ক্ষেত্রে ভাল, যখন উচ্চ চালচলন এবং শক্তিশালী গতিশীলতার প্রয়োজন হয়। আরামদায়ক মোটরসাইকেল পরিচালনা করা সহজ, একটি ছোট (একটি ম্যাক্সিস্কুটারের জন্য) 0.25 লিটার ইঞ্জিন 22 এইচপি বিকাশ করে। সঙ্গে. নিরাপত্তা এবং সুবিধার জন্য, প্রস্তুতকারক প্রয়োজনীয় সবকিছু করেছে। এটি ঋতু এবং আবহাওয়ার উপর নির্ভর করে উষ্ণ বায়ু সরবরাহের একটি সমন্বয়, 4টি জলরোধী স্পিকার সহ একটি অন্তর্নির্মিত অডিও সিস্টেম। স্কুটারটির নকশাটি বেশ সহজ; অনেক গার্হস্থ্য মালিকরা নিজেরাই সরঞ্জামগুলি পরিষেবা দিতে পছন্দ করেন।

রাশিয়ান মোটরসাইকেল উত্সাহীরা পর্যালোচনাগুলিতে CFMOTO 250 JETMAX ম্যাক্সি-স্কুটারের সুবিধাগুলিকে সাশ্রয়ী মূল্য, আধুনিক চেহারা, ব্যবহারিকতা, ভাল গতিশীলতা হিসাবে তুলে ধরেন। মডেলটির কোনও বিশেষ ত্রুটি নেই, অনেকে কেবল একটি অনমনীয় সাসপেনশন নিয়ে সন্তুষ্ট নয়।

এই তিন চাকার ম্যাক্সিস্কুটারটি রাশিয়ায় তার দুই চাকার সমকক্ষের মতো সাধারণ নয়। অনেক উপায়ে, এই ধরনের অবহেলা একটি নতুন গার্হস্থ্য গাড়ির দামের সাথে তুলনামূলক খরচের কারণে ঘটে। যাইহোক, মালিকদের মধ্যে যারা Piaggio MP3 ইউরবান কেনার সাহস করেছিলেন তারা এক সেকেন্ডের জন্য তাদের পছন্দের জন্য অনুশোচনা করেননি - এই কারণেই মডেলটি আমাদের রেটিংয়ে সেরাদের মধ্যে রয়েছে। তাদের পর্যালোচনাগুলি শহুরে পরিস্থিতিতে মডেলের অসুবিধা, ট্র্যাকের অস্থিরতা ইত্যাদি সম্পর্কে তৈরি করা পৌরাণিক কাহিনীগুলিকে সম্পূর্ণরূপে উড়িয়ে দেয়৷ মালিকরা এই মডেলটির নির্ভরযোগ্যতা, সাসপেনশনের শক্তির তীব্রতা এবং দুর্দান্ত পরিচালনা সম্পর্কে আরও কথা বলে৷

এই ম্যাক্সি স্কুটারটি সহজেই 110 কিমি/ঘণ্টা গতিতে ত্বরান্বিত হয় এবং সর্বোচ্চ গতি 120 কিমি/ঘন্টা হতে পারে। এই ধরনের গতিশীলতার সাথে, তিনি নিকটতম জনবসতিগুলিতে দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণ করতে সক্ষম হন। Piaggio MP3 Yourban এর সবচেয়ে বেশি ওজন রয়েছে - 212 কেজি, তবে এটি নিয়ন্ত্রণের সহজতা এবং চালচলনকে মোটেই প্রভাবিত করে না, তবে কঠিন বিভাগগুলি সহ রাস্তায় স্থিতিশীলতা ম্যাক্সি-স্কুটারের জন্য দুর্দান্ত। আপনার পা না নামিয়ে ট্র্যাফিক লাইটে দাঁড়ানোর ক্ষমতা মডেলটির একটি অবিসংবাদিত সুবিধা, বিশেষত বৃষ্টির আবহাওয়ায় - এর জন্য, সামনের সাসপেনশন লকটি চালু করা যথেষ্ট। তিন চাকার মডেলের সীমিত সরবরাহ সত্ত্বেও, তারা স্থিতিশীল চাহিদা, বিশেষ করে সেকেন্ডারি বাজারে।

ম্যানুভারেবল এবং এরগনোমিক ইতালীয়-নির্মিত INNOCENTI Radium 300i ম্যাক্সিস্কুটারটির একটি আকর্ষণীয় ডিজাইন রয়েছে এবং এই ক্যাটাগরির ম্যাক্সিস্কুটারগুলির মধ্যে সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের। কার্বের ওজন 176 কেজি। গাড়ির শক্তি সম্পূর্ণ লোড (360 কেজি) সহ 140 কিমি/ঘন্টা ত্বরান্বিত করার জন্য যথেষ্ট। এই দক্ষতা উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল কারণে অর্জিত হয় - 27 N * মি। জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম বিভিন্ন মোডে ইঞ্জিনের স্থিতিস্থাপকতাই নয়, একটি আকর্ষণীয় খরচও প্রদান করে। 3.4 লিটার AI-92 একটি ম্যাক্সি-স্কুটারের জন্য 100 কিলোমিটার অতিক্রম করতে যথেষ্ট হবে।

মালিকরা INNOCENTI Radium 300i এর ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যের প্রশংসা করেন। 16-ইঞ্চি চাকাগুলি স্পোর্টস বাইকের থেকে নিকৃষ্ট নয়, দুর্দান্ত চালচলন সরবরাহ করে।সংক্ষিপ্ত হুইলবেস এবং রিইনফোর্সড ফ্রন্ট সাসপেনশন ড্যাম্পার চমৎকার ব্রেকিং স্থায়িত্ব এবং উচ্চ-গতি কর্নারিং প্রদান করে। পর্যালোচনাগুলি মডেলটির ব্যবহারিকতা এবং সহনশীলতাকে ইতিবাচকভাবে মূল্যায়ন করে। মোটরের নির্ভরযোগ্যতা এবং বিল্ড কোয়ালিটি কোনো অভিযোগ করে না, এমনকি সামান্যতমও। একটি অতিরিক্ত সুবিধা হল বিক্রেতার ওয়ারেন্টি বাধ্যবাধকতা, যা দুই বছরের জন্য বৈধ।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, Sym Maxsym 400i ম্যাক্সি স্কুটারগুলি আমাদের দেশে অত্যন্ত জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। বিশেষজ্ঞরা আকর্ষণীয় ডিজাইন, উচ্চ-মানের উত্পাদন এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্যকে সাফল্যের উপাদান বলে। মোটরসাইকেলটিতে একটি আরামদায়ক এবং প্রশস্ত ট্রাঙ্ক রয়েছে, যাতে কোনও সমস্যা ছাড়াই ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়ের জিনিসই রাখা সম্ভব হবে। Maxiscooter একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন (34 hp) সহ একটি সম্পূর্ণ যানবাহন। পিঠ এবং উইন্ডশীল্ড সহ আরামদায়ক আসনগুলির জন্য এটিতে দীর্ঘ ভ্রমণও বোঝা হবে না। মডেলটি বড় হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত যা অন্ধকারে রাস্তাটিকে পুরোপুরি আলোকিত করে।

পর্যালোচনাগুলিতে সিম ম্যাক্সসিম 400i ম্যাক্সি স্কুটারের মালিকরা সরঞ্জামের উপস্থিতি, সাশ্রয়ী মূল্যের দাম এবং ভাল গতিশীলতার প্রশংসা করেন।মডেলটিতে কোনও স্পষ্টভাবে দুর্বল পয়েন্ট নেই, তবে ব্যবহারকারীরা অনেকগুলি ছোটখাট ত্রুটিগুলি নোট করে যা তাদের নিজেরাই ঠিক করতে হবে।

2011 সালে এই মডেলটি ইউরোপীয় ম্যাক্সি-স্কুটার বাজারে সত্যিকারের বেস্টসেলার হয়ে ওঠে এবং আজও এর প্রাসঙ্গিকতা হারায়নি। Honda PCX-150-এ শহরের ট্রাফিক এবং শহরতলির রুটে আরামদায়ক চলাচলের জন্য আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু রয়েছে। দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সাশ্রয়ী এবং অপারেশন চলাকালীন শব্দের মাত্রা কম। আমরা এই যানবাহনের ইঞ্জিনগুলির নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে অবিরাম কথা বলতে পারি - এগুলি সবচেয়ে টেকসই এবং নজিরবিহীন ইউনিটগুলির মধ্যে একটি।

মালিকের পর্যালোচনা ইতিবাচক রেটিং পূর্ণ. অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, ম্যাক্সি-স্কুটারটির মার্জিত নকশা, এর উপস্থিতি এবং গতিশীলতা উল্লেখ করা হয়েছে। ইলেকট্রনিক ইনজেকশন বেশ লাভজনক জ্বালানী খরচ প্রদান করে - শহুরে ট্র্যাফিকের মধ্যে মাত্র 2.25 লি / 100 কিমি একটি বাস্তব উপহার। একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টারের উপস্থিতি অপারেশনের সহজতা এবং সহজতা নির্ধারণ করে। একটি উইন্ডশীল্ড এবং লেগ কভারের আকারে অতিরিক্ত বিকল্পগুলির সাথে, এই অর্থনৈতিক বাইকটি অনেক অফিস কর্মীদের জন্য একটি বাহন হয়ে উঠতে পারে যারা শহরের ট্র্যাফিকের মধ্যে তাদের সময় নষ্ট করতে চান না। অধিকন্তু, Honda PCX-150 ম্যাক্সি-স্কুটারটি চালানোর জন্য সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে স্বজ্ঞাত।

এই ম্যাক্সি-স্কুটারের জন্য 193 কিমি/ঘন্টার গতি হল সীমা মান, যখন এটি মাত্র 5.7 সেকেন্ডে শতকে ত্বরান্বিত হয়। সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের একটি গাড়ির জন্য, এইগুলি হল সেরা সূচক যা একজন দাবিদার ক্রেতাকে আকর্ষণ করতে পারে। ইঞ্জিনটি 73 N * m এর একটি টর্ক বিকাশ করে, যা একটি বেল্ট ভেরিয়েটার এবং একটি চেইন ড্রাইভের মাধ্যমে এটিকে ন্যূনতম ক্ষতি সহ পিছনের চাকায় প্রেরণ করে। একই সময়ে, 202 কেজি পেলোড সহ একটি ম্যাক্সি-স্কুটারের মোট ভর 450 কেজি পৌঁছতে পারে।

মালিকরা তাদের পর্যালোচনাগুলিতে নোট করেছেন যে নতুনদের জন্য GILERA GP800-এর উচ্চ মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি স্টপের সময় ঘন ঘন ভারসাম্য হারায় - ম্যাক্সি স্কুটারের প্রবণতার কোণ, যেখানে এটি সহজেই ধরে রাখা যায়, এর তুলনায় অনেক কম। অন্যান্য মডেল। ডিভাইসটির শালীন ওজনের কারণে, এটিতে ধীর গতিতে চালনা করার পাশাপাশি একটি ভারী মোটরসাইকেলের জন্য নির্দিষ্ট দক্ষতার প্রয়োজন। একটি খোলা সার্কিট আরও মনোযোগ এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। যাইহোক, এই সমস্ত সূক্ষ্মতা (তাদের জিহ্বাকে ত্রুটি বলা যায় না) সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং সেরা ত্বরণ গতিবিদ্যা দ্বারা ক্ষতিপূরণের চেয়ে বেশি।

এই প্রস্তুতকারকের ব্যাপকভাবে রাশিয়ায় প্রতিনিধিত্ব করা হয়, এবং এর পণ্যগুলি বাজারে ভাল-যোগ্য জনপ্রিয়তা উপভোগ করে। ম্যাক্সি স্কুটার SYM MAXSYM 600i ABS এর একটি শালীন শক্তি 45 হর্সপাওয়ার, এবং প্রতি শতে 5 লিটার জ্বালানী খরচ সহ (সম্মিলিত চক্র) 180 কিমি/ঘন্টা গতিতে চলতে সক্ষম।এটি সত্ত্বেও, গাড়িটি যতটা দ্রুত গতিতে বাড়ে না, তবে এটির সহনশীলতার একটি ভাল মার্জিন রয়েছে - দ্বিতীয় যাত্রী এবং লাগেজ বগির সম্পূর্ণ লোড (এবং এটি বেশ প্রশস্ত) গতিশীলতাকে মোটেও প্রভাবিত করে না।

ব্রেক সিস্টেমটি মালিকদের দ্বারাও অত্যন্ত প্রশংসা করা হয়, যা তাত্ক্ষণিকভাবে কাজ করে, তবে একই সাথে মসৃণভাবে কাজ করে, যে কোনও গতি থেকে অনুমানযোগ্য হ্রাস প্রদান করে। পর্যালোচনাগুলিতে, ম্যাক্সি-স্কুটারটির পরিচালনাও প্রশংসার দাবি রাখে - বরং বিশাল ওজন (224 কেজি) এবং 2.27 মিটার দৈর্ঘ্য সত্ত্বেও, এর চালচলন মালিককে ওভারলোড শহরের ট্র্যাফিকের মধ্যে "জলে মাছ" এর মতো অনুভব করতে দেয়। এটি দেশের ভ্রমণের জন্যও উপযুক্ত - একটি উইন্ডশীল্ড, হেড লাইট এবং একটি পোশাক ট্রাঙ্ক ইনস্টল করার ক্ষমতা রয়েছে।

প্রায় 20 বছর ধরে, ম্যাক্সিস্কুটারগুলির এই মডেলটিকে বিশ্বের অন্যতম জনপ্রিয় হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছে। ক্রেতার পক্ষ থেকে এটির প্রতি বর্ধিত আগ্রহ বেশ বোধগম্য। Yamaha TMAX DX মোটরস্পোর্টের জগতে অত্যাধুনিক, উচ্চ-প্রযুক্তি সমাধানের বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা অনেক প্রতিযোগী মডেল আগামী দীর্ঘ সময়ের জন্য বহন করতে সক্ষম হবে না। ম্যাক্সিস্কুটারের ষষ্ঠ প্রজন্ম হল একটি 2.2 মিটার দীর্ঘ যান যা একটি 530 সিসি দুই-সিলিন্ডার ইন-লাইন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। সর্বোচ্চ 53 Nm টর্ক সহ। এই পরামিতিগুলি, ইলেকট্রনিক ইনজেকশনের সাথে মিলিত, স্থবির থেকে শুরু করে ওভারটেকিং করার সময় চমৎকার গতিশীলতা প্রদান করে।

কিছু পর্যালোচনা বিশেষভাবে উল্লেখ করে যে কার্বন ভেরিয়েটার বেল্টের কারণে ত্বরণটি ঝাঁকুনিপূর্ণ নয়, তবে মসৃণভাবে।এত ক্ষমতা থাকা সত্ত্বেও, Yamaha TMAX DX শুধুমাত্র 4.3 l / 100 km খরচ করে, একটি অনুঘটক সহ একটি নিষ্কাশন সিস্টেম সজ্জিত, সমস্ত ইউরো-4 প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। YCC-T ইলেকট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল সমস্ত অপারেটিং অবস্থার জন্য আদর্শ ইঞ্জিন পরিস্থিতি তৈরি করে। এছাড়াও, মালিকরা একটি ইমোবিলাইজার সহ সেরা স্মার্ট কী সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলির একটির প্রশংসা করে৷ এটি ম্যাক্সি-স্কুটার চুরি এবং চুরির ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। Yamaha TMAX DX র‍্যাঙ্কিংয়ের শীর্ষে না থাকার একমাত্র কারণ হল উচ্চ খরচ, যা মডেলের সমস্ত সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, অনেক সম্ভাব্য মালিককে অকপটে ভয় দেখায়।

সুজুকি বার্গম্যান 650 ম্যাক্সি স্কুটার এর ক্লাসের একজন প্রকৃত গুরু। এটি উচ্চ স্বাচ্ছন্দ্য এবং ergonomics দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। মডেলটি তার পূর্বসূরি হিসাবে একই 2-সিলিন্ডার ইন-লাইন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। তবে ডিজাইনাররা ইউনিটের দক্ষতার উপর কঠোর পরিশ্রম করেছেন। পৃথক অংশগুলির ঘর্ষণ হ্রাস এবং সংক্রমণের আধুনিকীকরণের জন্য ধন্যবাদ, পেট্রলে 15% সঞ্চয় অর্জন করা সম্ভব হয়েছিল। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে অবস্থিত "ECO" সূচকে নির্বাচিত ড্রাইভিং শৈলী কতটা অর্থনৈতিকভাবে চালক তা নিরীক্ষণ করতে পারে। আসল SECVT ট্রান্সমিশন মালিককে ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় মোড বেছে নিতে দেয়। গিয়ারবক্স এবং ক্লাচে, ঘর্ষণ 35% দ্বারা হ্রাস করা হয়েছে।

সুজুকি বার্গম্যান 650 ম্যাক্সি-স্কুটারের মালিকদের মতে, মডেলের সুবিধাগুলি হল শক্তি, আরাম, এরগনোমিক্স, অর্থনীতি। অসুবিধাগুলির মধ্যে নিম্নমানের প্লাস্টিক এবং ওভারক্লকিংয়ের সময় দুর্বল নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত।

BMW C 650 GT Maxiscooter শহুরে মোটরসাইকেলের জন্য বার বাড়িয়ে দিয়েছে। এটি মালিককে পাথরের জঙ্গলে স্বাধীনতা এবং স্বাধীনতার একটি অসাধারণ অনুভূতি দেয়। ভালো স্কুটার এবং শহরের বাইরে। শক্তিশালী মোটর (60 hp) বিভিন্ন গতিতে খুব স্থিতিস্থাপকভাবে কাজ করে। ক্লান্তি এবং ওভারলোড ছাড়াই দীর্ঘ দূরত্ব এক নিঃশ্বাসে কভার করা যায়। বাভারিয়ান ডিজাইনাররা একটি দুই চাকার গাড়ির চেহারাতে একটি ভাল কাজ করেছে। মডেলটি ভিনগ্রহের প্রযুক্তির সাথে অনেক সাধারণ মানুষ জড়িত। স্মার্ট প্রযুক্তিগুলির মধ্যে, এটি উইন্ডশীল্ডের বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য, পার্কিং ব্রেকের ফুট নিয়ন্ত্রণ, কেন্দ্রীয় লকিং লক্ষ্য করার মতো।

BMW C 650 GT ম্যাক্সি-স্কুটারের গার্হস্থ্য ব্যবহারকারীরা উচ্চ স্তরের আরাম, একটি প্রশস্ত পোশাকের ট্রাঙ্ক, শক্তি এবং দ্রুত ত্বরণ লক্ষ্য করেন। অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চ মূল্য, সেইসাথে প্রতিরক্ষামূলক কাচের নিম্ন অবস্থান।