15টি সবচেয়ে লাভজনক ক্রসওভার

আমাদের আগে সবচেয়ে লাভজনক পেট্রল ক্রসওভার, প্রতি শত কিলোমিটারে মাত্র 4.2 লিটার জ্বালানি শোষণ করে। একটি চিত্তাকর্ষক ফলাফল, বিশেষত এই বিষয়টি বিবেচনা করে যে একটি 1.9 লিটার ইঞ্জিন গাড়ির হুডের নীচে অবস্থিত, 200 হর্সপাওয়ার সরবরাহ করে। সব থেকে দূরে, এমনকি বৃহত্তর ক্রসওভারগুলিতেও এই ধরনের পরামিতি রয়েছে এবং বিটলও একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি যা শহরের চারপাশে চলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

কিন্তু, কম্প্যাক্টনেস প্রতারণা করা উচিত নয়। জাপানি প্রকৌশলীরা একটি বাস্তব অলৌকিক কাজ করেছেন, গাড়িটিকে যতটা সম্ভব আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক করে তুলেছেন। পিছনের সিটে তিনজন প্রাপ্তবয়স্ককে সহজেই বসানো যায় এবং ব্যবহারযোগ্য ট্রাঙ্কের জায়গা প্রায় 300 লিটার। সবচেয়ে বড় পরিসংখ্যান নয়, তবে এত ছোট গাড়ির জন্য যথেষ্ট। দামটিও অনুগ্রহ করে, যা, সর্বাধিক টপ-এন্ড কনফিগারেশন সহ, 1.3 মিলিয়ন রুবেলের থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করে না। এছাড়াও, জাপানি গাড়িগুলির প্রধান সুবিধা সম্পর্কে ভুলে যাওয়া উচিত নয় - স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা।

জাপানি গাড়ি সবসময় কম জ্বালানি খরচ দ্বারা আলাদা করা হয়েছে। র‌্যাঙ্কিংয়ের নেতারা ছিল সস্তা ক্রসওভার মিতসুবিশি এএসএক্স। প্রতি 100 কিলোমিটারে পেট্রল খরচ সম্পর্কে তার পাসপোর্ট ডেটা নিম্নরূপ:

• শহর - 7.8 l;
• ট্র্যাক - 5.0 l;
• মিশ্র মোড - 6.1 লিটার।

কম জ্বালানী খরচ হওয়া সত্ত্বেও, 1.6-লিটার ইঞ্জিনের 117 এইচপি এর ভাল আউটপুট রয়েছে। সঙ্গে. ক্রসওভারটি 11.4 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে সক্ষম। লোভনীয় প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি একটি গতিশীল শরীর, উচ্চ-মানের অভ্যন্তর এবং উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (195 মিমি) এর সাথে সফলভাবে মিলিত হয়।

এটি লক্ষ করা উচিত যে এই পেট্রোল ইঞ্জিনের সমস্ত পরিবর্তনগুলি কেবলমাত্র সামনের চাকা ড্রাইভের সাথে উপলব্ধ। এই ফ্যাক্টর দেশীয় বাজারে বিক্রয় সীমিত. কিন্তু একটি শহুরে কমপ্যাক্ট SUV হিসাবে, অনেক গাড়ি উত্সাহীদের আদালতে যেতে হবে৷

চেক কার স্কোডা ইয়েটি উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার। মেশিনটি বিভিন্ন পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, তাদের মধ্যে সবচেয়ে লাভজনক হল 1.4 লিটার মডেল। গ্যাসোলিন খরচও সংক্রমণের ধরণের উপর নির্ভর করে। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ মডেলগুলির জন্য, এই সূচকগুলি সেরা দেখায়:

• শহর - 7.2 লি;
• ট্র্যাক - 5.0 l;
• মিশ্র মোড - 5.8 লিটার।

গাড়িটির একটি ভাল ক্ষমতা রয়েছে, যা দূরপাল্লার ভ্রমণের জন্য প্রয়োজনীয়। ছোট ইঞ্জিন, টার্বোচার্জিংয়ের জন্য ধন্যবাদ, এর ক্ষমতা 125 এইচপি। সঙ্গে. এমনকি যখন লাগেজ বগি সম্পূর্ণভাবে লোড হয়, ক্রসওভার একটি উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বজায় রাখে, এবং পাওয়ার ইউনিট ভাল গতিশীলতা প্রদর্শন করে।

গার্হস্থ্য মালিকরা উচ্চ-টর্ক ইঞ্জিন, কম জ্বালানী খরচ এবং আরামদায়ক অপারেশন হিসাবে মডেলের এই জাতীয় সুবিধাগুলি নোট করে। অসুবিধাগুলির মধ্যে একটি দুর্বল সাসপেনশন এবং পরিষেবার অসুবিধা অন্তর্ভুক্ত।

আমাদের আগে জাপানি এবং ইতালীয় মাস্টারদের যৌথ প্রযোজনার পণ্য। ফিয়াট ইঞ্জিনিয়াররা গাড়ি তৈরির সাথে সরাসরি জড়িত ছিল এবং তাদের হাত সবকিছুতে অনুভূত হয়।দেহ এবং অভ্যন্তরের নকশা জাপানি গাড়ির চেয়ে ইতালীয় গাড়িকে বেশি বোঝায় এবং এখানে এটি সম্পূর্ণরূপে স্বাদের বিষয়। তবে ফিলিংটি একচেটিয়াভাবে জাপানি, যার মানে এটি উচ্চ মানের, নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই।

এটি একটি সস্তা পেট্রল ক্রসওভার যা প্রতি শত কিলোমিটারে মাত্র 4.4 লিটার জ্বালানী শোষণ করে। চিত্রটি খুব চিত্তাকর্ষক, বিশেষত বিবেচনা করে যে হুডের নীচে একটি 1.9-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে। 1.5 লিটার ইঞ্জিন এবং মাত্র 102 অশ্বশক্তি সহ আরও অর্থনৈতিক বিকল্প রয়েছে। শহরের চারপাশে চলার জন্য একটি আদর্শ গাড়ি এবং এই ক্ষেত্রে এর কমপ্যাক্ট মাত্রাগুলি একটি সুবিধা, অসুবিধা নয়। গাড়িটি বেশ কয়েকটি দেশে, বিশেষ করে হাঙ্গেরিতে একত্রিত হয় এবং এই উদ্ভিদের পণ্যগুলি বাজারে সবচেয়ে সস্তা। সত্য, তাদের সমাবেশের গুণমান সম্পর্কে কিছু অভিযোগ করা হয়েছিল, তবে 2019 সাল নাগাদ বিদ্যমান সমস্যাগুলি প্রায় সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা হয়েছিল।

বাভারিয়ান সাবকমপ্যাক্ট ক্রসওভার BMW X1 চমৎকার গতিশীলতা এবং কম জ্বালানী খরচ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। 1.5 লিটার পাওয়ার ইউনিট সহ একটি গাড়ি একটি বিশেষ অর্থনীতির গর্ব করে। তার পরিসংখ্যান এই মত দেখায়:

• শহর - 6.5 লি;
• ট্র্যাক - 4.8 l;
• মিশ্র মোড - 5.4 লিটার।

পেট্রল ক্রসওভারগুলির মধ্যে এইগুলি সেরা সূচক। মডেলটি শুধুমাত্র একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। অনেক গাড়িচালক ত্বরণ গতিবিদ্যার সাথে সন্তুষ্ট, যা 9.7 সেকেন্ড থেকে 100 কিমি/ঘন্টা। ব্যাভারিয়ান ক্রসওভারের সর্বোচ্চ গতি 200 কিমি / ঘন্টা সীমাবদ্ধ। ক্রসওভারটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং আক্রমনাত্মক দেখায়, কারণ BMW লোগোর সাথে গাড়িগুলি উপযুক্ত।

ব্যবহারকারীরা চমৎকার গতিশীলতা, অর্থনৈতিক গ্যাস মাইলেজ, নির্ভরযোগ্য সাসপেনশন এবং চমৎকার পরিচালনার মতো গাড়ির গুণাবলী সম্পর্কে ইতিবাচকভাবে কথা বলে। minuses মধ্যে, একটি সঙ্কুচিত অভ্যন্তর এবং একটি বিনয়ী অভ্যন্তর নকশা প্রায়ই উল্লেখ করা হয়।

ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান ডিজেল ক্রসওভারে দেশীয় গাড়িচালকরা দারুণ আগ্রহ দেখাচ্ছেন। দুই-লিটার পাওয়ার ইউনিট পুরোপুরি শক্তি এবং দক্ষতাকে একত্রিত করে। প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি ডিজেল জ্বালানী খরচের উপর নিম্নলিখিত ডেটা নির্দেশ করে:

• শহর - 7.6 l;
• ট্র্যাক - 5.1 l;
• মিশ্র মোড - 6.1 লিটার।

অন্যান্য অনেক ভিডাব্লু ডিজেল গাড়ির মতো, টিগুয়ানের চমৎকার ত্বরণ গতিবিদ্যা (9.3 সেকেন্ড থেকে 100 কিমি/ঘন্টা) এবং একটি উচ্চ টপ স্পীড (200 কিমি/ঘন্টা) রয়েছে। ডিজেল মডেলটি অল-হুইল ড্রাইভ এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত, যা ক্রসওভারের অফ-রোড ক্ষমতাকে প্রসারিত করে। টিগুয়ান একটি অস্বাভাবিক নকশা এবং একটি প্রশস্ত কার্যকরী অভ্যন্তর দিয়ে চোখ খুশি করে।

ব্যবহারকারীরা ভক্সওয়াগেন টিগুয়ানের প্রধান তুরুপের কার্ডটিকে শক্তি এবং দক্ষতার নিখুঁত সমন্বয় হিসাবে বিবেচনা করে। মেশিনটিতে একটি আধুনিক ডিজাইন এবং সমৃদ্ধ সরঞ্জাম রয়েছে। ক্রসওভারের কিছু অসুবিধাও রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, একটি ছোট ট্রাঙ্ক এবং ছোটখাটো ভাঙ্গন প্রায়ই ঘটে।

বিলাসবহুল গাড়িগুলি সর্বদা ব্যয়বহুল অপারেশন সম্পর্কে মোটরচালকদের মধ্যে সন্দেহ জাগায়। একটি 2.1 ডিজেল ইঞ্জিন সহ মার্সিডিজ GLA এই তত্ত্বকে খণ্ডন করে। সৌর ব্যবহার আনন্দদায়ক আশ্চর্যজনক:

• শহর - 6.3 l;
• ট্র্যাক - 5.1 l;
• মিশ্র মোড - 5.5 লিটার।

একটি শক্তিশালী ইউনিট (170 এইচপি) একটি অ্যারোডাইনামিক বডির সাথে মিলিত আপনাকে দ্রুত ড্রাইভিং উপভোগ করতে দেয়। 100 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত, ক্রসওভারটি 8.3 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত হয়, যা অনেক পেট্রোল গাড়ি ঈর্ষা করতে পারে। একই সময়ে, একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ অল-হুইল ড্রাইভ সরঞ্জামগুলি অফ-রোড চালানোর সময়ও ড্রাইভারকে আত্মবিশ্বাস দেয়। পাওয়ার ইউনিটের দীর্ঘমেয়াদী ঝামেলা-মুক্ত অপারেশনের একমাত্র শর্ত হল নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ।

2.1-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন সহ মার্সিডিজ জিএলএ ক্রসওভারের মালিকরা পাওয়ার ইউনিটের দক্ষতা এবং তত্পরতা, উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং অভিজাত নকশা লক্ষ্য করেন। অসুবিধা হল কেবিন এবং ট্রাঙ্কে সীমিত স্থান।

ফরাসি অটোমেকার তার সস্তা এবং লাভজনক যানবাহনের জন্য বিখ্যাত। অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভারের মধ্যে রেনল্ট ডাস্টারের ক্ষুধা সবচেয়ে কম। 1.5 লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ, খরচ হবে:

• শহর - 5.9 লি;
• ট্র্যাক - 5.0 l;
• মিশ্র মোড - 5.3 লিটার।

মোটরটির একটি রেকর্ড শক্তি এবং গতিশীলতা নেই। কিন্তু 109 এল. সঙ্গে. চিত্তাকর্ষক লাগেজ সহ হার্ড-টু-পৌঁছানো অবকাশের জায়গাগুলি দেখার জন্য যথেষ্ট হবে। রুক্ষ রাস্তায় ডাস্টারও ভালো লাগে।উচ্চ-মানের শব্দ নিরোধক চালক এবং যাত্রীদের কেবিনে আরামদায়ক হতে দেয় যখন কাঁচা পৃষ্ঠে গাড়ি চালানো হয়।

গাড়ির মালিকরা রেনল্ট ডাস্টারের সাশ্রয়ী মূল্য, অর্থনৈতিক খরচ, স্টাইলিশ ডিজাইন এবং উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার প্রশংসা করেন। বিয়োগের মধ্যে, দুর্বল সরঞ্জাম, একটি ঠান্ডা চুলা, একটি অচিন্তিত অভ্যন্তর এবং "ক্রিকেট" এর পর্যায়ক্রমিক উপস্থিতি উল্লেখ করা হয়েছে।

BMW X1 ক্রসওভারের প্রধান প্রতিযোগী হল Audi Q3। বাভারিয়ান গাড়ির সাথে প্রতিযোগিতায় এর প্রধান তুরুপের তাস হল অর্থনৈতিক 2.0 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন। বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থার মধ্যে ডিজেল জ্বালানী খরচ হল:

• শহর - 6.2 l;
• ট্র্যাক - 4.4 এল;
• মিশ্র মোড - 5.0 লি.

অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভার দ্রুতগতিতে (7.9 সেকেন্ড থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা) সর্বোচ্চ 219 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে সক্ষম। যাইহোক, কৌশলটি অফ-রোড পরিস্থিতিতে চমৎকার প্রমাণিত হয়েছে। উচ্চ-টর্ক ইঞ্জিনটি দুটি ক্লাচ দিয়ে সজ্জিত একটি রোবোটিক 7-ব্যান্ড ট্রান্সমিশনের সাথে পুরোপুরি মিলিত। সমৃদ্ধ সরঞ্জাম এবং চমৎকার শব্দ নিরোধক কেবিনে একটি আরামদায়ক পরিবেশ তৈরি করে।

গাড়ির মালিকরা সুন্দর ডিজাইন, ডিজেল জ্বালানীর সাশ্রয়ী খরচ, উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, প্রশস্ত শরীর, জারা প্রতিরোধের বিষয়ে ইতিবাচকভাবে কথা বলে। বিয়োগগুলির মধ্যে, একটি উচ্চ মূল্য এবং আত্মবিশ্বাসী হ্যান্ডলিং নেই।

ইংলিশ গাড়ি শিল্পের সত্যিকারের কিংবদন্তি। একটি গাড়ি যা একটি ক্লাসিক হয়ে উঠেছে এবং কয়েক দশক ধরে সমাবেশ লাইন ছেড়ে যায়নি এবং এর প্রাসঙ্গিকতা হারাবে না।সেরা ডিজেল, কমপ্যাক্ট ক্রসওভার যা একই সময়ে লাভজনক এবং শক্তিশালী। এখানে জ্বালানী খরচ মাত্র 4.3 লিটার এবং ইঞ্জিনের শক্তি 150 অশ্বশক্তি। যেমন একটি ছোট গাড়ির জন্য, এটি অনেক, এবং আপনি শহরের রাস্তা এবং হাইওয়েতে যতটা সম্ভব আরামদায়ক বোধ করতে পারবেন।

এটি একটি ডিজেল বৈকল্পিক যা সর্বাধিক লোডের মধ্যেও জ্বালানী সাশ্রয় করে। উপরন্তু, এটি পরিচালনার দিক থেকে সেরা গাড়ি। ইঞ্জিনিয়াররা এমন একটি গাড়ি তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল যা ড্রাইভারকে প্রশ্নাতীতভাবে মেনে চলে এবং এর জন্য এটি প্রায়শই নবজাতক চালকদের জন্য সেরা বিকল্প বলা হয়। এই ধরনের একটি বাধ্য ক্রসওভার নিয়ন্ত্রণ আয়ত্ত করা অনেক সহজ। এখানে শুধুমাত্র খারাপ দিক হল দাম। Minicoopers সবসময় ব্যয়বহুল ছিল, এবং আপডেট করা 2019 সংস্করণ কোন ব্যতিক্রম নয়। 1.8 মিলিয়ন রুবেল, এবং এটি মৌলিক প্যাকেজের জন্য।

সুবারু গাড়িগুলিকে প্রায়শই গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতার মান বলা হয়।প্রায়শই, উদ্বেগ কমপ্যাক্ট সেডান বা স্পোর্টস কার তৈরি করে, তবে সংগ্রহে পূর্ণাঙ্গ ক্রসওভার রয়েছে, স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ এবং বেশ কয়েকটি ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে সজ্জিত। ক্রেতার কাছে সরঞ্জামের প্রায় কোনও আইটেম বেছে নেওয়ার সুযোগ রয়েছে। দুই ধরনের ইঞ্জিন: পেট্রল এবং ডিজেল। দুটি ট্রান্সমিশন: স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল। দুই ধরনের ড্রাইভ: স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ বা প্লাগ-ইন। এবং এটি অতিরিক্ত এবং অভ্যন্তরীণ ফাংশনগুলির একটি সেট গণনা করছে না, যেমন পার্কিং সেন্সর, উত্তপ্ত আসন, বিভিন্ন সেন্সর।

উপরন্তু, এটি একটি সস্তা ক্রসওভার, যার সর্বোচ্চ খরচ মাত্র দুই মিলিয়নেরও বেশি। মৌলিক কনফিগারেশন সহ, আপনি 1.7 মিলিয়ন পূরণ করতে পারেন। জ্বালানি খরচ হিসাবে, একশো কিলোমিটার ভ্রমণের জন্য, গাড়িটি হাইওয়েতে 7.3 লিটার এবং শহরে 8.5 লিটার শোষণ করে। সবচেয়ে লাভজনক বিকল্প নয়, তবে সবচেয়ে পাসযোগ্য এবং নির্ভরযোগ্য। শহরের চারপাশে, সেইসাথে মহাসড়কগুলিতে এবং এমনকি গুরুতর অফ-রোড পরিস্থিতিতেও চলাফেরা করা আরামদায়ক।

একটি সস্তা ক্রসওভারের সংজ্ঞা এই গাড়ির পাশাপাশি এই ব্র্যান্ডের সমস্ত গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়। এগুলি তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল, তবে এই অর্থের জন্য মালিক সর্বোত্তম বিল্ড গুণমান এবং সর্বোচ্চ ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা পায়। তাদের দিয়ে শুরু করা যাক। এটি একটি অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভার, যার হুডের নীচে 150 ঘোড়ার ক্ষমতা সহ একটি 2.2-লিটার ইঞ্জিন লুকানো রয়েছে। একশ পর্যন্ত, তিনি একটি ম্যানুয়াল বাক্সে মাত্র 8 সেকেন্ডে এবং একটি মেশিনে 10 সেকেন্ডে গাড়িটিকে ত্বরান্বিত করেন।

সর্বাধিক অর্জনযোগ্য গতি 200 কিলোমিটার, এবং হাইওয়েতে জ্বালানী খরচ 5.2 লিটার। শহরে, এই চিত্রটি বেশি - 6.7 লিটার।আমাদের র‌্যাঙ্কিংয়ে সবচেয়ে অর্থনৈতিক ক্রসওভার নয়, তবে অবশ্যই সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং আরামদায়ক। গাড়ির মাত্রাগুলি পাঁচজন প্রাপ্তবয়স্ককে সহজেই কেবিনে ফিট করতে দেয় এবং ট্রাঙ্কের পরিমাণ 500 লিটার ছাড়িয়ে যায়। এই জাতীয় গাড়িতে, আপনি নিরাপদে ভ্রমণে যেতে পারেন এবং উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং স্থায়ী ফোর-হুইল ড্রাইভ অফ-রোড ড্রাইভিংকে যতটা সম্ভব আরামদায়ক করে তোলে।

অনেক আধুনিক গাড়ী শুধুমাত্র একটি বড় প্রসারিত সঙ্গে ক্রসওভার বলা হয়. কিন্তু এমন মডেল রয়েছে যা তাদের শিরোনামকে সম্পূর্ণরূপে ন্যায্যতা দেয় এবং আমাদের তাদের মধ্যে একটি রয়েছে। জার্মান স্বয়ংচালিত শিল্পের আরেকটি মাস্টারপিস, যা বিভিন্ন কারণে আমাদের রেটিংয়ে প্রথম স্থানে আসেনি। প্রথমত, দাম। দ্বিতীয়ত, অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য সামঞ্জস্য করার পরেই এটি অর্থনৈতিক বলা যেতে পারে। শহরে জ্বালানি খরচ প্রতি শতে 6.7 লিটার, এবং হাইওয়েতে তা 5 লিটারে নেমে আসে।

সবচেয়ে লাভজনক বিকল্প নয়, তবে এটি বোঝা উচিত যে এখানে 184 হর্সপাওয়ারের ক্ষমতা সহ একটি 2 লিটার ইঞ্জিন ইনস্টল করা আছে। এছাড়াও, এটি 200 মিলিমিটারের বেশি ক্লিয়ারেন্স সহ একটি অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভার। এই জাতীয় গাড়িতে, আপনি নিরাপদে অফ-রোড যেতে পারেন এবং এমনকি গভীরতম এবং সবচেয়ে জলাবদ্ধ গর্তে আটকে যেতে ভয় পাবেন না। শহরে এটি কম আরামদায়ক হবে না, এবং নিখুঁত পরিচালনার জন্য সমস্ত ধন্যবাদ, যা এই ব্র্যান্ডের বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে। যাইহোক, এই ক্রসওভারটি মাত্র 8 সেকেন্ডের মধ্যে শত শতকে ত্বরান্বিত করে, যা এই জাতীয় বৈশিষ্ট্য সহ একটি খুব চিত্তাকর্ষক ফলাফল।

একটি অর্থনৈতিক, অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভার একটি পারস্পরিক একচেটিয়া ধারণা, তবে জার্মান প্রকৌশলীরা প্রমাণ করেছেন যে এটি সম্ভব এবং আমাদের কাছে এর সরাসরি প্রমাণ রয়েছে। এটি একটি পূর্ণাঙ্গ ক্রসওভার হওয়ার সময় সবচেয়ে কমপ্যাক্ট গাড়ি। কেবিনটি আরামদায়কভাবে 4 জন লোককে মিটমাট করে, ড্রাইভারকে গণনা না করে এবং ট্রাঙ্কের পরিমাণ 400 লিটার।

প্রতি তিন বছরে প্রায় একবার, ওপেল একটি আপডেট মডেল প্রকাশ করে এবং 2019 সালে তারা সবচেয়ে সস্তা বিকল্প চালু করে। একটি সম্পূর্ণ সেট সহ এর খরচ 1.1 মিলিয়ন রুবেল। হুডের নিচে একটি 150 হর্সপাওয়ার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন রয়েছে। প্লাগ-ইন এবং স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ উভয়েরই বিকল্প রয়েছে। প্রতি শত কিলোমিটার জ্বালানী খরচ 4.9 লিটার। সর্বনিম্ন চিত্র নয়, বিশেষত যেমন একটি কমপ্যাক্ট গাড়ির জন্য। তবে, চাকার পিছনে আপনি শহরের রাস্তা এবং হাইওয়ে উভয় ক্ষেত্রেই স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন। গাড়িটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গতি বাড়ে এবং নিখুঁত হ্যান্ডলিং রয়েছে, যার জন্য এটি প্রায়শই সাধারণ মালিক এবং স্বাধীন বিশেষজ্ঞ উভয়ের দ্বারা পর্যালোচনায় প্রশংসিত হয়।

রাশিয়ায় উত্পাদিত একটি সস্তা ক্রসওভার, একটি ফরাসি ব্র্যান্ডের মালিকানাধীন এবং একটি জাপানি ফিলিং রয়েছে। একটি আকর্ষণীয় সহযোগিতা যা একটি সুবিধাজনক, নির্ভরযোগ্য এবং সস্তা ক্রসওভারের উত্থানের দিকে পরিচালিত করেছিল। মৌলিক কনফিগারেশনের খরচ 700 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয় এবং এক মিলিয়নের জন্য আপনি সমস্ত উপলব্ধ ঘণ্টা এবং হুইসেল সহ একটি গাড়ি নিতে পারেন।

নির্বাচন করার জন্য দুটি ইঞ্জিন বিকল্প রয়েছে: 1.5 এবং 1.9 লিটার। প্রথম বিকল্পটি নির্বাচন করার সময় শক্তি 103 অশ্বশক্তি, এবং দ্বিতীয় ক্ষেত্রে 117।TOP ইঞ্জিনের সাথে জ্বালানী খরচ প্রতি শত কিলোমিটারে 4.9 লিটার। আমাদের রেটিংয়ের সর্বনিম্ন ফলাফল নয়, তবে মনে রাখবেন এটি একটি অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভার। আপনি একটি প্লাগ-ইন এক্সেল এবং সমস্ত চাকার ধ্রুবক অপারেশন সহ উভয়ই পরিবর্তন করতে পারেন।