2021 সালে 1,000,000 রুবেলের নিচে 10টি সেরা ক্রসওভার

চীনা ব্র্যান্ড লিফান প্রাথমিকভাবে তার সেডানগুলির জন্য পরিচিত, তবে সম্প্রতি এটি দার্শনিক নাম "মাই ওয়ে" এর অধীনে একটি বাজেট ক্রসওভার প্রকাশ করে বাজারকে আরও জয় করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি দেখার সময় প্রথম যে জিনিসটি আপনার নজর কাড়ে তা হল একটি স্টাইলিশ ডিজাইন। এটি দেখা যায় যে প্রকৌশলীরা তাদের সেরাটি করেছেন, একটি সুন্দর বিকাশ করেছেন এবং একই সাথে তাদের গাড়ির অনন্য চেহারা। এবং এটি লক্ষণীয় যে চীনা নির্মাতাদের মধ্যে মৌলিকতা একটি খুব বিরল বৈশিষ্ট্য। স্পষ্টতই লিফান অনুলিপি সম্পর্কে স্টেরিওটাইপ ভাঙার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং এই মডেলটিতে তারা সর্বোত্তম উপায়ে এটিতে সফল হয়েছে।

ভিতরে, একটি বেশ আরামদায়ক অভ্যন্তর আছে, যা কিছুটা উত্থান নষ্ট করে, যার নীচে কার্ডান শ্যাফ্ট লুকানো আছে। আমাদের আগে একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়ি, এবং এটি এই কনফিগারেশনের একমাত্র মডেল। কেন এটি করা হয়েছিল তা পরিষ্কার নয়, তবে আমরা এটি বিকাশকারীদের বিবেকের উপর ছেড়ে দেব। এখানে ইঞ্জিনটিও সবচেয়ে শক্তিশালী নয়। শুধুমাত্র 1.6 লিটার, যা এই ধরনের ক্ষুদ্রতম মাত্রার সাথে খুব ছোট বলে মনে হতে পারে না, তবে পরীক্ষাগুলি দেখায়, ক্রসওভারটিকে কেবল শহরেই নয়, হাইওয়েতেও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করার জন্য এটি যথেষ্ট।

Tiggo ব্র্যান্ডের অধীনে, চীনা ব্র্যান্ড চেরি ক্রসওভার নামে বেশ কয়েকটি গাড়ি উত্পাদন করে। আমাদের সামনে এই গাড়ির পঞ্চম প্রজন্ম, যা তার পূর্বসূরীদের তুলনায় অনেক পরিবর্তন পেয়েছে। আপনার এখানে বাহ্যিক পরিবর্তনগুলি দিয়ে শুরু করা উচিত, যেহেতু তারা সংখ্যাগরিষ্ঠ এবং তারা সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য। গাড়িটি আরও স্টাইলিশ হয়ে উঠেছে, তাই কথা বলতে। বিকাশকারীদের মতে, তারা তাদের জন্য একটি সুন্দর এবং আধুনিক ক্রসওভার তৈরি করে তরুণ দর্শকদের ক্যাপচার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি লক্ষণীয় যে ডিজাইনাররা সফল হয়েছে এবং টিগোর পূর্ববর্তী সংস্করণগুলির তুলনায় পঞ্চম মডেলটি সত্যিই অনেক বেশি আকর্ষণীয় দেখতে শুরু করেছে।

অভ্যন্তরীণ সরঞ্জামগুলির জন্য, এখানে সবকিছু আগের মডেলগুলির মতোই। কেবিনে বেশ কয়েকটি নতুন আলংকারিক সন্নিবেশ রয়েছে এবং সামনের প্যানেলটি সামান্য পরিবর্তিত হয়েছে। বাকি সব একই। হুড অধীনে কোন বড় পরিবর্তন আছে. ডিজেল সহ বিভিন্ন ধরণের কনফিগারেশন বেছে নেওয়ার জন্য রয়েছে, তবে সবচেয়ে সস্তা সংস্করণটি উপযুক্ত শক্তির 1.6-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। সহজ কথায়, অসামান্য কিছুই নেই এবং এক মিলিয়ন রুবেলেরও বেশি।

চীনা অটো শিল্পের আরেকটি প্রতিনিধি, যাকে নিরাপদে তার শ্রেণীর সেরা বলা যেতে পারে। এটি অপ্রয়োজনীয় বিবরণ ছাড়া একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার। এর বাহ্যিক আবেদন বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ উভয় বিবরণে ন্যূনতমতার কারণে। এই সত্ত্বেও, গাড়ী খুব আড়ম্বরপূর্ণ এবং এমনকি প্রতিনিধি দেখায়।প্রাথমিকভাবে, এই মডেলটি একটি সেডান ছিল এবং এটির আলাদা চিহ্নিতকরণ ছিল, তবে এর মাত্রাগুলি একটি সেডানের জন্য খুব বড় ছিল এবং প্রস্তুতকারক এটিকে একটি পূর্ণাঙ্গ ক্রসওভারে পরিণত করে শরীরকে কিছুটা পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

পরিবর্তনগুলি শুধুমাত্র শরীরের চেহারা প্রভাবিত করে এবং এই মডেলটি নির্বাচন করার সময় এটি বিবেচনা করা উচিত। হুডের নীচে, তার একটি 1.6 লিটার ইঞ্জিন রয়েছে যা 120 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে। এটি সামান্য নয়, তবে চীনা গাড়িগুলির মধ্যেও সেরা ফলাফল নয়। এবং কয়েক হাজার টাকা দেওয়ার পরে, আপনি আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ একটি মডেল চয়ন করতে পারেন যা গাড়ির শ্রেণির সাথে আরও ভাল মেলে। কিন্তু আপনি বেসিক প্যাকেজ কিনলেও, আপনি একবারে সবকিছু পাবেন। আরও ব্যয়বহুল মডেলগুলিতে, শুধুমাত্র হুডের নীচে স্টাফিং পরিবর্তন হয়, যখন বিকল্পগুলির সেট একই থাকে।

সর্বদা সেরা এক্সিকিউটিভ ক্রসওভারের স্বপ্ন দেখেছেন যা এর সাথে যায় এমন সমস্ত ঘণ্টা এবং শিস দিয়ে, কিন্তু $1 মিলিয়ন ছাড়িয়ে যাওয়ার সামর্থ্য নেই? তারপরে এই গাড়িটির দিকে মনোযোগ দিতে ভুলবেন না, যা প্রথম নজরে এটি কতটা গুরুতর এবং গুরুত্বপূর্ণ তা সম্পর্কে সরাসরি চিৎকার করে। এর বাহ্যিক সঙ্গে শুরু করা যাক. ক্রসওভারটি খুব আকর্ষণীয় এবং আড়ম্বরপূর্ণ দেখায়। বিশাল, কোথাও রুক্ষ, এবং কোথাও শরীরের একটি মসৃণ বক্ররেখা একটি চমৎকার সমন্বয় তৈরি করে, যা এক্সিকিউটিভ ক্লাস এবং স্পোর্টি উভয়ের দিকে ইঙ্গিত করে। ভিতরে সবকিছু শীর্ষ খাঁজ হয়. কাঠ সন্নিবেশ. নরম উচ্চ-মানের প্লাস্টিক, চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং ভেলর, এবং এই সবগুলি 1,000,000 রুবেলের কম দামে।

চলুন শুরু করা যাক যে কাঠ, ভেলর এবং চামড়া শুধুমাত্র একটি অনুকরণ, যদিও খুব উচ্চ মানের।শরীরটি সত্যিই আকর্ষণীয়, এবং চীনা প্রকৌশলীদের সম্পর্কে কোনও অভিযোগ নেই, কারণ তারা একটি সুন্দর এবং একই সাথে প্রশস্ত গাড়ি তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল। কিন্তু হুডের নীচে, একটি বিস্ময় অপেক্ষা করছে। গাড়িটি বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, এবং যদি আমরা একটি বাজেট বিকল্পের কথা বলি, তবে এই অর্থের জন্য আপনি 1.6 লিটারের ভলিউম সহ একটি 105 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন পাবেন, যা এই জাতীয় ছোট গাড়ির জন্য খুব শালীন নয়। .

জাপানি উদ্বেগ নিসান থেকে এই বিখ্যাত ক্রসওভারের অনেক মালিক এখন বলবেন যে এই মডেলটির দাম এক মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে। আমরা উত্তর দেব, হ্যাঁ, এটা আছে, কিন্তু শুধুমাত্র যদি আমরা বর্ধিত পরিবর্তন সম্পর্কে কথা বলি। আপনি যদি এই মডেলের দুর্দান্ত মানের বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে অনেক কিছু শুনে থাকেন তবে 1,000,000 রুবেলের বেশি দিতে প্রস্তুত না হন তবে আপনি মৌলিক প্যাকেজটি নিতে পারেন এবং এটি এখনও একই QASHQAI হবে, যদিও কিছু সুবিধাজনক বৈশিষ্ট্য ছাড়াই।

এই সংযোজনগুলি গাড়ির ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে না। যেহেতু এটি পাঁচটিরও বেশি ট্রিম স্তরে উপলব্ধ, তাই আপনার যা প্রয়োজন, বা আপনার বাজেটের সাথে কী খাপ খায় তা বেছে নেওয়ার সুযোগ রয়েছে৷ 950 হাজারের জন্য আপনি 130 অশ্বশক্তি সহ একটি 1.6-লিটার ইঞ্জিন পাবেন এবং একটি ক্রসওভারের জন্য এটি বেশ গ্রহণযোগ্য। সত্য, এই মডেলটির বরং বড় মাত্রা এবং ওজন দেওয়া হলে, আপনি এই কনফিগারেশনের সাথে ট্র্যাকে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে পারবেন না। উত্তপ্ত আসন বা 8টি পার্কিং সেন্সরের মতো কোনও জিনিস থাকবে না। এর জন্য আপনাকে অনেক মূল্য দিতে হবে, কিন্তু উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এটি সামগ্রিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে কোনোভাবেই প্রভাবিত করে না।

ক্রসওভারগুলি হল বর্ধিত ফ্রেম এবং ক্ষমতা সহ শহরের গাড়ি৷ তাদের প্রধান কাজ হল আপনাকে এবং আপনার পুরো পরিবারকে বিন্দু A থেকে বিন্দুতে পরিবহন করা এবং কেউ বলে না যে আপনাকে অবশ্যই সর্বোচ্চ গতিতে গাড়ি চালাতে হবে। ক্রসওভারে অফ-রোড পারফরম্যান্সও অগ্রভাগে নেই। হ্যাঁ, গাড়িটির উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে এবং প্রায়শই অল-হুইল ড্রাইভ রয়েছে, তবে গুরুতর অফ-রোড অতিক্রম করার বিষয়ে কথা বলার দরকার নেই। তবে আমাদের সামনে জাপানি গাড়ি শিল্পের একটি আসল মাস্টারপিস, যা ক্রসওভার সম্পর্কে স্টেরিওটাইপগুলি সম্পূর্ণভাবে ভেঙে দেয়।

আসুন এই সত্যটি দিয়ে শুরু করা যাক যে হুডের নীচে একটি বরং গড় 1.7-লিটার ইঞ্জিন ইনস্টল থাকা সত্ত্বেও, গাড়িটি সহজেই প্রায় 200 কিলোমিটারে ত্বরান্বিত করতে পারে। অবশ্যই, শহরে এই গুণটি আপনার পক্ষে কার্যকর হওয়ার সম্ভাবনা কম, তবে হাইওয়েতে আপনি ইঞ্জিন শক্তি দ্বারা সীমাবদ্ধ বোধ করবেন না। একই সময়ে, ইঞ্জিন যতটা সম্ভব অর্থনৈতিক। মহাসড়কে, এর ব্যবহার প্রতি শত কিলোমিটারে মাত্র 8.5 লিটার। শহরে, এই সংখ্যা বৃদ্ধি পায়, কিন্তু অন্যান্য ক্রসওভারের মতো উল্লেখযোগ্যভাবে নয়।

জাপানি নির্মাতারা তাদের কাজের উচ্চ মানের জন্য বিখ্যাত, এবং আমরা কয়েক মিলিয়ন মিলিয়নের একটি বিলাসবহুল গাড়ি বা 1 মিলিয়নের কম মূল্যের একটি বাজেট ক্রসওভারের কথা বলছি কিনা তাতে কিছু যায় আসে না। আমাদের কাছে একটি উজ্জ্বল উদাহরণ রয়েছে যে গুণমান নয় ব্যয়বহুল হতে হবে। এটি একটি সস্তা ক্রসওভার যা অনেক বছর ধরে চলবে এবং বড় মেরামতের প্রয়োজন হবে না। বিল্ড কোয়ালিটি থেকে ডেকোরেশন পর্যন্ত সবকিছুই এখানে রয়েছে, যদি আমি বলতে পারি, কেবিনের।অবশ্যই, আপনার এই ধরণের অর্থের জন্য অতিপ্রাকৃত কিছু আশা করা উচিত নয়, তবে এই জাতীয় গাড়ি চালানোর সময় আপনি অবশ্যই বঞ্চিত বোধ করবেন না।

শীর্ষ খাঁজ এবং চেহারা. গাড়িটি দেখতে খুব নৃশংস এবং আড়ম্বরপূর্ণ। একটি শক্তিশালী এসইউভি সরাসরি তার কাছ থেকে উড়ে যায়, যদিও 130 ঘোড়ার ক্ষমতা সহ একটি 1.7-লিটার ইঞ্জিন হুডের নীচে লুকানো রয়েছে। সত্য, আরও শক্তিশালী বিকল্প রয়েছে, তবে আপনাকে তাদের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে, যার অর্থ আপনাকে 1 মিলিয়নের প্রতিষ্ঠিত বাজেটের বাইরে যেতে হবে। ত্রুটিগুলির জন্য, তারা প্রায়শই খুচরা যন্ত্রাংশের ব্যয় সম্পর্কে কথা বলে। হ্যাঁ, একটি গাড়ি খুব কমই ভেঙে যায়, তবে যদি কিছু ভেঙে যায় তবে ব্যয় করার জন্য প্রস্তুত হন বা উপযুক্ত অ্যানালগগুলি সন্ধান করা শুরু করুন, যা সৌভাগ্যবশত, আধুনিক বাজারে প্রচুর পরিমাণে রয়েছে।

আপনি যদি সবচেয়ে সস্তা ক্রসওভার খুঁজছেন, তাহলে এটি আপনার সামনে। রাশিয়ান VAZ এবং আমেরিকান দৈত্য শেভ্রোলেটের একটি যৌথ প্রকল্প। একটি সত্যিকারের জনগণের গাড়ি, প্রকাশের সময় থেকে স্থানীয় বাজারে এটির বিক্রির সংখ্যা দ্বারা বিচার করা যেতে পারে। প্রথমত, ক্রেতারা নিভাকে এর সাশ্রয়ী মূল্যের ট্যাগ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রশংসা করেন। বাজারে প্রচুর খুচরা যন্ত্রাংশ এবং ভোগ্যপণ্য রয়েছে এবং সেগুলি তুলনামূলকভাবে সস্তা, এমনকি যদি আপনি আসলটি নেন এবং অ্যানালগ না নেন। এবং এখানে এটি লক্ষ করা উচিত যে পর্যালোচনাতে মূল্য গড় কনফিগারেশনের জন্য নির্দেশিত হয়। মৌলিক সংস্করণে, মূল্য ট্যাগ প্রায় এক লক্ষ রুবেল দ্বারা হ্রাস পাবে।

অর্থের জন্য আপনি একটি পূর্ণাঙ্গ ক্রসওভার পাবেন। যদিও অনেক অসুবিধার সাথে। প্রথমত, কেবিন খুব আরামদায়ক নয়। হ্যাঁ, গাড়িটি কমপ্যাক্ট, তবে সামগ্রিক মাত্রা হ্রাসের ফলে ভিতরে স্থান সঞ্চয় হয়েছে।দ্বিতীয়ত, ক্রেতারা প্রায়ই অপর্যাপ্ত শব্দ নিরোধক এবং কিছু নোডের জোরে অপারেশন সম্পর্কে অভিযোগ করে, বিশেষ হ্যান্ডআউটে। নীতিগতভাবে, এই সমস্ত পয়েন্টগুলি সমাধানযোগ্য এবং সহজে সংশোধন করা হয়, তবে সত্যটি রয়ে গেছে।

ক্রসওভার নির্মাতারা একটি কঠিন কাজের সম্মুখীন হয়, তাদের একটি সেডান এবং একটি এসইউভি একত্রিত করতে হবে, প্রথম থেকে সুবিধা গ্রহণ করতে হবে এবং দ্বিতীয়টি থেকে ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা। এই ক্ষেত্রে, মাত্রা বৃদ্ধি অনিবার্য, তবে শহরের অবস্থার মধ্যে, গাড়ির ছোট আকার বিশেষ মান অর্জন করে এবং স্কোডা প্রকৌশলীরা দৃশ্যত, অসম্ভব সফল হয়েছিল। আমাদের আগে সবচেয়ে কমপ্যাক্ট ক্রসওভার, সস্তা এবং যতটা সম্ভব আরামদায়ক। বাহ্যিকভাবে, এটি খুব কমপ্যাক্ট, যখন অভ্যন্তরীণ স্থান লঙ্ঘন করা হয়নি। একটি মোটামুটি প্রশস্ত অভ্যন্তর এবং একটি প্রশস্ত ট্রাঙ্ক আছে, এবং এমনকি তিনজন প্রাপ্তবয়স্ক ব্যক্তি পিছনের সিটে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবে।

2019 সালে, স্কোডা তার ফ্ল্যাগশিপের একটি পুনঃস্থাপন করেছে, একটি আপডেট মডেল প্রবর্তন করেছে, এবং এটি লক্ষ করা উচিত যে এখানে কোনও মূল পরিবর্তন নেই। গাড়িটি একই সময়ে আরামদায়ক এবং কমপ্যাক্ট, এবং রিস্টাইলিং শুধুমাত্র বাহ্যিক ডেটাতে স্পর্শ করে। হেডলাইটগুলি পরিবর্তন করা হয়েছিল, গ্রিলটিও বিকৃত হয়েছিল এবং শরীরে বেশ কয়েকটি নতুন লাইন উপস্থিত হয়েছিল। কিন্তু এখনও একই ইয়েতি। বাজেট ক্রসওভার, যার মৌলিক কনফিগারেশনে 1 মিলিয়ন রুবেলের কম খরচ হয়।

আমাদের আগে একটি সর্বজনীন গাড়ি যা সমস্ত ড্রাইভারের জন্য সমানভাবে উপযুক্ত। আপনি একজন পুরুষ বা মহিলা কিনা তা বিবেচ্য নয়। ছাত্র বা অভিজ্ঞ ব্যবসায়ী।গাড়ির চেহারাটি এত প্রাসঙ্গিক এবং আড়ম্বরপূর্ণ করা হয়েছে যে এটি যে কোনও ব্যক্তির জন্য উপযুক্ত হবে এবং এটি একটি পূর্ণাঙ্গ ক্রসওভারও। মাত্রাগুলি সবচেয়ে বড় নয়, এবং ছাড়পত্রটি পছন্দসই হওয়ার মতো অনেক কিছু ছেড়ে দেয়, তবে এটি বোঝা উচিত যে এই মডেলটি শহুরে পরিবেশে ব্যবহারের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছিল। একটি গাড়ি আপনাকে শহর বা দেশের বাইরে নিয়ে যেতে পারে, তবে আপনার এটিতে গুরুতর অক্ষমতা অতিক্রম করার চেষ্টা করা উচিত নয়।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য, এই জাতীয় বাজেট ক্রসওভার থেকে আপনার খুব বেশি আশা করা উচিত নয়। হুডের নিচে 105 হর্সপাওয়ার সহ একটি 1.5 লিটার ইঞ্জিন রয়েছে। এই জাতীয় গাড়ির জন্য এটি বেশ যথেষ্ট এবং আপনি যদি কয়েক হাজার টাকা দিতে প্রস্তুত হন এবং এক মিলিয়ন ছাড়িয়ে যান তবে আপনি একটি দুই-লিটার ইঞ্জিন বা একটি অর্থনৈতিক ডিজেল সহ একটি মডেল নিতে পারেন, তবে এটি সম্পূর্ণ আলাদা। গল্প.