15 millors vehicles comercials

Durant molt de temps, Volkswagen Caddy ha estat el líder de vendes al mercat nacional en la categoria de petits vehicles comercials. Aquesta furgoneta compacta versàtil es pot utilitzar per treballar els dies laborables, i els caps de setmana tota la família pot marxar de vacances. El fabricant ha proporcionat tot el que necessiteu per a un moviment còmode:

• Interior elegant, fet amb peces d'alta qualitat;
• Sistema de seguretat dels passatgers millorat;
• Climatització adaptativa;
• immobilitzador;
• Sistemes de control de moviment, revisió de vídeo integral, frenada d'emergència, avaluació de la fatiga del conductor, etc.

El Volkswagen Caddy de cinc places es transforma fàcilment en una furgoneta amb una capacitat de 4.130 litres: només cal abatir els seients separats de la segona fila (individualment o completament) i alliberar espai. A més, aquest cotxe té un millor accés al maleter a causa de la major obertura de la porta lateral. Les excel·lents característiques tècniques es demostren amb un modern motor de gasolina amb una alta dinàmica i un baix consum de combustible, la qual cosa és un avantatge important per a les petites empreses.

L'aspecte elegant té un cotxe italià Fiat Doblo Cargo. Es caracteritza per la racionalitat i la flexibilitat en el treball. Els dissenyadors van fer un gran treball en l'aspecte i els esquemes de colors, de manera que el cotxe crida l'atenció dels conductors i vianants. El fabricant també es va preocupar de la comoditat de l'accés al compartiment de càrrega. Per a això, hi ha portes corredisses posteriors amb frontisses i laterals. El "taló" italià ocupa una posició de lideratge entre els cotxes similars en termes d'espai i capacitat de càrrega. Sota el capó s'instal·la un petit però econòmic motor de gasolina d'1,4 litres.

Els propietaris de Fiat Doblo Cargo destaquen el disseny elegant, el preu assequible i la comoditat d'aquest cotxe. Els conductors estan insatisfets amb la contaminació de les finestres laterals a la zona dels miralls retrovisors, la suspensió de molla rígida i el soroll de la transmissió a una velocitat de 130 km/h.

El monovolum LADA Largus s'ha tornat molt popular a les petites empreses. La versió de càrrega del famós cotxe de passatgers de VAZ es distingeix pel seu preu assequible, manteniment econòmic i aspecte elegant. La màquina és ideal per transportar petites enviaments de 750 kg de pes i fins a 2,5 metres cúbics. m. El fabricant es va encarregar de la seguretat del conductor i el passatger, equipant el model amb un marc elèctric, cinturons de tres punts, airbags frontals i laterals i un sistema ABS. Sota el capó hi ha un motor de gasolina tradicional d'1,6 litres, el parell del qual es distribueix mitjançant una transmissió mecànica.

Els empresaris russos anomenen la furgoneta LADA Largus un cavall de batalla ideal.El cotxe té un preu assequible, una suspensió sòlida i un manteniment sense problemes. Els desavantatges inclouen un paquet modest, un aïllament acústic pobre, una dinàmica baixa.

La popularitat del CITROEN BERLINGO Multispace es basa en qualitats com la compacitat i la versatilitat. El cotxe es pot utilitzar els dies laborables com a cotxe de treball, i el cap de setmana es pot convertir en un vehicle familiar. El fabricant s'ha plantejat a fons l'ús eficient de l'espai interior. La cabina té molts compartiments i nínxols útils que milloren la capacitat del cotxe i faciliten el transport de mercaderies. Al comprador s'ofereixen dues unitats de potència: una versió dièsel econòmica (5,7 litres per 100 km) o un potent motor de gasolina de 120 CV. Amb.

Els empresaris estan satisfets amb el rendiment del CITROEN BERLINGO Multispace. En primer lloc, els usuaris distingeixen compacitat, economia, versatilitat. Dels inconvenients, hi ha una ubicació desafortunada de la roda de recanvi, un panell frontal modest i grinyols de plàstic.

Aquest model fa temps que està present al mercat nacional, té moltes modificacions i s'ha consolidat com un cotxe fiable i sense pretensions que s'adapta bé a la realitat de les carreteres russes. Per a una petita empresa que té cura de la partida de despesa, Fiat Ducato Van SWB és una compra rendible: és un dels cotxes més econòmics de la seva classe (el consum a la ciutat, fins i tot quan està completament carregat, no supera els 10-11 litres). , i encara menys a l'autopista).

Equipat amb un motor dièsel fiable, que, amb un manteniment oportú i consumibles d'alta qualitat, permetrà al propietari conduir molt més de mig milió de quilòmetres, el cotxe podrà prescindir de costos de reparació durant molt de temps. Un paper important en la popularitat d'aquest vehicle comercial a Rússia té una suspensió fiable i econòmica de mantenir. N'hi ha prou amb substituir els silent blocks de les palanques de manera oportuna perquè el resistent tren de rodament del Fiat Ducato serveixi més de l'habitual. Francament, els propietaris no recomanen models amb EURO 5 a causa dels injectors massa sensibles a la qualitat del combustible.

Peugeot Expert és un professional del transport. Es caracteritza per la senzillesa i la comoditat, la fiabilitat i l'economia. El cotxe té un aspecte espectacular, bona capacitat. A l'interior, el fabricant s'ha centrat en la comoditat del conductor. Opcionalment, podeu aconseguir un tauler de projecció al parabrisa, un tocadiscos on podeu instal·lar una tauleta o un telèfon intel·ligent. Un dels dos motors dièsel (95 o 150 CV) pot actuar com a unitat de potència.pp.), complint la norma ambiental Euro 5. La furgoneta pot transportar càrregues de fins a 1,4 tones.

Els propietaris de cotxes nacionals van aconseguir apreciar tots els avantatges de la furgoneta Peugeot Expert. Això és comoditat, amplitud, eficiència, senzillesa, disseny bonic. Els desavantatges de la màquina són el preu elevat i el cost elevat de manteniment.

El llegendari VW Transporter continua delectant els empresaris russos amb la seva fiabilitat i versatilitat. El cotxe es pot trobar en diverses àrees de la petita empresa, ja sigui transport urbà o rutes de llarga distància. El cotxe es valora per la seva bona capacitat de càrrega (fins a 1,4 tones), gran volum del maleter (fins a 9,3 metres cúbics), motor dièsel de 2,0 litres de parell elevat. A més de la transmissió mecànica, els transportadors es poden equipar amb robots de 7 velocitats i tracció integral. A la configuració bàsica hi ha un ric conjunt de sistemes de seguretat activa.

Els representants de les petites empreses parlen de manera afalagadora sobre qualitats del VW Transporter com la fiabilitat, la versatilitat, la maniobrabilitat, el dinamisme i el disseny. Els desavantatges de la furgoneta inclouen una estufa freda, manteniment car. No tots els nivells d'acabat utilitzen materials d'acabat d'alta qualitat.

L'any 2015 es va presentar GAZelle NEXT amb la carrosseria d'una furgoneta totalment metàl·lica (CMF). Però dos anys més tard, en una competició no comercial autoritzada, el cotxe va ser reconegut com la millor furgoneta de l'any a Rússia. El fabricant també ofereix opcions de carrosseria "combi" i "minibús per a 16 places".El cotxe està equipat amb el motor habitual de gasolina i dièsel Cummins de 2,8 l (149 CV). Donen una bona dinàmica d'acceleració amb un consum de combustible força econòmic. Es poden carregar 4 europalets a la carrosseria a través de les portes posteriors, un altre s'instal·la fàcilment a través de la porta lateral. Gràcies a una escotilla especial a la part inferior de la partició, és possible transportar canonades o angles de 5 metres.

Els representants de les petites empreses assenyalen aquests avantatges de la furgoneta GAZelle NEXT com un preu assequible, un bon equipament i un disseny agradable. Els desavantatges del cotxe són el cruixent, les portes mal ajustades.

Els vehicles comercials compactes i sense pretensions per al transport urbà i suburbà s'han convertit en una autèntica troballa i atreu molts emprenedors. Permet transportar càrregues amb un pes de fins a 3,5 tones, és fàcil de mantenir, es distingeix per la facilitat de control i la resistència, la qual cosa és d'una importància cabdal per a un funcionament diari dur a les carreteres de Rússia.

També hi ha models amb una base ampliada: les furgonetes amb capacitat cúbica augmentada tenen una gran demanda a l'hora de moure's, transportar mobles i altres mercaderies voluminoses.No l'últim lloc en l'atractiu d'aquest cotxe per a les petites empreses és la comoditat de la cabina: serà molt més fàcil per al conductor fer front a la seva tasca i, al final de la jornada laboral, es mantindrà atent i sensible. En servei, l'Isuzu NMR 85H demostra la modèstia i la fiabilitat japoneses: si no estalvieu consumibles i mostreu respecte (per part del conductor), el cotxe farà les delícies del propietari amb una llarga operació sense manteniment.

El camió comercial lleuger Hyundai Porter II és la millor opció per als propietaris de petites empreses que necessiten un transport àgil per a entorns urbans amb una bona capacitat de càrrega útil. Un factor important a l'hora d'escollir aquest cotxe és la seva economia: el motor dièsel 2.5 CRDi és fiable i consumeix poc combustible. La cabina és còmoda, ofereix una visibilitat excel·lent per al conductor i, depenent de la modificació, pot allotjar fins a 5 persones (versió estesa), cosa que permet transportar no només càrrega, sinó també empleats de l'empresa.

Pel que fa a les seves qualitats, el Hyundai Porter II és un típic "coreà", que no té pretensions, té un preu mitjà de peces de recanvi i un marge de seguretat decent. Al xassís d'aquest camió urbà, podeu instal·lar des d'una furgoneta de productes manufacturats convencionals fins a una nevera. Hi ha una variació amb una plataforma de grua de cotxes, en una paraula: és perfecta per a petites empreses a Rússia a causa de la seva funcionalitat multidireccional.A més, hi juga un paper important un cost força acceptable, que molts propietaris consideren correctament com un dels més justos del mercat.

Van Renault Master va entrar al TOP dels millors vehicles comercials per practicitat i economia. Un dels avantatges de la màquina és la capacitat de càrrega (1,58 tones) apta per a petites empreses. El model està adaptat a les carreteres i al clima russos, té un interior ergonòmic i un aspecte elegant. La furgoneta funciona amb una unitat dièsel de 2,3 litres. El consum de gasoil és de només 8-9 litres per cada 100 quilòmetres. És còmode conduir un cotxe, el cotxe es comporta de manera constant a la carretera, hi ha moltes safates i nínxols per guardar coses a la cabina. El microclima òptim el proporciona el control automàtic de la climatització.

Els propietaris de cotxes anomenen la furgoneta Renault Master el mestre del transport de càrrega. La màquina s'adapta als empresaris amb la seva practicitat i eficiència, peces de recanvi barates. Els desavantatges del model inclouen l'aïllament acústic, un gran radi de gir, una mala visibilitat.

Per garantir la seguretat dels aliments i medicaments peribles, la furgoneta isotèrmica Ford Transit és adequada. Es manté una determinada temperatura al cos i es crea un microclima especial. La furgoneta de tracció posterior està impulsada per un potent motor de 2,2 litres (125 CV). La part davantera del cotxe està equipada amb una graella elegant, LED DRL.La ubicació còmoda del conductor i el passatger és proporcionada per seients calefactables, que tenen molts ajustos. La màquina en la configuració bàsica disposa d'ordinador de bord, tancament centralitzat amb comandament a distància, airbags i sistema ABS.

Els propietaris dels cotxes Ford Transit amb carrosseria isotèrmica destaquen avantatges del cotxe com la seguretat del producte fiable, la practicitat i el consum econòmic. Els desavantatges del cotxe són la sensibilitat del cos a la corrosió, l'aïllament acústic insuficient.

Els propietaris d'una petita empresa relacionada amb el transport de passatgers apreciaran totes les característiques del Ford Tourneo Custom. La cabina d'aquest vehicle comercial pot allotjar fins a nou persones, a les quals se'ls oferirà l'estada més còmoda mentre es condueix. Això es veu facilitat per un interior de luxe, una insonorització efectiva de la cabina i una gran varietat de sistemes electrònics diversos que faciliten molt la conducció d'un cotxe i augmenten la seguretat del transport. Entre ells hi ha el control de creuer, els sensors d'aparcament, els frens antibloqueig, el limitador de velocitat, la protecció contra voladura, etc.

La cabina Ford Tourneo Custom té sis seients individuals de major comoditat, que, si cal, es poden col·locar l'un davant de l'altre; això permetrà fins i tot negociar i reunir-se de negocis. El motor dièsel de 2,2 litres és més que fiable i potència més que suficient per a aquest còmode minibús. A més, el baix consum de combustible, que en la conducció en ciutat oscil·la entre 6 i 6,8 l / 100 km, fa que el model sigui més atractiu i molt valorat a les petites empreses; l'estalvi de costos és un avantatge significatiu per al pressupost d'una petita empresa.

El minivan Hyundai H1 està dissenyat per oferir el màxim plaer de conducció al conductor i als passatgers. Gràcies al potent motor, el cotxe té una dinàmica excel·lent. Una potent unitat de potència (170 CV) es pot combinar amb una manual de 6 velocitats o una automàtica de 5 posicions. L'interior de vuit seients és ampli i ergonòmic. El cotxe està dissenyat per transportar passatgers, de manera que el fabricant es va preocupar de la comoditat i la seguretat. Malgrat la llarga longitud (5 m), el cotxe es caracteritza per una bona maniobrabilitat a causa del radi de gir de 5,6 m El monovolum és molt demandat entre les empreses que porten persones al lloc de treball.

Els avantatges del cotxe Hyundai H1 inclouen un preu acceptable, una excel·lent dinàmica d'acceleració, un gran confort per al conductor i els passatgers i un equipament ric. Els desavantatges inclouen un alt consum de combustible, una transformació interior problemàtica, la tracció posterior.

Una bona opció per organitzar un petit negoci de transport de persones seria comprar minibusos Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 CDI MRT. El cotxe en aquesta configuració té capacitat per a 23 passatgers, disposa d'aire condicionat a l'habitacle. El cotxe està equipat amb una unitat dièsel fiable de 2,2 litres, que és duradora i econòmica. El cos té un aïllament tèrmic i acústic d'alta qualitat, s'instal·la un llindar a la porta corredissa per a l'entrada i la sortida. Per a la calefacció interior, s'ofereix un escalfador autònom (2 kW) i una estufa de líquid estàndard (4 kW). El microclima òptim es manté a la cabina mitjançant una unitat de filtració (FVU).

Els propietaris dels microbusos Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 CDI MRT parlen positivament sobre l'amplitud, la comoditat, l'eficiència i la bona dinàmica d'acceleració. Dels punts negatius, es destaca el costós manteniment dels equips.