15 millors líquids de fre

Una característica distintiva d'aquest producte és l'absència d'un efecte negatiu sobre els segells de goma i les mànegues del sistema de fre del cotxe. Això garanteix una alta fiabilitat i eficiència durant el funcionament. Les altes temperatures de funcionament (que es produeixen durant la frenada d'emergència) no provoquen l'ebullició del líquid i la formació de vapors que perjudiquen el funcionament del sistema. L'ús de Ravenol DOT 4 garanteix una alta pressió en els cilindres de fre a qualsevol intensitat. A més, el funcionament de sistemes com l'ABS es desenvolupa en les millors condicions, ja que la substància redueix la fricció gairebé a zero, augmentant el recurs del sistema i el seu rendiment.

En qualsevol cas, molts fabricants recomanen abocar aquest líquid de fre a un cotxe.Els propietaris d'automòbils que ho fan de manera contínua confirmen completament les propietats de Ravenol DOT 4: aquesta és una de les més equilibrades en termes de preu i composicions pràctiques que es poden utilitzar amb èxit a la majoria de marques d'automòbils, incloses les domèstiques. L'única limitació és que el líquid no es pot barrejar amb líquids de fre a base de minerals.

Mobil Brake Fluid universal DOT 4 és un líquid de fre a base de glicol. Al mateix temps, el producte té un preu assequible, que es converteix en una excel·lent combinació per a la majoria de turismes. El líquid conserva les seves qualitats fins i tot en condicions d'alta humitat. Per tant, serà necessari omplir-lo al sistema de fre amb menys freqüència que els homòlegs més cars. A més, s'ha introduït un paquet d'additius a la composició, que proporciona bones propietats lubricants, antidesgast i anticorrosió. A baixa temperatura, el producte té una bona fluïdesa i també presenta un punt d'ebullició estable.

A jutjar per les revisions, els automobilistes estan satisfets amb les qualitats del líquid de fre Mobil universal DOT 4 com l'accessibilitat, el funcionament excel·lent dels accionaments hidràulics. Alguns automobilistes observen l'aparició de fuites en els cilindres de fre de treball amb un ús prolongat.

Entre els principals avantatges del líquid de fre Liqui Moly SL6 DOT-4, els experts consideren alta qualitat anticorrosiva.El producte té una excel·lent lubricitat, que és molt important per al funcionament estable dels mecanismes de treball. Segons una sèrie de paràmetres, el líquid alemany és inferior als líders de la qualificació. Per exemple, el punt d'ebullició baixa bruscament de 230 ° C per a un líquid de fre nou a 155 ° C quan s'humiteja. L'índex de viscositat també és pitjor, la qual cosa no permet utilitzar la composició en les condicions de l'Extrem Nord. A partir de la combinació de tots els paràmetres, els experts recomanen aquest fluid als conductors que prefereixen un estil de conducció tranquil al centre de Rússia.

Els automobilistes domèstics destaquen els avantatges de Liqui Moly SL6 DOT-4 com les propietats anticorrosives, el tractament suau de les peces de cautxú. De les deficiències, s'observa un ús limitat a les regions del nord.

La famosa marca italiana no només produeix excel·lents sistemes de frens, sinó que el fluid de treball BREMBO Dot 4 ofereix la resposta de frenada més eficient sota càrregues extremes. La capacitat de mantenir el rendiment durant molt de temps sense canvis és la raó no només d'un augment dels recursos, sinó que també garanteix la seguretat del sistema de fre dels processos de corrosió, i les mànegues i punys de goma que utilitzen aquest fluid no s'esquerden i duren més de l'habitual. .

BREMBO Dot-4 es pot abocar a qualsevol cotxe, inclosos els amb sistema ABS. Al mateix temps, l'eficiència del seu funcionament es millora significativament, com ho demostren les nombroses revisions dels automobilistes. Els propietaris que una vegada van experimentar les propietats d'aquest producte prefereixen utilitzar aquest líquid de fre en el següent canvi. La lubricitat del fluid és molt apreciada, l'absència de l'efecte de les baixes temperatures sobre l'eficiència del funcionament i l'interval prolongat entre substitucions, que no afecta en absolut la seguretat.

El líquid de fre Castrol React DOT 4 Low Temp supera els seus competidors en molts aspectes. Per tant, els amants de la conducció ràpida prefereixen utilitzar-lo.En primer lloc, destaca l'alt punt d'ebullició del líquid (265 ° C), a la classe ningú pot presumir d'una alta resistència a la calor fins i tot després d'un any de funcionament. També agrada als propietaris de cotxes i la durabilitat d'ús. El líquid de fre es canvia cada dos anys. Per a les regions del nord de Rússia, aquest producte també és ideal pel que fa a la viscositat, que és de 650 metres quadrats. mm/s

La majoria dels automobilistes agraeixen les capacitats tècniques del líquid de frens Castrol React DOT 4 Low Temp. A les ressenyes, els usuaris observen les propietats úniques del producte. Els desavantatges dels automobilistes inclouen només un preu elevat. Hi ha insatisfacció amb el seu envasat només en ampolles de 0,5 litres.

Absolutament, tota la gamma de cotxes NISSAN i la marca relacionada INFIFNITI poden utilitzar el líquid KE903-99932, que pertany a la classe Dot-4, en els seus sistemes de frens. Tenint en compte la classe premium d'una d'aquestes marques, hauríeu d'esperar els requisits més estrictes per al líquid de fre. Per tant, el punt d'ebullició d'aquest producte és de 450 ° C, que és un ordre de magnitud superior al de molts competidors.

No només aquest indicador té valors alts: el líquid de fre NISSAN KE903-99932 és resistent a les gelades, demostra una millor estabilitat de compressió (transfereix la pressió del pedal als cilindres de fre de la manera més eficient possible), suprimeix els processos oxidatius del sistema. i no condueix a un envelliment prematur dels elements del circuit de cautxú. A les revisions dels propietaris que van començar a omplir aquest líquid de fre de manera continuada, hi ha una vida útil més gran i una alta eficiència dels frens i del sistema ABS, fins i tot en condicions extremes (d'alta velocitat).

Aquest fabricant no només utilitza aquest líquid de frens als seus cotxes, sinó que també recomana als propietaris que omplin el Renault Dot-4 al circuit hidràulic durant la substitució del servei. És ella qui garantirà adequadament l'eficàcia del funcionament dels frens i proporcionarà una protecció fiable del circuit de fenòmens com la corrosió. L'estabilitat del rendiment durant tot el període de funcionament determina en gran mesura el conjunt efectiu de components additius.

L'ús de fluid en crossovers pesats i monovolums garantirà un funcionament d'alta qualitat del circuit de fre en qualsevol condició, ja que Renault Dot-4 té la compressibilitat més baixa, la qual cosa permet transferir de manera més eficaç la pressió del pedal de fre als cilindres del sistema. Les propietats protectores eviten l'envelliment dels punys i les canonades de goma, cosa que es confirma amb les revisions dels propietaris que utilitzen aquest líquid de fre de manera continuada.Per cert, moltes persones fan servir líquids amb èxit en cotxes nacionals (inclosos els últims models LADA) i cotxes estrangers com NISSAN i OPEL.

L'alt rendiment del líquid de fre Honda ultra bf Dot-4 es pot jutjar pel seu punt d'ebullició, que és de 260 °C. Un alt coeficient d'expansió amb un major ús només millora l'eficiència dels circuits de frenada. Al mateix temps, la compatibilitat de la substància de treball permet barrejar-la amb productes similars d'altres empreses, que es fan a base de glicol. Tradicionalment, la vida útil és de 2 anys, però el fabricant també indica el quilometratge (100 mil km), que es pot cobrir amb seguretat amb aquest líquid de fre.

Podeu abocar amb seguretat Honda ultra bf Dot-4 a qualsevol cotxe japonès. En qualsevol cas, les ressenyes dels propietaris parlen de l'ús exitós d'aquest fluid en cotxes com Mitsubishi, Toyota, Nissan i altres. Aquells que utilitzen aquest farciment hidràulic de manera habitual, entre les característiques positives, indiquen una llarga vida útil, un rendiment excel·lent sota càrregues extremes i una protecció adequada de les línies de fre dels processos oxidatius.

Tot i que el líquid de fre Ford Super Dot-4 es va desenvolupar per a la gamma de models Ford, també es pot abocar a altres marques de cotxes.Gràcies a la base de glicol, és possible afegir producte als sistemes sense drenar el líquid de frens antic. No es recomana barrejar Ford Super Dot-4 només amb compostos minerals. El fluid és adequat per a sistemes de frenada amb moderns sistemes de seguretat (ABS). El producte té unes característiques de rendiment excel·lents, la qual cosa fa que la compra sigui atractiva a causa del preu assequible. La presència d'additius anticorrosius permet mantenir totes les peces metàl·liques en excel·lents condicions.

Els automobilistes nacionals estan satisfets amb la qualitat del líquid de fre Ford Super Dot-4. Proporciona el rendiment del sistema de fre, té un preu assequible. Els desavantatges inclouen només la incompatibilitat amb les composicions minerals.

El líquid de fre Toyota DOT 4 original es va crear per a un ús intensiu. S'adapta perfectament als sistemes i mecanismes del famós fabricant d'automòbils japonès. El líquid té altes propietats anticorrosives, que minimitzen el desgast de peces i conjunts metàl·lics. El producte es pot afegir a altres líquids, no destrueix els elements de segellat. Una característica distintiva de la composició és la higroscopicitat millorada, les excel·lents propietats d'expansió, el punt d'ebullició elevat.

Els propietaris d'automòbils nacionals destaquen les qualitats tan positives del líquid de fre Toyota DOT 4 com a excel·lents paràmetres tècnics, la frenada més còmoda. Dels inconvenients, es pot destacar el preu elevat. La popularitat del producte es limita a l'ús en cotxes Toyota.

El líquid de fre Gazpromneft DOT-4 es troba a la categoria de preus amb la competència més dura, de manera que entrar al TOP-5 de productes nacionals d'aquest tipus es pot considerar un èxit seriós. En aquest cas, els avantatges evidents es van aconseguir amb una millor qualitat i el compliment dels requisits per als fluids d'aquesta classe (Dot-4). L'elevat punt d'ebullició de la matèria seca (230 °C), la possibilitat d'utilitzar-lo a l'Extrem Nord i el suau efecte sobre els segells de cautxú i plàstic del circuit de fre determinen un ampli ventall d'aplicacions d'aquest producte.

A les revisions dels propietaris que van començar a abocar Gazpromneft DOT-4 als cotxes, a més dels avantatges ja indicats, hi ha una preservació de les característiques estàndard durant tota la vida útil, que no hauria de superar els 24 mesos. També s'aconsegueix un funcionament eficient dels frens gràcies a una lubricació d'alta qualitat (els cilindres conserven la seva mobilitat i no s'enganxen) i la resistència a la hidròlisi (no absorbeix aigua durant el funcionament). A més, un factor important que determina l'avantatge del líquid de frens Gazpromneft és el grau de protecció més alt, que pràcticament exclou la possibilitat de falsificacions: podeu comprovar l'originalitat del producte al lloc web de l'empresa o enviant un SMS a un número especial.

Malgrat el cost favorable, el líquid de fre FELIX DOT-4 té una demanda i una popularitat al mercat nacional per una raó completament diferent. L'estabilitat de les característiques de rendiment i un estricte control de qualitat garanteixen un producte amb propietats totalment coherents amb les declarades pel fabricant. La qualitat previsible i la fiabilitat en el funcionament són les característiques clau d'aquest producte. FELIX DOT-4 es pot abocar a les marques nacionals i estrangeres de cotxes, inclosos els que tenen un sistema ABS.

La presència d'inhibidors d'oxidació contraresta amb èxit els processos de corrosió, mantenint els elements del sistema de fre d'acer, llautó o alumini en excel·lents condicions. El punt d'ebullició del líquid està en el rang de 230 ° C, que és bastant suficient per al funcionament normal del vehicle. A jutjar per les revisions, els usuaris consideren que l'únic inconvenient d'aquest producte és una vida útil força curta: després de 12 mesos d'ús, pot haver-hi un deteriorament del rendiment.

El líquid de fre Lukoil DOT-4 es ven al millor preu. Està fet amb tecnologies innovadores. Per garantir que el producte compleixi els requisits internacionals, s'afegeixen additius patentats a la base sintètica. El resultat és un fluid de qualitat adequat per a accionaments d'embragatge i frens hidràulics.El producte és compatible amb líquids tan populars com Rosa, Neva, DOT 3 i DOT 4. El líquid de fre es pot utilitzar en cotxes russos i estrangers. La composició conté inhibidors de la corrosió i components resistents al desgast.

A les revisions, molts automobilistes consideren que el preu baix és el principal avantatge del líquid de fre Lukoil DOT-4. Al mateix temps, el producte compleix amb els estàndards internacionals. Els punts febles de la composició són la viscositat i la manca de protecció contra la falsificació.

El fabricant més popular de líquids de fre a Rússia és l'empresa Obninsk Sintec. Sintec SUPER DOT-4 segueix sent un dels productes més demandats. Els frens s'aboquen tant als cotxes nacionals com als cotxes estrangers. Nombroses proves han demostrat que tots els indicadors compleixen els requisits dels estàndards internacionals. Per exemple, la temperatura d'un líquid acabat de desembalar és de 240 °C, i després d'un any de funcionament baixa a 155 °C. A baixes temperatures de l'aire, la viscositat també es conserva perfectament. Per tant, es pot utilitzar a l'hivern en cotxes amb ABS. Només per a cotxes esportius el líquid de fre no és adequat.

A les ressenyes, la majoria dels usuaris parlen positivament sobre Sintec SUPER DOT-4. Té un preu assequible i bons paràmetres tècnics. Els consumidors consideren que la qualitat inestable del fabricant rus és un clar desavantatge.

Pel que fa al seu rendiment, el líquid de fre Tosol-Synthesis RosDOT-4 no és de cap manera inferior a les principals marques estrangeres. Pel que fa al punt d'ebullició (255 ° C), quan és fresc, supera fins i tot els famosos líders. Després d'un any d'ús, aquesta xifra baixa a 160 ° C, que també s'ajusta als requisits de la norma. La viscositat del producte és de 1600 metres quadrats. mm / s, que no serà suficient per operar un cotxe amb ABS a l'extrem nord. Amb la substitució regular, el sistema estarà protegit de manera fiable de la corrosió i el desgast. Es recomana utilitzar el líquid no només en cotxes nacionals, sinó també en cotxes estrangers.

Els principals avantatges del líquid de fre Tosol-Synthesis RosDOT-4 a les revisions són considerats pels automobilistes com un preu assequible i propietats d'alt rendiment. El costat feble del líquid de fre és l'augment de la viscositat en gelades severes.