Els 10 millors amplificadors de cotxes

El màrqueting agressiu pot fer meravelles, com ara popularitzar productes que no són d'alta qualitat. Això és el que va passar amb la marca SWAT, registrada per una empresa russa el 2012. L'empresa inicialment no es va posicionar com a fabricant i simplement era la propietària de la marca, mentre que tots els productes es fabriquen als països asiàtics.

Pel que fa a aquest model, veiem un amplificador de classe AB d'un sol canal amb una potència de sortida de 300 watts a 4 ohms i 500 watts a dos. D'acord, equip molt potent. No tots els amplificadors de les marques líders poden presumir d'aquests paràmetres, però SWAT sí. També hi ha productes de 1000 watts a la línia i, a partir d'això, sorgeixen alguns dubtes sobre l'honestedat de l'empresa. Si els paràmetres són realment tals, per què un preu tan baix. O, tanmateix, tenen un preu excessiu, la qual cosa significa que hi ha un engany dels compradors. No obstant això, els productes SVAT no són valorats pels professionals, sinó pels usuaris corrents que encara no han tingut temps d'endinsar-se en la natura dels aspectes tècnics d'una àrea tan complexa com l'àudio del cotxe.

Davant nostre hi ha un amplificador de cotxe de la popular marca japonesa Kenwood, que es distingeix pels preus assequibles i la qualitat decent dels seus productes. Aquest amplificador de cotxe és un dels més barats del mercat, i això no li resta qualitat. No és el model més potent, té dos canals i ofereix una potència de 70 watts a quatre ohms i 85 a dos. Paràmetres dels quals un aficionat segurament es riurà per "bombar" el seu cotxe amb un so assassí. Però per als amants de la música normals, els indicadors són bastant acceptables i, a més, no heu de pagar una quantitat significativa per l'amplificador.

El mode de funcionament del dispositiu és de classe AB i el nivell de la relació soroll-senyal és de 100 decibels. És a dir, l'amplificador és capaç de produir una qualitat de so decent, encara que no amb la potència realitzada. Per escoltar música en un cotxe, n'hi ha prou, i sovint fins i tot redundant. Però el principal avantatge és el millor preu. Kenwood sempre ha estat famós per la seva política de preus democràtica, i KAC-PS702EX és un dels productes més econòmics del mercat, sempre que siguin iguals.

No hi ha moltes marques a Rússia que puguin presumir de fama i popularitat mundials. E.O.S. un d'ells, i els amplificadors d'automòbils d'aquesta marca poden competir fàcilment amb els mastodonts del mercat. Apareix relativament recentment, l'any 2005, l'empresa va començar a produir equips, però no hi havia producció pròpia de components. Avui dia, els amplificadors de marca són una barreja de les millors peces de les empreses globals.Utilitza resistències, transistors i altres elements d'empreses del Japó, els EUA i Alemanya.

Per descomptat, això es reflecteix en la qualitat final, que és molt elogiada a les ressenyes. Els aspectes tècnics també estan a la part superior. 4 canals amb una potència de sortida de 110 watts a 4 ohms i 220 a dos, respectivament. Hi ha filtres integrats per a freqüències altes i baixes, que funcionen en el rang de 40 a 1200 Hz. Quan està connectat, l'amplificador ofereix 360 watts de potència. No són les característiques més avançades, sobretot en aquest segment de preus, però el principal avantatge del producte és l'alta qualitat dels components utilitzats. Tanmateix, els usuaris tampoc tenen queixes sobre el so, com ho demostren les revisions sobre recursos especialitzats.

Els fabricants japonesos d'equips d'àudio tradicionals estan entre els millors. És en aquest país on neixen la majoria de les tecnologies, que posteriorment són adoptades per altres marques. Això va passar amb aquest amplificador de cotxe. Aquesta és una paraula completament nova en tecnologia de reproducció de so, no té anàlegs, per la qual cosa no pot presumir d'un cost assequible. Tanmateix, cada ruble gastat en la compra del dispositiu serà més que recompensat amb la qualitat de la reproducció, que s'escriu molt a les ressenyes.

Un amplificador de cotxe de cinc canals que ofereix 100 watts de potència en quatre canals i 500 en un d'ells. Classe de producte D, però la tecnologia utilitzada aquí és una mica diferent. Els aspectes tècnics seran d'interès només per als professionals, però per a l'usuari aquest és un so ideal, la millor qualitat de visualització a les freqüències més sensibles a l'oïda humana.Utilitza una amplitud de super-freqüència, que us permet fer els millors paràmetres tant en modes manual com automàtic. Si no fos pel preu relativament alt, sens dubte el producte hauria pujat a una posició més alta al nostre rànquing.

Art Sound es pot anomenar amb seguretat el fabricant més únic d'electrònica d'àudio per a cotxes. D'una banda, és molt conegut al món. D'altra banda, molt poca gent ha sentit a parlar d'ell. Sí, això és possible, i el secret rau en l'estratègia de màrqueting de la marca. Mai veuràs els seus anuncis a la televisió ni el sentiràs a la ràdio. Però quan aneu a qualsevol estudi d'àudio del cotxe, probablement se us elogiarà i us aconsellarà de totes les maneres possibles.

Els experts saben que es tracta d'un fabricant d'electrònica de primer nivell, inclosos els amplificadors. I davant nostre hi ha un model de la categoria de preu mitjà. Dispositiu de classe D, que només té un canal i ofereix una potència de 500 watts amb una resistència de dos ohms. L'amplificador està equipat amb sortides de línia i entrades d'alt nivell. Té un filtre de pas alt i baix integrat, així com un mode d'augment de baixos separat per augmentar els baixos i les freqüències baixes. Per separat, cal dir sobre la màxima qualitat de construcció i un cost relativament baix. Aquesta ràtio de l'empresa es va aconseguir gràcies a un sistema de màrqueting que exclou la publicitat agressiva als mitjans. El millor indicador de la qualitat d'un producte és el feedback d'usuaris reals i experts en el camp de l'àudio del cotxe.

Davant nostre hi ha un amplificador de cotxe de quatre canals amb una potència de sortida nominal de 4 a 210 watts. Quan es fa un pont, el paràmetre s'estableix entre 2 i 400 a 4 ohms de resistència. El rang de freqüències, segons el fabricant, està entre 10 i 50 mil hertzs, i l'ajust dels filtres de pas baix i alt us permet configurar entre 10 i 8 mil. Rendiment força acceptable, sobretot tenint en compte que tenim un amplificador de classe D.

A jutjar per les ressenyes, el dispositiu produeix un so excel·lent i "bomba" perfectament el cotxe, tot i que no és un producte de primera. El fabricant també considera que la producció russa, o més aviat el muntatge, és un orgull especial, ja que alguns dels components encara es fan a l'Imperi Mitjà. Tanmateix, això no afecta de cap manera la qualitat, però el preu espanta una mica. Tanmateix, en comparació amb altres models de la classe, ja no sembla tan alt, però donat l'origen local i la manca de costos d'exportació, podria ser una mica més baix.

L'amplificador de cotxe Blaupunkt GTA 5350 es troba a la categoria mitjana tant pel que fa al preu com a la potència. Al mateix temps, està molt per davant dels seus competidors més propers. Immediatament té 5 canals, i la seva potència oscil·la entre 160 i 320 watts. L'amplificador està equipat amb dos filtres de freqüència, així com un mode d'augment de greus que permet ajustar-lo de 0 a 18 decibels amb un pendent de 12. Al seu torn, els filtres ajusten freqüències en el rang de 45 a 450 (LF) , i de 65 a 450 (HF).

El dispositiu és realment potent, almenys pel seu segment, i no hem d'oblidar-nos de la millor qualitat de construcció per la qual són tan famoses les marques alemanyes. Per cert, Alemanya no és només el bressol de l'empresa, sinó també el país on es troben totes les instal·lacions de producció. És a dir, cap delegació als països asiàtics. Tot i que això no ha estat un desavantatge per al fabricant durant molt de temps, Blaupunkt conserva la seva autenticitat i allibera tots els components per si sol i també es munta. Vam aconseguir mantenir el preu en un nivell acceptable i, gràcies a la combinació d'aquestes qualitats, el producte va entrar a la nostra qualificació.

Malgrat que els productes de la marca originalment nord-americana JBL no s'han produït a la seva terra natal durant molt de temps, la seva qualitat es manté tradicionalment al més alt nivell. Les revisions positives, així com les proves d'experts independents, ho confirmen repetidament. Ara tenim un amplificador de cotxe de categoria mitjana i amb baixes potències. No podrà emetre un so que pugui trencar un vidre a altes freqüències, però farà sonar perfectament el vostre cotxe sense interferències estranyes i altres inconvenients que sovint són acompanyants d'aquests equips.

Es tracta d'un amplificador de dos canals amb una potència de 60 i 85 watts. Aquells que els agrada "bombar" el seu cotxe ara somriuran amb escepticisme i tindran raó. El model no és per a ells. Però hi ha una relació senyal-soroll força alta de 93 decibels i un mode d'augment de baixos Bass Boost. A més, hi ha filtres de freqüència, tant d'alta com de baixa.I per a la seguretat del dispositiu, es proporcionen sistemes de protecció contra el sobreescalfament, la sobrecàrrega i fins i tot els curtcircuits. En general, el millor producte per als vostres diners, que amb seguretat es pot anomenar pressupost.

El primer que us crida l'atenció en un estudi detallat de l'amplificador de cotxe XM-N1004 del mastodont de la indústria de Sony és una gran quantitat de comentaris positius. Sigui quins siguin els epítets que s'atorguen al producte en llocs i fòrums especialitzats: el millor so, una excel·lent qualitat de construcció, l'opció més digna del seu segment de preus i molt més. No obstant això, per a Sony això no és sorprenent i fa temps que s'ha convertit en la norma. El fabricant presta molta atenció a la qualitat dels seus productes i mai es compromet.

Pel que fa a la part tècnica, tenim un amplificador de quatre canals amb una potència de 100 i 165 watts, respectivament. Amb una connexió pontada i càrrega màxima, l'amplificador produeix de 2 a 330 watts a 4 ohms de resistència. Aquí hi ha entrades de primer nivell, així com entrades de línia RCA. Hi ha filtres de pas alt i baix ajustables que us permeten personalitzar el so del cotxe al vostre gust. Com podeu veure, segons les característiques, el model està lluny de ser de gamma alta, però el seu preu és el corresponent. A més, es tracta de Sony, que significa una alta qualitat de construcció i una llarga vida útil, que també s'escriu molt a les ressenyes.

Pioneer, una empresa japonesa que produeix els millors equips, inclosos els amplificadors de cotxes, és considerada, amb raó, el líder del mercat en electrònica d'àudio.L'arsenal de la companyia inclou equips potents i del segment mitjà. Davant nostre no hi ha cap model. Es tracta d'un amplificador de dos canals, amb una potència de 150 i 240 watts, respectivament. Resistència a 4 ohms i dos.

El mode de funcionament és de classe A i B, i la relació senyal-soroll és de 95 decibels. Un rendiment bastant acceptable que pot aportar un so clar als altaveus i el control de freqüència us permet personalitzar el so perquè s'adapti millor als vostres requisits. També hi ha una entrada d'alt nivell i un mode especial d'augment de greus, Bass Boost, per als amants d'un so potent amb baixos agressius. Content amb el preu del producte. No és el més baix del mercat, però bastant adequat per a Pioneer. Si mireu altres models de la marca, el cost de 10 mil rubles ja no semblarà tan alt. A més, pagueu per una millor qualitat de construcció.