20 millors alarmes de cotxe

La retroalimentació a les alarmes dels cotxes té una vulnerabilitat important. Mitjançant un simple escàner, els atacants intercepten el senyal enviat al buscapersones del propietari i tenen accés complet a totes les opcions. Els fabricants són conscients d'aquesta vulnerabilitat i milloren constantment les tecnologies de protecció. En particular, aquest model utilitza un sistema de codis flotants.

En termes senzills, en el moment de la intercepció, el sistema canvia automàticament el codi d'accés i el bloqueja per a persones de fora. Els codis canvien constantment, per la qual cosa la possibilitat d'intercepció està pràcticament exclosa. Val la pena assenyalar que aquestes tecnologies no són noves, però com diuen els experts, en aquesta alarma de cotxe s'implementen amb la màxima qualitat. També cal destacar un avantatge com el rang. Aquí hi ha 1200 metres. Això és molt per a una alarma tan barata i permet al propietari rebre informació sobre el seu cotxe fins i tot quan es troba a una distància considerable d'ell.

Les alarmes de pressupost també poden ser d'alta qualitat i fiables. Davant nostre està el millor sistema de seguretat amb funcionalitats avançades. Hi ha feedback, pany de porta, acabat automàtic de vidres i fins i tot un mode immobilitzador. Només falta l'execució automàtica, però fins i tot sense ell, aquest és el TOP del seu segment. Sí, el principal avantatge del model és el preu. Si teniu un cotxe barat i busqueu una manera d'estalviar diners en la seva seguretat, Cenmax és la variació més assequible del mercat actual.

Malauradament, no es poden connectar altres mòduls aquí per ampliar la funcionalitat bàsica. Aquesta actualització no la proporciona el disseny. Sí, i posar l'alarma no serà fàcil. No hi ha connexió d'autobús, però hi ha un tipus de codificació dinàmica i 6 zones de seguretat alhora. Totes les zones funcionen amb cops i vibracions i es poden desactivar a la configuració o establir el nivell d'exposició per eliminar els falsos positius. Les ressenyes i les puntuacions generals als mercats perjudiquen la qualitat del producte.

La senyalització de retroalimentació no ha de ser cara. També hi ha models de pressupost que no funcionen pitjor que els principals líders del mercat com Starline. El principal avantatge aquí és el preu. Aquest és un dels models més econòmics del mercat actual. Al mateix temps, com assenyalen els experts, en termes de qualitat i fiabilitat, no és molt inferior als competidors. A més, hi ha una pantalla molt informativa que mostra tot el que necessiteu. Els sensors funcionen a set costats del cotxe i la ubicació exacta del punt d'impacte es mostra al clauer.

Pel que fa a les deficiències, aquí cal destacar el sensor de xoc acústic. Es troba al propi cos de l'alarma, i reacciona als canvis en el fons acústic a una distància determinada. Què significa això per al propietari del cotxe? En primer lloc, la possibilitat de falsos positius freqüents. Si configureu el sensor amb massa sensibilitat, reaccionarà fins i tot a petits sorolls. I en reduir la sensibilitat, corre el risc de perdre el moment de trencar el pany real.

Davant nostre hi ha l'alarma de cotxe més senzilla.Hi ha retroalimentació, un temporitzador turbo, elevació de finestres i bloqueig automàtic de la porta, però no hi ha cap mòdul d'execució automàtica i de navegació. Però això està en la configuració bàsica. Si instal·leu blocs addicionals al cotxe, ampliareu significativament la funcionalitat original. Per exemple, és possible comprar mòduls GSM i CAN.

La senyalització està codificada per un tipus dinàmic i el rang en el mode de funcionament és de 1200 metres. El bloc reacciona a la inclinació i la vibració, i algunes zones es poden desactivar posicionalment si no cal fer-ne un seguiment. Hi ha 5 zones de seguretat en total. També cal parlar de ressenyes. No n'hi ha tants, però la valoració general del producte és molt alta i l'elogien per la seva qualitat, fiabilitat i paràmetres TOP per a la seva categoria de preu. Afegiu l'arrencada automàtica aquí i seria la millor alarma de cotxe del mercat. Tanmateix, fins i tot sense ell, el producte mereix atenció.

L'empresa taiwanesa Tomahawk produeix una àmplia gamma d'alarmes per a cotxes. La seva principal diferència amb els competidors és el preu democràtic. De fet, es tracta d'un model pressupostari, però amb un conjunt màxim de funcions. Aquí, no només s'implementa la retroalimentació, sinó també la possibilitat de controlar el motor de forma remota.A més de l'arrencada automàtica estàndard del motor del cotxe, hi ha un temporitzador que us permet configurar la fàbrica de cotxes durant determinats períodes de temps. Una funció molt convenient i necessària, sobretot en les realitats de l'hivern rus.

El sistema també té protecció contra falsos positius. Abans de donar al propietari un senyal d'alarma, l'automatització primer el processa i busca la causa principal. Si no es troba cap, el senyal es considera fals i no s'envia al buscapersones. Per separat, cal dir sobre l'abast, que aquí és de 1300 metres, i aquest és el millor indicador del segment pressupostari. Amb aquesta alarma, no cal posar el cotxe a prop de la casa. El radi és suficient fins i tot per deixar el cotxe a l'aparcament més proper.

Les alarmes d'automòbil econòmic rarament tenen un llarg abast. Per regla general, es tracta d'un quilòmetre en mode d'alerta, i encara menys en mode de control. Però ara tenim el millor model que funciona en una planta de fins a 2,5 quilòmetres, i aquesta és la xifra més gran d'aquest segment. El model té feedback i execució automàtica. També hi ha un mòdul GSM, que ja està inclòs al paquet bàsic.

L'alarma està connectada a través d'un bus, de manera que serà bastant senzill instal·lar-la al cotxe i no caldrà treure completament la guarnició. És cert que els cotxes de les generacions passades no ajudaran, però encara. També utilitza el tipus més modern de codificació de diàleg BACS, que es diferencia de les versions anteriors en una major fiabilitat i protegeix millor el cotxe de la intercepció de senyals i la pirateria. Observem alhora 7 zones de seguretat, que es poden desactivar i configurar segons el vostre criteri.En poques paraules, TOP pels teus diners.

El sistema domèstic StarLine A63 ECO ocupa el segon lloc del rànquing de les millors alarmes de cotxe amb engegada automàtica. Un complex compacte i eficient: això és el que podem dir sobre aquesta alarma de cotxe. En el kit, a més del mòdul principal, l'emissor i el portaveu del clauer, es subministren tots els cables necessaris per a la connexió. Un sensor 3D especial, que es munta juntament amb el sistema, supervisa la integritat de la carrosseria i la seva posició a l'espai, i en cas de desviacions sospitoses, informarà immediatament al propietari.

Una característica distintiva del sistema és l'armament automàtic del cotxe, que serà especialment rellevant per als conductors poc atents. El canal a través del qual es transmeten totes les dades està xifrat, la qual cosa garanteix una alta fiabilitat de tot el sistema. L'arrencada automàtica del motor, amb què està equipat el sistema, engega el cotxe sense cap problema en qualsevol gelada. Una altra característica important d'aquesta alarma de cotxe és un període de garantia ampliat de 36 mesos.

Només un especialista en instal·lació d'alarmes pot apreciar tots els avantatges de la protecció de dos canals. En termes simples, el sistema envia primer un senyal al propietari a través del canal més obert, i si no s'intercepta i no hi ha interferències, es dóna un segon senyal, ja a través d'un canal tancat, i només després tenir l'oportunitat de controlar.Per descomptat, tot això sona massa primitiu, però en termes generals, la tecnologia és clara.

En aquest model, el sistema de protecció de dues etapes s'implementa de la millor manera possible. Així ho noten tant els experts que van realitzar les proves com els propietaris dels cotxes en què s'instal·la aquest model. El clauer també agradarà, o més aviat el seu contingut informatiu. Hi ha moltes icones útils que mostren tot el que li passa al cotxe. La protecció contra falses alarmes us permet determinar immediatament si es va infligir un cop real al cotxe o si va ser un gat que va saltar al sostre. El rang, però, no és tan gran, només 900 metres. A aquesta distància, podeu iniciar automàticament i activar el sistema de protecció.

Llegint comentaris sobre aquest model, arribeu a la conclusió que aquest és el millor sistema d'alarma per als vostres diners. Hi ha molts comentaris sobre mercats populars i la puntuació total sempre és superior a 4 punts sobre 5. Al mateix temps, no es pot dir que la marca sigui TOP. És clarament inferior a Starline pel que fa al nombre d'usuaris, però els que, tanmateix, van decidir instal·lar el Centurion ja no tenen previst abandonar-lo.

En primer lloc, aquí teniu el preu més atractiu. Amb les seves característiques i capacitats, el sistema d'alarma costa molt menys que els seus competidors. També hi ha una gran funcionalitat i la possibilitat d'instal·lar mòduls addicionals, com ara navegació GPS i connexió GSM. I cada bloc serà el més assequible possible.A més, les revisions sovint esmenten un clauer informatiu i convenient des del qual es controla l'alarma. És una mica semblant a Sher Khan. També és molt informatiu i a primera vista sobrecarregat, però després de tan sols un parell de dies de manipular-lo, tot es posa al seu lloc.

Passejant per fòrums especialitzats s'arriba a la conclusió que l'alarma de cotxe Mobicar B versió 2.0 és la millor alternativa als models Starline, però molt més econòmica i fàcil de mantenir. Té tot el que necessiteu: comentaris, inici automàtic i finestres de tancament automàtic. Així com un immobilitzador que permet bloquejar el motor si el cotxe està intentant robar. I tot això a un preu molt atractiu. Sí, no és el més baix del mercat, però en comparació amb els competidors, i aquí està Starline, bastant adequat.

Dels inconvenients, destaquem la manca de la possibilitat d'instal·lar mòduls de navegació. Però hi ha una connexió d'autobús, de manera que muntar el sistema no és difícil, i també podeu estalviar en aquest procés. I, per descomptat, un clauer. Això sempre ha estat un segell distintiu de Sherkhan. És molt informatiu, però alhora compacte i còmode. La pressió accidental de botons a la butxaca està pràcticament exclosa i, si cal, podeu comprar nous blocs fàcilment.

El segon lloc del rànquing de les millors alarmes amb funció d'execució automàtica l'ocupa Pandora DXL 3210i. Aquest és un dels sistemes més fiables del mercat (aquesta és la raó d'un cost tan elevat).El complex protegeix 12 zones fora i dins del vehicle, que inclouen no només portes, capó i maleter, sinó també paràmetres com prémer el pedal de fre i controlar el sensor de moviment. Un mode especial SLAVE us permet transferir el control del sistema des del clauer de Pandora a la clau estàndard del cotxe.

Per facilitar el procés d'instal·lació de l'alarma, el kit inclou tots els cables i llaços necessaris, i el firmware del complex es pot fer de manera independent mitjançant el port USB. Els sensors que operen al sistema es configuren individualment. L'alarma es controla mitjançant un clauer amb pantalla LCD, que mostra tota la informació rellevant sobre l'estat del cotxe. Té un menú d'usuari optimitzat en rus i un estoig tancat.

Davant nostre hi ha una alarma de cotxe econòmica, que no ens podíem perdre més enllà del nostre cim. Parlem una mica més avall dels aspectes tècnics, però m'agradaria començar per les ressenyes, que són molt nombroses a la xarxa. Es fa la impressió que aquest és el millor model del mercat, almenys pels diners. En primer lloc, els compradors que decideixen instal·lar aquest model el lloen per la seva fiabilitat i durabilitat.

Ara pel que fa a les característiques. L'alarma funciona en un sistema de xifratge de dos canals i canvi de codi dinàmic. És gairebé impossible piratejar-lo mitjançant un mètode d'intercepció banal. Els sensors estan instal·lats en tres costats, i això es pot anomenar un desavantatge, si descartem el cost inicial del sistema. A més, els desavantatges inclouen un radi de cobertura relativament petit.Aquí només hi ha 700 metres. D'una banda, n'hi ha prou, però moltes marques líders, com Starline, gairebé han duplicat aquest valor fa molt de temps.

No tots els propietaris d'automòbils estan preparats per instal·lar una alarma per aquest tipus de diners, però a causa de les seves característiques va arribar a la nostra part superior i el cost es pot atribuir a un desavantatge, però, per ser justos, observem que un sistema amb aquest conjunt d'opcions simplement no poden ser barates. Així doncs, tenim un producte de fabricació russa que està per davant de molts dels seus competidors, tant pel que fa a la funcionalitat bàsica com a la disponibilitat d'opcions addicionals.

El sistema és telemàtic, és a dir, té la possibilitat de connectar-se mitjançant mòdul GSM. Però a diferència de la majoria de models, aquí s'utilitza una connexió de tres vies. És a dir, en cas d'avaria del senyal del mòbil o d'apagar el telèfon intel·ligent, seguiràs controlant el teu cotxe, però amb l'ajuda d'un senyal de ràdio estàndard enviat al buscapersones. L'alarma funciona amb la tecnologia Glonass i us permet fer un seguiment constant de la ubicació del vostre cotxe, i els desenvolupadors diuen que el millor sistema d'estalvi d'energia és el principal èxit.

L'alarma de cotxe Alligator SP-75RS té un gran nombre de funcions de protecció a un preu assequible. L'ús d'un codi de diàleg doble ajuda a prevenir la pirateria electrònica. El sistema té protecció contra interferències de ràdio, així com una resposta ràpida al senyal. El sistema d'alarma és versàtil, es pot instal·lar en cotxes amb motors de gasolina o dièsel, amb transmissió manual o automàtica. El dispositiu proporciona l'arrencada remota del motor (amb el retard necessari) des d'una distància de fins a 600 m.

Els automobilistes de les revisions parlen de manera afalagadora sobre la presència de moltes funcions i preus assequibles per a l'alarma del cotxe Alligator SP-75RS. El doble diàleg proporciona una protecció fiable contra la pirateria electrònica. Dels inconvenients, hi ha una descàrrega ràpida de les bateries, un rang limitat del clauer.

El popular sistema d'alarma amb el mòdul GSM Slave StarLine Twage B94 GSM ocupa el segon lloc en el rànquing dels millors sistemes de seguretat per a un cotxe. Aquest és un gran model amb una bona funcionalitat per pocs diners. El sensor 3D integrat determina amb precisió la posició del cotxe a l'espai i, a la mínima desviació de la norma, informarà immediatament el propietari d'això mitjançant una notificació en un telèfon mòbil o un cercapersones amb clau. Amb l'ajuda de l'arrencada automàtica intel·ligent, podeu engegar el motor en un moment predeterminat.

El rang de comunicació de la unitat i el cercapersones StarLine és d'uns 2 km, i després el mòdul GSM s'encarrega de controlar els paràmetres del vehicle, capaç d'informar de les coordenades exactes del vehicle en qualsevol moment. Dues etapes de protecció del senyal garanteixen una alta resistència del sistema als intents de llegir el codi. Quan s'intenta robar, es bloquejaran l'engegada del motor i tots els controls electrònics del cotxe. El complex és capaç de controlar tots els sistemes del vehicle: des de la climatització fins a la il·luminació.

Pandora DXL 5000 S és considerat, amb raó, el millor sistema d'alarma amb mòdul GSM, un sistema de seguretat complet amb moltes funcions i un potencial excel·lent. Per descomptat, el sistema costa molts diners, però per protegir el cotxe dels robatoris, aquesta és la millor opció. A més d'una transmissió de senyal ben desenvolupada amb control de l'estabilitat de l'intercanvi de dades (protecció contra "jammers"), el complex està equipat amb un mòdul GSM, gràcies al qual és possible controlar paràmetres com la temperatura i la tensió de la bateria.

Pandora es controla des de qualsevol dispositiu que tingui accés a Internet. En un compte personal segur, podeu canviar els paràmetres del complex, engegar el motor i controlar el funcionament dels sistemes del vehicle. A més, gràcies al mòdul GSM, pots obtenir les coordenades exactes del vehicle en qualsevol moment. Per treballar ràpidament amb l'alarma, es proporciona un clauer amb una pantalla LCD informativa. El mòdul integrat manté les estadístiques dels moviments del cotxe i les actualitza cada mes.

L'alarma de cotxe Pandect X-1100 no té tota la gamma de funcions telemàtiques. Però per a alguns, no tots són necessaris. Però l'opció d'avisar als familiars d'un accident amb el cotxe del propietari pot ser molt útil. És una llàstima que sigui impossible determinar la ubicació del cotxe al mapa. L'alarma no es controla a través d'Internet ni d'una aplicació mòbil. Podeu desarmar el cotxe amb una clau normal amb senyal de ràdio, així com amb un telèfon mòbil. La validació es fa mitjançant dues etiquetes de ràdio, la qual cosa limita el cercle d'usuaris del cotxe. Podeu connectar un receptor GPS o un mòdul per engegar automàticament el motor al dispositiu.

A les ressenyes, els automobilistes assenyalen els avantatges del sistema Pandect X-1100 com un receptor GSM integrat, una comunicació sense fil amb una unitat de relé i un preu assequible. Entre les deficiències, es pot destacar una telemàtica truncada, la necessitat de comprar mòduls addicionals per a l'execució automàtica.

El sistema d'alarma StarLine M96L proporciona el nivell màxim de protecció contra robatoris de cotxes. Té una bateria d'ió de liti integrada i balises GPS. Fins i tot quan el sistema està desconnectat de la xarxa a bord, el dispositiu automàtic romandrà operatiu enviant un senyal. Això us permet fer un seguiment de la ubicació de la màquina en qualsevol moment.Una característica distintiva de l'alarma del cotxe dels antics models StarLine és el control mitjançant un telèfon mòbil. El port Bluetooth s'utilitza per a la comunicació. Smart Filling és capaç d'enviar SMS al propietari, on s'indiquen els codis d'error. No serà superflu per als amants dels viatges poder connectar una segona targeta SIM.

Els propietaris de cotxes que han instal·lat l'alarma StarLine M96L observen una sèrie de punts positius. Aquesta és la possibilitat de funcionament autònom, comunicació dual amb el telèfon (GPS i Bluetooth). Els desavantatges dels motoristes del sistema inclouen la manca de suport per al bypass sense clau de l'immobilitzador.

Es creu que els sistemes de seguretat telemàtica són molt cars i no tothom s'ho pot permetre. Però aquí tenim un producte d'una marca xinesa que afirma ser el millor fabricant d'alarmes de pressupost, i per això es va posar al nostre top. Aleshores, què hi ha? Comencem amb la configuració. En les revisions dels sistemes telemàtics, els propietaris que decideixen instal·lar-los sovint es queixen de la manca de flexibilitat d'aquestes configuracions. És a dir, hi ha moltes funcions, però és molt difícil tractar-les en una aplicació mòbil. Aquí s'ha eliminat aquest inconvenient i es pot configurar el sistema des del lloc web, on cada propietari té un compte personal.

Pel que fa als aspectes purament tècnics, aquí són mitjans. Per exemple, l'abast del senyal de ràdio és de només 600 metres. Els fabricants se centren específicament en el posicionament mòbil, de manera que aparentment es van oblidar del senyal estàndard. Tres costats de protecció.També és bastant petit, atès que el competidor més proper Starline fa temps que ha superat la marca dels set sensors i no té previst aturar-se.

L'alarma de cotxe Prizrak 840 té una gamma completa de característiques inherents a aquesta categoria de sistemes de seguretat. El model permet controlar el cotxe mitjançant una clau normal o una aplicació mòbil. Com a protecció, es proporcionen etiquetes de ràdio portàtils al propietari o s'introdueix un codi PIN mitjançant els botons habituals del cotxe. L'alarma està equipada amb un relé de bloqueig ultracompacte, al qual no cal estirar cables. Per tant, l'instal·lador es pot implementar a qualsevol lloc del cotxe. La comunicació amb la unitat central es realitza mitjançant un cable d'alimentació, que resol el problema de les interferències de ràdio. El model permet engegar el motor de forma remota sense passar per l'immobilitzador.

Els entusiastes dels cotxes i els experts assenyalen qualitats tan positives de l'alarma de cotxe Prizrak 840 com una gran funcionalitat, fiabilitat i alta resistència al robatori. Els desavantatges del sistema inclouen un preu elevat.