1. Sensors d'impacte
A quines influències respon l'alarma?
L'alarma pot respondre a diferents disparadors, però primer de tot és un efecte directe sobre el cotxe. Per exemple, la funció principal de tots els models sense excepció és la resposta a la vibració. Si el cotxe comença a tremolar, els sensors s'activen. A més, el sensor de vibració pot ser d'un o dos nivells. Un sensor d'un sol nivell reacciona exclusivament a cops forts, mentre que un sensor de dos nivells també reacciona a petites vibracions, com les que es produeixen en girar les rodes o aixecar amb un gat.
Per a les versions superiors, el nivell de vibració al qual es produeix l'operació és configurable. Podeu reaccionar al grau d'exposició en què funcionarà el disparador. Els models barats no tenen aquesta funció, de manera que l'alarma sovint comença a donar falses alarmes, per exemple, quan passa un gran camió o tramvia a prop, creant una forta vibració.
Els models de Pandora i Starline també tenen sensors d'inclinació i moviment. Són mòduls auxiliars que només es troben en aquestes alarmes, la resta no en tenen. Per tant, els donem el primer lloc. Tots els altres participants en la comparació comparteixen la segona posició, ja que tenen sensors estàndard que responen a la vibració.

StarLine A93
Control del telèfon intel·ligent
2. Tipus de comentaris i alerta
Com avisa l'alarma al propietari de l'impacte sobre el cotxe?Les alarmes vénen amb un sol sentit i comentaris. En el primer cas, quan s'activa, s'encén la sirena, que avisa el propietari. Si el vostre cotxe està sota les finestres de l'apartament, això pot ser suficient. La sirena segurament espantarà els intrusos, però alhora despertarà tots els veïns, que probablement no estaran contents amb això.
És possible que els models amb comentaris no notifiquen el seu funcionament a tot el districte. Simplement transferiran la informació al propietari del clauer i fins i tot mostraran exactament quin efecte té en el cotxe. La nostra comparació va incloure només un model amb comunicació unidireccional, aquesta és l'alarma Sheriff. Ni tan sols té un clauer equipat amb monitor, així que només sap com encendre la sirena. Si aparqueu el cotxe lluny de casa, és millor rebutjar-lo immediatament. Només li donem el tercer lloc.
La segona posició pertany a Sherkhan. Aquest model pot donar un senyal lluminós o sonor al clauer, així com activar la sirena, si cal. En aquest cas, tu mateix tria quins desencadenants s'activaran en aquest moment. Per exemple, podeu desactivar o reconfigurar la resposta de vibració.
I la primera posició la comparteixen tres participants alhora: Starline, Tomahawk i Pandora. Tenen un menú de configuració molt prim en el qual podeu configurar tots els paràmetres necessaris. Amb ells, eliminareu completament els falsos positius i es pot obtenir informació sobre l'impacte de diverses maneres.En el cas de Pandora i Starline, fins i tot es poden tractar de notificacions en un telèfon mòbil, tant mitjançant SMS com a través d'una aplicació especial.

TOMAHAWK 9.7
La millor relació qualitat-preu
3. Interval
A quina distància pot estar el clauer del cotxe?
L'alarma transmet informació al clauer mitjançant un senyal de ràdio segur que té un cert rang. La longitud del senyal depèn de la potència del transmissor i del tipus de codificació. Però d'això en parlarem una mica més baix, però de moment mirem els números secs. Per tant, hi ha dos tipus de rang: el primer és el rang en mode d'alerta. Aquesta és la distància a la qual l'alarma enviarà una notificació sobre l'impacte al cotxe i el clauer la rebrà. El segon és el rang de control. Com que els models que estem considerant tenen arrencada automàtica, aquest valor mostra a quina distància podeu arrencar o aturar el motor des del clauer. Per als nostres nominats, aquests valors són així:
Model | Interval d'avís (m) | Interval de control (m) |
Starline | 2000 | 800 |
Scher Khan | 2000 | 1200 |
Pandora | 2000 | 800 |
TOMAHAWK | 2000 | 1200 |
Sheriff | 1500 | 600 |
Segons aquestes xifres, tenim dos guanyadors, però això no és del tot cert. De fet, només un participant ocupa el primer lloc: aquesta és l'alarma de Pandora. El cas és que pot transmetre informació no només a un clauer, sinó també a un telèfon intel·ligent, i aquest sistema d'avís no té abast. Només està limitat per torres cel·lulars.El model Starline té el mateix mòdul, però allà la gamma amb el clauer és lleugerament inferior, per tant només el segon lloc. La tercera posició la comparteixen Sher Khan i Tomahawk, que tenen els mateixos valors, a causa del tipus de codificació. Bé, en l'última posició es troba el model Sheriff, que té la gamma més petita, i si llegiu les ressenyes, queda clar que amb la màxima distància de detecció, de vegades no passen gens.
4. Mòduls GSM i GPS
L'alarma té mòduls GSM i GPS?
El mòdul GSM permet controlar el cotxe de forma remota des de qualsevol dispositiu mòbil. Pot ser SMS o les funcions d'una aplicació especial. Per defecte, aquesta opció no està disponible per a cap dels nostres nominats, però és opcional per a les alarmes de Pandora i Starline. És a dir, cal adquirir aquest mòdul a més, i amb ell podreu dur a terme funcions d'execució automàtica i de seguretat no des d'un clauer, sinó des d'un telèfon intel·ligent. Aquest és un aspecte important, ja que elimina les restriccions d'abast i amplia les capacitats del mòdul de seguretat. En conseqüència, donem el primer lloc a aquests dos nominats.
A més, aquests models disposen d'un GPS opcional que permet fer un seguiment de la ubicació del cotxe en temps real. Altres nominats no tenen aquestes opcions, però el model Tomahawk encara ocupa el segon lloc en solitari. No té GPS i GSM opcionals, però hi ha un mòdul CAN.
El mòdul CAN permet connectar l'alarma al bus electrònic del vehicle. Amb ell, podeu controlar el que està passant a l'interior en temps real. Per exemple, com es troba la palanca de canvis. En quina posició estan els frens i fins i tot si els fars estan encesos.
Però les alarmes Sherkhan i Sheriff són les més modestes en aquest sentit. No disposen de mòduls de seguiment addicionals i ni tan sols saben com connectar-se al bus electrònic. Amb ells, no podreu rastrejar el vostre cotxe i què li està passant en aquest moment.
5. Nombre de zones de seguretat
Quantes zones de seguretat té l'alarma?Qualsevol alarma està equipada amb diversos sensors. Cadascú té la seva zona en la qual treballa. Si l'impacte sobre el cotxe es produeix fora de la zona del sensor, l'alarma no s'activarà. En conseqüència, la millor senyalització és la que té el màxim nombre d'aquestes zones. En el nostre cas, dos nominats esdevenen guanyadors alhora: Starline i Pandora. Disposen de 9 zones de seguretat. Aquest no és el màxim, hi ha models amb 16 sensors, però no s'han inclòs a la nostra comparació.
Tanmateix, també podeu triar Sherkhan o Tomahawk. Tenen 7 zones, és a dir, dues menys que els guanyadors. En principi, això també és suficient. I l'alarma del Sheriff només té una zona menys. Però si llegiu les ressenyes, i són suficients per utilitzar totes les parts del cotxe, però sigui com sigui, aquesta és només la tercera posició.
6. Immobilitzador
L'alarma té immobilitzador?
L'immobilitzador també s'anomena secret. Aquest és un botó que bloqueja completament la capacitat d'engegar el motor i altres funcions del cotxe. Simplement actives l'opció, i ara, fins i tot desactivant la teva alarma, l'atacant no podrà engegar el motor fins que trobi l'immobilitzador, i això no és fàcil de fer, ja que es pot localitzar en qualsevol part del cotxe. i fins i tot disfressat com un botó més.
A més, l'immobilitzador es pot controlar de forma remota. Aquesta funció està disponible per als models Sherkhan i Tomahawk. Els donem el primer lloc a la nominació. Pandora i Starline no tenen aquesta opció, però simplement no la necessiten. Aquí, l'immobilitzador es substitueix per mòduls de seguiment i connexió al bus electrònic del cotxe. Sheriff tampoc el té, així que només tenen el segon lloc. Si llegiu les ressenyes i opinions dels experts, l'immobilitzador és molt més important que altres opcions i campanes i xiulets. Protegeix millor el cotxe dels robatoris, ja que augmenta significativament el temps perquè els intrusos apaguin l'alarma.

Scher-Khan M20
La pantalla més informativa
7. Informació del clauer
Quantes dades mostra la pantalla?
Tota la informació sobre el que està passant amb el cotxe va al clauer. Alguns models inclosos a la nostra comparació també poden utilitzar un telèfon intel·ligent, però el mòdul de control principal segueix sent un clauer, així que ho tindrem en compte. Com més informativa sigui la pantalla, millor entendràs què passa amb la màquina. També us permetrà configurar millor l'alarma contra falsos positius.
Els clauers més informatius són per als models Sherkhan i Tomahawk. Els fabricants Pandora i Starline ho van sacrificar clarament pel bé del control dels telèfons intel·ligents. Hi ha molta informació sobre els clauers dels guanyadors. Hi ha insígnies per a totes les ocasions, i sempre seràs conscient de quin tipus d'impacte està passant ara. Bé, la tercera posició, és clar, pertany al Sheriff. Per descomptat, ja que el seu clauer no té cap pantalla.Es tracta d'una alarma que disposa d'arrencada automàtica i 6 zones de seguretat, però només avisa sobre l'impacte al cotxe engegant la sirena. No és la millor versió per a la protecció del cotxe, però té dret a existir.
8. Opcions addicionals
Quines opcions auxiliars té l'alarma?Per triar un sistema d'alarma que combini perfectament preu i qualitat, no n'hi ha prou amb llegir comentaris i opinions d'experts. També cal tenir en compte el nombre de funcions principals i auxiliars. Com que la nostra comparació es refereix a models amb execució automàtica, es poden dividir en dues parts: els responsables de la seguretat i la gestió. Per entendre millor quines opcions tenen els nominats, considereu-les a la taula:
Model | Funcions de seguretat | Funcions de control |
Starline | bloqueig del motor; Activació automàtica de la protecció; Protecció quan el motor està en marxa; Immobilitzador multifuncional. | Engegada remota; Execució automàtica; Pany; Cerca del navegador. |
Scher Khan | bloqueig del motor; Protecció quan el motor està en marxa; Seguretat silenciosa. | Engegada remota; Execució automàtica; Posar en marxa la programació. |
Pandora | bloqueig del motor; Activació automàtica de la protecció; Protecció quan el motor està en marxa; Immobilitzador multifuncional. | Engegada remota; Execució automàtica; Pany; Cerca del navegador. |
TOMAHAWK | bloqueig del motor; Activació automàtica de la protecció; Protecció quan el motor està en marxa; immobilitzador multifuncional; Mode anti-segrest; Mode de pànic; Mode valet. | Engegada remota; Execució automàtica; Pany; Cerca del navegador. |
Sheriff | Anti-robatori; Protecció quan el motor està en marxa; Seguretat silenciosa. | Engegada remota; Portes amb bloqueig automàtic; Programació de funcions. |
El guanyador és l'alarma Tomahawk. Ella té més opcions, tant bàsiques com auxiliars. Aquesta és una de les últimes versions del fabricant, per la qual cosa compta amb totes les últimes novetats. És cert que no hi ha mòduls GSM i GPS, cosa que és força estranya per a un dispositiu modern. Pandora i Starline ocupen el segon lloc de la categoria. Tenen el mateix conjunt de funcions, i pel que fa al contingut, pràcticament no es diferencien entre si. I els més modestos són Sheriff i Sher Khan. Tenen un conjunt estàndard d'opcions per a la senyalització del pressupost.
9. Preu
Quant costen les alarmes?El guanyador d'aquesta nominació és el model Sheriff. Això no és d'estranyar, ja que és el més modest en contingut i funcionalitat. El preu del dispositiu és de només 2,5 mil rubles. Enviem a Tomahawk i Sherkhan a la segona posició, tots dos costen uns 9 mil i no cal comprar-los res. I els més cars són els models de Starline i Pandora, el primer costa 13 mil, i el segon, gairebé 19. I això malgrat que no hi ha mòduls GSM i GPS a la configuració bàsica. S'hauran de comprar per separat. A més, es requeriran costos addicionals per a la instal·lació. Hi ha molts detalls i zones de seguretat, de manera que els serveis dels mestres seran més cars.
Model | Preu, fregar.) |
Pandora DX 90 | A partir de 18.000 |
StarLine A93 | A partir de 13.000 |
TOMAHAWK 9.7 | A partir de 8.000 |
Scher-Khan M20 | A partir de 9 000 |
Sheriff APS-45PRO | A partir de 2500 |

Sheriff APS-45PRO
El millor preu
10. Resultats de la comparació
Les millors alarmes d'inici automàtic per puntuació mitjana per a tots els criteris de comparacióModel | Puntuació total | Nombre de victòries per criteri | Guanyador en nominacions |
Pandora DX 90 | 4.44 | 5/9 | sensors d'impacte; Tipus de comentaris i alerta; rang d'acció; mòduls GSM i GPS; Nombre de zones de seguretat. |
StarLine A93 | 4.33 | 4/9 | sensors d'impacte; Tipus de comentaris i alerta; mòduls GSM i GPS; Nombre de zones de seguretat. |
TOMAHAWK 9.7 | 4.33 | 4/9 | Tipus de comentaris i alerta; immobilitzador; Informació del clauer; Opcions addicionals. |
Scher-Khan M20 | 3.88 | 2/9 | immobilitzador; mostrar informació. |
Sheriff APS-45PRO | 3.33 | 1/9 | Preu. |
El guanyador és l'alarma de Pandora. Va rebre 5 nominacions alhora i va aconseguir la majoria de punts en total. Així ho confirmen també nombroses ressenyes a la xarxa, l'opinió d'experts i diverses valoracions on ha obtingut aquest model. Pandora és la millor alarma d'arrencada automàtica que hauríeu de triar si no esteu especialment limitat en les finances. El seu principal inconvenient és un preu força elevat, i si voleu conduir un cotxe a través d'un telèfon intel·ligent, també haureu de comprar mòduls addicionals que no es troben a la configuració bàsica.
El segon lloc el comparteixen Starline i Tomahawk. És cert que malgrat la mateixa puntuació total i el nombre de victòries en les nominacions, hi ha una diferència entre elles, i una de significativa. Per exemple, Starline es pot controlar mitjançant un telèfon intel·ligent, mentre que Tomahawk no té aquesta opció. A més, Starline és més car, i molt més.
Sherkhan va perdre en la puntuació total, tot i que té la mostra més informativa. I a l'última línia tenim l'alarma del Sheriff.Aquest és el model més modest que va entrar a la nostra comparació únicament pel fet que té un arrencada remot del motor i sovint arriba a diverses qualificacions. Però és el millor pel que fa al preu. El model és diverses vegades més barat que els seus competidors, de manera que si aparqueu el cotxe a prop de casa i no necessiteu controlar-lo acuradament, haureu de triar-lo.
