10 nejlepších vodních skútrů

Nejlepší dětský vodní skútr v naší recenzi byl Joy Automatic Aquatic scooter 300W. Čínský výrobce vyrobil zařízení na elektrický pohon nejen bezpečný, ale také cenově dostupný. Rozměry vodního skútru umožňují pohodlné sezení nejen dětem (od 10 let), ale i dospělým. Na jedno nabití baterie můžete jezdit po vodní hladině 1,5 hod. Nízká hmotnost a nafukovací provedení vodního skútru umožňuje snadnou přepravu vybavení v kufru běžného osobního automobilu. Zajímavou dovolenou pro dítě lze proto uspořádat jak na moři, tak na jezírku poblíž chaty.

Tuzemští majitelé vodních skútrů Joy Automatic Aquatic scooter 300W považují techniku ​​za velmi výnosný projekt. Dítě je zaneprázdněno vzrušující a užitečnou dovolenou, zatímco vy nemusíte utrácet spoustu peněz za pronájem vodního skútru. Času na zábavu samozřejmě kvůli omezené kapacitě baterie zjevně nezbývá.

Tento kanadský výrobce je mezi milovníky vodního vybavení široce známý. Je známý svými výkonnými vodními skútry a téměř každý rok společnost uvádí na trh nový model, často velmi odlišný od toho předchozího. Stalo se tak i letos. Společnost vydala pravděpodobně nejstylovější a nejatraktivnější kolo všech dob.Stačí se na to podívat, abyste ocenili vizuální přednosti: dokonalou a oboustranně výhodnou kombinaci černé a červené, striktní lomené linie se složitými vazbami, mnoho neobvyklých a zároveň nezbytných detailů.

Výrobce se ale neomezil jen na vizuální kvality a motorku vybavil výkonným, 4válcovým motorem o objemu téměř 1,5 litru. Kolo svou hmotností snadno dosáhne rychlosti přes 100 kilometrů a přitom si zachovává ovladatelnost. Na úplné otočení mu stačí 5 metrů, a to je velmi málo, zvláště uvážíme-li, že máme třímístný vodní skútr s prostorným kufrem 170 litrů.

Pokud pro vás vodní skútr není sportovní vybavení, ale technika chůze po vodě, pak doporučujeme věnovat pozornost tomuto modelu. Byl speciálně navržen pro dlouhé výlety a plavání. V zadní části kola je platforma se speciálním, protiskluzovým povrchem. Z vody je snadné vylézt a můžete se z ní potápět.

Technika je trojitá, to znamená, že se můžete projít s celou rodinou. Motor je poměrně silný a vyvinutá rychlost je téměř sto kilometrů. Ovladatelnost zde samozřejmě není nejlepší, čemuž se vzhledem k rozměrům vozidla a jeho celkové hmotnosti nelze divit. Vývojáři věnovali pozornost užitečným maličkostem. Především jde o pohodlí řidiče i cestujících. Sedadla mají přepážku, na řídítkách jsou umístěna zpětná zrcátka, díky čemuž je vodní skútr plnohodnotným vozidlem s prostorným kufrem skrytým pod sedadly.Jeho objem je 200 litrů, což znamená, že můžete bezpečně vyrazit na piknik nebo jen tak na procházku po vodě se zastávkami na koupání.

Vodní skútry nejsou ekonomické. Spotřeba paliva se často zvyšuje kvůli velké hmotnosti zařízení a obtížnému pohybu po vodní hladině. Před námi je ale kolo, které má nejlehčí hmotnost ve své třídě. Výrobci vyrobili tělo ze speciálního plastu, díky čemuž celková hmotnost klesla na téměř 120 kilogramů.

Někdo řekne, že to není tak málo a existují lehčí vodní skútry, ale podotýkáme, že menší hmotnost mají pouze stojící kola, a to je model na sezení, určený také pro tři osoby. Ano Ano přesně. Kapacita jsou tři osoby, a to za přítomnosti relativně slabého motoru, který navzdory všemu zrychluje zařízení na stovky kilometrů za hodinu a nemá žádné viditelné potíže při nabírání rychlosti nebo manévrování. Díky všem těmto vlastnostem je tento model často používán v půjčovnách. Svezete se na něm klidně dva pasažéři, a to velmi rychle, a to nejen v přímém směru, ale i ostrými zatáčkami a dalšími kotrmelci, které mají turisté a rekreanti tak rádi.

Na rozdíl od pozemních vozidel je u vodních skútrů mnohem menší pravděpodobnost nárazu a srážky, ale nejsou ušetřeny osudu různých škod. U tohoto modelu si vývojáři z Kawasaki dali záležet především na síle techniky a její výdrži.I při nárazu na molo nebo srážce s překážkou zůstane vnější část trupu nedotčena. Samozřejmě v rámci rozumu, ale můžeme s klidem říct, že je to silově nejlepší kolo.

Bohužel konstruktéři a inženýři museli přijmout kritická opatření a všechny vyčnívající části, nejčastěji zlomené při nárazu, byly z vodního skútru odstraněny. Motorka díky tomu začala vypadat trochu zastarale, ale zdání klame a za ní se skrývá skutečně výkonný motor, který zrychlí výbavu na sto kilometrů i se spolujezdcem na zadním sedadle. Jednoduše řečeno, máme nejodolnější vodní skútr. Ano, z hlediska designu to není nejlepší volba, ale právě s ním se můžete cítit zcela bezpečně a nepřekonatelná japonská kvalita vám umožní jezdit na vodě bez oprav po mnoho sezón.

Má se za to, že stojaté vodní skútry jsou minulostí a ustupují pohodlnějším jízdním kolům se dvěma nebo dokonce třemi sedadly. Klasika však nikdy nevyjde z módy a my toho máme přímý důkaz. Jedná se o stojánek s poměrně silným motorem o výkonu 74 koní. Jeho hmotnost je pouhých 136 kilogramů, což vám umožňuje provádět ty nejsložitější salta a triky.

Pokud hledáte dokonalý sportovní vodní skútr bez zvonků a píšťalek a všudypřítomné složité elektroniky, pak je toto vozidlo pro vás. Má vše, co potřebujete pro sportování a rychlé výlety po vodní hladině, a zároveň byly odstraněny všechny sekundární prvky, aby nezatěžovaly výstroj a nebyly příliš pomalé a nemotorné.Potěší kupující i cena. Oproti sedavým těžkým kolům je výrazně nižší a přitom jde o nepřekonatelnou japonskou kvalitu, tedy nejlepší vybavení, které se nemusí na konci každé sezóny opravovat.

Při nákupu vodního skútru chcete, aby byl nejen výkonný, ale také atraktivní na pohled. Konstruktéři tohoto modelu se rozhodli obejít konkurenty na karoserii a vyvinuli design, který promění v podstatě obyčejné kolo v raketu budoucnosti. Zlomené linie, dokonalá kombinace barev, spousta užitečných bodykitů a další drobnosti z něj dělají skutečné umělecké dílo.

Pokud jste si ale mysleli, že u designových lahůdek výhody končí, spěcháme vás potěšit – i zde je vnitřní výplň na tom nejlépe. Zejména poměrně silný motor o výkonu 300 koní, který zrychlí těžké kolo na rychlost přes sto kilometrů. Výkon motoru je tak vysoký, že při jízdě se spolujezdcem jeho hmotnost prakticky není cítit. Samozřejmě při maximální zátěži můžete na skákání zapomenout, ale motorka bude schopna vyvinout maximální rychlost, a to bez větších potíží. Ale mezi nedostatky lze rozlišit relativně vysoké náklady, ale pro lidi obeznámené s touto značkou se to zdá docela přijatelné a vodní skútry této třídy zřídka stojí méně než milion rublů.

Je známo, že na vodě je rychlost cítit jinak než na souši a i 60 kilometrů v hodině se zdá velmi rychlé.Co když ale vodní skútr zrychlíte na stovku a více? Říkáte si, že to je prostě nemožné! Pak je tady váš důkaz. Tato technika vyvíjí skutečně kolosální rychlost při zachování hladkého ovládání a manévrovatelnosti. Tajemství tkví ve 4válcovém motoru o objemu téměř jeden a půl litru a to je srovnatelné s osobním autem.

Kromě toho je tato technika vybavena množstvím užitečné elektroniky, například tempomatem, nastaveným pomocí klíče zapalování. To znamená, že vodní skútr můžete používat jak pro vysokorychlostní výlety, tak pro pohodové procházky, což je vzhledem k turistickému kufru o objemu více než 200 litrů také velmi důležité. Hlavní výhodou je zde ale stereo systém. A to není jen radiomagnetofon, který není slyšet - za řevem motoru, ale plnohodnotná akustika s výkonem 60 wattů na reproduktor a nezávislým zesilovačem.

Vodní skútr není jen rekreační vozidlo, ale také sportovní náčiní. K provádění triků na vodě ale potřebujete speciální vybavení, jehož hlavním rysem je nízká hmotnost a vysoký výkon motoru. Máme právě takovou možnost.

Hmotnost tohoto vodního skútru je pouhých 140 kilogramů, což usnadňuje jeho spuštění do vody a instalaci na přepravní plošinu. Navíc na něm můžete provádět ty nejsložitější triky: skoky, flipy, ostré zatáčky. Při takto relativně malé hmotnosti je zdvihový objem motoru 700 kubických centimetrů, což je na vodní skútr typu stojící poměrně hodně.Potěší také flexibilita nastavení, zejména možnost nastavení výšky a sklonu sloupku řízení, který je bezpečně fixován ve zvolené poloze a v případě potřeby snadno měnit.

Zažijte všechny vzrušení z jízdy na vlnách na vodním skútru s cenově dostupným modelem Sea-Doo SPARK. Navzdory rozpočtovým nákladům je zařízení vyrobeno vysoce kvalitní a spolehlivé. Aquabike je vybaven motorem o výkonu 60 koní. s., který umožňuje dosáhnout rychlosti až 80 km/h. Vodní skútr se vyznačuje dobrou ovladatelností, pohodlím a nízkou hmotností. Charakteristickým rysem vodních skútrů řady Sea-Doo je přítomnost systému rychlého zastavení. Motor je spolehlivě chráněn před pronikáním slané vody dovnitř. Dobrou stabilitu pro hydrocyklistu zajišťují speciální opěrky nohou, které umožňují překonávat vodní překážky v různých polohách.

Mnoho uživatelů označuje Sea-Doo SPARK jako lidovou techniku. Je cenově dostupný, má řadu užitečných funkcí a na vodě se chová předvídatelně. Z mínusů spotřebitelé rozlišují složité ovládání a nízkou rychlost.