5 nejspolehlivějších osobních dodávek

Pokud hledáte levný, ale zároveň spolehlivý užitkový vůz, který se snadno udržuje, ale má dlouhé zdroje, pak potřebujete GAZelle NEXT.To je slušná odpověď zahraničním výrobcům, včetně německých. Ano, podle některých kritérií GAZelle se svými konkurenty ztratí, ale existují vlastnosti, kterými se nemohou pochlubit ani ty nejlepší značky. Například poloměr otáčení pouhých 6 metrů. To je dvakrát méně než u podobného vozu se stejnými rozměry. Všimněte si také vysoké udržovatelnosti. Motor, který má na poměry dodávky obrovský počet najetých kilometrů, se snadno oživí a projede stejné množství. A samozřejmě cena vozu. Žádná zahraniční značka se nemůže pochlubit takovou cenovkou jako GAZelle.

Renault Master je spolehlivý užitkový vůz, který se může pochlubit lepší ovladatelností a dlouhou životností motoru. Jedná se o lehký nákladní automobil, zdokumentovaný jako na hranici kategorie B pro řízení.Jeho nosnost je téměř 2 tuny, i když existují i ​​výkonnější vozidla s 3,5 a více tuny přepravované hmotnosti. Zvláštní pozornost si zaslouží výbava a výzdoba interiéru vozu. Zde je každá maličkost promyšlená a na svém místě. Spousta přihrádek na rukavice a úložných přihrádek. Výklenky a další vybavení. Spotřeba paliva celokovového Renaultu při maximálním zatížení pouze 7,1 litru na sto ujetých kilometrů. Nelze říci, že je to nejlepší ukazatel, ale s ostatními charakteristikami je zcela adekvátní.

Při studiu sekundárního trhu jste pochopili, že nejběžnější verzí komerční dodávky je Ford Transit, který se vyrábí více než 20 let. Je stále žádaný a nesjíždí z montážní linky. Jedná se o nejspolehlivější nákladní vozidlo, které se může pochlubit nebývalým zdrojem. Ani nájezd 500 tisíc pro něj není vysoký a to je podřízeno maximálnímu vytížení. V recenzích často najdete zmínku, že Transit je nejlepší volbou pro komerční dopravu. Je nenáročný. Navrženo pro vysoký kilometrový výkon.Snadno se opravuje a nevyžaduje velké investice během provozu. A moderní modely jsou vybaveny všemi potřebnými funkcemi a nejsou v pohodlí horší než Mercedes. Pravda, cena za nové celokovové tělo je slušná. Ale sekundární trh je prostě obrovský a vždy je z čeho vybírat.

Celokovovou dodávku od Fiatu najdeme na silnicích často. Má velký motorický zdroj a vysokou udržovatelnost. Na rozdíl od německých vozů nejsou náklady na opravy šokující a nejsou často vyžadovány. Na svou cenu se jedná o velmi důstojné zařízení schopné přepravit až jeden a půl tuny nákladu v korbě o objemu těsně pod 10 metrů krychlových. Obzvláště potěšen rozmanitostí katalogu. Rodinu Ducato představují 3 hlavní základny a mnoho variací jejich výbavy. Nechybí jak celokovové tělo, tak markýza a dokonce i termobudka. Auto pro jakoukoli potřebu zřídka vstupuje na sekundární trh kvůli své spolehlivosti a pohodlí. Výrobce myslel i na pohodlí řidiče.

Pokud je hodnocení o autech, s největší pravděpodobností první místo obsadí koncerny z Německa. Například Mercedes, dlouhá léta vyrábějící nejlepší užitkovou dodávku z rodiny Sprinterů. Jedná se o nejspolehlivější variantu pro malotonážní přepravu, která je vybavena nejmodernější technologií. Spolu s dalšími možnostmi je zde použit zejména systém stability větru Crosswind Assist. Samostatně si hraje s brzdami a stabilizuje chování kamionu v silném bočním větru. Využívá také funkci kompenzace zón mrtvého vidění. Jednoduše řečeno, bezpečnost a pohodlí jsou na nejvyšší úrovni. Mercedes na to nezapomíná ani na dodávky. Velký zdroj Mercedesu se již stal legendou a sekundární trh si jen zřídka dopřává velký sortiment těchto vozů.