10 nejlepších polosyntetických motorových olejů 10w40

Tato polosyntetika relativně mladé korejské značky je zcela nezaslouženě ochuzena o pozornost motoristů a odborníků. Na netu je o něm málo recenzí a na specializovaných fórech je těžké najít popisy. I když podle laboratorních testů a technických parametrů jde o produkt, který si zaslouží pozornost. K dispozici jsou optimální indikátory teploty a vyvážená sada přísad. Nízká těkavost a dobrá viskozita. Olej je navíc dodáván v kovovém kanystru, což eliminuje možnost narazit na padělek. Subjektivní hodnocení produktu je mnohem vyšší než to, které mu dávají uživatelé na oblíbených tržištích.

Rosneft Maximum je nejstabilnější olej 10w40. Zachovává si své kvality po celou dobu provozu a neznečišťuje motor. Navzdory tomu, že se zde jako hlavní složka používá ropa a nikoli plyn, je struktura produktu velmi čistá. Obsah sulfátového popela je pouze 0,8 %, což je nejlepší hodnota mezi polosyntetikami. Nízký je také obsah fosforu a dalších škodlivých složek. Výrobce také deklaruje jedinečné přísady použité ve složení, ale podle laboratorních testů je nelze označit za nejvyšší kvalitu. Ochrana motoru je přítomna, stejně jako snížení opotřebení, ale vše je na průměrné úrovni a bez jedinečných hodnot.

Před námi je nejlepší polosyntetický olej z hlediska ceny. Je nepravděpodobné, že byste našli produkt levnější a jeho výhody tím nekončí. Mazání funguje dobře při zvýšené zátěži.Dá se nalít jak do osobního auta, tak do lehkého nákladního auta nebo autobusu. Podle laboratorních studií si při náhlých změnách teploty a změně úrovně zatížení olej zachovává svou viskozitu a pokračuje v práci ve svém obvyklém režimu. Je ale třeba počítat se zvýšenými náklady. Zde je to více než 12 % podle systému výpočtu NOACK. To je hodně, což znamená, že budete muset olej měnit nebo doplňovat o něco častěji, což mírně zvyšuje jeho počáteční cenu.

Není žádným tajemstvím, že moderní trh je plný padělků. A nejčastěji kopírují nejlepší motorový olej a výrobci neustále vymýšlejí způsoby ochrany. Nejúčinnějším způsobem je kovová nádoba. Je to prostě příliš drahé na kopírování. Právě v takových kanystrech je dodáván německý výrobek Rolf. Ale není to jen nádoba. Je na ní mnoho fixů, jako jsou hologramy a čárové kódy, které také ztěžují život padělatelům. Narazit na padělek je téměř nemožné. Pokud podle charakteristik, tak je to sebevědomý prostředník. Nemá žádné výjimečné parametry. Dobrý polosyntetický 10w40 za ty peníze.

Tato polosyntetika, stejně jako produkty značky Shell, se vyrábí na bázi plynových surovin. V praxi to přináší řadu výhod. Například takový olej nevyžaduje zvýšené čištění, zatímco jeho indikátory kontaminace budou mnohem nižší. To je jasně vidět na obsahu síranového popela, který je zde mnohem nižší než u jiných produktů na bázi oleje. Nízký obsah síry a fosforu výrazně omezuje tvorbu usazenin, což znamená, že se motor po výměně nemusí čistit. Zaznamenáváme také nízkou teplotu mrazu, speciálně vypočítanou tak, aby mohla být ropa provozována v severních oblastech Ruska.

Shell chápe, že jejich produkty jsou velmi drahé a pro mnoho automobilových nadšenců nedostupné. Aby se snížila cenovka, ale zároveň nebyla obětována kvalita, rozhodl se výrobce vydat zjednodušenou řadu. Změny se dotkly nádob, do kterých se olej nalévá. Stalo se to jednoduché a ztratilo část ochrany proti kopírování. Vlastnosti zůstávají stejné. Vše je na nejvyšší úrovni as maximálními tolerancemi. Popularita produktu je vysoká, ale v recenzích často najdete zmínku o velkém množství padělků na trhu. Tomu se však nelze divit. Špičková značka, která vydala kontejnery s minimálním zabezpečením. Prostě nešlo přestat kopírovat.

Před námi je univerzální polosyntetika, protože ji lze nalít do jakéhokoli motoru a bez ohledu na to, jaké palivo používá, benzín, naftu nebo plyn. Produkt s unikátní sadou aditiv, které dokážou vyrovnat mezery u ojetých vozů a neničí olejová těsnění. Olej má široký rozsah provozních teplot. Byl vyvinut speciálně pro ruské klima, takže úplné zmrazení nastává pouze při -38 stupních.A při -35 je jisté čerpání oleje v systému. Zaznamenáváme také nízkou úroveň obsahu síranového popela, to znamená, že po použití produktu nejsou v motoru prakticky žádné uhlíkové usazeniny.

Pokud máte auto s vysokým počtem najetých kilometrů a váš motor potřebuje extra ochranu, nezapomeňte se podívat na tento polosyntetický motorový olej. Obsahuje unikátní sadu aditiv. Mazivo vytváří na dílech film, který nestéká do jímky ani při delším stojícím automobilu. Hustá struktura součásti spolehlivě chrání a zabraňuje jejich oxidaci. Díky těmto parametrům výrazně narůstá potřeba výměny oleje, což se stává dalším plusem pro úsporu. Snižuje také spotřebu paliva a při vysokých teplotách se prakticky nevypařuje. Obecně nejlépe motorový olej 10w40, který dokáže prodloužit životnost vaší „vlaštovky“.

Polosyntetické materiály se nedoporučují pro použití v severních oblastech. Nejčastěji takové oleje rychle zmrznou a již při -20 stupních začnou ztrácet viskozitu. Ale ne Mannol. Zde se výrobci podařilo dosáhnout ukazatelů shodných se syntetikou. Tento olej zamrzá pouze při -43 a při -35 můžete snadno nastartovat motor. Tato polosyntetika může být také použita v lehkých nákladních vozidlech a autobusech. Je určen pro velké zatížení a je odolný vůči náhlým změnám teplot. Na druhu paliva také nezáleží. Může to být nafta nebo dokonce plyn. A z nedostatků vyniká poměrně velký náklad a poměrně vysoká cenovka. Ale padělků není mnoho.

Soudě podle počtu recenzí a celkového hodnocení máme nejlepší polosyntetický motorový olej kategorie 10w40. Je chválen pro svou vysokou kvalitu a špičkový výkon. To potvrzují laboratorní studie. Mazivo je vyrobeno ze zemního plynu, nikoli z ropy. Speciální technologie čištění skluznice napomáhá k co nejneutrálnějšímu provedení a také ke snížení spotřeby. Parametry produktu se blíží syntetice, ale díky viskóznější konzistenci olej skvěle vyrovnává mezery a je neutrální k těsnění, což eliminuje případné netěsnosti. Nezáleží na tom, jaké palivo vaše auto používá, benzín, naftu nebo zemní plyn.