10 nejvýkonnějších terénních elektrických skútrů

Tvůrci této elektrické koloběžky se snažili zajistit, aby se kupující cítil pohodlně jak na asfaltu, tak v terénu. Ano, průměr kol se může zdát malý. Ale na druhou stranu jsou obuté do pneumatik s dost agresivním dezénem, ​​v důsledku čehož je velmi těžké způsobit prokluz za jakýchkoli podmínek. A s pohonem všech kol a výkonem 3200 wattů by se to stát mohlo, zvláště na polní cestě. Se zastavením nejsou žádné problémy, protože za tento proces jsou zodpovědné kotoučové mechanické brzdy. Co se týče baterie, ta se nabije za 7 hodin.

Hlavním rysem tohoto modelu je plná amortizace. Navíc lze nastavit citlivost odpružení! Sada nástrojů vhodných k tomuto účelu je pečlivě umístěna v soupravě. Nalezeno v krabici a sedadle.Pokud chcete vyvinout maximální rychlost, pak to rozhodně nebude zbytečné.

Mnoho výkonných elektrických skútrů se nabíjí dlouho. Ultron T11 Plus není výjimkou z pravidla. V blízkosti zásuvky může být asi deset hodin. Nedá se přitom říci, že baterie s kapacitou 30 Ah bude stačit na rekordní výlet. Je možné, že zvýšená spotřeba energie souvisí s velkým průměrem kol. Otáčet je je velmi obtížné. S nimi je ale elektrokoloběžka připravena překonat i ty nejhorší silnice.

Protože vozidlo zrychluje na slušnou rychlost, jsou zde vyžadovány dobré brzdy. Výrobce to pochopil. Díky tomu byly na velká kola umístěny hydraulické kotoučové brzdy doplněné o elektronické. A pokud je zde pohon plný, pak je tlumič umístěn pouze vzadu. Částečně i díky tomu se výrobci podařilo snížit cenovku. Přispělo to i k větší spolehlivosti – elektrokoloběžka je připravena vydržet 150kilogramovou zátěž.

Nenechte se zastrašit názvem tohoto modelu. Elektrická koloběžka není určena pouze pro výlety po městě. Jeho obrovská nafukovací kola činí přepravu maximálně průjezdnou. Není pochyb o tom, že na polní cestě projede bez problémů. V tomto okamžiku jsou aktivní odpisy. Ona a kamery umístěné v kolech vám umožní necítit vážné otřesy. A baterie s kapacitou 25 Ah je na zdolání 100kilometrové cesty jen trochu málo. Zajímavé je, že baterie je vyrobena rychle. To osloví zejména ty, kteří si taková vozidla pronajímají.

Velká část tohoto elektrického skútru je vyrobena z leteckého hliníku, podobně jako tělo iPhonu. Tento materiál je velmi odolný, a tak výrobce tvrdí, že jeho výtvor vydrží 120kilogramovou zátěž. Kupujícího by měla potěšit i maximální rychlost. Výkonné motory kol umožňují neuvěřitelně rychlou akceleraci. To je zastávka, protože se zde používají hydraulické kotoučové brzdy.

Pokud mluvíme o dvoukolových vozidlech, pak pouze motocykly jsou rychlejší než Kugoo Kirin GX. Je těžké si představit, že relativně skromná 11palcová kola umožňují zrychlení na 100 km/h. Mnoho kupujících však ani nenapadne dosáhnout takové rychlosti. Místo toho používají svá vozidla k bezpečné jízdě v terénu. Agresivní běhoun vám to bez problémů umožňuje. Potěší v takových chvílích a dokonalé odpružení. Je zde navržený tak, že se mu ani po pár letech nic nestane.

Jak se na sjízdný elektrický skútr sluší a patří, i tento má pohon všech kol. Celkový výkon jeho dvou motorových kol je 2500 wattů. To je více než dost na to, abyste vyjeli do jakéhokoli kopce a zároveň předjížděli auta. K zastavení se zde používají kotoučové brzdy. Kapacita lithium-iontové baterie dosahuje 30 Ah. Bohužel tento parametr nestačí na velmi dlouhý pohyb. Ale na druhou stranu jeho nabíjení netrvá déle než devět hodin.

Sjízdné elektrické skútry jsou málokdy lehké. Yokamura G je výjimkou z pravidla. Stále je však příliš těžký na to, aby se dal vynést do nejvyššího patra domu bez výtahu. Může za to přítomnost uvnitř baterie s kapacitou 28 Ah. Hmotnost ovlivnila také konstrukce s pohonem všech kol. Dvě motorová kola dávají celkem 4000 wattů. To stačí nejen na stoupání do jakéhokoli stoupání, ale také na rychlé zrychlení v takových podmínkách.

Rám elektrokoloběžky je dle očekávání vyroben z odolného hliníku. Díky tomu přeprava vydrží i 120kilogramovou zátěž. Výrobce nezapomněl ani na spolehlivou stupačku. I zde je implementován skládací mechanismus, který se již vžil. K pohybu slouží 11palcová kola s pneumatikami obdařenými typickým terénním dezénem. Rychlému zastavení pomáhají hydraulické kotoučové brzdy.

Výborná elektrická koloběžka pro dospělého, který se chystá jezdit po veřejných komunikacích. Transport je připraven vydržet i 250kilový náklad. To znamená, že jeho prolomení je velmi obtížné. Na zemi se pohybuje pomocí nafukovacích kol.Oba jsou vybaveny hydraulickými kotoučovými brzdami, takže nejen zrychlení, ale i zastavení bude rychlé.

Jak se sluší na každý výkonný terénní elektrický skútr, i tento má pohon všech kol. To naznačuje, že obě kola jsou vybavena motory. Obrovská výkonová rezerva vám umožní okamžitě volat na jakémkoli kopci. I tento model je připraven pochlubit se blinkry a plnou amortizací. Ve výsledku lze jízdu na takové elektrokoloběžce přirovnat k používání dvouodpruženého kola. Pouze zde nemusíte šlapat, protože paluba ukrývá baterii s kapacitou 25 Ah. Plné nabití trvá 12,5 hodiny.

Tato elektrická koloběžka funguje dobře ve městě. Nevyhýbá se však ani off-roadu. V druhém případě potěší pohon všech kol a dobře implementované tlumiče. A nenechte se odradit hladkým povrchem pneumatik – i tato kola stačí na polní cestu. Problémy mohou nastat s nedostatečně vysokým výkonem motoru. Zde je však vše v pořádku - ne bez důvodu se elektrický skútr prodává za spoustu peněz.

Výrobce použil zavěšení kyvadlového typu. Také zvýšil kapacitu 60voltové baterie na 24 Ah.Tento parametr poskytuje dobrou výkonovou rezervu, i když není rekordní. Stížnosti nemají zákazníci ani na kotoučové brzdy. Potěšit by měl i barevný displej umístěný poblíž pravé rukojeti volantu. Výškově nastavitelné! To je možná hlavní rys tohoto modelu.

Skutečné monstrum. Jeho design je vyroben tak, aby koloběžka bez problémů unesla 150kilogramovou zátěž. Jeho paluba obsahovala obrovské množství lithium-iontových baterií. Celkově jejich kapacita dosahuje 35 Ah. Pokud je plně nabijete (bude to trvat půl dne), pak můžete ujet zhruba sto kilometrů. Nebo ještě o něco více, pokud je terén zcela rovný. Je pozoruhodné, že toto vozidlo lze nabíjet dvěma napájecími zdroji najednou. A nechybí ani slot pro přídavnou baterii.

Pokud mluvíme o dobývání off-roadu, pak vám výkonná motorová kola umožňují jízdu na téměř jakémkoli povrchu. Možná 11 palců není nejlepší průměr kola, ale agresivní běhoun šetří. A odpisy jsou zde také skvělé - elektrokoloběžku Dualtron Ultra 2 lze považovat za dvouodpruženou. Je těžké najít chybu disk mechanický brzdy. Nezapomnělo se ani na speciální regenerační brzdu, trochu dobíjející baterii.

Vynikající elektrická koloběžka, téměř kompletně vyrobená ze spolehlivého hliníku. Takové vozidlo bez problémů vydrží zatížení až 150 kg. Mezi další vlastnosti tohoto modelu patří anti-play skládacího mechanismu. To osloví především ty, kteří sjedou s elektrokoloběžkou v metru nebo s ní cestují v tramvaji. Kupujícího potěší i kvalitní odpružení. S ním můžete jezdit nejen po hladkém asfaltu, ale i v terénu. To usnadňují velká kola – jejich průměr dosahuje 14 palců.

Jako zdroj energie je zde použita prizmatická baterie 72 V s kapacitou až 50 Ah. Má plochý tvar, a proto zabírá velmi málo místa. Má také vynikající poměr hmotnosti a hustoty energie. Vzhledem k tomu, že elektrokoloběžka může mít k dispozici extrémně výkonný motor, dostala světlomety a dokonce i směrovky. Dodává se také se sedátkem. Díky tomu je jízda mnohem bezpečnější.Vzhledem k tomu, že využívá pohon všech kol, je zrychlení téměř okamžité. I když zvolíte konfiguraci motoru 300 W. Maximální dostupná možnost je s 10 000 W motorem! S ním začíná elektrokoloběžka překonávat i koloběžky a další podobné vybavení.

Nejedná se o elektrický skútr, ale o skutečné monstrum. Dostal k dispozici dvě motorová kola o výkonu 4 kW každé. Právě oni mohou za to, že je vozidlo neuvěřitelně těžké. Nebude možné si ho přivézt domů, budete muset přemýšlet o koupi garáže nebo pronájmu parkovacího místa. Velkou hmotnost mají na svědomí i velká nafukovací kola. A samozřejmě lithium-iontová baterie. Zde je jeho kapacita zvýšena na 40 Ah. Nabíjení trvá 15 hodin! Má také skvělé odpružení. Hydraulické kotoučové brzdy se téměř okamžitě zastaví.

Tento model je relativně levný. Alespoň ve srovnání s některými konkurenty. Proto se nedivte, že v krabici s elektrokoloběžkou není nalezena sedačka.Co se týče designu, ukázalo se, že je neuvěřitelně masivní, a proto vozidlo bez problémů vydrží zatížení až 200 kg. Další důležitou funkcí je možnost nastavení volantu.