Top 10 tændrørsproducenter
TOP 10 bedste tændrørsproducenter
10 Valeo
Land: Frankrig
Bedømmelse (2022): 4.7
Det franske mærke har en stor indflydelsessfære på det europæiske marked, men vi er bedre kendt som leverandør af tændrør til at erstatte de tjekkiske Brisk-modeller. Ud fra et arbejdsøjebliks synspunkt har rækken af virksomheder på listen faktisk meget til fælles, lige fra en lignende arbejdsressource til indikatorer for forbrugseffektivitet. Der er dog en negativ nuance, der blev bemærket, da motoren kørte på Valeo stearinlys: stabiliteten af arbejdet lider betydeligt på grund af tilstedeværelsen af huller (især ved lav spænding).
Som et eksempel på Valeo-produkter fremhæver vi en, men meget populær model af R76H11-tændrøret, som har standardparametre for enkeltelektrode-tændrør. Deres lille minus: manglen på markering på de foretrukne motorer og interelektrodegabet. Fordele: gode indikatorer for motoreffektstigning (1,7-2,1%) og brændstoføkonomi (op til 2,0%).
9 Finhval
Land: Tyskland
Bedømmelse (2022): 4.7
Den første, men ikke den eneste repræsentant for Tyskland i den samlede rangering, hvis tændrør er af medium popularitet på hjemmemarkedet.Mest af alt elsker forbrugsvarer fra Finwhale servicecentre: det er fra deres forsyning, at stearinlys fra dette firma falder under hætterne på servicerede biler (hovedsageligt i VAZ, Hyundai, gamle Fords og Mazdaer).
Ifølge forbrugere varierer arbejdsressourcen for Finwhale-tændrør fra 40 til 80 tusinde kilometer og er (logisk set) meget afhængig af køretøjets drift. Som repræsentanter for virksomheden kan vi fremhæve F508- og F706-modellerne, hvis vigtigste fordele er den lave pris og fraværet af forfalskninger, der ofte findes hos mere kendte producenter. Disse tændrør købes hovedsageligt til komplettering af LADA-motorer af mærker fra 2106 til 21099 og 2110 (16-ventiler) inklusive.
8 SCT
Land: Tyskland
Bedømmelse (2022): 4.8
En anden ikke den mest bemærkelsesværdige i Rusland, men en meget stærk spiller på tændrørsmarkedet, hvis sæt bruges som standardforbrugsvarer fra samlebåndet. Der er fire serier i SCT-sortimentet, klart opdelt efter operationel rang:
- Klassisk - stearinlys med kobberkerne for at sikre effektiv varmeafledning, produceret til både nye biler og gammeldags motorer (op til 1969 Chevrolet Camaro og Ford Mustang, samt de populære Plymouths).
- Perfekt - Udvidet rækkevidde af tændrør med en tilspidset isolatorspids for en hurtigere selvrensende tændrørsproces.
- Platin - platinbelagte stearinlys, hvis ressource i de fleste tilfælde når 90 tusinde kilometer.Den installeres hovedsageligt på dyre biler (Porsche, Jaguar, Lexus osv.), såvel som på udenlandske biler, der er udbredt i Rusland (Nissan, Honda, Toyota, franske Renault og Peugeot").
- Tuning er en speciel serie af tændrør, der virker under ekstreme forhold. Aflederen på disse modeller sidder dybt ind i forbrændingskammeret, hvilket giver en øget forbrændingshastighed af blandingen i den indledende fase af kompressionen.
7 "Engels Plant"
Land: Rusland
Bedømmelse (2022): 4.8
Måske den eneste værdige repræsentant for det russiske segment af tændrørsproducenter, der producerer stærke analoger af udenlandsk fremstillede modeller. Deres hovedtræk er den lave pris for hele sortimentet, ledsaget af gode kvalitetsparametre og brugsvarighed.
En af de lyseste repræsentanter for Standard-serien, "blandet" med brug af en nikkellegering, er EZ-Standard T17DVRM 3.0 tændrør med tre sideelektroder. Med hensyn til effektivitet er denne model meget tæt på ydeevnen for Bosch WR7DPX (lederen af eksperttestudvælgelsen), idet den forudsætter høj miljøvenlighed (ca. 8 % af enkeltelektrodeprøverne) og reduceret brændstofforbrug (i gennemsnit med 2 % ). Blandt EZ-serien af yttrium-tændrør kan man fremhæve WR7DC+-modellen med et 0,8 mm mellemrum og en V-formet fordybning på en enkelt sideelektrode (hvilket øger gnistdannelsen). De givne modeller viser sig perfekt i indenlandske LADA-biler og brugte kørende udenlandske biler - Mercedes, BMW, Nissan, Hyundai osv.
6 beru
Land: Tyskland
Bedømmelse (2022): 4.8
Det tyske firma Beru er en anden titelrepræsentant for Europa, hvis stearinlys meget ofte placeres på indenlandske biler af mærket LADA (eller VAZ). De er kendetegnet ved ikke-standardiserede løsninger med hensyn til geometrien af kontaktpar, lav (50/50 efter sortiment) pris og lang uafbrudt levetid.
Fra en enorm liste af repræsentanter vil vi give personlig præference til den firebenede Beru ULTRA-X79-model med et asymmetrisk arrangement af parrede sideelektroder for at øge gniststabiliteten ved normal og lav netspænding. Den er ikke bange for sod, gør et fremragende stykke arbejde med at antænde brændstof (øger brændstofeffektiviteten med 1,7%) og er velegnet til naturgasmotorer. Andet eksempel: BERU Z51 med to sidekontakter flugter med enden af midterelektroden. Dette stearinlys er kendetegnet ved et lille løft i motorkraft (1,4-1,8%), en reduktion i forbruget og bruges som et alternativ til de basale til at køre udenlandske biler i vores land (Chevrolet, Hyundai, Nissan, Renault osv. ..d.).
5 Champion
Land: USA
Bedømmelse (2022): 4.8
En amerikansk tændrørsgigant med kontrakter om levering af produkter til Lexus, Jaguar, Alfa Romeo osv. transportbånd. Han har en tendens til konstant at eksperimentere med elektrodernes geometriske parametre, samt at skabe eksperimentelle modeller til strengt definerede driftsforhold.
Champion N9BYC4-tændrøret med tre ben, som ironisk nok ikke har arvet nogen af de unikke "eksperimentelle" egenskaber, kan kaldes Champions ikoniske udvikling.Den er kanonisk, meget holdbar og bruges på de mest populære bilmærker i Rusland: fra LADA til Hyundai, Chevrolet og Renault. Publikums anden "favorit", Champion RN9 YCC, har kun én sideelektrode, men kan prale af en kobberkerne, som øger dens holdbarhed (i forhold til nikkellys) med omkring 2 gange. Den er billig og kører hovedsageligt på asiatiske biler.
4 Denso
Land: Japan
Bedømmelse (2022): 4.9
En anden japansk producent, under hvis afdeling er udviklingen af fire forskellige serier af tændrør:
- standard. Repræsentanter for denne serie er lavet af en nikkellegering uden tilsætning af legeringselementer og sprøjtning. Det er kendetegnet ved tilstedeværelsen af en U-formet rille på sideelektroderne, hvilket øger effektiviteten af brændstofforbrænding i kammeret. Et slående eksempel er Denso W20EPR-U.
- Platin. Slidfaste tændrør med platinbelægning på elektrodedelen og en tynd spids af midterelektroden. De har en betydelig forsyning af arbejdsressourcer og kan bruges i 60 tusinde kilometer.
- irridium. Generelt minder den meget om platin-serien (med hensyn til strukturen af den centrale elektrode), men endnu mere slidstærk på grund af iridium-legering. Et eksempel på et sådant tændrør er Denso Iridium IW20-modellen, som er meget udbredt i biler med naturgasmotor.
- Tvillingspids. På trods af brugen af nikkel som elektrodemateriale har denne serie de højeste ydeevneparametre, hvilket opnås ved brug af nye teknologier.
3 Frisk
Land: tjekkisk
Bedømmelse (2022): 4.9
Den tjekkiske virksomhed Brisk er en af de stærkeste repræsentanter for Europa i dette markedssegment. Det er kendetegnet ved tilstedeværelsen af syv forstørrede serier af tændrør udviklet til en bestemt type bil. Fordelen ved denne produktionsmetode er, at du her kan finde et tændrør til absolut enhver motor. Ulempen er, at det er meget nemt at fare vild i de endeløse underkategorier og modeller.
Måske den mest populære blandt indenlandske bilister er stearinlyset af Brisk Premium LOR15LGS-modellen. Faktum er, at dets design er et brud i alle mønstre af kanonisk produktion, udtrykt i en betydelig undervurdering og afstand af de fire sidekontakter i forhold til den centrale elektrode. På grund af denne konfiguration rejser gnisten ved nominel spænding en længere vej gennem isolatoren og giver som et resultat en mere fuldstændig antændelse af brændstofblandingen i forbrændingskammeret. En værdig repræsentant for virksomheden, brugt i VAZ, Chevrolet, BMW og kørende koreanere (Hyundai, Kia).
2 NGK
Land: Japan
Bedømmelse (2022): 4.9
Gennem sin historie har det japanske firma NGK produceret mange værdige tændrør til benzinmotorer. Alle var kendetegnet ved passende priser, forlænget levetid (op til 60 tusinde kilometer), konstante ændringer af de geometriske visuelle parametre for elektrodedelen samt reduceret brændstofforbrug. Men i øjeblikket er virksomhedens fortjeneste skabelsen af et storslået (i enhver forstand) tændrør til motorer med gasudstyr, der dækker behovene på 90% af markedet.
Fra den første kategori af repræsentanter, lad os som eksempel tage et to-bens stearinlys NGK BKR6EK med en V-formet rille på den centrale elektrode. Denne beslutning gjorde det muligt at øge gnistbrændingsområdet, hvilket påvirkede fuldstændigheden af brændstofforbrænding i kammeret, strømtilførsel og effektivitet. Til gasmotorer blev NGK LPG Line nr. 2-modellen opfundet, som blev fokus for teknologisk forskning. Det viste en betydelig stigning i naturgasmotorens kraft (med 3%) og sikrede høj stabilitet.
1 Bosch
Land: Tyskland
Bedømmelse (2022): 4.9
Den store tyske virksomhed Bosch, hvis produktionskreds også påvirkede skabelsen af tændrør til benzinmotorer, kunne ikke passere vurderingen af de bedste. Tyskernes varemærke var brugen af standardgeometrien for elektroden og de isolerende dele, med små (lige punkt) ændringer i hullerne, de anvendte materialer, inklusive legeringskomponenter. Den anden mærkefunktion påvirker prisen på produkter: Langt de fleste af segmentets produkter tilhører budgetkategorien.
Et af de mest populære stearinlys fra Bosch i Rusland er Bosch FR7LDC + modellerne (to-benet, med yttrium-doping af den centrale elektrode og en kobberkerne), samt Bosch W7 DTC med øget brændstofeffektivitet (reducerer benzinforbruget med 3,2 % sammenlignet med modeller med en enkelt elektrode). Disse stearinlys er ofte installeret på VAZ-biler såvel som udenlandske mærker Nissan, Chevrolet, Toyota osv.
Kunne du lide artiklen?
Anbefalede
