20 bedste tyverisikringssystemer til biler

Foran os er den mest pålidelige beskyttelsesanordning ifølge en række autoritative publikationer. Den dukkede op på markedet for længe siden, og i 2019 modtog den en opdatering, og den blev endnu mere pålidelig og af høj kvalitet. Systemet er standard for sådanne modeller. Det er to signalskilte placeret i kabinen, og et ekstra element, som chaufføren skal have med sig. Hvis førermodulet er placeret i en afstand fra mærkerne, vil der i tilfælde af et forsøg på at starte motoren eller åbne dørene opstå en fuldstændig blokering.

I denne version blev der installeret en kraftigere antenne, og kapaciteten på det indbyggede batteri blev øget. Men den største fordel er muligheden for at oprette forbindelse til videokameraer og optagere installeret i bilen. Nu kan du ikke kun spore din bil på afstand ved hjælp af mobiltårne, men også personligt se ind i ansigtet på flykapreren, der kører bilen i øjeblikket.Dette er den bedste løsning for bilister, som kun har en ulempe - en relativt høj omkostning. Sandt nok, og det er berettiget i betragtning af prisen på bilen og omkostningerne forbundet med at stjæle den.

En moderne smartphone er i stand til ikke kun at foretage opkald eller surfe på internettet, nu er den også et tyverisikringssystem, og det fungerer sammen med dette beskyttelsesmodul. Du placerer blot to små tags i bilens interiør eller under motorhjelmen, forbinder dem til din mobil gennem applikationen og får fuld adgang til bilen, som ingen andre vil have.

Flykapreren, selvom han opsnapper det nøglefrie adgangssignal, vil ikke være i stand til at bruge bilen, da enheden fuldstændig blokerer motoren, blokerer adgangen til motorhjelmen og samtidig sender et signal til ejeren om uautoriseret adgang. Dette er den mest bekvemme metode til beskyttelse og den bedste af sin art. Den er udstyret med en forstærket antenne, og fungerer også på to SIM-kort på én gang, hvilket øger sikkerhedsniveauet markant. Den største fordel her, bemærket i anmeldelserne, er den mest bekvemme mobilapplikation. Alt er intuitivt og kræver ikke særlig viden. Du får alle oplysninger om bilens tilstand, og har også mulighed for at kontrollere den i tilfælde af tyveri.

De fleste moderne biler er udstyret med Keyless-systemet. Dette er en nøglefri adgang, der gør det muligt for føreren at åbne og lukke dørene med kun et enkelt tryk på nøglen.Og den mest almindelige kapringsteknik er radiosignaludvidelse, hvilket giver angribere mulighed for at bruge den samme kode ved at kopiere den med deres enhed. Dette beskyttelsesmodul udelukker sådan aflytning, da adgang til låsene kræver en etiket, som din smartphone fungerer som her.

Hvis du ikke kører, eller ude af syne af mærket, vil ingen systemer åbne dørene, og det er den bedste måde at beskytte bilen mod aflytning. Derudover, hvis en ubuden gæst stadig kom ind i bilen, vil du modtage et signal om dette, som vil blive sendt i form af SMS, et opkald eller vist i en særlig applikation. Og som et ekstra beskyttelsessystem er enheden udstyret med et sporingsfyr, der giver dig mulighed for at bestemme bilens placering ved celletårne. Forresten kan signaltransmissionsområdet indstilles uafhængigt. Dette kan være enten et par meter eller et par centimeter, det vil sige, for at starte motoren, skal du bringe smartphonen direkte til mærket, hvilket gør det endnu sværere for flykapreren at opsnappe.

Starline er den mest populære producent af sikkerhedssystemer, og det pålægger den visse forpligtelser. Kvaliteten af ​​alle virksomhedens produkter er altid på højeste niveau, og dette modul er ingen undtagelse. Dette er ikke en alarm i sin reneste form, men et tyverisikringsmodul. Den kan styre låse og endda starte motoren, og alt dette styres fra en almindelig smartphone gennem sin egen applikation.

Selvfølgelig giver det ingen mening at sætte en sådan blok ud over et fuldgyldigt alarmsystem.Dette er mere en løsning for dem, hvis bil allerede er udstyret med et standardsikkerhedssystem og blot ønsker at udvide deres muligheder. Beskyttelse her bruges interaktivt, så chancen for at en angriber opsnapper signalet er minimal. Og installationen af ​​modulet er så enkel som muligt, da den er forbundet via en bus, og det er ikke nødvendigt at demontere huset og indføres i elektroniske komponenter.

Det russiske mærke Pandora er en af ​​de førende producenter af sikkerhedssystemer. Nu har vi foran os dets multifunktionelle modul, som kan arbejde samtidigt med en standardalarm. Den kobles til bilens elektronik via en bus, så ved montering skal du ikke fjerne kabinettet, og monteringsprisen bliver meget lavere.

Systemet styres via sin egen nøglebrik eller smartphone. Og her skal det forstås, at nøglebrikken ikke fungerer ved hjælp af et standard radiosignal, der er let at opsnappe, men via Bluetooth. På den ene side er det et plus, da det er sværere at infiltrere et trådløst netværk, men på den anden side er det et minus, da rækkevidden er begrænset. Det er meget nemmere at arbejde fra en smartphone, og der er alle de nødvendige funktioner. De giver dig mulighed for at styre låsene på din bil, samt spore, hvad der sker med den. Til prisen og kvaliteten er dette det bedste tyverisikringsmodul med en høj grad af pålidelighed.

Den nemmeste måde at sikre din bil på er at låse rattet. Til dette bruges forskellige enheder, og en af ​​dem er foran os. Dette er en teleskopisk enhed, der strækker sig mellem radierne af rattet og tillader ikke engang en halv omgang. En ekstremt simpel og endda primitiv enhed, men at fungere, som praksis viser, er bare fantastisk. Flykapreren, der ser en sådan beskyttelse på rattet gennem glasset, foretrækker i de fleste tilfælde at lede efter et andet offer.

Der er også en praktisk kombinationslås, det vil sige, at du ikke konstant skal have en anden nøgle med dig. Ja, systemet er ikke det bedste og mest pålidelige, men det kan ikke være en fuldgyldig tyverisikring. Det er snarere en ekstra beskyttelse, der giver dig tid til at reagere, og simpelthen skræmmer ubudne gæster væk. Sandt nok er det ikke klart, hvorfor producenten beder om en sådan pris, men det er netop på grund af dette, at han kom ind på en sådan ikke den mest hæderlig plads i ranglisten.

De fleste mekaniske beskyttelsessystemer arbejder udelukkende i én retning.De blokerer et bestemt automodul, men i dette tilfælde ser vi arbejde i to retninger på én gang. Mekanismen blokerer både rattet og bremsepedalen på samme tid. Dette er en stiver, der sættes på rattet og bruger pedalen som bundstop. En ekstremt simpel mekanisme, der passer til enhver bil, uanset dens størrelse, såvel som gearkassetypen.

Kvaliteten af ​​montagen kan også tilskrives fordelene. Producenten er bredt kendt i verden af ​​tyverisikringssystemer, og producerer mange forskellige modeller. Alle er forenet ved brug af hærdet stål i konstruktionen og en speciel lås, som næsten helt udelukker muligheden for at vælge en blokeringskombination. Nøglen er virkelig meget vanskelig, og det vil være meget svært at finde den passende hovednøgle til den, og selvom det lykkes, vil flykapreren skulle bruge en masse kostbar tid på den.

Tyverisikringssystemer kan være meget forskellige. Deres hovedopgave er at forhindre en angriber i at køre væk i din bil, uanset hvordan det gøres. Denne model låser pedalerne og er designet til biler med manuel gearkasse. Enheden er installeret på koblings- og bremsepedalerne og fikserer dem i én position. Den nederste del hviler på bilens gulv og tillader dig ikke at trykke på pedalen. Enkel, men samtidig en meget praktisk enhed, som bringes i funktionsdygtig stand på blot et par sekunder.

Ifølge producenten er der installeret en meget kraftig titanium låsemekanisme her, som er næsten umulig at dreje, og også at hente en hovednøgle til den. Dette forklarer sådan en ret høj pris for en helt simpel enhed.Der er ingen forudsætninger for ikke at stole på disse fakta, da producenten er velkendt på markedet og udelukkende har etableret sig på den positive side. Der er også mange anmeldelser om ham, og de er skrevet af både almindelige brugere og specialister, der arbejder på dette område.

Som den velkendte joke siger, sælges millioner af baseballbat og kun tusind baseballs i verden hvert år. Men et baseballbat kan beskytte ikke kun bilejeren, men også hans bil, og en af ​​sådanne mekanismer er foran os. Det ligner en almindelig bid, men hvis du drejer den med bagsiden, er en spalte synlig. Denne spalte sættes på rattet og graver sig ind i en almindelig nøgle. Nu, hvis du prøver at dreje på rattet, vil håndtaget simpelthen hvile og vil ikke lade dig gøre det.

Dette er den enkleste og endda primitive beskyttelse, og den kan ikke fungere som hovedmodulet. Nøglemekanismen er ret svag, og hvis det ønskes, kan den drejes eller åbnes med en hovednøgle. Dette element vil dog sandsynligvis skræmme angriberen væk, da han ikke ønsker at rode med enheden og højst sandsynligt vil lede efter et andet offer. Ja, og dette vil give dig yderligere tid til at reagere, hvis en anden elektronisk tyverisikring giver dig besked om, at en udenforstående er trængt ind i bilens interiør.

Foran os er absolut den bedste mekaniske beskyttelse, som har en række fordele i forhold til lignende modeller. Lad os starte med udseendet. Håndtaget ser meget enkelt og samtidig stilfuldt ud. Imiteret læder og krom indlæg. Og selvom det ikke gælder beskyttelse, har tiltrækningskraft også ret til at eksistere.Systemet er installeret på bilens rat og instrumentbræt og blokerer med en nøgle. Det eliminerer fuldstændigt rattets rotation, indtil håndtaget er fjernet, og det er ekstremt svært at fjerne det.

Og her vender vi os til den største fordel - nøglen. Der er ingen kombinationslås eller konventionel låsemekanisme. Nøglen ligner en lille ring båret i højre del af enheden. På trods af den tilsyneladende enkelhed er det meget svært at åbne en sådan lås, og ingen hovednøgle vil gøre det her. Mere end en million forskellige kombinationer og en speciel titanlegering af mekanismen eliminerer muligheden for kraftrotation. Kort sagt er dette den mest pålidelige mekaniske enhed, der helt sikkert vil skræmme enhver ubuden gæst væk.

Tyverisikrings-trackeren skal omhyggeligt skjules, hvilket betyder, at spørgsmålet om størrelse er meget vigtigt for den. Nu har vi den mest kompakte tracker, der nemt kan passe ind i det smalleste og mest uanselige bilrum. Den har en høj grad af beskyttelse mod temperaturændringer, så den kan placeres tæt på motoren.Skjul for eksempel boksen mellem elektronikledningerne under emhætten. Det er usandsynligt, at en angriber kommer dertil, i hvert fald i det øjeblik, hvor han foretager kapringen.

Trackeren fungerer i 4G-netværk, og der er installeret to SIM-kort på kortet, der kan fungere på skift. Hvis en operatør er inaktiv af en eller anden grund, vil den anden hjælpe ham. Enheden har også evnen til at programmere. Indstillinger foretages over det trådløse netværk, og adgangen til dem er deaktiveret i det øjeblik, du ikke bruger dem. Mange parametre kan indstilles, for eksempel automatisk tænding, når motoren startes om natten.

Et moderne tyverisikringsmodul er utænkeligt uden en mobilapplikation, hvorfra det styres. Udviklerne forsøger at gøre dem så fulde som muligt, men samtidig enkle. Producenten ZONT formåede at lave det bedste modul med den mest forståelige grænseflade. Den er kortfattet og skifter let fra kontroltilstand til sporingstilstand. Nu har vi et sporingsfyr, men det kan fungere sammen med denne producents sikkerhedssystem.

Deres forbindelser er ikke indlysende, og hvis en angriber finder alarmen og deaktiverer den, vil beaconen gå ubemærket hen. Hvis det ønskes, kan det indføres i det samlede system. Til dette er der et tilsvarende stik på kabinettet. Kort sagt er dette et universelt modul, der kan fungere både i forbindelse med alarmsystemet og selvstændigt. Sandt nok er virksomhedens produkter ret dyre, men kvaliteten er passende.

Trackerbeskyttelse skal være så diskret, autonom og pålidelig som muligt.Det er det, vi har foran os nu. Dette mærke er ikke særlig kendt på markedet, men hvis du læser anmeldelserne på netværket, bliver det klart, at alle producentens forsikringer er blevet opfyldt. Og han siger meget. For eksempel det højeste niveau af beskyttelse mod enhver påvirkning. Enheden er ikke bange for ekstreme temperaturer og at komme i vandet. Den har 68 selvbeskyttelsesniveauer, så du kan montere den tæt på motoren eller endda under bunden.

En anden fordel er to aktive SIM-kort. Mere præcist er begge inaktive, hvis du ikke har brug for dem i øjeblikket. Det er næsten umuligt at spore deres signal. Hvis den ene teleoperatør af en eller anden grund ikke kan levere geodata, vil den anden gøre det. Administration og sporing foregår gennem en personlig konto på udviklerens hjemmeside eller gennem en speciel applikation. Der er alt så klart som muligt og kræver ikke detaljeret undersøgelse.

Beacons er blevet produceret i lang tid, men nu har vi den mest moderne og højteknologiske enhed på markedet. Dette er et produkt fra den populære russiske producent Pandora, berømt for kvaliteten og pålideligheden af ​​sine produkter. Her bruges to overvågningssystemer på én gang: GPS og GLONASS. Du kan vælge mellem dem i realtid eller gennem forudindstillinger i tilbudsindstillingerne. Systemet fungerer på en GSM-kanal, det vil sige, at der kræves et SIM-kort.

I hvile sender fyret ikke et signal, så det er umuligt at finde det med interceptorer. Lyddæmpere hjælper heller ikke. I hvert fald dem, der nu er til rådighed for angriberne. Derfor er enheden den mest teknologisk avancerede og moderne. Bemærk også den høje autonomi. Om bord på fyret er der effektive batterier, og deres opladning holder i mange måneder.Dette giver dig mulighed for at skjule gadgetten dybt i bilens tarme. Du behøver ikke tage den ud hver uge for at genoplade.

Foran os er den mest kompakte GPS-tracker, som er nem at gemme i en bil. Den passer ind under dørbeklædningen og kan endda skjules i elektroniktrådbundterne. Det er praktisk talt umuligt at finde et sådant fyr uden specifik viden, og det vil ikke fungere at slukke for dets signal, da det simpelthen ikke fungerer i hvile. Trackeren tændes ved et tryk på en knap på din smartphone. Du får straks den detaljerede position af din bil på kortet.

Bekvemmeligheden ved en sådan tracker ligger i, at den kan fungere med den samme mobilapplikation som det almindelige Starline alarmsystem. Og for angriberen vil det være ukendt. Han vil ikke engang vide, at efter at have deaktiveret hovedmodulet, fortsætter du stadig med at overvåge ham. Og sidst, men ikke mindst, prisskiltet. Enheden er den mest budgetmæssige, selvom den med hensyn til kvalitet og pålidelighed er den bedste tyverisikring, som er skrevet meget i anmeldelserne.

En startspærre, selv den enkleste, er ikke en billig fornøjelse, og hvis spørgsmålet om prisen ikke er på sidstepladsen for dig, skal du sørge for at være opmærksom på dette produkt. Før os er en enkel og billig enhed, der kun koster 1,5 tusind rubler. Dette er budget selv for et lidet kendt kinesisk mærke. Dette er dog ikke overraskende. Enheden er virkelig enkel. Der er kun to mærkater og en hovedkontrolenhed forbundet til bilens elektroniske systemer.

Når du nærmer dig bilen, udløses sensorerne, og startspærren slukkes. Aktivering sker også, når man bevæger sig væk fra mærket. Selve blokken er meget kompakt, og da den ikke styrer låsene, kan den skjules dybt i bilens dybder, hvilket vil komplicere tyveriet betydeligt og øge den tid, angriberen bruger på at søge efter blokken og slukke den. af handling. Du kan også købe yderligere tags og programmere dem til din startspærre. Det er praktisk, når hele familien bruger bilen.

Hvis din bil allerede som standard er udstyret med et sikkerhedssystem og standardalarm med låsekontrol, giver det ingen mening for dig at købe en kompleks startspærre, der koster mere end 10 tusind rubler. En sådan kompakt enhed er ganske nok, hvis største fordel ligger netop i enkelhed.Der er ingen komplicerede skemaer til installation. Enheden er placeret under emhætten og kan styre dens åbning. Bilen er forbundet til det almindelige elektroniske netværk gennem bussen, det vil sige, at du ikke skal klippe ledninger og gøre noget ved forbindelsen.

Deaktivering af låsen udføres ved hjælp af et nøglekort, som du blot skal have med dig. Den er programmerbar og kan multipliceres, hvis bilen køres af flere personer. Ja, det kan ikke siges, at dette er det bedste beskyttelseskompleks. Det forhindrer ikke tyveri og vil hurtigt blive fundet. Brugen af ​​et sådant modul er kun relevant i forbindelse med andre beskyttelsesblokke.

Bilbeskyttelse er meget vigtigt, men det vigtigste her er ikke at gå i paranoia, så når du sætter dig bag rattet, behøver du ikke indtaste adskillige pinkoder og udføre mærkelige handlinger. Foran os er en blok med den enkleste kontrol. Dette er et kontaktløst tag, der fungerer trådløst og parres med et tilbud på en smartphone. Det eneste du skal bruge for at deaktivere beskyttelsen er at have en mobil eller et kort med, som er inkluderet i sættet og fungerer som en reservenøgle.

Hvad angår pålidelighed, er alt her på højeste niveau, men som altid fra denne producent. Det er velkendt på markedet og tilbyder kunderne de bedste løsninger inden for biltyverisikring. Denne startspærre har en udvidet pakke, derfor en ikke særlig budgetpris. De uafhængige relæer, der er inkluderet i sættet, kan også styre dørene og kalechelåsen, og du kan også åbne og lukke uden berøring.

Som regel har startspærren en, maksimalt to kontrolmetoder. Men ikke i dette tilfælde. Dette er det mest bekvemme tyverisikringsmodul, som er meget nemt at betjene. Deaktivering af systemet er muligt via dit eget tag, som du har med dig, eller gennem et program, der forbinder til enheden via et trådløst netværk. Så snart du bevæger dig væk fra bilen i en vis afstand, udløses blokeringen af ​​alle dele af bilen, og når du nærmer dig, slukkes den. Du kan også bruge den mere traditionelle metode til at indtaste en speciel kode. Den er krypteret i almindelige autoknapper.

Der medfølger også elektromekaniske relæer, der kan styre låse. De aktiveres på samme måde som hovedsystemet, men kan bringes til et separat elektrisk kredsløb. Det vil sige, at forskellige kontrolenheder kan arbejde forskelligt, hvilket vil komplicere kapringen betydeligt, da en angriber skal separat søge efter alle enhederne og slukke dem.

Vi har den bedste tyverisikring, der kan beskytte din bil fra alle sider. Der er et meget rigt sæt. Det inkluderer BT-760 radiomærker, der er velkendte for brugere af sådanne enheder. Deres største fordel er høj effekt. Mærker kan placeres under kompotten, og hvis din bil har opvarmede ruder, vil de ikke forstyrre radiosignalet. Systemet omfatter også elektromekaniske relæer, der styrer låsene, både døre og bagagerum, og motorhjelmen.

Hovedmodulet er beskyttet og er ikke bange for temperaturændringer. Du kan styre gadgetten gennem en speciel kodning af standardknapper.Tænd for eksempel blinklysene to gange, derefter fjernlyset og tryk på bremsen. En sådan kodning vil komplicere tyveriet betydeligt, og i kombination med en standardalarm vil dette være den maksimale beskyttelse for bilen. Derudover kan den ikke deaktiveres ved at øge spændingen i netværket.