|
|
|
|
1 | MZSA OFF-ROAD | 4.91 | Mest populære model |
2 | KMZ 8284 41 | 4.86 | Det bedste forhold mellem pris og kvalitet |
3 | KOiRA UPLC 012019 | 4.82 | Den mest pålidelige model |
4 | MZSA Trailer | 4.76 | Alsidigt design |
5 | Heavy Duty 500 ATV LAKER | 4.69 | Bedste pris |
Hvis du har en snescooter, ATV eller motoriseret trækkende køretøj, skal du transportere dem på en eller anden måde. Og hvis en lille motoriseret hund stadig passer i bagagerummet på en SUV, så vil et sådant trick ikke fungere med en snescooter. Så du har brug for en speciel enhed til transport. Heldigvis er de opfundet for længe siden, så vi skal bare finde den bedste løsning til tilstrækkelige penge.
Specialiserede fora blev den vigtigste kilde til information til kompilering af vurderingen. Når man går langs dem, bliver det klart, at langt de fleste brugte trailere er russisk fremstillede. Der er selvfølgelig udenlandske muligheder, men de er meget dyrere, og med hensyn til kvalitet er de ikke kun ikke ringere, men taber ofte til lokale producenter.
I denne artikel vil vi se på de top 5 motorcykeltrailere, der er mest efterspurgt blandt brugerne. Alle er universelle og egner sig både til transport af en tung snescooter og til en motoriseret hund. Det vigtigste her er designfunktionerne, der giver dig mulighed for at sikre det transporterede udstyr og lette dets lastning og losning fra platformen.
Top 5. Heavy Duty 500 ATV LAKER
Den billigste trailer, der koster 15 % mindre end konkurrenterne.
- Gennemsnitspris: 38.000 rubler.
- Frihøjde (mm): 390
- Mål (L×B): 4400×2000
- Bæreevne (kg): 540
- Egenvægt (kg): 210
- Hjulstørrelse (R): 13
På grund af prisen på trailere bliver transport af en snescooter, et motoriseret trækkende køretøj eller en ATV en dyr fornøjelse. Hvis du leder efter en måde at spare penge på, så kig på denne model. Dette er den bedste mulighed for prisen. Traileren er fastgjort til enhver personbil, og det er endda muligt at transportere lange bæltekøretøjer med den. Hemmeligheden bag lave omkostninger ligger i designets enkelhed. Der er ingen sædvanlige sider, men en meget stor bagrampe. Gulvet, i modsætning til de fleste modeller, er log, ikke krydsfiner. Og det her er gulvet, ikke gulvet. Rammen er metal, men dækket med pulvermaling, så du behøver ikke bekymre dig om korrosion, samt sikkerheden af træ imprægneret med en speciel beskyttende blanding.
- Den mest overkommelige pris
- Meget let vægt
- Enkelt design
- Stor rampe
- Ingen tavler
- Kan ikke slå et telt op
Top 4. MZSA Trailer
Trailer med eget spil og donkraft, designet til uafhængig læsning af udstyr.
- Gennemsnitspris: 67.000 rubler.
- Frihøjde (mm): 300
- Mål (L×B): 4645×1380
- Bæreevne (kg): 415
- Egen vægt (kg): 335
- Hjulstørrelse (R): 16
Hvis du har en tung snescooter eller en motoriseret hund, som er svær at læsse på en bil på egen hånd, skal du bruge netop sådan en trailer. Dette er en af de få muligheder, der er udstyret med sit eget spil i anhængertrækområdet og en donkraft til at løfte modulet og hægte det på bilen. Det mest gennemtænkte system for dem, der har en ATV, og han kører ofte alene. Her er også den bedste indikator for glathed. Kraftige fjedre og forstærkede lejer øger retningsstabiliteten markant selv uden belastning. Og platformens høje frihøjde og store dimensioner gør det muligt at transportere selv de største bælte- og hjulkøretøjer. Der er mere end 4 meter i længden, og højden på forteltet er næsten 2 meter.
- Tilstedeværelsen af et spil og en donkraft
- Fuld trailer
- Forstærket træk
- God håndtering
- Lavet på bestilling
Top 3. KOiRA UPLC 012019
Den mest pålidelige trailer, samlet af kvalitetsmaterialer
- Gennemsnitlig pris: 106.000 rubler.
- Frihøjde (mm): 290
- Mål (L×B): 3500×1500
- Bæreevne (kg): 450
- Egen vægt (kg): 300
- Hjulstørrelse (R): 16
Den bedste lette trailer skal være af høj kvalitet og pålidelig. Foran os er netop sådan en model fra en eminent russisk producent. Dens vigtigste egenskab er ekstremt let vægt. Kun 300 kilo, hvilket er en absolut rekord blandt konkurrenterne i dette segment. Det kan dog ikke kaldes et useriøst håndværk. Med den kan selv en tung snescooter eller motoriseret trækkende køretøj transporteres. Metalbasen og 4 bladfjedre tåler belastninger på op til 450 kg.Samtidig har de anvendte materialer en betydelig sikkerhedsmargin, hvilket er meget vigtigt, da du med en sådan frigang og hjulstørrelse sandsynligvis vil bruge det off-road. Der er ingen begrænsninger for sådan brug.
- Bedste kvalitet
- Markise på lager
- En let vægt
- Producent med et ry
- Meget høj pris
Se også:
Top 2. KMZ 8284 41
Billig trailer med optimale parametre.
- Gennemsnitlig pris: 44.000 rubler.
- Frihøjde (mm): 270
- Dimensioner (L×B): 2400×1908
- Bæreevne (kg): 550
- Egen vægt (kg): 200
- Hjulstørrelse (R): 13
Traileren til en bil kan være universel. For eksempel er denne model i stand til at transportere din snescooter eller ATV såvel som andre ting. Af de strukturelle funktioner er det kun fugtbestandig krydsfiner på bagklappen, der skiller sig ud. Det fungerer også som et springbræt for at køre udstyr ind på det. Ellers en konventionel galvaniseret maskine med V-formet anhængertræk og justerbar monteringshøjde. Den passer på enhver bil, uanset dens højde. Vi noterer os også det mest attraktive prisskilt. Ikke den laveste, men absolut værd at overveje for dem, der leder efter en måde at spare på deres køb.
- Attraktiv pris
- Lamineret krydsfiner
- Justerbart træk
- Det enkleste design
- Begrænsede størrelser
Se også:
Top 1. MZSA OFF-ROAD
Traileren er oftest nævnt i specialiserede fora.
- Gennemsnitspris: 69.000 rubler.
- Frihøjde (mm): 307
- Mål (L×B): 4787×2126
- Bæreevne (kg): 430
- Egen vægt (kg): 320
- Hjulstørrelse (R): 16
Før os er den bedste lette trailer efter mening fra et stort antal indbyggere i foraene. En sådan kærlighed til ejere af snescootere, ATV'er og motoriserede hunde forklares af mindst to faktorer. For det første er dette en rigtig OFF-ROAD trailer. Den har store hjul og høj frihøjde. For det andet dens høje kvalitet. Der er forstærkede lejer designet til en belastning på over 600 kilo, mens den nominelle belastningsevne kun er 450. Det vil sige, at den har en stor sikkerhedsmargin, som gør, at den kan bruges off-road eller under dårlige forhold. Producenten tilbyder ingen originale designløsninger. Faktisk er der tale om en almindelig trailer til en bil med fugtbestandig krydsfiner i bunden.
- Sikkerhedsmargin
- Popularitet blandt brugere
- Forstærkede lejer
- store hjul
- Høj pris