De 10 bedste elektriske scootere med sæde i 2022

Denne elektriske scooter vejer kun 16 kg (eksklusive sædet). Da det har et bekvemt foldedesign, er det nemt at bringe det til femte sal i et hus, der ikke har en elevator. Normalt bruges denne model uden sæde. Men den er stadig tilgængelig i sættet, absolut enhver kan klare dens fastgørelse. Installationen af ​​et sådant tilbehør er nødvendigt, hvis du beslutter dig for at køre på sådan en elektrisk scooter, for eksempel på arbejde. Men tag en komplet strømforsyning med dig, da med en 350-watt motor forbruges opladningen af ​​det indbyggede batteri ret hurtigt. Især hvis du begynder at accelerere til de maksimalt tilgængelige 35 km/t. Dette er et gebyr for let vægt og beskeden størrelse.

En af de mest kraftfulde elektriske scootere blandt dem, der er designet til at bevæge sig rundt i byen. Det er stadig kun baghjulstræk, men har en 500-watt motor gemt i hjulet. Med det er accelerationen utrolig frisk. Også en sådan motor giver dig mulighed for at overvinde alvorlige skråninger. Den maksimale hastighed kan være op til 50 km/t. Men i byen er det bedre at sætte en grænse, samtidig sparer du batteristrøm ved at øge løbeturens varighed. Hvis vi taler om batteriet, så viste det sig at være utroligt rummeligt. Men det førte også til ulemper. For det første tager el-scooteren lang tid at lade op. For det andet viser vægten under ham 25,1 kg. Men på den anden side trækker transport nemt både sædet og en tung voksen. Afskrivninger påvirkede også vægten - massive fjedre er placeret foran og bagved.

Et godt valg for en person, der har brug for en elektrisk scooter for at komme på arbejde. Især hvis det er tæt på hjemmet. Denne model viste sig at være meget let, og dens elektriske motor giver dig mulighed for at accelerere til 25 km / t. Byen har ikke brug for mere. Hvis du bruger et køretøj uden sæde, kan du nemt folde det sammen, så det følger med til toget eller endda bussen. Rammen på den elektriske scooter er lavet af pålidelig aluminiumslegering, takket være hvilken den kan modstå selv en velnæret mand. Den eneste skam er, at der ikke er nogen fuldgyldig afskrivning her - du skal udelukkende stole på luftdæk. Bremsen rejser også spørgsmål - i stedet for en skive brugte producenten en tromlebremse.

Normalt spytter producenter af billige by-elektriske scootere på vandtætning. Her er absolut alt indersiden beskyttet mod vand. Også denne model fik en solid konstruktion, skabt af aluminiumslegering. Det hævdes, at el-scooteren vil kunne tåle en belastning på 120 kilo, og disse ord kan man stole på. Et aftageligt sæde er også på plads, fordi et fuldt opladet køretøj giver dig mulighed for at overkomme næsten 40 km.Mærkeligt nok kan det indbyggede batteri oplades på kun fem timer. Hvis dette ikke er en rekord, så er det meget tæt på det! Den maksimale hastighed, der når 50 km/t, bør også glæde køberen. Mest er det til landskabet, hvor du kan køre med 10-tommer hjul uden den store frygt. Men dækkene har en glat slidbane, så denne model kan bestemt ikke kaldes off-road.

Normalt købes denne model af dem, der regelmæssigt har brug for at overvinde en betydelig afstand. Det er disse mennesker, der vil være tilfredse med et rummeligt batteri, hvis fulde opladning er nok til at erobre 35-40 km. De skal kun finde sig i en 24-kilos masse af køretøjet. Ikke kun batteriet har påvirket vægten. To massive støddæmpere er installeret her, takket være hvilke kørsel på en dårlig vej ikke bringer meget ubehag. Og el-scooteren viste sig at være tung på grund af 500-watt-motoren. Men transporten bestiger enhver bakke. Det anbefales ikke kun at bruge det til terrænkørsel - glatte dæk under sådanne forhold begynder at glide.

En af de mest overkommelige modeller blandt dem udstyret med firehjulstræk. Effekten af ​​hver motor er 1200 watt, hvilket i sig selv er meget. Som et resultat accelererer el-scooteren til 65 km/t næsten øjeblikkeligt. Og han vil helt sikkert bestige enhver bakke, som især vil appellere til indbyggere i byer spredt over kuperet terræn. Et mærkeligt træk er eksistensen af ​​to varianter af den elektriske scooter. De adskiller sig kun fra hinanden i batteriets kapacitet. Dette bestemmer løbets varighed med fuld opladning. Vægten vil også variere. Men under alle omstændigheder venter et køretøj på cirka 40 kilo på dig. Opladningstiden er fra syv til otte timer, hvilket også er meget, men ikke kritisk.

Et fremragende valg for en person, der ønsker at overvinde lange afstande på sin elektriske scooter. Hvis du oplader batteriet helt, og det vil tage 13 timer, så skal du først huske eksistensen af ​​AC-adapteren efter næsten 100 km! Jeg er glad for, at transporten ikke kun accelererer hurtigt, men også effektivt bremser. For dette skal man takke tilstedeværelsen af ​​ikke kun skive, men også elektrofriktionsbremser. De første er drevet af hydraulik, hvilket også er vigtigt. Hvad angår afskrivning, er det dobbelt, hvilket bidrager til øget komfort. Det er kun tilbage at bruge hele sædet.

Køb af dette køretøj anbefales kun, hvis du har en garage eller sikker parkeringsplads. El-scooteren viste sig at være meget stor og tung - vægten under den vil vise 60 kg.Men det giver den mest behagelige pasform. Og du vil bestemt ikke være bange for at være på vejen med biler. Den eneste skam er, at du ikke kan regne med at overhale dem - den maksimale hastighed er begrænset til 60 km/t. Det er muligt, at det skyldes 18-tommer hjul - det er ekstremt svært at dreje sådan en elektrisk motor. Det er underligt, at der bruges et aftageligt batteri her. Det betyder, at du ikke behøver stikkontakt på parkeringspladsen – du kan tage batteriet med hjem. Dens fulde opladning er nok til en 80 kilometer lang løbetur, hvilket normalt er nok i byområder.

Fremragende el-scooter udstyret med dobbelt afskrivning. Dens lave pris skyldes baghjulstræk. Ja, kun et hjul er udstyret med en motor. Men hvad! Dens effekt når 1,5 kW! Med den kan du accelerere til 50 km/t bogstaveligt talt på et øjeblik. Hvis ikke for sædet, ville man ikke engang være i stand til at blive på dækket. Selvfølgelig kan køretøjets iver modereres - i dette tilfælde vil vægten være på løbets varighed fra en fuld opladning. Som standard opfylder el-scooteren graden af ​​fugtbeskyttelse IP54. Dette giver dig mulighed for ikke at være bange for let regn.Hvis du skal ride selv under et regnskyl, er det bedre at udføre selvvandtætning af indersiden. Ellers forårsager denne model ingen klager.

Denne elektriske scooter har de bedste terrængående kvaliteter. Dens oppustelige hjul med aggressiv slidbane bider bogstaveligt talt i alt snavs. De får hjælp til dette af to motorer med en effekt på 3000 watt. Hvis du gik på asfalten, er det bedre at slukke for firehjulstrækket - dette sparer batteristrøm. Der kan maksimalt tilbagelægges 80 km ved en sådan transport. Du kan køre selv i mørke, da to kraftige forlygter er placeret over forhjulet. I løbet af dagen er el-scooteren klar til at accelerere til vanvittige 90 km/t, hvilket gør den til en af ​​de hurtigste i vores udvalg. Desværre har det ikke været uden ulemper. Ikke alle ønsker at eje en 42 kg scooter. Og det tager 12 timer at lade den helt op, hvilket heller ikke er opmuntrende. Processen kan dog accelereres ved at købe en anden strømforsyning.