Κορυφαίοι 10 κατασκευαστές μπουζί

TOP 10 καλύτεροι κατασκευαστές μπουζί

10 Valeo

Η γαλλική μάρκα έχει μεγάλη σφαίρα επιρροής στην ευρωπαϊκή αγορά, αλλά είμαστε περισσότερο γνωστοί ως προμηθευτής μπουζί για την αντικατάσταση των τσεχικών μοντέλων Brisk. Πράγματι, από την άποψη των εργασιακών στιγμών, το φάσμα των εταιρειών που αναφέρονται έχει πολλά κοινά, που κυμαίνονται από παρόμοιο πόρο εργασίας έως δείκτες αποδοτικότητας κατανάλωσης. Ωστόσο, υπάρχει μια αρνητική απόχρωση που παρατηρήθηκε όταν ο κινητήρας λειτουργούσε με κεριά Valeo: η σταθερότητα της εργασίας υποφέρει σημαντικά λόγω της παρουσίας κενών (ειδικά σε χαμηλή τάση).

Ως παράδειγμα προϊόντων Valeo, ξεχωρίζουμε ένα, αλλά πολύ δημοφιλές μοντέλο του μπουζί R76H11, το οποίο έχει τυπικές παραμέτρους για μπουζί ενός ηλεκτροδίου. Το μικρό τους μείον: η έλλειψη σήμανσης στους προτιμώμενους κινητήρες και το κενό μεταξύ των ηλεκτροδίων. Πλεονεκτήματα: καλοί δείκτες αύξησης ισχύος κινητήρα (1,7-2,1%) και οικονομία καυσίμου (έως 2,0%).

9 Finwhale

Ο πρώτος, αλλά όχι ο μοναδικός εκπρόσωπος της Γερμανίας στη συνολική κατάταξη, του οποίου τα μπουζί είναι μεσαίας δημοτικότητας στην εγχώρια αγορά.Πάνω απ 'όλα, τα αναλώσιμα από τα κέντρα εξυπηρέτησης Finwhale αγαπούν: από την προμήθεια τους τα κεριά αυτής της εταιρείας πέφτουν κάτω από τις κουκούλες των επισκευασμένων αυτοκινήτων (κυρίως σε VAZ, Hyundai, παλιά Ford και Mazdas).

Σύμφωνα με τους καταναλωτές, ο πόρος εργασίας των μπουζί Finwhale κυμαίνεται από 40 έως 80 χιλιάδες χιλιόμετρα και (λογικά) εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη λειτουργία του οχήματος. Ως εκπρόσωποι της εταιρείας, μπορούμε να ξεχωρίσουμε τα μοντέλα F508 και F706, τα κύρια πλεονεκτήματα των οποίων είναι η χαμηλή τιμή και η απουσία απομιμήσεων που βρίσκονται συχνά σε πιο γνωστούς κατασκευαστές. Αυτά τα μπουζί αγοράζονται κυρίως για την ολοκλήρωση κινητήρων LADA μάρκες από 2106 έως 21099 και 2110 (16 βαλβίδες) συμπεριλαμβανομένων.

8 SCT

Ένα άλλο όχι το πιο αξιοσημείωτο στη Ρωσία, αλλά ένας πολύ ισχυρός παίκτης στην αγορά των μπουζί, τα σετ του οποίου χρησιμοποιούνται ως τυπικά αναλώσιμα από τη γραμμή συναρμολόγησης. Υπάρχουν τέσσερις σειρές στη συλλογή SCT, σαφώς διαιρεμένες ανά λειτουργική κατάταξη:

• Κλασικά - κεριά με χάλκινο πυρήνα για την εξασφάλιση αποτελεσματικής απαγωγής θερμότητας, που παράγονται τόσο για νέα αυτοκίνητα όσο και για κινητήρες παλαιού τύπου (μέχρι τα Chevrolet Camaro και Ford Mustang του 1969, καθώς και τα δημοφιλή Plymouth).
• Perfect - Μπουζί εκτεταμένης εμβέλειας με κωνικό μονωτικό άκρο για ταχύτερη διαδικασία αυτοκαθαρισμού μπουζί.
• Πλατίνα - κεριά επικαλυμμένα με πλατίνα, ο πόρος των οποίων στις περισσότερες περιπτώσεις φτάνει τα 90 χιλιάδες χιλιόμετρα.Τοποθετείται κυρίως σε ακριβά αυτοκίνητα (Porsche, Jaguar, Lexus κ.λπ.), καθώς και σε ξένα αυτοκίνητα που είναι ευρέως διαδεδομένα στη Ρωσία (Nissan, Honda, Toyota, γαλλικά Renault και Peugeot»).
• Το Tuning είναι μια ειδική σειρά μπουζί που λειτουργεί σε ακραίες συνθήκες. Ο απαγωγέας αυτών των μοντέλων κάθεται βαθιά μέσα στο θάλαμο καύσης, παρέχοντας αυξημένο ρυθμό καύσης του μείγματος στην αρχική φάση της συμπίεσης.

7 "Φυτό Ένγκελς"

Ίσως ο μόνος άξιος εκπρόσωπος του ρωσικού τμήματος κατασκευαστών μπουζί, που παράγει ισχυρά ανάλογα μοντέλων ξένης κατασκευής. Κύριο χαρακτηριστικό τους είναι η χαμηλή τιμή για όλη τη γκάμα, που συνοδεύεται από καλές ποιοτικές παραμέτρους και διάρκεια χρήσης.

Ένας από τους πιο λαμπρούς εκπροσώπους της σειράς Standard, «αναμειγμένος» με τη χρήση κράματος νικελίου, είναι το μπουζί EZ-Standard T17DVRM 3.0 με τρία πλευρικά ηλεκτρόδια. Όσον αφορά την απόδοση, αυτό το μοντέλο είναι πολύ κοντά στις επιδόσεις του Bosch WR7DPX (ηγέτης της επιλογής δοκιμών ειδικών), υποθέτοντας υψηλή φιλικότητα προς το περιβάλλον (περίπου 8% των δειγμάτων ενός ηλεκτροδίου) και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου (κατά μέσο όρο κατά 2% ). Από τη σειρά μπουζί υττρίου EZ, μπορεί κανείς να ξεχωρίσει το μοντέλο WR7DC + με διάκενο 0,8 mm και εσοχή σχήματος V σε ένα μόνο πλευρικό ηλεκτρόδιο (που αυξάνει τον σπινθήρα). Τα δεδομένα μοντέλα παρουσιάζονται τέλεια σε εγχώρια αυτοκίνητα LADA και μεταχειρισμένα ξένα αυτοκίνητα - Mercedes, BMW, Nissan, Hyundai κ.λπ.

6 beru

Η γερμανική εταιρεία Beru είναι ένας άλλος με τίτλο εκπρόσωπος της Ευρώπης, της οποίας τα κεριά τοποθετούνται πολύ συχνά σε εγχώρια αυτοκίνητα της μάρκας LADA (ή VAZ). Διακρίνονται από μη τυποποιημένες λύσεις όσον αφορά τη γεωμετρία των ζευγών επαφής, τη χαμηλή τιμή (50/50 ανά ποικιλία) και τη μεγάλη αδιάλειπτη διάρκεια ζωής.

Από μια τεράστια λίστα αντιπροσώπων, θα δώσουμε προσωπική προτίμηση στο μοντέλο Beru ULTRA-X79 με τέσσερις ακίδες με ασύμμετρη διάταξη ζευγαρωμένων πλευρικών ηλεκτροδίων για αύξηση της σταθερότητας του σπινθήρα σε κανονική και χαμηλή τάση δικτύου. Δεν φοβάται την αιθάλη, κάνει εξαιρετική δουλειά στην ανάφλεξη του καυσίμου (αυξάνοντας την απόδοση καυσίμου κατά 1,7%) και είναι κατάλληλο για κινητήρες φυσικού αερίου. Δεύτερο παράδειγμα: BERU Z51 με δύο πλευρικές επαφές στο ίδιο επίπεδο με το άκρο του κεντρικού ηλεκτροδίου. Αυτό το κερί διακρίνεται από μια μικρή ώθηση στην ισχύ του κινητήρα (1,4-1,8%), τη μείωση της κατανάλωσης και χρησιμοποιείται ως εναλλακτική λύση στα βασικά για τη λειτουργία ξένων αυτοκινήτων της χώρας μας (Chevrolet, Hyundai, Nissan, Renault κ.λπ. . .δ.).

5 Πρωταθλητής

Αμερικανικός κολοσσός μπουζί με συμβόλαια προμήθειας προϊόντων στις γραμμές μεταφοράς Lexus, Jaguar, Alfa Romeo κ.λπ. Έχει την τάση να πειραματίζεται συνεχώς με τις γεωμετρικές παραμέτρους των ηλεκτροδίων, καθώς και να δημιουργεί πειραματικά μοντέλα για αυστηρά καθορισμένες συνθήκες λειτουργίας.

Το τρίπτυχο μπουζί Champion N9BYC4, το οποίο, κατά ειρωνικό τρόπο, δεν κληρονόμησε κανένα από τα μοναδικά «πειραματικά» χαρακτηριστικά, μπορεί να ονομαστεί η εμβληματική εξέλιξη του Champion.Είναι κανονικό, πολύ ανθεκτικό και χρησιμοποιείται στις πιο δημοφιλείς μάρκες αυτοκινήτων στη Ρωσία: από LADA έως Hyundai, Chevrolet και Renault. Το δεύτερο «αγαπημένο του κοινού», το Champion RN9 YCC, έχει μόνο ένα πλευρικό ηλεκτρόδιο, αλλά διαθέτει πυρήνα χαλκού, ο οποίος αυξάνει την αντοχή του (σε σχέση με τα κεριά νικελίου) κατά περίπου 2 φορές. Είναι φθηνό και τρέχει κυρίως σε ασιατικά αυτοκίνητα.

4 Ντένσο

Ένας άλλος Ιάπωνας κατασκευαστής, στο τμήμα του οποίου βρίσκεται η ανάπτυξη τεσσάρων διαφορετικών σειρών μπουζί:

• πρότυπο. Οι εκπρόσωποι αυτής της σειράς κατασκευάζονται από κράμα νικελίου, χωρίς την προσθήκη στοιχείων κράματος και ψεκασμού. Διακρίνεται από την παρουσία μιας αυλάκωσης σε σχήμα U στα πλευρικά ηλεκτρόδια, η οποία αυξάνει την απόδοση της καύσης καυσίμου στο θάλαμο. Ένα εντυπωσιακό παράδειγμα είναι το Denso W20EPR-U.
• Πλατίνα. Μπουζί ανθεκτικά στη φθορά με επίστρωση πλατίνας στο τμήμα του ηλεκτροδίου και λεπτό άκρο του κεντρικού ηλεκτροδίου. Έχουν σημαντική προσφορά πόρων εργασίας και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για 60 χιλιάδες χιλιόμετρα.
• ιρίδιο. Γενικά, μοιάζει πολύ με τη σειρά πλατίνας (όσον αφορά τη δομή του κεντρικού ηλεκτροδίου), αλλά ακόμα πιο ανθεκτικό στη φθορά λόγω του κράματος ιριδίου. Ένα παράδειγμα τέτοιου μπουζί είναι το μοντέλο Denso Iridium IW20, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως σε αυτοκίνητα με κινητήρα φυσικού αερίου.
• Δίδυμη άκρη. Παρά τη χρήση νικελίου ως υλικό ηλεκτροδίων, αυτή η σειρά έχει τις υψηλότερες παραμέτρους απόδοσης, κάτι που επιτυγχάνεται με τη χρήση νέων τεχνολογιών.

3 Ζωηρός

Η τσέχικη εταιρεία Brisk είναι ένας από τους ισχυρότερους εκπροσώπους της Ευρώπης σε αυτό το τμήμα της αγοράς. Διακρίνεται από την παρουσία επτά διευρυμένων σειρών μπουζί που έχουν αναπτυχθεί για έναν συγκεκριμένο τύπο αυτοκινήτου. Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου παραγωγής είναι ότι εδώ μπορείτε να βρείτε ένα μπουζί για απολύτως κάθε κινητήρα. Το μειονέκτημα είναι ότι είναι πολύ εύκολο να μπερδευτείς από τις ατελείωτες υποκατηγορίες και μοντέλα.

Ίσως το πιο δημοφιλές μεταξύ των εγχώριων αυτοκινητιστών είναι το κερί του μοντέλου Brisk Premium LOR15LGS. Γεγονός είναι ότι ο σχεδιασμός του είναι ένα σπάσιμο σε όλα τα μοτίβα της κανονικής παραγωγής, που εκφράζεται σε σημαντική υποτίμηση και απόσταση των τεσσάρων πλευρικών επαφών σε σχέση με το κεντρικό ηλεκτρόδιο. Λόγω αυτής της διαμόρφωσης, ο σπινθήρας στην ονομαστική τάση διανύει μια μακρύτερη διαδρομή μέσω του μονωτή και, ως αποτέλεσμα, παρέχει μια πληρέστερη ανάφλεξη του μείγματος καυσίμου στον θάλαμο καύσης. Ένας άξιος εκπρόσωπος της εταιρείας, που χρησιμοποιείται σε VAZ, Chevrolet, BMW και τρέχοντας Κορεάτες (Hyundai, Kia).

2 NGK

Σε όλη την ιστορία της, η ιαπωνική εταιρεία NGK έχει κατασκευάσει πολλά άξια μπουζί για βενζινοκινητήρες. Όλα αυτά διακρίθηκαν από επαρκείς τιμές, εκτεταμένη διάρκεια ζωής (έως 60 χιλιάδες χιλιόμετρα), συνεχείς τροποποιήσεις των γεωμετρικών οπτικών παραμέτρων του τμήματος του ηλεκτροδίου, καθώς και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου. Ωστόσο, αυτή τη στιγμή το πλεονέκτημα της εταιρείας είναι η δημιουργία ενός υπέροχου (από κάθε άποψη) μπουζί για κινητήρες με εξοπλισμό αερίου, που καλύπτει τις ανάγκες του 90% της αγοράς.

Από την πρώτη κατηγορία αντιπροσώπων, ας πάρουμε ως παράδειγμα ένα κερί δύο ακίδων NGK BKR6EK με αυλάκωση σχήματος V στο κεντρικό ηλεκτρόδιο. Αυτή η απόφαση κατέστησε δυνατή την αύξηση της περιοχής καύσης σπινθήρα, η οποία επηρέασε την πληρότητα της καύσης καυσίμου στον θάλαμο, την εισροή ισχύος και την απόδοση. Για τους κινητήρες αερίου, εφευρέθηκε το μοντέλο NGK LPG Line No. 2, το οποίο έγινε το επίκεντρο της τεχνολογικής έρευνας. Παρουσίασε σημαντική αύξηση της ισχύος του κινητήρα φυσικού αερίου (κατά 3%) και εξασφάλισε υψηλή σταθερότητα.

1 Bosch

Η μεγάλη γερμανική εταιρεία Bosch, της οποίας ο κύκλος παραγωγής επηρέασε επίσης τη δημιουργία μπουζί για βενζινοκινητήρες, δεν μπορούσε να περάσει από τη βαθμολογία των καλύτερων. Το σήμα κατατεθέν των Γερμανών ήταν η χρήση της τυπικής γεωμετρίας του ηλεκτροδίου και των μονωτικών εξαρτημάτων, με μικρές (ζυγές σημειακές) αλλαγές στα κενά, στα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων κραμάτων. Το δεύτερο χαρακτηριστικό της επωνυμίας επηρεάζει το κόστος των προϊόντων: η συντριπτική πλειονότητα των προϊόντων του τμήματος ανήκει στην κατηγορία του προϋπολογισμού.

Ένα από τα πιο δημοφιλή κεριά της Bosch στη Ρωσία είναι τα μοντέλα Bosch FR7LDC + (δύο ακίδων, με ντόπινγκ υττρίου του κεντρικού ηλεκτροδίου και πυρήνα χαλκού), καθώς και το Bosch W7 DTC με αυξημένη απόδοση καυσίμου (μειώνει την κατανάλωση βενζίνης κατά 3,2 % σε σύγκριση με μοντέλα με ένα ηλεκτρόδιο). Αυτά τα κεριά εγκαθίστανται συχνά σε αυτοκίνητα VAZ, καθώς και σε ξένες μάρκες Nissan, Chevrolet, Toyota κ.λπ.

0 Σας άρεσε το άρθρο;

Συνιστάται

5 καλύτερα μπουζί για Renault Logan

Τα 5 καλύτερα μπουζί για το Renault Duster

20 καλύτερα μπουζί

Οι 10 κορυφαίες εταιρείες πολλαπλών χρήσεων

5 καλύτερα λιπαντικά βενζίνης

Top 10 απανθρακοποιητές δακτυλίου εμβόλου

10 καλύτερα λάδια μοτοσυκλετών

10 καλύτεροι ενσωματωμένοι υπολογιστές

Οι 10 καλύτεροι κατασκευαστές εξοπλισμού αερίου (HBO)