10 καλύτεροι φορτωτές ολίσθησης

Μπροστά μας είναι μια αμερικανική μάρκα, ευρέως γνωστή εκτός της πατρίδας της. Αυτοί οι μίνι φορτωτές δεν είναι τόσο δημοφιλείς στον κόσμο όσο ο εξοπλισμός της μάρκας Caterpillar, αλλά τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους δεν είναι χαμηλότερα και συχνά υψηλότερα. Η ουσία είναι ότι αυτή η ανησυχία παράγει μια τεράστια ποσότητα εξοπλισμού. Έχουν μόνο 9 φορτωτές του ίδιου τύπου. Αυτό το μοντέλο είναι ένα από τα πιο συμπαγή και έχει χωρητικότητα φορτίου μόνο 500 κιλά, αλλά υπάρχουν μοντέλα για 600, 800 και ακόμη και 1000.

Ο κατασκευαστής παράγει επίσης πολλά στέγαστρα για τις μηχανές του, και συχνά αρκετά σπάνια, όπως γρύλοι ή μεταφορικές ταινίες. Ταυτόχρονα, ο ίδιος ο εξοπλισμός είναι συμβατός με τις περισσότερες αμερικανικές μάρκες, δηλαδή, μπορείτε εύκολα να εγκαταστήσετε έναν κουβά από την Caterpillar πάνω του και αντίστροφα. Αυτό είναι πολύ βολικό, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για το γέμισμα αυτού του φορτωτή, όπου είναι εγκατεστημένος ο ιαπωνικός κινητήρας Yamaha. Δεν είναι ξεκάθαρο τι προκάλεσε αυτή την επιλογή, αλλά το ίδιο το γεγονός ότι ο αμερικανικός μίνι φορτωτής λειτουργεί, αν και στον καλύτερο, αλλά στον ιαπωνικό κινητήρα, είναι ήδη εκπληκτικό.

Και αυτός είναι ένας πλήρης μετωπικός εκσκαφέας από τη λευκορωσική μάρκα. Και είναι ο καλύτερος συμπαγής εκσκαφέας στην αγορά με σύστημα ακτινικής και κάθετης ανύψωσης.Η ουσία είναι ότι για τον μετωπικό εξοπλισμό, τις περισσότερες φορές αντικαθίστανται μόνο τα αρθρωτά στοιχεία και η μπούμα παραμένει αμετάβλητη. Εδώ κατέστη δυνατή η πλήρης αλλαγή του σχεδίου, μετατρέποντας, για παράδειγμα, έναν μπετονιέρα σε έναν πλήρη μετωπικό εκσκαφέα.

Συνολικά, το μηχάνημα υποστηρίζει 15 εξαρτήματα και για ορισμένες αμερικανικές ή ευρωπαϊκές μάρκες, αυτό το νούμερο θα φαίνεται γελοίο. Αλλά υπενθυμίζουμε ότι εδώ είναι δυνατό να αλλάξει εντελώς το βέλος, δηλαδή να αλλάξει ο σκοπός του εξοπλισμού όσο το δυνατόν περισσότερο. Αυτή είναι η καλύτερη επιλογή όσον αφορά την ευελιξία, αν και έχει ορισμένους περιορισμούς. Για παράδειγμα, όλα τα στέγαστρα που είναι εγκατεστημένα σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο πρέπει να είναι του συγκεκριμένου κατασκευαστή, κάτι που δεν είναι πολύ βολικό, καθώς πολλές μάρκες είναι ήδη συμβατές μεταξύ τους. Λοιπόν, ήταν ακριβώς αυτό το μειονέκτημα που δεν μας επέτρεψε να τοποθετήσουμε αυτό το μοντέλο στην κορυφή της βαθμολογίας και να το ονομάσουμε το καλύτερο, αλλά ελπίζουμε ότι οι προγραμματιστές θα λάβουν υπόψη αυτήν την απόχρωση.

Σχεδόν όλοι οι μίνι φορτωτές προβλέπουν την αλλαγή των εξαρτημάτων. Ο οδοκαθαριστής μετατρέπεται εύκολα σε περονοφόρο, και ο εκσκαφέας σε μπετονιέρα. Είναι για την ευελιξία που αυτή η τεχνική εκτιμάται τόσο πολύ. Αυτό όμως που παραμένει αμετάβλητο είναι η βάση οδήγησης. Οι φορτωτές χωρίζονται σε τροχοφόρους και σε τροχοφόρους, τουλάχιστον έτσι ίσχυε μέχρι το 2016, όταν η αμερικανική εταιρεία Locast κυκλοφόρησε μια καθολική έκδοση που προβλέπει αλλαγή στη βάση του κινητού.

Ναι, ναι, έτσι μπορεί να χρησιμοποιηθεί αυτή η τεχνική τόσο σε πίστες, κάτι που είναι πολύ βολικό σε μη ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες, όσο και σε συνθήκες στενότητας.Και μπορείτε να αλλάξετε τις κάμπιες σε τροχούς και είναι εύκολο να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο, για παράδειγμα, για καθαρισμό δρόμων ή για μετακίνηση στην πόλη, όπου ο εξοπλισμός στις κάμπιες έχει περιορισμούς. Στη Ρωσία, αυτό το μοντέλο δεν έχει γίνει ακόμη ευρέως διαδεδομένο, αν και είναι σχετικά φθηνό. Το πρόβλημα είναι μάλλον στη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και αναλώσιμων.

Η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία από τη Ρωσία, η οποία παράγει ειδικό εξοπλισμό για διάφορους σκοπούς UraplVagonZavod. Αυτό το εργοστάσιο παράγει τόσο γιγάντιους εκσκαφείς εξόρυξης όσο και μίνι φορτωτές. Όπως συμβαίνει συχνά με τους Ρώσους κατασκευαστές, δίνεται ελάχιστη προσοχή στον σχεδιασμό, αλλά οι τεχνικές προδιαγραφές είναι στην κορυφή. Για παράδειγμα, αυτό το μοντέλο έχει τις πιο συμπαγείς διαστάσεις και χωράει εύκολα στο πίσω μέρος ενός μικρού φορτηγού. Ταυτόχρονα, η χωρητικότητα μεταφοράς είναι 500 κιλά, κάτι που αξίζει για ένα τέτοιο "μωρό".

Επίσης, αυτά τα μηχανήματα εκτιμώνται για την ευκολία συντήρησης. Όλα τα εξαρτήματα εργασίας έχουν σχεδιαστεί για γρήγορη αντικατάσταση ή επισκευή, και αυτό συχνά γίνεται πρόβλημα σε ξένες μάρκες, οι οποίες πρακτικά αποσυναρμολογούνται από γρανάζια για να πάρουν το σωστό ανταλλακτικό. Δεν θα υπάρχουν προβλήματα με αυτό, καθώς και με την αγορά γνήσιων ανταλλακτικών. Οποιοδήποτε ανταλλακτικό μπορεί να παραγγελθεί απευθείας από τον κατασκευαστή. Όχι μόνο θα κοστίζει λιγότερο, αλλά κατασκευάζεται και με αυστηρή τήρηση όλων των προτύπων.

Ο εξοπλισμός των περισσότερων Ρώσων κατασκευαστών είναι εύκολο να αναγνωριστεί από τον πιο χρηστικό σχεδιασμό. Λοιπόν, οι Ρώσοι μηχανικοί δεν καταλαβαίνουν γιατί κάνουν τον ειδικό εξοπλισμό όμορφο, και αυτό είναι όλο.Αυτό έχει τη δική του αλήθεια και δεν αναλαμβάνουμε να κρίνουμε τους προγραμματιστές, αφού η κύρια ποιότητα οποιουδήποτε ειδικού εξοπλισμού είναι η απόδοση και η αξιοπιστία του και σε αυτήν την περίπτωση αυτά τα κριτήρια είναι στο υψηλότερο επίπεδο.

Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι η χωρητικότητα φόρτωσης αυτού του μίνι φορτωτή είναι ακριβώς ένας τόνος, ο οποίος εμφανίζεται στον τίτλο. Με σχετικά μικρές διαστάσεις, το μηχάνημα σηκώνει εύκολα ένα τέτοιο βάρος και ταυτόχρονα διατηρεί σταθερότητα, χάρη στο σύστημα ακτινικής ανύψωσης. Είναι αλήθεια ότι η πλήρωση αυτού του μοντέλου δεν είναι ρωσική. Ο γερμανικός κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων υιοθετούνται εδώ, αλλά όλα τα άλλα, συμπεριλαμβανομένου του μεταξονίου, είναι καθαρά τοπικής παραγωγής. Φυσικά, η τοπική παραγωγή επηρέασε την τιμή του ίδιου του εξοπλισμού και το κόστος των ανταλλακτικών. Πρώτον, είναι εύκολο να παραδοθούν και είναι ακόμη δυνατό να παραγγείλετε απευθείας από τον κατασκευαστή. Και, δεύτερον, κοστίζουν μια τάξη μεγέθους φθηνότερα από τα ξένα αντίστοιχα, ακόμη και αυτά που παράγονται στην Κίνα και αμφίβολης ποιότητας.

Ο εξοπλισμός Bobcat είναι προϊόν της αμερικανικής μάρκας Caterpillar, ευρέως γνωστό σε όλο τον κόσμο. Το κύριο πλεονέκτημα όλου του εξοπλισμού αυτής της μάρκας είναι η υψηλή απόδοση και η ποιότητα, τόσο τα ανταλλακτικά όσο και η συναρμολόγηση. Μπροστά μας είναι μια έκδοση με τροχούς με σύστημα ακτινικής ανύψωσης. Η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου αυτού του «μωρού» είναι πάνω από 600 κιλά και επιτυγχάνεται χάρη στην προσεκτικά μελετημένη διάταξη των στηριγμάτων.

Η τεχνική επαινείται επίσης για την ευελιξία της. Ο ίδιος ο κατασκευαστής παράγει περίπου 60 τύπους εξαρτημάτων. Επιπλέον, η Caterpillar συνεργάζεται με μια σειρά από τρίτους κατασκευαστές, οι οποίοι, με την άδεια της μάρκας, παράγουν περίπου 50 ακόμη τύπους κουβούκλων.Με απλά λόγια, χρησιμοποιώντας μόνο έναν μίνι μπροστινό φορτωτή, μπορείτε να του αναθέσετε μια μεγάλη ποικιλία εργασιών. Πιθανώς ο μόνος περιορισμός είναι ο εκσκαφέας. Αυτό το μοντέλο δεν μπορεί να αντεπεξέλθει σε αυτήν την εργασία, καθώς έχει ένα ακτινωτό βέλος. Υπάρχουν όμως και άλλα μοντέλα στη σειρά της μάρκας, με κάθετο ανύψωση και μπούμα, καθώς και σε βάση κάμπιας.

Οι περισσότεροι κατασκευαστές προσπαθούν να επεκτείνουν συνεχώς τη γκάμα των προϊόντων τους, αλλά υπάρχουν και εκείνοι που εστιάζουν σε έναν μόνο τύπο εξοπλισμού. Η ιαπωνική μάρκα Takeuchi είναι μόνο ένα από αυτά. Παράγει μίνι φορτωτές αποκλειστικά με ερπύστριες με κάδο και ολόκληρη η γκάμα μοντέλων αντιπροσωπεύεται μόνο από τέσσερις τύπους. Είναι δύσκολο να πει κανείς αν είναι καλό ή κακό, αλλά η εταιρεία έχει σαφώς πετύχει πολύ καλά αποτελέσματα στα αυτοκίνητά της. Επαινούνται σχεδόν για τα πάντα, αλλά πρώτα από όλα για την ποιότητα. Ο εξοπλισμός είναι τόσο σταθερός που ακόμα και με μέγιστο φορτίο και εργασία στις πιο δύσκολες συνθήκες, δεν χρειάζεται επισκευή για πολλά χρόνια.

Αυτός ο φορτωτής θα μπορούσε να ονομαστεί ο καλύτερος, αλλά λόγω της έλλειψης διαφορετικότητας στον κατασκευαστή, δεν μπορούμε να το κάνουμε αυτό. Το γεγονός είναι ότι οι εταιρείες που αγοράζουν τέτοιο εξοπλισμό παίρνουν πολλά μοντέλα για διάφορους σκοπούς ταυτόχρονα και προσπαθούν να παραμείνουν σε μία μάρκα. Εδώ δεν θα λειτουργήσει και είναι πιθανό σε ολόκληρο τον στόλο να υπάρχει μόνο ένα αυτοκίνητο της ιαπωνικής μάρκας Takeuchi, το οποίο δεν είναι πολύ βολικό όσον αφορά την επισκευή και την αγορά ανταλλακτικών.

Παρά την ευρεία χρήση ευρωπαϊκής και αμερικανικής τεχνολογίας, οι ανατολικοί κατασκευαστές παραμένουν οι ηγέτες της αγοράς. Το Komatsu είναι ένα από αυτά. Οι μίνι φορτωτές του είναι ιδιαίτερα ευέλικτοι και φθηνοί από άποψη συντήρησης. Η ευελιξία επιτυγχάνεται με τη χρήση βάσης κάμπιας, αλλά σε αντίθεση με τα περισσότερα από αυτά τα μοντέλα, εδώ χρησιμοποιούνται μαλακές ράγες που δεν καταστρέφουν το οδόστρωμα. Χάρη στις ράγες που ο φορτωτής μπορεί να στρίβει με ελάχιστη ακτίνα και να λειτουργεί στις πιο περιορισμένες συνθήκες.

Επίσης, τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν τη σχετική φθηνότητα των επισκευών και της συντήρησης. Ναι, το συνολικό κόστος είναι αρκετά υψηλό και μπορείτε να βρείτε φθηνότερο εξοπλισμό, αλλά τα εξαρτήματα και τα αναλώσιμα είναι πολύ φθηνά. Επιπλέον, η σχεδίαση του φορτωτή είναι κατασκευασμένη με τέτοιο τρόπο ώστε κατά την αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος, ο μηχανικός να μην έχει δυσκολία πρόσβασης σε αυτόν.

Ένας από τους πιο διάσημους κατασκευαστές ειδικού εξοπλισμού στον κόσμο. Παράγει εκατοντάδες διαφορετικά μοντέλα και η τελευταία θέση στη σειρά του κατασκευαστή δεν καταλαμβάνεται από μίνι φορτωτές, που αντιπροσωπεύονται από εννέα μοντέλα διαφόρων αντοχών και συμπαγούς. Αυτό το μοντέλο είναι το μικρότερο, και παρόλα αυτά, η χωρητικότητα του είναι πάνω από 600 κιλά. Και τα οφέλη δεν σταματούν εδώ.

Ο εξοπλισμός Caterpillar εκτιμάται κυρίως για την αντοχή και την ποιότητα κατασκευής του. Ναι, τα ανταλλακτικά για αυτό, καθώς και οι επισκευές, είναι ακριβά, αλλά όπως δείχνει η πρακτική, ο εξοπλισμός χαλάει πολύ σπάνια και, τελικά, το κόστος δεν φαίνεται πλέον τόσο υψηλό. Επαινέστε αυτούς τους φορτωτές και τους χειριστές τους, που σημειώνουν την ευκολία και την άνεση.Γενικά, η αμερικανική τεχνολογία έχει υψηλό επίπεδο άνεσης, ακόμα και όταν πρόκειται για μίνι φορτωτές. Είναι πραγματικά άνετο να βρίσκεσαι στην καμπίνα και η θέα γενικά δεν περιορίζεται από τίποτα, κάτι που επιτρέπει στον χειριστή να έχει τον μέγιστο έλεγχο του τι συμβαίνει τριγύρω.

Αυτός είναι ένας μετωπικός μίνι φορτωτής από έναν παγκοσμίου φήμης κατασκευαστή. Αυτή η σπάνια περίπτωση όταν η τιμή δεν είναι πολύ υψηλή και η τεχνική μπορεί να χαρακτηριστεί με ασφάλεια η καλύτερη του είδους της. Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα εδώ είναι η βολική θέση του κινητήρα και η πρόσβαση σε αυτόν. Ο φορτωτής επισκευάζεται εύκολα, αλλά μια τέτοια διάταξη και διαμόρφωση δεν είναι τυχαία. Το γεγονός είναι ότι σε αυτό το μοντέλο ο κινητήρας χρησιμεύει επίσης ως αντίβαρο, καθώς ο εξοπλισμός είναι ικανός να ανυψώνει βαριά φορτία σε πολύ μεγάλο ύψος.

Και εδώ φτάνουμε στο κύριο πλεονέκτημα - το ύψος της παράδοσης του φορτίου. Ο σχεδιασμός του φορτωτή είναι τέτοιος ώστε ακόμη και όταν ο κάδος ανυψωθεί στο μέγιστο ύψος, ο εξοπλισμός παραμένει όσο το δυνατόν πιο σταθερός. Αυτό επιτυγχάνεται με πολλά στοιχεία συγκράτησης που βρίσκονται τόσο μπροστά όσο και πίσω. Ταυτόχρονα, τα στηρίγματα δεν παρεμποδίζουν ούτε τον κάδο ούτε την θέα του οδηγού, κάτι που είναι επίσης πολύ σημαντικό. Ένα τέτοιο «μωρό» αντιμετωπίζει εύκολα εργασίες που προηγουμένως ήταν διαθέσιμες μόνο σε μεγάλους μπροστινούς φορτωτές.