Τα 5 καλύτερα μπουζί για το UAZ Patriot

Πολλά εγχώρια αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένου του UAZ, είναι εξοπλισμένα με κεριά BRISK DR17YC, τα οποία διακρίνονται για τη χαμηλή τους τιμή και τη βέλτιστη απόδοση. Οι κριτικές σχετικά με την ποιότητά τους ποικίλλουν κυρίως λόγω προφανούς γάμου ή πλαστών. Το παρουσιαζόμενο κερί έχει την καλύτερη θερμική αγωγιμότητα, λόγω της οποίας είναι ανθεκτικό στις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας και τα φορτία. Κατάλληλο τόσο για αστική οδήγηση όσο και για υψηλή ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο. Ο κινητήρας με αυτά τα κεριά δεν σβήνει, λειτουργεί πιο αθόρυβα, αλλά οι αστοχίες και η διάρκεια ζωής εξαρτώνται άμεσα από την ποιότητα της βενζίνης. Σε ένα ορισμένο στάδιο, μπορεί να εμφανιστεί λεύκανση των ηλεκτροδίων, μετά την οποία είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε τα κεριά, καθώς η διαδικασία καταστροφής είναι μη αναστρέψιμη.

Μεταξύ των συμμετεχόντων στη βαθμολογία, αυτά τα μπουζί δεν είναι μόνο τα πιο ακριβά, αλλά και τα καλύτερα από την άποψη της αξιοπιστίας. Το κόστος αντισταθμίζει σοβαρά τον πόρο των αναφλεκτήρων με ένα ηλεκτρόδιο πλατίνας - είναι 4 φορές μεγαλύτερος από την περίοδο προγραμματισμένης αντικατάστασης.Ταυτόχρονα, η χρήση ενός μετάλλου σπάνιας γαίας μειώνει την επίδραση της ποιότητας της βενζίνης στην απόδοση ενός κεριού. Σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, ο κινητήρας UAZ Patriot με αυτούς τους αναφλεκτήρες επιδεικνύει βελτίωση σε απόκριση στο πεντάλ γκαζιού. Ξεκινώντας από τις χαμηλότερες στροφές, το αυτοκίνητο γίνεται πιο δυναμικό, η κατανάλωση βενζίνης πέφτει ελαφρά. Στο ρελαντί, ο κινητήρας λειτουργεί χωρίς κραδασμούς και είναι τόσο αθόρυβος που ορισμένοι χρήστες έχουν τη συνήθεια να ακούν αν έχει σταματήσει; Μόνο το τίμημα θεωρείται από πολλούς υψηλό. Επιπλέον, η πιθανότητα να αποκτήσετε ένα ψεύτικο είναι πολύ υψηλότερη από αυτή των φθηνότερων αναλώσιμων.

Αυτό συμβαίνει όταν η χαμηλή τιμή δεν επηρεάζει καθόλου την απόδοση των μπουζί. Τα AU17DVRM παράγονται με άδεια της BOSCH και η χρήση εξοπλισμού υψηλής ποιότητας και ενός αυστηρού συστήματος ποιοτικού ελέγχου καθορίζουν την υψηλή απόδοση του προϊόντος. Πρακτικά δεν υπάρχουν απομιμήσεις λόγω της χαμηλής τιμής. Παρά τον υποδεικνυόμενο πόρο, τα κεριά στο UAZ Patriot μπορούν να γαλουχήσουν πολύ περισσότερα. Η επιβίωσή τους εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα της βενζίνης, επομένως μπορείτε συχνά να ακούσετε από τους χρήστες για χιλιόμετρα και 40 χιλιάδες χιλιόμετρα σε ένα σετ.Όχι χωρίς μειονεκτήματα - είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το κενό πριν από την εγκατάσταση, καθώς μπορεί να διαφέρει ακόμη και σε μία συσκευασία. Είναι επίσης αδύνατο να πούμε πότε θα αποτύχει ένα μπουζί - είναι καλύτερο να έχετε πάντα ένα εφεδρικό για αντικατάσταση.

Αυτά τα ιαπωνικά μπουζί είναι επάξια δημοφιλή στους οικιακούς καταναλωτές, καθώς έχουν αποδειχθεί αξιόπιστα και υψηλής ποιότητας. Μετά την αντικατάσταση των τυπικών αναφλεκτήρες με NGK BKR5E, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν πιο σίγουρη, ομαλή λειτουργία του κινητήρα χωρίς διακοπές και υπερβολικούς κραδασμούς. Η καλύτερη απόδοση του κινητήρα επιτυγχάνεται μέσω του σταθερού σπινθήρα και της έγκαιρης ανάφλεξης του μείγματος καυσίμου. Οι ιδιοκτήτες UAZ Patriot που εγκατέστησαν αυτά τα κεριά σημειώνουν μείωση της κατανάλωσης βενζίνης λόγω αποτελεσματικής καύσης. Κρίνοντας από τις κριτικές, αυτό το μοντέλο φροντίζει πάντα τον πόρο που δηλώνει ο κατασκευαστής και δεν αποτυγχάνει σε κρύο καιρό. Μπορείτε να συναντήσετε ένα ψεύτικο στην αγορά - για το λόγο αυτό, οι χρήστες συχνά παραγγέλνουν κεριά εκ των προτέρων, μέσω ενός επίσημου προμηθευτή.

Το μπουζί Denso Universal K20, κατασκευασμένο με τεχνολογία Twin Tip, επιδεικνύει την καλύτερη απόδοση την κρύα εποχή. Λόγω της μειωμένης διαμέτρου του κεντρικού ηλεκτροδίου σε 1,5 mm, απαιτείται πολύ χαμηλότερη τάση στους μέγιστους ρυθμούς σπινθηρισμού. Αυτό εγγυάται γρήγορη εκκίνηση του κινητήρα σε χαμηλές θερμοκρασίες και σταθερή καύση καυσίμου. Η ισχύς του σπινθήρα και ο όγκος ανάφλεξης είναι συγκρίσιμοι με εκείνους ενός κεριού με ηλεκτρόδιο από μέταλλα σπάνιων γαιών, τα οποία είναι μια τάξη μεγέθους ακριβότερα. Οι κριτικές σημειώνουν ότι το κενό στο Denso TT πρακτικά δεν αυξάνεται κατά τη λειτουργία, αλλά μετά από 15.000 km διαδρομής, ενδέχεται να υπάρξουν αστοχίες λόγω ελαττώματος μονωτή.