Top 10 μπουζί Denso

Δεν είναι τόσο συχνά που βλέπετε ένα ευρωπαϊκό προϊόν, που κυκλοφόρησε και αναπτύχθηκε ειδικά για τη Ρωσία. Ο Hola είναι ένας Ολλανδός κατασκευαστής, αλλά το κύριο μέρος του καταλόγου του είναι μπουζί για VAZ. Τώρα έχουμε μια από τις τελευταίες εξελίξεις της εταιρείας.Πρόκειται για κεριά ειδικά για νέα μοντέλα VAZ με κινητήρες ψεκασμού. Υπάρχουν πολλές κριτικές για αυτό το προϊόν και κριτικές πραγματικών αγοραστών στο δίκτυο. Δεν υπάρχουν παράπονα για το προϊόν, αν και δεν υπάρχει ούτε ιδιαίτερος ενθουσιασμός. Βέβαιος μεσαίος αγρότης, όχι αρκετά αστέρια από τον ουρανό, αλλά με την πιο κατάλληλη τιμή. Πρόκειται για ένα από τα φθηνότερα κεριά της αγοράς, αν και παράγονται αποκλειστικά στην πατρίδα της μάρκας, δηλαδή στην Ολλανδία.

Πολλοί ιδιοκτήτες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων συχνά αντιμετωπίζουν το γεγονός ότι οι κορυφαίες μάρκες ουσιαστικά τα αγνοούν. Υπάρχουν πολλά μπουζί στην αγορά που προτείνονται για νέα αυτοκίνητα και πρακτικά δεν υπάρχουν μοντέλα για μεταχειρισμένους κινητήρες. Η κινεζική μάρκα Ween διορθώνει αυτό το ελάττωμα. Μπροστά μας είναι τα κεριά που προτείνονται ειδικά για παλιά αυτοκίνητα. Η διάταξη εδώ είναι κλασική. Το κεντρικό ηλεκτρόδιο είναι νικέλιο, αλλά υπάρχουν 3 πλευρικές μονάδες ταυτόχρονα. Αυτό δίνει έναν σταθερό σπινθήρα κάτω από όλες τις συνθήκες, ακόμα κι αν υπάρχουν προβλήματα στο σύστημα ανάφλεξης. Δυστυχώς, είναι δύσκολο να βρείτε κριτικές και δοκιμές για αυτά τα κεριά στο διαδίκτυο, επομένως θα πρέπει να κάνετε μια επιλογή υπέρ της μάρκας με δικό σας κίνδυνο και κίνδυνο.Ωστόσο, δεν υπάρχουν παράπονα.

Μέχρι πρόσφατα, η αμερικανική εταιρεία Champion παρήγαγε μπουζί αποκλειστικά για εξοπλισμό κήπου και δίχρονους κινητήρες. Και πρόσφατα αποφάσισα να δοκιμάσω τον εαυτό μου στον τομέα του αυτοκινήτου. Αυτό το κερί, θα λέγαμε, είναι μια δοκιμή του στυλό και μέχρι στιγμής υπάρχουν λίγες πληροφορίες σχετικά με αυτό στο δίκτυο. Μπορείτε να βρείτε δοκιμές και μερικές κριτικές πελατών, αλλά όλοι έχουν ανάμεικτα συναισθήματα. Από τη μία πλευρά, η ποιότητα είναι αρκετά επαρκής. Όλα γίνονται ξεκάθαρα και δεν υπάρχουν σοβαρά παράπονα. Αλλά, από την άλλη πλευρά, πολλοί αναρωτιούνται γιατί να επιλέξετε μια ελάχιστα γνωστή μάρκα όταν υπάρχουν πολλά πιο διάσημα ανάλογα στην αγορά. Με απλά λόγια, ένα κερί από τον Πρωταθλητή δεν μπορεί να καυχηθεί για κάτι εξαιρετικό. Όλα είναι μέτρια, όπως και η τιμή.

Δεν περιμένεις ποτέ δημοκρατικές τιμές από τους Γερμανούς κατασκευαστές, και όλοι το έχουμε συνηθίσει εδώ και πολύ καιρό, αλλά τώρα έχουμε ένα σπάνιο φαινόμενο. Αυτό είναι το γερμανικό αντίστοιχο της Denso, που στέκεται ως μια ελάχιστα γνωστή κινεζική μάρκα. Ταυτόχρονα, το Finval δεν μπορεί να ονομαστεί ουσιαστικό. Η εταιρεία βρίσκεται στην αγορά εδώ και πολύ καιρό και έχει καθιερωθεί ως κατασκευαστής υψηλής ποιότητας και αξιόπιστων μπουζί. Όσον αφορά την τιμή, αυτή είναι η καλύτερη επιλογή, επιπλέον, η πιο προστατευμένη από αντιγραφή και πλαστά. Παρά το τμήμα του προϋπολογισμού, ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί πολλές μεθόδους προστασίας ταυτόχρονα, συμπεριλαμβανομένων των ακριβών ολογραμμάτων. Σε γενικές γραμμές, με αρκετά επαρκείς παραμέτρους, αυτή είναι η καλύτερη επιλογή για το αυτοκίνητό σας.

Μπροστά μας είναι ένα κινέζικο ανάλογο του Denso, το οποίο δεν είναι κατώτερο από το πρωτότυπο ούτε σε ποιότητα ούτε σε τιμή. Αυτό είναι το πιο προηγμένο τεχνολογικά και μοντέρνο κερί. Το κεντρικό του ηλεκτρόδιο είναι επικαλυμμένο με ιρίδιο, γεγονός που το καθιστά πολύ λεπτό, μόλις 0,5 χιλιοστά, και δίνει έναν σταθερό σπινθήρα με ελάχιστη φθορά στην ίδια τη μονάδα. Παρά το γεγονός ότι η μάρκα είναι κινεζική, πρακτικά δεν υπάρχει γάμος εδώ.Όλα έγιναν στο καλύτερο επίπεδο και ήδη σήμερα η εταιρεία ανταγωνίζεται με επιτυχία κορυφαίες εταιρείες όπως η Denso και η NGK. Είναι αλήθεια ότι οι χρήστες εξακολουθούν να είναι δύσπιστοι σχετικά με το προϊόν, αλλά ο συνεχώς αυξανόμενος αριθμός κριτικών και δοκιμών αλλάζει σταδιακά την κατάσταση. Ίσως παρακολουθούμε τη γέννηση ενός νέου ηγέτη στην αγορά στα μπουζί.

Εάν έχετε αυτοκίνητο γερμανικής κατασκευής, πιθανότατα έχετε ακούσει για αυτήν τη μάρκα. Πρόκειται για ένα ξεχωριστό τμήμα της εταιρείας VW, η οποία παράγει κεριά ειδικά για αυτοκίνητα αυτής της μάρκας, καθώς και για την Audi και ορισμένους άλλους κατασκευαστές. Φυσικά, η ποιότητα εδώ είναι στο υψηλότερο επίπεδο. Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για ένα κερί από νικέλιο, έχει σχεδιαστεί για 70 χιλιάδες χιλιόμετρα, που είναι πολλά και αντιστοιχεί σε πιο μοντέρνα μοντέλα ιριδίου. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρόκειται για ένα φθηνό ανάλογο του Denso, αλλά όσον αφορά τη διάρκεια χρήσης, η τιμή δεν φαίνεται πλέον τόσο υψηλή. Το μυστικό μιας τέτοιας ανθεκτικότητας δεν βρίσκεται στις μοναδικές τεχνολογίες, αλλά στην αυστηρή τήρηση των προτύπων παραγωγής. Ωστόσο, αυτό πάντα ξεχώριζε τις γερμανικές μάρκες.

Αν ψάχνετε για το καλύτερο ανάλογο των μπουζί Denso και έχετε κάνει ποτέ ένα τέτοιο αίτημα στο διαδίκτυο, τότε πιθανότατα έχετε συναντήσει αυτήν τη μάρκα. Ο κατασκευαστής φημίζεται για τις σχετικά χαμηλές τιμές και την επαρκή ποιότητα. Ναι, δεν μπορεί να ειπωθεί ότι πρόκειται για πλήρη αντικατάσταση του Denso, αλλά είναι σίγουρα καλύτερο από κάποια κινεζική ονομασία χωρίς φήμη. Τα ζωηρά κεριά έχουν τα πάντα ισορροπημένα. Δηλαδή οι μέσοι δείκτες προς όλες τις κατευθύνσεις. Μέση αντοχή, μέση σταθερότητα και μέση αξιοπιστία. Και ναι, η τιμή είναι μέτρια. Τα κεριά σίγουρα δεν είναι τα πιο οικονομικά. Παρεμπιπτόντως, αυτή η μάρκα συνιστάται από πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, και μεταξύ αυτών είναι γίγαντες όπως η Renault, η Mazda και η Subaru.

Για να είναι σταθερή η ανάφλεξη, το βύσμα πρέπει να ανάβει σε όλες τις περιπτώσεις και οι κατασκευαστές αναζητούν συνεχώς την καλύτερη λύση. Η γερμανική εταιρεία Beru πήρε τον δρόμο της αύξησης του αριθμού των ηλεκτροδίων μάζας και της τροποποίησης τους. Κάθε πλαϊνή μονάδα έχει μια αυλάκωση στο κέντρο, η οποία θεωρητικά δίνει καλύτερη κατανομή γύρω από την περιφέρεια. Δεδομένου ότι η μάρκα είναι αρκετά δημοφιλής, μπορείτε εύκολα να βρείτε κριτικές για αυτήν στο διαδίκτυο. Αν κρίνουμε από αυτούς, η σταθερότητα του έργου είναι πραγματικά εντυπωσιακή. Αλλά η ποιότητα εξασφαλίζεται από τον αριθμό των ηλεκτροδίων γείωσης και όχι από τον σχεδιασμό τους. Όπως και να έχει, αυτό είναι ένα πλήρες ανάλογο της Denso, αν και δεν ξεπερνάει πολύ το αρχικό για την τιμή, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη το κεντρικό μπλοκ νικελίου.

Η εταιρεία Bosch φημίζεται για την υψηλή ποιότητα των προϊόντων της και δεν έχει σημασία τι παράγει, ηλεκτρικά εργαλεία ή μπουζί. Η μάρκα λατρεύει να πειραματίζεται και να εισάγει νέες τεχνολογίες. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποίησε ένα ειδικό κράμα για να δημιουργήσει το κεντρικό ηλεκτρόδιο.Βασίζεται στο παραδοσιακό νικέλιο και το ακριβό αλλά πολύ ανθεκτικό ύττριο χρησιμοποιείται ως συστατικό κράματος. Ως αποτέλεσμα, πήραμε ένα κερί υψηλής ποιότητας με πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής, αλλά ταυτόχρονα όχι συγκλονιστικό με την τιμή του. Η αντοχή στη φθορά αυτού του κράματος έχει ήδη αποδειχθεί στην πράξη. Υπάρχουν πολλές κριτικές και δοκιμές στο δίκτυο που επιβεβαιώνουν αυτό το γεγονός.

Δεδομένου ότι αναζητούμε το καλύτερο ανάλογο της Denso, ήταν αδύνατο να αγνοήσουμε τον κύριο ανταγωνιστή της μάρκας, μια άλλη εταιρεία από την Ιαπωνία, την NGK. Αυτός είναι επίσης ο ηγέτης της αγοράς, όχι κατώτερος ούτε σε ποιότητα, ούτε σε αξιοπιστία, ούτε σε τιμή. Αυτά τα μπουζί δεν μπορούν να ονομαστούν προϋπολογισμός και οι οδηγοί δεν είναι εξοικειωμένοι με αυτά. Αυτό το κερί έχει ένα κεντρικό ηλεκτρόδιο νικελίου και μόνο μία μονάδα μάζας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η τιμή εδώ είναι αρκετά δημοκρατική. Ναι, ναι, έτσι είναι, δημοκρατικό, τουλάχιστον για αυτόν τον κατασκευαστή. Τα πλεονεκτήματα του προϊόντος περιλαμβάνουν τη μέγιστη ακρίβεια όλων των παραμέτρων. Εάν ο κατασκευαστής υποδείξει ένα κενό 1,1 χιλιοστών, τότε το σφάλμα θα ελαχιστοποιηθεί ή καθόλου.