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Los mejores vehículos para nieve y pantanos con neumáticos de baja presión | |||
1 | Chamán 8×8 | 4.87 | La moto de nieve más cómoda |
2 | Burlak 6x6 | 4.72 | Mejor autonomía |
3 | Rusak-3994 | 4.69 | motor hibrido |
1 | GAZ-3409 Castor | 4.89 | La mejor relación de precio y calidad. |
2 | TTS-34016 Vetluga-Ártico | 4.77 | El coche más fiable. |
3 | TTM-3902 GR Taiga | 4.61 | Equipo independiente |
1 | sherpas | 4.95 | Modelo más popular |
2 | Sever Lesnik-M (TREKOL) | 4.87 | Mejor precio |
3 | Tifón | 4.71 | Vehículo todoterreno polivalente |
4 | Sever 3330 Ojotnik (TREKOL) | 4.69 |
Hay caminos y hay direcciones. Si te sientes apretado en una pista de asfalto plana y decides conquistar todo terreno, necesitas un automóvil especial. No es un SUV o un crossover, todo esto solo puede llamarse un vehículo todo terreno, sino un vehículo de nieve y pantano de pleno derecho. Un dispositivo que no le teme a ningún obstáculo en absoluto.
Esta técnica es utilizada a menudo en regiones difíciles por varios servicios especiales. Por supuesto, hay opciones militares, pero en nuestra clasificación consideraremos versiones civiles. Más compacto, cómodo y disponible para que cualquiera lo compre. Esta técnica es utilizada por pescadores, cazadores y turistas. Ella te transportará fácilmente a ti y a tu equipaje a través de un área pantanosa y no tendrá miedo de la nieve profunda.
Hay muchas variedades de vehículos todo terreno que difieren en capacidad, potencia y otros parámetros. Pero la principal diferencia es la base. Aquel sobre el que se desplaza el vehículo todo terreno por la superficie. Es imposible decir inequívocamente qué es mejor, ruedas u orugas. Cada opción tiene sus propias ventajas y desventajas, pero debe entenderse que la mayoría de los vehículos con orugas tienen prohibido moverse de forma independiente en las vías públicas.
Sin embargo, los vehículos todo terreno con ruedas siempre tienen tales tolerancias. Consideraremos ambas opciones, así como modelos de estudio de pequeña capacidad. En apariencia, son más similares a un automóvil común o un vehículo todo terreno, y a menudo se fabrican sobre la base de automóviles estándar, como Gazelles o UAZ, pero no por el garaje Kulibins, sino por grandes empresas.
También es necesario decir algunas palabras sobre las características técnicas. Aquí no hablaremos de motores y su potencia. No consideraremos el equipo y otros matices. El caso es que a la hora de comprar cualquier vehículo todo terreno, eliges su diseño. A menudo, las máquinas se fabrican o equipan por encargo, es decir, en función de sus requisitos y tareas. Y finalmente, notamos que todo el equipo presentado en nuestra calificación fue lanzado en Rusia. Puede tener componentes foráneos, pero el montaje es local. Por supuesto, hay autos extranjeros interesantes en el mercado, pero no tiene sentido considerarlos, ya que no se benefician de los competidores nacionales, pero pierden mucho en precio.
Los mejores vehículos para nieve y pantanos con neumáticos de baja presión
Los neumáticos de baja presión permiten que el ATV maneje los terrenos más difíciles. Sacan perfectamente el automóvil del pantano o la nieve profunda, pero es mejor no conducir a través de la taiga llena de ramas. Entre los modelos civiles, estas son las versiones más comunes.Muchos pueden moverse por la vía pública por su cuenta, lo que significa que no tienes que buscar transporte para poder llevar el dispositivo al lugar. También consideraremos los modelos más cómodos. Sí, sí, eso también pasa. ¿Y quién dijo que un viaje por los pantanos no puede realizarse en calidez y comodidad?
3 primeros. Rusak-3994
Un vehículo todo terreno con un sistema de propulsión híbrido, dispuesto de tal manera que las potentes baterías pueden hacer frente a las condiciones climáticas más adversas.
- Precio medio: 7.000.000 de rublos.
- Longitud base (mm): 7850
- Distancia al suelo (mm): 700
- Diámetro de la rueda (mm): 1650
- Asientos: 8
- Velocidad en terreno llano (km/h): 60
- Peso en vacío (kg): 6300
Los vehículos para nieve y pantanos suelen estar equipados con plantas de energía diesel. Pueden estar motivados, pero el principio sigue siendo el mismo. En este caso, vemos una opción muy rara. Aquí se encuentra el mejor híbrido que los ingenieros modernos podrían desarrollar. Parte de la energía de la máquina proviene de alternadores y baterías, y en el momento del desarrollo, muchos se mostraron escépticos acerca de esta idea. Después de todo, el dispositivo funcionará a temperaturas extremadamente bajas y a las baterías no les gustan. Pero los ingenieros lo lograron. El diseño permite que las baterías hagan su trabajo y, si es necesario, un vehículo todo terreno de este tipo puede proporcionar electricidad a un pequeño pueblo.
- Planta de energía única
- Dos chorros de agua a bordo
- Generadores y baterías de alta potencia
- Muchas opciones de equipamiento
- No es la cama más cómoda.
2 superiores. Burlak 6x6
Vehículo todo terreno autónomo de gran capacidad, diseñado para realizar las tareas más complejas.El diseño está pensado de tal manera que proporcione todo lo necesario de 8 a 15 personas.
- Precio medio: 9.000.000 de rublos.
- Longitud base (mm): 7380
- Distancia al suelo (mm): 750
- Diámetro de la rueda (mm): 1750
- Asientos: 15
- Velocidad en terreno llano (km/h): 80
- Peso en vacío (kg): 4100
Este vehículo para la nieve y los pantanos ya ha demostrado su eficacia. En 2020, se realizó una expedición a la Antártida y todos los participantes en el viaje quedaron satisfechos con el automóvil. Utiliza neumáticos de baja presión con un diámetro de 1750 milímetros. Con su espacio libre, el dispositivo puede hacer frente a cualquier todoterreno, incluso al más severo. Pero la principal ventaja es la autonomía. Acomoda hasta 15 personas. Pero si necesita lugares para dormir, entonces hay 8. También hay una pequeña cocina, así como un potente generador de 2 kilovatios. Una verdadera casa sobre ruedas, que no teme ni siquiera a las condiciones del Ártico. Con él, cualquier lugar está disponible para ti. Subirá donde ninguna otra unidad irá. El mejor vehículo todo terreno de su segmento.
- Autonomía completa
- Gran capacidad
- Muchos lugares para dormir
- Protección contra el frío extremo
- apariencia sin pretensiones
- Pocas configuraciones para elegir
1 superior. Chamán 8×8
Potente vehículo todo terreno con capacidad para 8 personas y el máximo nivel de confort. El interior y el equipamiento recuerdan más a una berlina premium, aunque estamos ante un vehículo de nieve y pantanos en toda regla con todas las consecuencias.
- Precio medio: 15.000.000 de rublos.
- Longitud base (mm): 6300
- Distancia al suelo (mm): 450
- Diámetro de la rueda (mm): 1350
- Asientos: 8
- Velocidad en terreno llano (km/h): 70
- Peso en vacío (kg): 4800
Si no queréis renunciar al confort hasta en condiciones de taiga virgen o pantano impenetrable, este aparato es especialmente para vosotros. Tiene todo para sentirse cómodo cuando hay una tormenta de nieve afuera o cuando el clima es húmedo. El acabado interior está hecho al más alto nivel, y 8 personas acomodadas en el vehículo todo terreno no se avergonzarán entre sí. Al mismo tiempo, el Chamán es un vehículo de nieve y pantano de pleno derecho. Tiene enormes neumáticos de baja presión con un diámetro de 1350 milímetros y medio metro de distancia al suelo. La permeabilidad es apropiada. Sin compromisos. Pero el precio de muchos compradores es claramente impactante. Sin embargo, el Shaman es una especie de Maybach entre los vehículos todo terreno, lo que significa que debería costar en consecuencia.
- Cómodo salón
- Arreglo de asientos adecuado
- Muchas opciones
- Constructor conveniente en el sitio web oficial del fabricante.
- Precio alto
- Baja velocidad en el agua
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Los mejores vehículos de nieve y pantanos en pistas.
Las orugas se instalan tradicionalmente en equipos que necesitan una alta capacidad de campo a través. No se pueden pinchar como un neumático y, en general, es muy difícil dañarlos de alguna manera. Esta técnica está pensada para los viajes más difíciles, pero tiene sus inconvenientes. En primer lugar, los vehículos sobre orugas en la mayoría de los casos no pueden utilizar la vía pública. En segundo lugar, tiene poca maniobrabilidad. No puedes hacer un giro cerrado. Y finalmente, en tercer lugar, la velocidad de las versiones rastreadas es menor. Estas son unidades de tracción lenta. A menudo son anfibios, lo que significa que pueden nadar.
3 primeros. TTM-3902 GR Taiga
Un todoterreno pensado para viajes largos con pernoctación en el mismo coche.El aparato está equipado con todo lo necesario para su propio soporte vital, incluida una cocina.
- Precio medio: 4.300.000 rublos.
- Longitud base (mm): 6480
- Distancia al suelo (mm): 400
- Pista (mm): 2180
- Asientos: 6
- Velocidad en terreno llano (km/h): 45
- Peso en vacío (kg): 6360
El vehículo oruga de nieve y pantanos Taiga se creó sobre la base del clásico Loaf de UAZ. Es cierto que solo quedaba una cabina característica con faros redondos del vehículo todo terreno habitual. El marco se ha vuelto sólido, aislado. El dispositivo puede nadar y desarrolla una velocidad de crucero de hasta 7 kilómetros. A bordo hay todo lo necesario para garantizar la autonomía. Hay una estufa potente, no atada al motor. Se puede poner aire acondicionado y una pequeña cocina. El vehículo de nieve y pantano está diseñado para 6 personas, y todos los pasajeros pueden organizar un lugar para dormir para ellos. Separado de los pasajeros hay un amplio maletero, donde puede caber incluso un bote pequeño. En general, la mejor opción de oruga para viajes largos con pernoctación.
- Equipo independiente
- Muchas opciones de configuración
- Velocidad de crucero relativamente alta
- Varios tipos de orugas, incluidas las de desplazamiento sobre asfalto
- Solo caja manual
- Gran peso en vacío
2 superiores. TTS-34016 Vetluga-Ártico
Vehículo todo terreno confiable con alta mantenibilidad y mantenimiento simple. Vehículo de nieve y pantano, creado sobre la base del Pan "indestructible".
- Precio medio: 3.500.000 rublos.
- Longitud base (mm): 5800
- Distancia al suelo (mm): 400
- Pista (mm): 1655
- Asientos: 14
- Velocidad en terreno llano (km/h): 45
- Peso en vacío (kg): 4000
Los productos de la planta de automóviles Ural, cariñosamente apodados Pan, probablemente sean conocidos por todos.También es un SUV de serie, y ahora tenemos un vehículo oruga para nieve y pantanos en toda regla, además, con mayor capacidad y con un motor apropiado a bordo. El dispositivo fue desarrollado para viajes de expedición, pero hoy en día es cada vez más utilizado por pescadores y cazadores. Se considera que es la mejor opción en términos de mantenibilidad y facilidad de mantenimiento. Sin módulos electrónicos complejos y otras campanas y silbatos. Todo es como en el clásico Loaf, solo que más duradero y confiable. El precio también es agradable, especialmente considerando que pueden caber hasta 14 personas en el automóvil al mismo tiempo.
- Gran capacidad
- El servicio más sencillo
- Gran reserva de energía
- Potente motor a reacción
- Servicios mínimos
- movimiento duro
- Sin electrónica auxiliar
1 superior. GAZ-3409 Castor
Un vehículo para la nieve y los pantanos relativamente económico basado en el Gazelle, pero con una base de oruga. Una excelente opción para los amantes de la caza y la pesca en una pequeña empresa de 4-6 personas.
- Precio medio: 3.600.000 rublos.
- Longitud base (mm): 4625
- Distancia al suelo (mm): 430
- Pista (mm): 1520
- Asientos: 6
- Velocidad en terreno llano (km/h): 65
- Peso en vacío (kg): 3600
Todos conocemos, y hasta cierto punto, amamos los productos de la planta de automóviles Gorky. Su minibús más grande es llamado cariñosamente Gazelka por la gente, y de hecho, pocas personas saben que un vehículo oruga de nieve y pantano de pleno derecho llamado Beaver se produce en la misma base. Exteriormente, las características de Gazelle todavía se adivinan en él, pero aquí se usa una base sólida, lo que convierte al automóvil en un anfibio. Puede nadar y superar obstáculos con un gran ángulo de inclinación. Puede elegir una configuración si lo desea.La versión de pasajeros puede acomodar hasta 6 personas. También hay opciones de transporte con toldos y carrocería totalmente metálica. Por precio y calidad, esta es la mejor opción para todos los amantes de la pesca y la caza en lugares de difícil acceso.
- Precio atractivo
- Alta mantenibilidad
- Mantenimiento económico
- Posibilidad de elegir una configuración
- Capacidad de carga pequeña
- Pocas opciones de motor
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Los mejores vehículos compactos para nieve y pantanos
Si va a pescar o cazar en una pequeña empresa, hasta 4-5 personas, no necesita comprar un vehículo todo terreno enorme y costoso. Hay modelos que difieren poco de los autos comunes. Han aumentado la capacidad de campo a través y una distancia entre ejes completamente diferente, pero no pueden acomodar a más de 6 personas, incluido el conductor. También hay opciones muy pequeñas, dobles, más parecidas a un quad, pero con base móvil reforzada.
4 mejores Sever 3330 Ojotnik (TREKOL)
- Precio medio: 4.200.000 rublos.
- Longitud base (mm): 4560
- Distancia al suelo (mm): 450
- Diámetro de la rueda (mm): 1300
- Asientos: 6
- Velocidad en terreno llano (km/h): 65
- Peso en vacío (kg): 1980
Este vehículo para la nieve y los pantanos se parece más que nada a un automóvil clásico. El fenómeno es raro en el mercado moderno, pero no resta valor a los méritos del dispositivo. Se trata de un vehículo todo terreno totalmente metálico con neumáticos de baja presión. Su diámetro es de 1300 milímetros, lo que, con su espacio libre, permite que el automóvil supere los tramos más difíciles. Especial atención merece el equipamiento interior y la decoración. Aquí no sacrifica la comodidad banal y no renuncia a las opciones habituales de automóviles.En general, esta es la mejor opción para ir de pesca o caza. Y si es necesario, incluso se organizan lugares para dormir. Por supuesto, no es el más cómodo, pero aún así.
- Apariencia familiar
- Muchas opciones adicionales
- Cómodo salón
- Etiqueta de precio relativamente alto
- Puerta trasera inconveniente
3 primeros. Tifón
El modelo, diseñado en forma de constructor, le permite equiparlo con una variedad de equipos. Hay un montón de opciones para configuraciones y configuraciones.
- Precio medio: 5.000.000 de rublos.
- Longitud base (mm): 3880
- Distancia al suelo (mm): 560
- Diámetro de la rueda (mm): 1650
- Asientos: 2-6
- Velocidad en terreno llano (km/h): 50
- Peso en vacío (kg): 1620
Para competir en el mercado actual, debe ofrecer a los clientes algo original. La empresa rusa Typhoon ha encontrado una solución. Han desarrollado un vehículo modular para nieve y pantanos que puede ensamblarse literalmente para satisfacer sus necesidades. La base del dispositivo es un equipo. Puede colgar una variedad de equipos en él. ¿Quiere un vehículo o camión todoterreno de varios asientos? Todo esto es posible, y las características técnicas seguirán siendo las mismas. La permeabilidad es apropiada. La máquina supera fácilmente el agua y los obstáculos pantanosos. Los neumáticos de baja presión tienen una base térmica y pueden autoajustarse al entorno. En general, el mejor modelo por el dinero.
- Diseño modular
- Gran ángulo de elevación
- Varias opciones de motor
- marco muy fuerte
- En su mayoría hecho a pedido
2 superiores. Sever Lesnik-M (TREKOL)
El vehículo para nieve y pantanos más barato, que cuesta casi dos veces más barato que el competidor más cercano con características técnicas similares.
- Precio medio: 2.800.000 rublos.
- Longitud base (mm): 3700
- Distancia al suelo (mm): 490
- Diámetro de la rueda (mm): 1300
- Asientos: 5
- Velocidad en terreno llano (km/h): 45
- Peso en vacío (kg): 1450
Un vehículo para la nieve y los pantanos no es un placer barato, pero hay fabricantes que intentan llegar al mayor número de clientes posible. La empresa rusa Trekol dispone de un amplio catálogo, que cuenta con el modelo más económico del mercado actual. El guardabosques es un vehículo todoterreno completo. Utiliza neumáticos de baja presión con una altura de 1300 milímetros. La permeabilidad es muy alta. La cabina tiene capacidad para 5 personas junto con el conductor y, si se desea, el equipo puede equiparse con un cuerpo de carga totalmente metálico. En la configuración básica, el dispositivo cuesta menos de 3 millones de rublos, pero al aumentar ligeramente el precio, también puede instalar muchas opciones útiles y convenientes.
- El precio más bajo
- Posibilidad de equipamiento adicional
- Caso duro
- Asientos no muy cómodos
- No es el motor más confiable
1 superior. sherpas
Desarrollo doméstico, rápidamente ganó popularidad en todo el mundo. La máquina ya se produce en muchos países y es utilizada por servicios especiales incluso en Canadá.
- Precio medio: 5.500.000 rublos.
- Longitud base (mm): 3400
- Distancia al suelo (mm): 600
- Diámetro de la rueda (mm): 1600
- Asientos: 4-6
- Velocidad en terreno llano (km/h): 45
- Peso en vacío (kg): 1300
Ante nosotros está el mejor ejemplo de cómo el genio de la ingeniería de una sola persona se convirtió en un proyecto a gran escala, apreciado en casi todo el mundo.Alexey Garagashyan diseñó y creó este vehículo para nieve y pantanos, y en ese momento ni siquiera podía pensar que su antiestético vehículo todo terreno se volvería tan popular. Y la popularidad es realmente alta. Por ejemplo, el prototipo de este automóvil está en el legendario juego de computadora GTA Online, y solo las marcas más famosas llegan allí. Y, por supuesto, tal fama no puede nacer de la nada. Este vehículo para la nieve y los pantanos es realmente potente y pasable. No le teme a ningún obstáculo, incluidos el agua y la nieve.
- Popularidad en todo el mundo
- Neumáticos únicos de baja presión.
- Máxima estabilidad
- No conduzca en la vía pública
- Etiqueta de precio relativamente alto
- Forma antiestética
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