10 parimat autohaagise kaubamärki
Pärast haagise ostmist on selle õnnelikul omanikul mitmeid raskusi ja muresid. Parem on selleks ette valmistuda.
- Omandatud varustus kuulub ennekõike kohustuslikule registreerimisele. Kerghaagise registreerimise kord ühtib täielikult auto konstruktsiooniga. MREO aknasse esitatakse müügileping, registreerimistunnistus, kohustuste tasumise kviitung. Vastutasuks väljastavad riigiasutuse töötajad numbrimärgid ja registreerimistunnistuse.
- Pärast seda peavad juriidilised isikud sõlmima kindlustuspoliisi ja läbima tehnilise ülevaatuse.
- Peale registreerimist on oluline mitte unustada, et haagisega tuleb sõita aeglasemalt. Väljaspool asulaid on kiiruspiirang 70 km/h ja kiirteedel on 110 km/h asemel lubatud vaid 90 km/h.
- Kiirusepiirangut ei kehtestatud selleks, et liikluspolitseinikele tööd anda. Suurel kiirusel õõtsuvad isegi kõrgeima kvaliteediga haagised külgedele, mis võib lõppeda õnnetusega.
- Suuremahulise koorma transportimisel, mis ulatub 1-2 m haagise servadest kaugemale, tuleks riputada silt või särav kalts. Sel juhul ei tohiks pagas katta numbrimärke ja tulesid.
TOP 10 parimat kerghaagiste tootjat
10 Voroneži haagised
Riik: Venemaa
Hinnang (2022): 4.3
Selle tootja toodetud üheteljeliste haagiste valik suudab rahuldada enamiku kasutajate vajadused.Paatide ja mootorrataste transportimiseks on olemas mudelid, standardsed ja suurendatud kandevõimega haagised. Favorit seeriat võrreldakse soodsalt konstruktsiooni kuumtsinkimisega – see tagab parema vastupidavuse atmosfäärinähtuste ja niiskuse suhtes.
Sellise kaheteljelise haagise nagu "Mesinik" olemasolu võimaldab tootjal korraldada mobiilse mesila, mida saab transportida tavalise autoga. Populaarsuse reitingus on see kaubamärgi teiste mudelite seas kõrgel kohal, kuna vähesed konkurendid toodavad sarnaseid süsteeme. Omanike ülevaadetes on eriti märgitud selle kaubamärgi haagiste disaini kvaliteeditegur ja läbimõeldus, samuti võimalus neid tehases vastavalt tulevase omaniku soovidele viimistleda. Mõnikord on aga kaebusi üksikute mudelite koostekvaliteedi üle. Need on kergesti kõrvaldatavad, eriti kuna on olemas tootjagarantii, kuid need on iseenesest ebameeldivad.
9 slaavi
Riik: Venemaa
Hinnang (2022): 4.4
Venemaa tootja toodab kerghaagiseid igaks otstarbeks. Valikus on mudelid erinevate mootorsõidukite ja paatide transportimiseks. Kerged üheteljelised erinevate veoste transportimiseks võivad olla erineva pikkusega ning varustatud kõrge või madala varikatusega. Kõikidel haagistel on kallursüsteemid, mis hõlbustab oluliselt mahalaadimist puistematerjalide transportimisel.
Slavichi mudelite eeliste hulgas panevad omanikud oma ülevaadetes erilist rõhku lehtvedruvedrustusele, mis võimaldab enesekindlalt transportida kuni 750 kg mis tahes lasti ja tagab samal ajal üheteljelise sujuva sõidu. treiler.Samuti märgitakse kõrgete külgede olemasolu ja kõrge varikatusega mudelite olemasolu sortimendis. Selle tootja kohalolek meie reitingus on suuresti tingitud mahukatest nihketeljega mudelitest (325, 355, 405 ja teised). Need sobivad suurepäraselt kerge, kuid suuremahulise kauba transportimiseks. Lisaks on sellise haagisega auto tagurdamine palju lihtsam.
8 PRESTIIŽ
Riik: Venemaa
Hinnang (2022): 4.5
PRESTIGE kaubamärgi all autohaagiste tootmise käivitas Baltic Marine Group LLC (Peterburg) 2011. aastal. Ameerika haagiste müügile spetsialiseerunud kaubandusorganisatsioonist on ettevõte muutunud täisväärtuslikuks ettevõtteks. Üheks prioriteetseks valdkonnaks oli veeseadmete mudelite tootmine. Kataloogist leiab nii üheteljelisi paadihaagiseid kui ka kaheteljelisi koos öömajadega mudeleid.
Ettevõte toodab struktuurselt erinevaid versioone. Neid saab varustada vedru või väändevarda vedrustusega, mis on raami suhtes reguleeritav. Mudelivalik on üsna lai, kõik tooted on varustatud elektriseadmetega. Üks populaarsemaid mudeleid õuehuviliste seas on Prestige 550 W turvahällidega vanker. 4,5 m pikkusega on see võimeline vedama kuni 540 kg kaaluvaid paate.
7 Alaska
Riik: Venemaa
Hinnang (2022): 4.5
Sõiduautode "Alaska" haagised on kokku pandud, võttes arvesse eelseisvat tööd kodumaistel teedel, ning neid eristavad kvaliteetsed komponendid ja töökindlus. On täiesti võimalik, et positsioon reitingus ei kajasta täpselt toodetud mudelite eeliseid, kuna.Samuti võetakse arvesse tarbijate nõudlust ja kaubamärgi populaarsust turul.
Saksa firma AL-KO vedrustuse osade kasutamine tagab haagisega ohutu sõidu - lukustussüsteem ja AKS stabilisaator (kuni 3,5 tonni) eemaldavad kaldumise ja tõstavad stabiilsust nii kerge üheteljelise haagise kui ka muljetavaldavamate mudelite puhul. suure kandevõimega. Lisaks sellele hinnatakse omanike ülevaadetes positiivselt pidevalt uuendatavat mudelivalikut - raha on igaks juhuks. Nõutud on individuaalseks otstarbeks mõeldud mobiilsed platvormid, markiisidega ja lahtised, haagised paatide, jettide ja muu varustuse transportimiseks.
6 Allikas
Riik: Venemaa
Hinnang (2022): 4.6
Ettevõte Istok toodab unikaalseid isotermilisi haagiseid autodele - meie hinnangul ja ka Venemaa turul on need tooted praktiliselt konkurentsitu. Üheteljeliste mudelite kandevõime on kuni 500 kg. Kaubiku seinad on valmistatud kõrgete soojusisolatsiooniomadustega sandwich-paneelidest. Tagumised uksed on hingedega, avanemisnurgaga 270° ja tagavad parema juurdepääsu kaubamahule. Lukustustarvikud ja nendega seotud seadmed (sh elektriline osa) on valmistatud kvaliteetsetest komponentidest ning eristuvad töökindluse ja vastupidavuse poolest.
Seda tüüpi haagist nii isiklikel eesmärkidel kui ka äritegevuses kasutavate omanike ülevaadetes pole ehituskvaliteedi kohta absoluutselt kaebusi. Kasutades seda seadet rohkem kui aasta, ei suutnud kasutajad tuvastada puudusi.Sellised omadused nagu tsingitud telg Saksa tootjalt AL-KO KOBER, sõltumatu torsioon-tüüpi vedrustus, kõrge kliirens, tugiratta olemasolu ei taga mitte ainult kõige mugavamaid töötingimusi, vaid tagavad ka valgusti pika kasutusea. kaubiku haagis ilma suuremate riketeta.
5 Kurgani haagised
Riik: Venemaa
Hinnang (2022): 4.7
Kõige laiemat valikut autohaagiseid pakub Kurgan haagiste ettevõte. Iga ostja leiab endale sobiva mudeli taskukohase hinnaga. Ettevõte alustas haagiste tootmist aastal 2002. Kõik mudelid töötati välja inseneri- ja disainiosakonna poolt ning laiaulatuslik turustusvõrk oli võimalik luua vaid 1 aastaga. Praeguseks on igakuine toodang jõudnud 2000 haagisele. Ettevõtte arv ületas 300 inimest. Sari sisaldab universaalseid modifikatsioone paljudele sõidukitele, UAZ-i spetsialiseeritud mudeleid, veesõidukite ja mootorsaanide haagiseid. Bränd pääseb pidevalt erinevate reitingute tippu.
Eriti populaarne on Krepyshi universaalhaagiste perekond. Mudel 821303 eristub selle mitmekülgsuse, kasutuslihtsuse, hea jõudluse ja taskukohase hinna poolest. Vajadusel saab külgi suurendada või varikatusega kaared paigaldada.
4 SaranskSpetsTechnique
Riik: Venemaa
Hinnang (2022): 4.7
Osaühing "SaranskSpetsTekhnika" alustas tootmistegevust aastal 2011. Põhitegevuseks oli sõiduautode haagiste tootmine. Selle töö raames loodi disainibüroo, millest sai uute arenduste generaator. Paljud neist on patenteeritud ja siseturul nõutud.Projektide kiireks elluviimiseks soetas ettevõte oma tootmisüksuse ning kvalifitseeritud insenerid ja töötajad. Tänaseks on ettevõtte arsenalis haagised täismassiga kuni 0,75 tonni (01. kategooria) ja 0,75-3,5 tonnise pidurisüsteemiga varustatud mudelid (02. kategooria).
Venelaste seas on erilise kuulsuse saavutanud üheteljelised haagised SST-7132-02. Nad käituvad maanteel suurepäraselt, erinevad kvaliteetse montaaži poolest. Rataste kaitsekatted on mõnevõrra madalal, mistõttu nende alla koguneb mustus.
3 Treiler
Riik: Venemaa
Hinnang (2022): 4.8
OÜ "Treyler" toodab aktiivsetele inimestele veokonksud ja haagised. Selliste venelaste jaoks saavad tooted tõelisteks abimeesteks tööl ja vabal ajal. Ettevõtte peamine tootmiskoht asub Moskva lähedal Stupino linnas. Veel kaks filiaali asuvad Mari Eli Vabariigis ja Tula piirkonnas. Esimesed autohaagised toodeti aastal 1997. Ettevõte järgib rangelt valitud strateegiat, mis hõlmab töökindluse, kvaliteedi ja taskukohasuse kombinatsiooni. Igal aastal töötatakse välja ja tutvustatakse uusi mudeleid, mistõttu 2017. aastal ilmusid valikusse üheteljelised ja kaheteljelised haagised, mis on võimelised vedama kaupa kaaluga 8-18 tonni.Kõik tooted omavad kvaliteedisertifikaate, firma annab 1. -aastane garantii, mille eest see väärib kohta meie reitingus.
Hea näide universaalsest töölisest on mudel Trailer 829450. Kasutajad märgivad ära haagise mahutavuse, kvaliteetse kokkupaneku ja laia kasutusvõimaluse.
2 VEKTOR
Riik: Venemaa
Hinnang (2022): 4.8
Aastal 1997 alustas OÜ "Vector" autohaagiste tootmist.Selle aja jooksul on meeskond omandanud hindamatuid kogemusi, tehase põrandale on ilmunud kaasaegsed seadmed. Tänaseks on ettevõtte tootevalikus ligikaudu 70 erinevat modifikatsiooni haagist. Tooted on sertifitseeritud ja tarnitakse tolliliidu ja EL riikidesse. Tarbijate hulka ei kuulu mitte ainult tavalised autoomanikud ja kaubandusettevõtted, vaid ka sellised tõsised struktuurid nagu kaitseministeerium, siseministeerium, eriolukordade ministeerium ja FSB. Tehasel on lai edasimüüjate võrgustik, mis hõlmab umbes 70 esindust.
LAV kaubamärgi all olevat sarja esindavad pardamudelid, veevarustuse haagised ja eriotstarbelised tooted. Kõige populaarsem modifikatsioon on haagis LAV 81011A. See üheteljeline pardaarendus sobib kaupade ja mootorrataste veoks. Paigaldatakse 1,5 m kõrgune varikatus.Tarbijad märgivad arvustustes mudeli kergust ja kindlat kandevõimet.
1 MZSA
Riik: Venemaa
Hinnang (2022): 4.9
Venemaa tunnustatud liider haagiste tootjate seas on Moskva spetsialiseeritud sõidukite tehas (MZSA). See on üks 10 suurimast ettevõttest Euroopas. MZSA kaubamärgi all olevad haagised on loodud spetsiaalselt kodumaiste autojuhtide nõuete täitmiseks. Tehasel on kuulsusrikas ajalugu, mis algab 1948. aastal. Selle aja jooksul on ettevõtte töötajad saanud palju erinevaid auhindu. Viimastest saavutustest võib märkida pääsemist Venemaa 100 parima kauba hulka (2013) ja rahvusvahelist EUROOPA STANDARDI auhinda, mis antakse toodete rahvusvahelistele standarditele vastavuse eest (2014). Praegu toodetakse tehase töökodades lisaks haagistele tuleohutusseadmeid, meditsiinikomplekse ja erisõidukeid.
Kataloogis on kerghaagised üldotstarbeliseks, kaubanduslikuks otstarbeks, eri- ja veevarustus. Yandexi otsingumootori statistika kohaselt on kasutajad kõige sagedamini huvitatud üheteljelisest mudelist MZSA 817701 ja selle muudatustest. Ülevaadetes märgivad autojuhid vastuvõetavat hinda, suurepärast kokkupanekut ja töökindlust.
Kuidas valida kerghaagist?
Oma vajadustele sobivaima haagise leidmiseks tuleks kuulata ekspertide soovitusi.
- Lähtepunktiks on sageli kulu. See sõltub töötluse kvaliteedist, seadmetest, mõõtmetest. Lihtsamaid mudeleid müüakse hinnaga 40-50 tuhat rubla. Spetsiaalsed paadivagunid on mõnevõrra kallimad (10-20 tuhande rubla võrra). Kuid rasked kaheteljelised kungiga haagised ulatuvad 300 tuhande rublani.
- Mõned eksperdid soovitavad haagise valimisel arvestada sõiduauto võimalustega. Lihtsaim viis on selles osas diiselautode omanikele. Nende mootorid on suure pöördemomendiga, nii et raske haagis ei peata kangekaelsel lapsel summutist musta suitsu välja laskmas. Bensiinisõidukid võivad aga peatuda, kui üliraske koorem tuleb järsust mäest alla tõmmata. Seega, kui sõiduautol kaob vool ka salongis suuri inimesi vedades, siis vaevalt tasub seda haagisega laadida.
- Lõkse võib tekkida ka auto ühendamisel veokonksuga. Kui tavaliselt sobib veokonks kõikidele haagisemudelitele, siis juhtmeühendusega pole kõik nii lihtne. Parem on kontrollida kõigi tulede toimimist otse poes.
Kas meeldis artikkel?
Soovitatav
