№ |
Nimi |
Hinnang |
Kandideerimine |
| 1 | SKF | 4.95 | Kõige populaarsem kaubamärk |
| 2 | Renault | 4.90 | originaaltooted |
| 3 | GMB | 4.85 | Kõige usaldusväärsem |
| 4 | DOLZ | 4.80 | Kõige kättesaadavam ja tagasihoidlikum |
| 5 | SEES | 4.70 | Parim pika eluea jaoks |
Lugege samuti:
Vastavalt eeskirjadele soovitatakse Renault Logani hammasrihma vahetada iga 60 tuhande km järel. Paralleelselt selle protseduuriga vahetatakse tavaliselt ka veepumpa, isegi kui see ei näidanud rikke märke. Mõnikord märkavad juhid plekke, antifriisi lõhna, ulgumist, mootori ülekuumenemist - need on pumba enda surma kuulutajad. Sellistel juhtudel peate selle ostma, sõltumata hammasrihma kasutuseast.
Kuidas valida Renault Loganis veepumpa
Renault Logani veepumba valimisel lähtuvad autoomanikud järgmistest kriteeriumidest.
Auto valmistamise aasta. Renault Loganil on kahte tüüpi veepumpasid. Kuni 2010. aastani olid kasutusel väikesed pumbad, peale 2010. aastat suured.Kui me räägime originaalpumpadest, siis on need artiklid: 7701478018 (8-klapilise 1,4-liitrise mootoriga Loganidele kuni 2010. aastani), 210105296R (esimeste väljalasete autodele 1,6-liitrise mootoriga) ja 210101302R (mootoritele) 16-klapilise ajastusega ja 8-klapiga, mis on nooremad kui 2010. aastast).
Tööratta materjal. See on metallist ja plastist. Esimene on vastupidavam, kuid raskem kui plastik ja nõuab pikemat mootori tööiga. Madala kvaliteediga pumpade puhul võib metallist tiivik antifriisist või pumbas olevast veest roostetada. Kaasaegsetes pumpades kasutatakse sageli plastikust tiivikut. See on kerge ja pöörleb minimaalse mootorijõuga. Tõsi, mitte iga plast ei talu kõrgeid temperatuure ja võib deformeeruda.
Tootja. Selle asendamiseks võite osta tootja poolt soovitatud veepumba või valida kvaliteetse analoogi. Sel juhul on taime maine eduka valiku üks olulisemaid tegureid. Pöörake tähelepanu ettevõtte asutamisaastale, selle ajaloole. Temaatilistel foorumitel või omavahel jagavad autojuhid oma kogemusi teatud pumpade kasutamise kohta - neid saab ka arvesse võtta. Samuti lähtusime oma reitingu koostamisel kaubamärkide ajaloost, klientide arvustustest, materjalidest ja tooteomadustest.
5 parimat. SEES
Parim pika eluea jaoksMõned autoomanikud ei kiirusta hammasrihma vahetamisel uut pumpa paigaldama, vaid jätavad selle teiseks ametiajaks ja see teeb head tööd, kui täidate hea antifriisi.
- Riik: Saksamaa
- Tootmine: Prantsusmaa, Slovakkia jne.
- Hinnaklass, hõõruda: 2300-3800
- Asutatud: 1946
- Ametlik veebisait: webcat.schaeffler.com
INA on Saksa kontserni Schaeffler Group üks kaubamärke, mis tarnib oma tooteid autotehaste konveieritele ja järelturule. Renault Logani INA pumpadel on metallist tiivik, mis tagab pumba enda parema jahutuse ja vastupidavuse. Mõned autoomanikud väidavad, et kvaliteetse antifriisi kasutamisel on see pump võimeline läbima 2 hammasrihma vahetust. Kõik vajalikud tihendid on komplektis, midagi juurde ostma ei pea. Kuid ülevaated Ina veepumpade kohta on vastuolulised. Mõned autojuhid usuvad, et nende toodete hulgas võite abielluda.
- Esitus
- Vastupidavus
- Täiskomplekt
- Vastab abielule
Top 4. DOLZ
Kõige kättesaadavam ja tagasihoidlikumVastupidavad odavad pumbad taluvad soodsaid antifriise ja taluvad karmi töötingimusi.
- Riik: Hispaania
- Tootmine: Hispaania
- Hinnavahemik, hõõruda: 1386-1899
- Asutatud: 1934
- Ametlik veebisait: idolz.com.ru
Hispaania tootja on üle 80 aasta valmistanud parimaid veoautodele ja sõiduautodele mõeldud veepumpasid. Tehase täielik tootmistsükkel hõlmab alumiiniumi valamist. DOLZ sarjal on mitu pumbaartiklit, mis sobivad erinevate tootmisaastate Renault Loganile. Nende omadused vastavad täielikult originaalpumpadele, mis paigaldatakse autodele autotehases. Need jahutavad tõhusalt mootorit, neid on poodidest lihtne leida mõistliku hinnaga. Autojuhid ütlevad, et DOLZ pumbad töötavad ausalt välja eeskirjadega määratud perioodi - neist piisab kindlasti 60–75 tuhande km läbimiseks, kuid neid ei soovitata kauemaks jätta. Mõned juhid märkavad, et need hakkavad lekkima tähtaja lõpupoole.
- Kättesaadavus
- Esitus
- Ehituskvaliteet
- Võib mõnikord lekkida
Top 3. GMB
Kõige usaldusväärsemNeed pumbad on võimelised töötama kauem kui eeskirjades sätestatud hammasrihmade vahetamise tähtajad.
- Riik: Jaapan
- Tootmine: Jaapan, Lõuna-Korea, USA
- Hinnaklass, hõõruda: 1716-3080
- Asutatud: 1943
- Ametlik veebisait: gmbparts.ru
GMB on olnud autoosade turul peaaegu 80 aastat ja avanud selle aja jooksul mitu tehast. Brändi tooteid tarnitakse Toyota, Skoda, Kia, General Motorsi jt konveieritele. Ettevõtte tootevalikus on töökindlad GMB pumbad, mis jahutavad tõhusalt ja pikendavad mootori tööiga. Mitte kõige odavam, kuid töötab suurepäraselt alates vahetusest kuni hammasrihma vahetamiseni. Mõned juhid sõidavad nendega 100–120 tuhat km, kuigi autoteeninduse spetsialistid seda ei soovita. Saadaval 8 ja 16 klapiga Renault Logani mootoritele. Tõsi, 8-klapiliste mootorite puhul on veepumpadega kaasas pabertihendid, mille paljud juhid vahetavad kohe kummi-metalli vastu, kuna need on paremad ja töökindlamad.
- Tõhusus
- Vastupidavus
- Töökindlus
- Mõne mudeli puhul on parem tihend kohe vahetada
Vaata samuti:
Top 2. Renault
originaaltootedRenault logo kandvad veepumbad on originaaldetailid, mille kvaliteedis ei saa kahelda. Autotootja soovitatud.
- Riik: Prantsusmaa
- Valmistatud Prantsusmaal
- Hinnaklass, hõõruda: 2559-3100
- Asutatud: 1898
- Ametlik veebisait: renault.ru
Renault’ ajalugu on rohkem kui 120 aastat pikk.Ühe populaarseima sõiduauto tootjana pakub ettevõte Logani omanikele firma logo all originaalpumpasid. Need on saadaval iga põlvkonna autodele. Autojuhid räägivad Renault veepumpadest kui suure jõudlusega ja töökindlatest osadest. Hoolimata asjaolust, et eeskirjade kohaselt tuleb pump välja vahetada pärast 60 tuhande km läbimist, väidavad mõned autoomanikud, et nendest pumpadest piisab 100-120 tuhandeks. Tootlikud metallist tiivikud on korrosiooni eest kaitstud ega põle läbi.
- Tootja poolt soovitatud
- Valikus on kõik Logani mudelid
- Tootlik
- Piisavalt pikaks ajaks
- Kõrge hind
Vaata samuti:
Top 1. SKF
Kõige populaarsem kaubamärkSKF-i veepumbad on Renault Logani omanike seas pidevalt suure nõudlusega ja koguvad spetsiaalsetelt foorumitelt arvukalt positiivseid hinnanguid.
- Riik: Rootsi
- Tootmine: 32 riigis
- Hinnaklass, hõõruda: 2582-3450
- Asutatud: 1907
- Ametlik veebisait: skf.com/ru
Renault Logani omanike seas austatakse Rootsi ettevõtet, millel on tõsine ajalugu, mis pärineb 1907. aastast ja mille geograafia on ulatuslik. Nad ütlevad, et SKF-i pumbad toimivad hästi kõigis sõiduki töötingimustes ja võivad kesta palju kauem kui peaks. Mõned juhid mööduvad neist ja 100 tuhat km. Pumbad jahutavad mootorit tõhusalt ja ei leki. Loomulikult põhjustas toodete suur populaarsus turule võltsingute ilmumise. Küll aga on ettevõttel hea võltsimisvastane süsteem – saadaval olev SKF Authenticate mobiilirakendus aitab kindlaks teha toodete ehtsust.
- Suurepärane ettevõtte maine
- Kõrge tootlikkus
- Pump kestab kaua
- Seal on võltsinguid
Vaata samuti:
Kas meeldis artikkel?
