5 parimat süüteküünalt Renault Loganile

Autode tehases komplekteerimisel paigaldatakse sellised süüteküünlad 8 klapiga Renault Logani mootoritele, mille maht on 1,4. Need on valmistatud kvaliteetsest terasest, väliskest on võimeline taluma ekstreemseid temperatuure ja koormusi. Elektrood on valmistatud niklist, mis on vastupidav, odav ja stabiilne metall. Küünlad avaldavad positiivset mõju mootori dünaamikale, vähendavad vibratsiooni selle töö ajal. Nende kasutamine Renault Logani puhul tavapärase hoolduse käigus vähendab ka kütusekulu ja kaitseb mootori tööiga enneaegse kulumise eest. Paljud 16-klapilise Renault Logani omanikud paigaldavad need ka, märkides mootori vibratsiooni tõsist vähenemist.

Kvaliteetsed süüteküünlad vasest südamiku ja kestaga, mis on vastupidavad kahjustustele ja korrosioonile. Nad on võimelised töötama sujuvalt mis tahes tingimustes, vähendama kahjulikke heitmeid ja kütusekulu.Saksa tootja garanteerib tootmis- ja montaažimaterjalide kvaliteedi – paljude markide autod on selliste toodetega varustatud Saksamaa tehastes. Mitmeelektroodiline süüteküünal on valmistatud uuendusliku tehnoloogia abil – lisaks tavalisele niklile on kasutatud haruldasi metalle, sealhulgas ütriumi, mis suurendab vastupidavust ja tagab stabiilse töö. Küünlaid võetakse 16 ja 8 klapiga mootorite varustamiseks mitte ainult Renault Logani, vaid ka teiste kaubamärkide, sealhulgas Opeli, Citroeni jaoks.

Üsna populaarsed süüteküünlad autodele, mis peavad kergesti vastu kogu sõiduki hoolduse vahelise perioodi. Neil on stabiilne jõudlus, need töötavad hästi mootori kõrgetel pööretel. Sobib pigem rahulikuks sujuvaks sõiduks. Väikese vahe tõttu käivitavad need mootori hõlpsalt isegi tühja aku korral. Puudused - madalam tööiga, eriti võrreldes mitmeelektroodiliste kolleegidega, nõudlikkus kütuse kvaliteedi osas, talumatus suurte koormuste suhtes.Neid saab kasutada mitte ainult Renault Logani autodele (1,4 ja 1,6 liitrit) - need on paigaldatud selliste kaubamärkide 16 ja 8 klapiga mootoritele nagu Peugeot, Opel, Nissan.

Mitmeelektroodilised süüteküünlad võimaldavad teil mitte varuosade tootja logo eest üle maksta ja samal ajal saada kvaliteetseid tooteid. Oma omaduste, disaini ja muude omaduste poolest nad praktiliselt ei erine Renault autokontserni poolt oma koosteliinidele tellitud toodetest. Tootmises kasutatakse nikkelkatet, mis on vastupidav süsiniku ladestumisele. Disain sisaldab külgedel asuvate elektroodide paari. Need on usaldusväärselt kaitstud sädeme erosiooni eest, neil on suur tööressurss ja nad on rooste suhtes immuunsed. Küünlad on mõeldud, välja arvatud Renault Logan (1,4 l), sellistele markidele nagu BMW, Citroen, Audi.

Nende süüteküünalde keskelektroodi õhuke iriidiumjootmine muudab need äärmiselt töökindlaks, korrosiooni- ja erosioonikindlaks. Kõik see loob stabiilsed tingimused kvaliteetse sädeme tekkeks, sõltumata koormusest. Kuid mitte ainult selle materjali kasutamine tootmises ei muuda seda toodet üheks parimaks. Küünlad võimaldavad teil maksimaalselt ära kasutada mootori kõiki võimalusi, pakkudes nikli kolleegidega võrreldes kvaliteetset ja usaldusväärset sädemeid. Ühildub 1,6-liitriste ja suuremate mootoritega ning seda saab paigaldada Volvole, Renault Loganile (välja arvatud 1,2- ja 1,4-liitrised bensiinimootorid), Dodge'ile ja teistele autodele. Ainus puudus on see, et neid küünlaid ei saa tahmast puhastada.