Top 10 rooliotsiku tootjat

Ettevõte asutati 1975. aastal ning alates 1987. aastast on sellest saanud VAG autode (Audi, VW, Seat, Skoda) peamine varuosade eksportija. Seejärel täienes valik Opeli, BMW, Mercedese, Fordi varuosadega. Tooteid toodetakse USA-s, Saksamaal, Hiinas ja Taanis ning tootmisruumide kogupindala on 42 000 m². Kõikjal töötab kvaliteedikontrollisüsteem ISO 9001. Tootja kinnitab ametlikul veebisaidil, et katsetab otsikuid ja muid tooteid mitte ainult tehases, vaid ka reaalsetes tingimustes autodel.Ettevõte ei valmista mitte ainult oma tooteid, vaid pakendab ka oma partnerite osi. Seetõttu on lõppostjal raske täpselt kindlaks teha, kes ja kus varuosa valmistas.

Ettevõte on spetsialiseerunud ainult järelturule mõeldud osade valmistamisele. Toodab vedrustuse, rooli, pidurite elemente. Katab mudelivaliku vajadused: Skoda, Audi, BMW, Mercedes, Renault, Ford, Toyota, Opel jne Arvustused näitavad, et näpunäited vastavad algsetele mõõtudele – paigaldus on kiire. Tootmine on korraldatud vastavalt standarditele ISO 9001 ja IATF 16949. Brändi tooteid eristab pikendatud 5-aastane garantii ilma läbisõidule viitamata. See on eriti kasulik tarbesõidukite puhul, millega saab aastas hõlpsalt läbida 30 000 km. Kuid garantii katab rikkeid, mis on seotud sisemiste defektide või tootmisvigadega (käimas on ekspertiis). Kui neid ei tuvastata ja osa on loomuliku kulumise tõttu lihtsalt ära kulunud, peate oma kuludega ostma uued otsikud. Mõnikord märgivad juhid uutes osades lihtsat sõrmelööki (mitte mängimist). See ei ole tootmisviga, kuid rooli tundlikkus on vähenenud.

Tootja on sortimendi laienemise kiiruselt parim. Selle kataloog täieneb pidevalt Mercedese, Dacia, VW, Volvo, Seati, Fiati, Citroeni, Opeli ja teiste kaubamärkide kaupadega. Seal on tooteid tarbesõidukitele nagu Sprinter, Boxer. Vene Föderatsioonis saate osta brändi varuosi peaaegu igas linnas. See säästab teid tarneteenuse ootamisest, võimaldades teil kohe oma autot remontima hakata. Arendamisel teevad ettevõtte insenerid koostööd autotootjatega, arvestades nende kogemusi ja soove. Arvustused näitavad, et roolivarda otste paigaldamine on lihtne. Tooteid eristab kvaliteetne niit, mis tagab veojõu kindla hoidmise. Kuid enne paigaldamist on parem kontrollida määrdeaine kogust - juhtub, et sellest ei piisa.

Suhteliselt noor kaubamärk, mille all alustati tarbesõidukite roolielementide tootmist aastal 2006. Tasapisi valik laienes ja täna pakub firma näpunäiteid kaubamärkidele: Ford, Daewoo, Skoda, Toyota, Mazda, Chevrolet, Mitsubishi jne. Venemaal müüakse kaupu aktiivselt veebisaitide "Yandex Market" ja OZON kaudu. Tootja annab otsikutele 2-aastase või 40 000 km garantii, kuid need kestavad kauem. Ettevõttel on mitmeastmeline kvaliteedikontroll, sealhulgas iga sõrme kontrollimine ultraviolettkiirguses, et tuvastada pragusid. Vabastusprotsessi ajal juhib iga kangi ja vaikse ploki vajutamist operaator. Arvustustes märgivad ostjad sõrmede tihedat liikumist, mis tagab täpse juhtimise.

Kuigi ettevõtte kataloog sisaldab näpunäiteid peaaegu kõigi kaubamärkide autodele, pakutakse enamikku selle kaubamärgi tooteid Aasia autotööstusele.Tootja moto: "Saksa praktilisus Jaapani autodele." Laia valikut pakutakse kaubamärkidele: Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Acura, Suzuki, Mazda. Tootja kasutab looduslikku kummi elastsete lisanditega, et kummitihend ei külmuks isegi madalatel temperatuuridel. Valikus on näpunäiteid sõiduautodele ja raamiga linnamaasturitele nagu Honda Pilot. Alates 2007. aastast on tootja laiendanud SRÜs ja Venemaal toodetud mudelite remondikomplektide valikut. Kõik tooted on sertifitseeritud ISO 9001. Varuosade hinnad on üsna soodsad, kuid selle põhjuseks on mitmete osade tootmine Hiinas.

Bränd kuulub nüüd ZF Friedrichshafen AG-le. Ettevõte toodab vedrustuse osi, tolmukaid, pidurisüsteemi ja roolielemente, kardaanvõlle. Selle kataloog sisaldab tooteid Volvole, VW-le, Audile, BMW-le, Fordile, Mercedesele jne. Erinevalt teistest tootjatest müüb ettevõte DAF-i, MAN-i ja Volvo veoautodele mõeldud otsikuid. Brändi tehased asuvad Euroopas ja Aasias ning mõnikord sõltub osade kvaliteet tootmiskohast. Kuid üldiselt peavad roolilati otsad vastu 100 000 km, kuigi võivad hakata krigisema ka pärast 40 000 km läbimist.Kuid kummist tolmukad ei rebene erinevalt teistest markidest isegi sagedase maastikusõidu korral.

Ameerika firma sisenes Euroopa turule 2015. aastal ja tungis kiiresti parimate rooli- ja summutusosade tootjate nimekirja. Kuulliigendiga vardaotsad on saadaval: VW, Skoda, Citroen, Peugeot, Seat. Kuid kodumaiste LADA 2110, 2111, 2112 omanikud saavad siit ka varuosi järele tulla. Otsad ja vardad on üsna vastupidavad, kuna neid on lubatud paigaldada Nascaris osalevatele võidusõiduautodele. Lisaks toimivad osad normaalsetes töötingimustes hästi. Arvustustes on ostjad rahul kvaliteetse pulbervärviga ja autole paigaldamiseks vajalike elementide olemasoluga karbis. Otsikute valmistamiseks kasutab ettevõte suurendatud tugevusega sepistatud terast, mis pikendab sõlme eluiga.

Ettevõte loodi 1901. aastal USA-s, kuid tegi siis läbi mitmeid muudatusi, ostes teisi ettevõtteid ja muutes nime. Nüüd kuulub kaubamärk ZF kontserni ja toodab klotsidega pidurikettaid, amortisaatoreid, stabilisaatortugesid, roolilatte, roolivõimendi pumpasid, pidurisadulasid. Käsiinstrumentide valik on hinnavaliku poolest parim. Ettevõtte kataloogist saate hankida varuosasid järgmistele: Citroen, Peugeot, Opel, Renault, Ford, Nissan jne. Kaubamärgiga karbis on alati täielik komplekt veojõule paigaldamiseks. Osad teenivad üle 100 000 km ja kruusal sõites pole autos vibratsiooni tunda. Mõned arvustustes olevad autojuhid märgivad, et nad sõidavad kasutatud TRW kaubamärgiga roolilattide, varraste ja otstega üle 10 aasta ning koputust ikka veel pole. Kuid odavaimatel näpunäidetel pole kulude vähendamiseks O-rõngaid, seega on oluline kontrollida tolmuka all oleva kummi seisukorda iga 3-5 tuhande km järel.

Delphi Corporation asutati 1999. aastal pärast General Motorsi kaubamärgi muutmist ja jagamist kaheks tütarettevõtteks. Nüüd on Delphi peamine GM originaalosade tootja. Selle kaubamärgi alt saate osta roolivarda otsi Chevrolet'le, Hummerile, Pontiacile, Cadillacile, GMC-le. Kuna GM teeb aktiivset koostööd teiste autotootjatega, toodab ettevõte rooliosi Alfa Romeole, Ferrarile, Isuzule, Subarule. Iga Renault mudeli omanikud leiavad selle kaubamärgi alt ka oma autodele vajalikud osad. Järelturu tooted on OEM-id ja roolivarda otsad on kasutusea poolest parimate hulgas - 150 000 km. Ülevaadetes märgivad autojuhid kummist tolmukate usaldusväärset fikseerimist metalli külge, mis takistab vee ja mustuse tungimist hingele.

Roolivarda otste tootja on Venemaa Föderatsioonis populaarseim, kuna pakub laias valikus BMW, Hyundai, Volkswageni, Jeepi, Mercedes-Benzi, Fordi mudeleid - kokku 22 marki. Neist 19 puhul tarnitakse osad otse koosteliinidele ja neid peetakse originaalseteks.Tähelepanuväärne on see, et järelturu varuosade valmistamiseks kasutatakse Lõuna-Koreas ja Vietnamis samu tootmisrajatisi, nii et kvaliteet ei erine algsetest. Metall on kaetud pulbervärviga, et tagada suurem kaitse teekemikaalide eest. CTR-i kaubamärgi juhtotsadel on väike defektide ja ostjate pretensioonide protsent - ainult 0,007%. Aga tolmukad võivad vahel kehval teel sõites kerkida, seega kontrolli valimisel kummiosa sobivust metalliga.