10 parimat mootorrataste ja ATV-de kiivrit

See on üks parimaid avatud näoga kiivreid suvekuumuses jalgratta- või neljarattasõiduks. Muidugi ei sobi see kuidagi kiirete võidusõitude austajatele. IXS HX91 eelisõigus on rahulik sõit ebatasasel maastikul või linnapiirkondades. Korpus on valmistatud kaasaegsetest komposiitmaterjalidest ja tundub vaatamata oma väikesele kaalule (1,15 kg) üsna tugev ja usaldusväärne kaitse. Kasutamisel eristab seda kiivrit kõrge mugavus ja meie hinnangul võib seda julgelt pidada kõige lihtsamaks varustuseks.

Läbipaistva visiiri kujul on selgelt väljendunud aerodünaamiline efekt. Isegi hea kiirenduse korral ei ürita tuul seda tõsta, vaid surub tugevamalt vastu kiivri korpust. Kriimustusvastane kate on kriimustuskindel ja kestab kaua. Peamise polükarbonaadist visiiri all on täiendav prillide visiir, mis lastakse kerge klõpsuga alla. See kaitseb suurepäraselt piloodi näo ülemist osa ultraviolettkiirguse eest ja tagab kõige mugavama vaate eredas päikesevalguses. Vaatamata sellele, et kiiver on suhteliselt odav, on sisevooder anatoomilise kujuga ja valmistatud kvaliteetsest antibakteriaalsest materjalist.

Meie edetabelis on AFX FX39 SE ainus kiiver, mis on kohandatud külmale aastaajale. See sobib suurepäraselt ATV-dele ja krossiratastele – eemaldatav visiir on kergesti asendatav krossimaskiga. Samamoodi saab visiiri kiivri küljest lahti võtta.Reguleeritava ventilatsiooni olemasolu (9 kanalit) võimaldab valida optimaalse tsirkulatsioonirežiimi, olenevalt ilmast.

Vastupidava komposiitkesta sees on hüpoallergeenne nailonvooder, mida saab tavaliseks pesemiseks kergesti eemaldada. Selle mudeli põhiomaduseks on eemaldatav reguleeritav hingamislõikur ja soojendusega UV-kaitsega visiir. See lahendus võimaldab nautida sõitmist ATV-de, jalgrataste ja isegi mootorsaanidega külmakraadides. Arvestades määratud varustust, osutus Ameerika AFX FX39 SE kiiver üsna odavaks ja praktiliseks, mida paljud omanikud said isiklikust kogemusest kontrollida.

Itaalia odav Acerbis Profile Skinviper 3.0 mootorrattakiiver sobib suurepäraselt ATV-de või sportratastega maastikul sõitmiseks. Termoplastne kest on üsna usaldusväärne. Loomulikult ei ole tegemist süsinikkiuga, kuid kõik vajalikud EL-s nõutavad ohutussertifikaadid on olemas. Visiir on üsna praktiline, sellel on reguleerimine ja perforatsioon, tänu millele puhuvad tuulevoolud sealt maha pudenenud mustuse.

Kiivris endas on ka ventilatsioonikanalid, mis tagavad krossimootorrattaga kiires tempos sõites sisemise kesta hea ventilatsiooni. Muide, see on valmistatud hüpoallergeensest materjalist ja seda on tavaliseks pesemiseks lihtne lahti võtta. Kiiver on üsna kerge, selle kaal ulatub vaevalt 2 kg-ni (kaal võib olenevalt suurusest veidi erineda). Atraktiivne ere värv ja taskukohane hind on selle mudeli oluline eelis, eriti algajatele motosportlastele.

Veel üks odav moodulkiiver sai meie reitingu liikmeks kui üks pikamaareisideks kõige paremini ette valmistatud kiiver. Vaatamata arvestatavale kaalule (1750 grammi) pole HJC IS-MAX II suurepärase tasakaalu tõttu peas praktiliselt tunda. Seda kiivrit kiidetakse ka tiheduse eest - see ei puhu liikumise ajal kuskilt ning tuulemüra pilooti praktiliselt ei häiri, olenemata mootorratta valitud kiirusest.

Kvaliteetprillide liugur asub kuklas ja täidab oma funktsiooni üsna lihtsalt. Tähelepanu väärib ventilatsioonisüsteem – HJC IS-MAX II-l on see praktiline ja sõidu ajal täiesti toimiv. Siiski tasub peatuda, kuna kanalite ventilatsioon aeglustub ning läbipaistev visiir võib üsna kiiresti uduseks minna. Sel põhjusel on tungivalt soovitatav kasutada pinlocki, õnneks on selle paigaldamiseks ettevalmistus olemas. Lamava "habeme" mugav riiv-lukk ei nõua üldse aega ja hoiab samal ajal kindlalt kiivri esiosa.

Kiivri pisut nurgeline kest ja väike lõuaosa annavad odavale Caberg Modus Silver XS-ile suure aerodünaamilise jõudluse. See eelis muutub eriti märgatavaks mootorrattaga suurel kiirusel sõites - õhuvoolusid tajub piloodi pea koos rattaga tervikuna, mis tagab üsna mugava sõidu.

ATV-ga sõites kerkib kiivri lõuaosa ülaosas oleva lukuga hõlpsalt üles, muutes Caberg Modus Silver XS lahtiseks kiivriks, mis on kõige mugavam madalal kiirusel. Mootorrattakiivril on läbipaistev ja päikesekaitsega visiir, millest esimesel on udunemisvastane sisekiht. Korpuse sees olevad ventilatsioonikanalid loovad kogu pea ühtlase puhumise. Sisselaske reguleeritavad võred asuvad lõuaosas (tagab klaasi ventilatsiooni) ja esiküljel. Sisemine kangasvooder on töödeldud parima hüpoallergeense SANITIZED immutusega, mis muudab võimatuks mikroobsete parasiitide arengu.

See pole odav mudel, kuid Shark Evo-One 2-l on mitmeid muid eeliseid, mis on võimaldanud sellel mootorrattakiivril meie edetabelis osaleda. Valmistatud termoplastist, kasutades uusimaid arendusi, erineb see varasematest mudelitest suurema ohutuse ja mugavuse poolest. Kiiver on tõesti võimeline muutuma ühe riivi klõpsuga, muutudes avatud kujundusest terviklikuks. Ventilatsioonisüsteem loob mugavad tingimused igas ilmastikutingimustes ning esivõre (reguleeritav) tagab esiosa täiendava õhuvoolu.

Põhiklaasi all on kaitsev valgusfilter, mida saab vajadusel kergesti alla lasta. Kest on katsetatud tuuletunnelis, nii et kiirelt sõites ei anna kiiver piloodi peas mingit lisapingutust. Erinevalt selle kaubamärgi eelmistest mudelitest on Shark Evo-One 2 tehtud usaldusväärsemaks ja kasutatud materjalid on väga töökindlad.Lisaks sobib see kiiver suurepäraselt sõitmiseks mitte ainult kiiretel ratastel, vaid ka ATV-del – seda saab kasutada nii lahtise "habemega" kui ka täiesti kinnisel kujul.

Mootorratta integreeritud kiivrit iseloomustab kõrge turvalisus ja see tagab parema peakaitse. Ühes tükis vormitud termoplastist korpus võimaldas saavutada mudeli üsna kerge kaalu, mis on eriti tundlik pikkadel reisidel. Vaatepolükarbonaadist visiir on seestpoolt varustatud (sisaldub tarnega) spetsiaalse Pinlockiga - läbipaistva visiiri külge on kinnitatud lisaklaas ning kõrge niiskuse tingimustes demonstreerib see kõrget udukindlust, säilitades samal ajal nähtavuse.

Lisaks on habeme piirkonnas reguleeritav toitekanal esiosa puhumiseks. Mootorrattakiivri parietaalses tsoonis on libisev väike kilp, mille taga on täiendavad tuulutusavad. Õhu eemaldamine kiivrialusest ruumist toimub pea tagaosas olevate kanalite kaudu. Mootorrattakiiver on üsna mugav ja mugav, suuruselt õigesti valitud istub tihedalt peas. Parima piloodi mugavuse tagamiseks reisi ajal on peal ka päikesekaitsekreem, mis langetatakse küljel asuva liuguri abil.

Suur valik graafikat ja värvipaletti suudab rahuldada peaaegu iga mootorratta võidusõitja vajadused. AIROH SWITCH kiiver on mõeldud ATV-de või ratastega maastikusõiduks.See kaitseb suurepäraselt piloodi pead mustuse ja eessõitvate mootorrataste rataste alt lendavate kivide eest. Kest on vormitud ülitugevast termoplastilisest HRT-st ja see tagab piloodi pea usaldusväärse kaitse.

Kiivri sees on pehme ja hingav vooder, mis on pesemiseks kergesti eemaldatav. Mitme ventilatsiooniava olemasolu suurendab mugavust ning visiiri asendi reguleerimine võimaldab valida selle optimaalse nurga vastavalt hetkeoludele. Samas on AIROH SWITCH SCARY suhteliselt odav, kuid töökindel kaitse, mis on noorte ja algajate pilootide seas väga populaarne.

See mootorrattakiiver pakub operaatorile laia vaatevälja ja sisaldab mitmeid arenenud tehnoloogiaid, et muuta see erinevates olukordades võimalikult mugavaks. Kest on valmistatud mitmesuunalistest süsinik- ja klaaskiust kiududest, mis tagab suure vastupidavuse kiivri deformatsioonikoormustele. Peamise läbipaistva visiiri all asub integreeritud päikesesirm ülaosa jaoks. Samal ajal juhitakse seda kiivri korpusel asuva mugava liuguri abil - üks praktilisemaid lahendusi, mis on eriti kasulikud peatunnelitesse või kaetud parklatesse sisenemisel / väljumisel.

Läbipaistev kilp on vastupidav väikestele kriimustustele ning kummeeritud spoiler kiivriga kokkupuutekohtades summutab suurepäraselt õhuvoolu vibratsiooni. Ülemises esiosas on õhuvoolu sisselaske ventilatsioonikanal, mis eemaldatakse pea tagaosas, tagades kiivri mugava kandmise.Noored sõitjad naudivad lisaks tohutut värvivalikut ning erinevate graafiliste lahendustega mudelid suudavad rahuldada ka kõige nõudlikuma omaniku vajadused.

Vaatamata ühesilbilisele värvingule ja graafika puudumisele sobib VARIANT DOUBLE STACK disain suurepäraselt igasse keskkonda. Mootorratta (või muu motovarustuse) kiivri korpus on väga vastupidav. Klaaskiust, suure molekulmassiga polüetüleeni ja süsiniku põimumine muudab kesta väliste kahjustuste suhtes võimalikult vastupidavaks. Visiir eristub parema voolujoonelisusega ja tuleb oma ülesandega enesekindlalt toime - kaitseb päikesekiirte eest ning ATV-ga sõites lõikab lisaks maha mustuse ja kivid, kaitstes visiiri.

Viimasel on kergesti eemaldatav mehhanism, mis võimaldab olenevalt kellaajast toonitud klaasid kiiresti läbipaistva vastu vahetada. Visiiril on kaitsekiht, mis takistab udu tekkimist. Mitme kanaliga ventilatsioonisüsteem ja kiiresti kuivav Hydradry vooder pakuvad maksimaalset mugavust, lõuaavad võimaldavad kiiret väljahingatava niiske õhu evakueerimist ja lisaks takistavad visiiri uduseks minemist.