2020. aasta 10 parimat istmega elektrilist tõukeratast

Kõndival kompaktmudelil pole suurt kandevõimet (80 kg), nii et selle valivad hapra kehaehitusega täiskasvanud sõitjad ja teismelised. Aga kokkupandava seadme kaal on 12 kg, seda on väga lihtne käsitseda ühistranspordis või auto pagasiruumis. Siin ei saa loota võimsatele kiirusindikaatoritele: maksimaalsel kiirusel kuni 20 km / h ei ületa ühe laadimisega läbisõit parimal juhul 10 km.

Hinna ja kvaliteedi poolest mugav seade on varustatud reguleeritava rooli, käsipiduri, 6-tolliste pneumaatiliste ratastega, mis koos jäiga vedrustusega võimaldavad teekattel sõites konarusi siluda. Eemaldatav vedruga iste, mille kõrgus on reguleeritav. Suureks plussiks on see, et aku laadimine võtab vaid umbes 3 tundi, kuigi see pole just kõige vastupidavam plii-happetüüp.

2-rattalist tõukeratast saab kiiresti kokku panna, mugavalt erinevatele kõrgustele reguleerida tänu juhtraua ja istme kõrguse reguleerimisele. Tänu ülitugevale terasraamile, esinuki vedrustusele ja tagumistele amortisaatoritele on liikumine üsna mugav ka ebatasasel maastikul. Eemaldatav iste on valik, mis võimaldab teil tavapärase rolleri funktsionaalsuses sõiduelamusi täiendada.

Õhkutõus on kiire, tippkiirus ulatub 35 km/h. See on korralik näitaja, eriti kui arvestada ühe 40 km läbisõiduga. Üks hinna ja kvaliteedi poolest universaalsetest mudelitest on varustatud hooldusvaba pliiakuga, mida tolmu ja mehaanilise mõju eest varjab spetsiaalne korpus. Tagaveoseade on varustatud 12-tolliste kambriga ratastega, millel on maastikurehvid. Kliirens pole analoogide seas suurim - 11 cm, kuid see on täiesti piisav väikeste takistuste, teekonaruste korral.

Väliselt näeb selline mini-maastikusõiduk väga elegantne välja, eriti kui valite selle valgeks. See kokkupandav elektritõukeratas sobib suurepäraselt ka sügiseks ja kergeteks miinussõitudeks. Seade on ju varustatud 3 tänapäeval haruldase pliiakuga, mis on võimelised hästi töötama ka madalatel temperatuuridel. Pealegi on akupesa hüdroisolatsioon üsna kvaliteetne.

Hea sõiduoskuse ja ühtlase teekattega täiskasvanutele mõeldud mudel läbib ühe laadimisega kuni 40 km, maksimaalne kiirus võib aga olla kuni 40 km/h. Ketiajam ja trummelpidurid võimaldavad sujuvalt kiirendada ja peatuda.Seade on varustatud suurte ratastega, mida külgedelt täiendavalt kaitsevad metallplaadid, pakiruum, külgmised helkurid, tagumine pidurituli. Miinustest - kaal 42 kg, aku laadimisaeg 8 tundi.

Kena ja kompaktset seadet iseloomustab hea manööverdusvõime, manööverdusvõime kitsastes kohtades. See köidab oma originaalse disainiga teiste tähelepanu. Praktikas suudab tipposaleja erinevatel pindadel sõites saavutada deklareeritud 30 km/h. Laiad 10-tollised veljed, optimaalsed rehvid võimaldavad tal vajadusel korralikult veereda. Mis puudutab "tõkete võtmist", siis kliirens ei ole siin väga suur, seega on parem mitte sattuda "kiirustõkkest" kõrgematele takistustele.

Sõidumugavust lisavad eesmised ja tagumised amortisaatorid, vedruga sadul, mida saab kiiresti eemaldada. Terasraam talub kogumassi kuni 120 kg. Plussides ja 40 km võimsusvaru tänu heeliumpatareidele, mis laetakse vaid 4-5 tunniga. Sõitjate eeliste hulka kuuluvad peeglite olemasolu roolil, mis suurendavad maanteel ohutust, pagasikorv, kokkupandav jalalaud.

Elektrilise tõukeratta väga läbimõeldud alumiiniumkonstruktsioon on kohe populaarne mitmel põhjusel. Sellel kokkupandaval mudelil on stiilne ergonoomiline disain, iga sõlm, liigend on läbimõeldud, puuduvad tagasilöögid. Tagumine pagasiruum võimaldab tuua kogukandevõime kuni 110 kg.Samal ajal kaalub seade ise vaid 14 kg! Seda saab hõlpsasti tõsta ja kanda isegi habras naine või teismeline.

Ka kiiruse ja ulatuse kombinatsioon on muljetavaldav: 30/30. Usaldusväärne 10Ah liitiumioonaku laeb kiiresti umbes 6 tunniga. Suured rattad suudavad läbida ka ebatasast maastikku, siseneda hästi kurvidesse ja ületada väikeseid tõuse. Eeliste hulgas nimetatakse tavaliselt ka mugavat käsipidurit, süütevõtit, informatiivset ekraani ja eredat esitulede valgustust.

See kohmakas seade erineb juba visuaalselt paljudest omataolistest tänu ebaharilikult paiknevale mitte horisontaalsele, vaid peaaegu vertikaalsele roolile, lühendatud roolisambale ja väga mugavale topeltmopeedi tüüpi istmele. Täiskasvanute mudel sai tugevdatud terasraami, täisporilauad 2 ratta jaoks, laia teki, kuhu mõlemad jalad hästi istuvad.

Sellise mugava transpordiga saate saavutada kiiruse kuni 40 km / h. Laiad 15-tollised slick rehvidega rattad toimivad kõige paremini tasasel pinnal (asfalt, sillutusplaadid, tihendatud pinnas). Hüdrauliliste ketassüsteemidega pidurdamine on sujuv ja kiire. Tänu mõlema ratta amortisaatoritele on liikumine 35 km ulatuses peaaegu vaikne, ilma suurema vibratsioonita. Disaini miinused - halvasti läbimõeldud juhtmestik, ebapiisav veekindlus.

See armas elektritõukeratas tõmbab tähelepanu tugeva terasraamiga, mis talub hästi kõiki koormusi, mehaanilist pinget ja samas ei koorma kogu konstruktsiooni. Mudel koos istmega kaalub vaid 23 kg. Kokkupandav rool muudab seadme transportimise lihtsamaks. Peamine eelis on aga 20 Ah mahutavusega vastupidava liitiumioonaku täiskomplekt, tänu millele saavutatakse ühe laadimisega rekordiline sõiduulatus 70 km.

LCD-ekraanile sõitjatel etteheiteid pole, see on informatiivne ja visuaalselt mugav, hea heledus jooksva info vaatamiseks. Pneumaatilised 10-tollised rattad ja topeltvedrustus võimaldavad ületada ebatasased teekatted, sealhulgas mustuse, ilma suurema ebamugavuseta. Kvaliteetsel asfaldil võite saavutada kiiruse kuni 30 km / h. Disaini miinusteks on plastikust poritiivad, aku laadimisaeg on 9 tundi.

Üks tipu liidritest armus paljudesse kogenud sõitjatesse oma tasakaalustatud tehniliste võimaluste, konstruktsiooni töökindluse, parema murdmaasõiduvõime tõttu isegi võrreldes eelmise versiooniga KUGOO M4. Lisaks on see suurepärane sõiduk transportimiseks mugava ja tõrgeteta voltimismehhanismiga. Lisaks sisaldab transformatsioonisüsteem ka kiiresti sissetõmmatavaid käepidemeid ja istet. Ja mudel kaalub vaid 23 kg, mis on omalaadsete ridade puhul märgatav eelis.

Tagaveoseade on võimeline kiiruseks kuni 40 km/h ja veerema ühe laadimisega kuni 35 km. Veelgi enam, rooliratta kõrguse reguleerimine võimaldab teil reguleerida samba kõrgust ja võtta reisist maksimumi.Täiskasvanute mudel on varustatud suure informatiivse ekraaniga, kvaliteetse 4 amortisaatoriga, eesmised ja tagumised ketaspidurid, ere valgustus. Tänu 10-tollistele täispuhutavatele sügava turvisega ratastele ja kõrgele 14 cm kliirensile ületab elektritõukeratas hästi takistused äärekivide näol ja veereb ülesmäge.

Disain kaalub vaid 31 kg, kuid tal on vähe konkurente võimsuse ja manööverdusvõime osas keerulistes tingimustes. Tugevdatud raam, ergonoomiline disain, lai libisemisvastane tekk, kere ja aku täielik veekindlus (AB) muudavad seadme ideaalselt läbitavaks asfaldil ja pinnasel, maastikul isegi vihmas, lumes, miinustemperatuuril (kuni 15 kraadi). kraadi).

Tagaveoline mudel sai teleskoop-roolisamba, reguleeritava ratturi kõrgusele, laiad rattad, 6 amortisaatorit, millest 2 on tagarattal. Kaherattaline tipposaleja on hästi stabiilne, kiirendab kiiresti, andes välja maksimaalselt kuni 55 km/h ja möödudes laadimata kuni 50 km. Suurenenud võimsusega AB kvaliteetne isolatsioon ei too kaasa selle kiiret kulumist, ootamatuid "üllatusi teel". Ostjate plussideks on pardaarvuti kontrolleri konfigureerimise võimalusega, pidurisüsteemi sujuv töö, 150 kg kandevõime ning miinusteks aku laadimisaeg 10-11 tundi.

22 kg kaaluv kokkupandav seade sobib ainult kogenud täiskasvanud sõitjatele, kuna maksimaalne kiirus võib siin ulatuda rekordilise 65 km / h.See on sobiv variant ekstreemspordiks ja sportlikuks ratsutamiseks, kuigi raami kujundust ei saa nimetada röövellikuks ega agressiivseks. Kas see, et roolisammas näeb tugevam välja. Tekile lihtsa kinnitusega iste paikneb klassikaliselt lenksu all.

Mis on seadme väleduse saladus? Mudelil on kohe 2 mootorratast koguvõimsusega 1000 vatti. Kasutades nneid ja kvaliteetse mahuka akuga saab ühe tsükliga läbida kuni 65 km. Laadimine toimub vaid 5 tunniga. 3-käiguline režiim võimaldab mugavalt sõita, vajadusel lülitatakse üks mootorratas välja. Mudeli puudused on üsna nõrk veekindlus, kõrge hind.