5 parimat mootoriõli Citroen C4 jaoks

Selle tuntud Venemaa kaubamärgi sünteetilise mootoriõli etiketil on kiri "Ainult teenindusjaamadele" ja Citroen C4 mootori määrdeaine vahetamiseks peate otsima toodet volitatud edasimüüjatelt (või ostma liitrit konteinerid jaemüügis). Ja see on saadaoleva õli ainus puudus, mida välismaiste autode juhid hea meelega mootoritesse valavad, sealhulgas püstoliga mudelitesse. Molübdeenil põhinevad lisandid loovad ideaalsed tingimused hõõrdepaaridele – see toob kaasa mootori efektiivsuse tõusu, vähendab punktide tekkimise tõenäosust ja pikendab sisepõlemismootori eluiga. Omanikud soovitavad Genesis Special C3 täita vähemalt 7,5 tuhande kilomeetri pärast.

Citroen C4 omanike seas populaarseim sünteetiline mootoriõli on madala tuhasisaldusega.Minimaalne väävli- ja fosforisisaldus ning head pesulisandid tagavad rasketes tingimustes töötavate mootorite sisemise puhtuse. Bränd on kuulus turul olevate võltsingute minimaalse arvu poolest ja toote omadused on nii head, et tootjad ise soovitavad seda valada Citroeni või Peugeot' autode mootorisse. Määrdeaine kõrge voolavus ei too kaasa pöördemomendi kadu, mis on oluline automaatkäigukastiga mudelite kasutamisel. TOTAL Quartz INEO ECS-iga tahkete osakeste filtrite ressurssi kulutatakse võimalikult hoolikalt. Pärast väljavahetamist tekivad korgi eripära tõttu sageli õlireostused (tavaliselt pagasiruumis).

Kui Citroen C4 omanik pole selle tootega tuttav, soovitame tungivalt pöörata tähelepanu Lõuna-Koreas valmistatud iga ilmaga sünteetikale. Olles oma auto sisepõlemismootorisse regulaarselt mootoriõli valanud, märgivad paljud kasutajad positiivselt vahetusperioodi pikenemist, jõuallika võimsuse suurenemist ja kütusekulu vähenemist. Mootori töö tühikäigul on muutunud rahulikumaks ja vaiksemaks, vibratsioon on kadunud. Samas kurdab väike osa juhte, et metallpurk ei lase ülejäänut näha – pole selge, kui palju veel mootorisse saab valada.Kuid asjaolu, et võltsitud toote kohta pole signaale, kompenseerib selle puuduse.

Puhtalt sünteetilisel baasil valmistatud ZIC X9 LS DIESEL mootoriõli tootjad soovitavad oma tooteid paljude kaasaegsete autode, sealhulgas Citroen C4, juhtidele. Meie enda väljatöötatud alus ja uuenduslik lisaainete pakett aitavad kaasa madalale tuhasisaldusele ja tagab usaldusväärse määrimise külmkäivituse ajal. Toode on vastupidav kõrgetele temperatuuridele, ei ole kalduvus kiirele oksüdatsioonile. Koos madala lenduvusega võimaldas see vähendada jäätmete tarbimist. Õli peetakse universaalseks - seda saab valada asendusena diisel- ja bensiinimootoritesse, kasutada nii manuaal- kui ka automaatkäigukastiga autode mootorites. Kuid mitte kõigil autoomanikel ei õnnestu võltsingute eest kaitsmiseks seda toodet otse edasimüüjatelt isegi Interneti kaudu osta.

Paljud Citroen C4 omanikud on selle mootoriõliga tuttavad. Toode loodi hüdrokrakkimise tehnoloogia abil, mis põhineb mittestandardsetel aluskompositsioonidel ja võimsal Molygen lisandite pakendil. Need, kes otsustasid asendada Molygen New Generationi, märkasid väga kiiresti müra- ja vibratsioonitaseme langust. Hõõrdevastased omadused vähendasid ka märgatavalt kütusekulu. Tootja garanteerib määrdeaine kvaliteedi säilimise ka teiste õlidega segamise puudumisel - esmakordsel vahetamisel on parem kasutada LIQUI MOLY loputust. Võite julgelt valada automaatkäigukastiga autode mootoritesse - hõõrdejõudude vähenemine aitab kaasa pöördemomendi suurenemisele ja masina täpsemale tööle. Hind on kõrge, kuid mootori tööea pikenemine õigustab seda täielikult.