Renault Capturi 10 parimat mootoriõli

Kixxi mootoriõli peamine eelis on selle hind. See on üks odavamaid sünteetilisi materjale, kuid ei saa öelda, et see oleks madala kvaliteediga. Vastupidi, testide järgi on see üsna kõrgel tasemel. Asi on selles, et ettevõte keskendub soodsatele autodele ja kuigi Renault Kapturit ei saa täielikult selliseks nimetada, toimib määrdeaine suurepäraselt selle mis tahes kulumisastmega mootoriga. Eksperdid märgivad, et seda toodet on parem kasutada, kui on vaja täielikku asendamist. Teiste määrdeainetega võib tal tekkida lahkarvamusi. Pange tähele ka väga madalat tahkumisläve. Õli võib kasutada isegi põhjapoolsetes piirkondades, kuna see ei kaota temperatuuri langedes oma omadusi.

Sama arvu arvustusi saanud mootoriõli on raske leida. Tuhanded autoomanikud valivad selle toote enda jaoks, isegi vaatamata selle mitte kõige soodsamale hinnale. Tegelikult on populaarsuse saladus ülimalt lihtne – see on mitmekülgsuse poolest parim õli. See sobib mitte ainult 1,6-liitrise mootoriga Renault Kapturile, vaid ka võimsale veokile ja isegi bussile.Katsetulemuste järgi ei näe määrdeaine vahet mahu, võimsuse ja mootori saastumise astme vahel. Seda saab valada nii kulunud kui ka täiesti uutesse mudelitesse ning igal pool täidab see oma funktsiooni sajaprotsendiliselt. Kõik tänu suurepärasele tasakaalule ja pädevale lisandite valikule.

See mootoriõlide sari sai lihtsa nime "1" ja huvitaval kombel õigustas seda täielikult. Toode võidab sageli erinevaid hinnanguid ja seda soovitavad ametlikult paljud tootjad nii Euroopast kui Aasiast. Õli sai isegi Jaapani klassifikatsiooni. Seda pole Renault Kapturi soovituste loendis, kuid miski ei takista meil seda oma mootorisse valamast. Lisandite komplekt kompenseerib lünki kulunud mootorites. Peseb karterist välja mustuse ja tuha, võimaldades määrdeainet osaliselt vahetada. Meie hinnangus ei võtnud see toode kõrgemat positsiooni ainult oma hinna tõttu. Jah, see pole just kõige atraktiivsem, aga kvaliteedi eest tuleb maksta ja pealegi on määrdeaine võimalikult ökonoomne.

Renault Kapturi originaalõli on Elf Evolution. See on Prantsuse toode, mida autotootja on isiklikult testinud. Tootja sõnul on sellel ainulaadne lisandite komplekt, kuid TOTAL Quartz lükkab selle väite ümber ja tõestab, et see sisaldab samu komponente ja samas vahekorras. Tegelikult on meil Elfi analoog, kuid te ei leia selle nime Renault soovituste loendist. Tõenäoliselt on asi turukonkurentsis, kuna mõlemad kaubamärgid on Prantsusmaalt. Nagu testid näitavad, on segud peaaegu identsed, nii et Totali võib ohutult valada mis tahes põlvkonna ja mootorisuurusega Kapturisse. Sealhulgas "beebis" 1.6.

Kõige sagedamini soovitatakse IDEMITSU mootoriõli valada Jaapani diiselmootoritesse. Paljud testijad, kes testisid seda toodet Euroopa autodel, jõudsid aga järeldusele, et see töötab suurepäraselt ja näitab häid tulemusi, sõltumata mootori kulumisastmest. Õlil on pesuaine, seega on võimalik määrdeaine osaline asendamine. Samuti neutraliseerib see väävlisisaldust, näiteks diislikütuses või mõnes bensiinis. Eraldi on vaja öelda võltsingute kohta. Neid praktiliselt pole. Toodet toodetakse metallmahutis, mille võltsimine on esialgu kahjumlik. Pealegi pole IDEMITSU Venemaa turul kõige populaarsem toode.

Meie ees on üks väga huvitav Jaapani poolsünteetika, mida ükski Aasia kontsern ei reklaami. Vaatamata kohalikule klassifikatsioonile näete soovituste loendis ainult Fordi ja AvtoVAZ-i. Renault läks ka tootest mööda, kuigi testijad püüdsid Kapturit õliga täita ja see näitas korralikku tulemust. Mis on nii madala populaarsuse põhjus, on raske öelda. Tõenäoliselt ei panusta bränd oma nime reklaamimisse piisavalt raha ja vaeva. Ausalt öeldes on Venemaal väga vähesed kaubaga tuttavad. Jah, ka Euroopas. Lisaks on siin huvitav omadus – lühike säilivusaeg. Kui kõigil tootjatel on 5 aastat, siis TOTACHIl ainult 2 aastat.

Seda mootoriõli kirjeldades peate paratamatult kasutama ülivõrdeid epiteete. Isegi ilma toodet reklaamimata tabate end tahtmatult mõttelt, et selle kohta on lihtsalt võimatu midagi halba öelda.Parim lisaainete komplekt, tasakaal, kvaliteet ja nii edasi ja nii edasi. Õli kõige populaarsemaks nimetamine aga ei toimi. Võrgustiku arvustuste arvu järgi otsustades ostavad nad seda palju harvemini ja kõik on hinnas. Hoolimata asjaolust, et õli on poolsünteetiline ja peaks definitsiooni järgi maksma vähem, ületab siin ühe liitri hinnasilt tuhat rubla. Jah, määrdeaine on suurepärane, kuid ebamõistlikult kallis, kuna turul on palju huvitavaid kaubamärke, mis pakuvad tooteid mitte halvemini.

Sheli mootoriõli on harva hinna poolest parim. Euroopa kaubamärk. Suur populaarsus kogu maailmas. Unikaalsed tehnoloogiad. Kuid see poolsünteetika rikub stereotüüpe. SHELL Helix HX7 on meie edetabelis kõige odavam õli. See sai võimalikuks tänu spetsiaalsele PurePlusi tehnoloogiale, mis võimaldab valmistada määrdeainet mitte õlist, vaid gaasist. Tehniliselt lihtsustab see tootmisprotsessi oluliselt ja meie, tarbijad, saame parima hinna väärilise toote eest, mis on läbinud sadu kontrolle kõikides etappides. Nagu ka miljoneid kordi testitud nii autotootjate kui ka sõltumatute testijate poolt.Muide, Renault soovitab ka õli, eriti 1,6-liitristes mootorites.

Enamiku Venemaa piirkondade tunnuseks on kliima ebastabiilsus ja tugevate temperatuurikõikumiste suur tõenäosus. Tavalist mootoriõli kasutades tuleb vahetus teha aastaaegade vahetusel, mis on üsna kulukas. Enamik universaalseid määrdeaineid lihtsalt ei tööta. Kuid Vene tootja teab täpselt, milline õli peaks olema. See toode töötab suurepäraselt kõigil temperatuuridel. Ta ei karda kukkumisi ja külmumislävi on seatud umbes -53 ° C juurde. Nagu testid näitavad, käivitub mootor isegi selliste väärtuste korral normaalselt ja määrdeaine ise ei kaota oma kvaliteediomadusi.

Vaatamata oma Ameerika päritolule on VALVOLINE mootoriõli eriti populaarne Euroopas. Eelkõige soovitab Volvo kontsern seda oma autodesse valada, keskendudes toote temperatuuriomadustele. Need on selle õli peamine eristav tunnus. Tahkumislävi määrati -55 ° C ja see on tootja traditsioonilise varuga. Samuti töötab määrdeaine suurepäraselt tilkadega, paksendamata ja oma omadusi kaotamata. Parim variant ebastabiilse kliimaga riikidele. Sellistele piirkondadele võib omistada ka Venemaa, kuid kaubamärgi tooted pole meie riigis eriti populaarsed. Vähemalt tavakasutajatele.