5 parimat mootoriõli Lifan X60 jaoks

Auto Lifan 60 omanikud hindavad seda mootorimäärdeainet kõrgelt mitte ainult bensiini säästmise ja vahetamise vahelise intervalli pikendamise pärast. Määrdeaine on end tõestanud jõuallika suure koormuse korral ja tagab regulaarsel kasutamisel mootori tööea pikenemise. Originaallisandipakend suudab hoida saasteaineid suspensioonis, ilma et need sadestuks hõõrduvatele pindadele ja õlikanalitele. Eriti soovitatav on Helix HX8 valada linnarežiimis või rasketes kliimatingimustes. Paljud kurdavad suure hulga võltsingute üle, kuid enne õli mootorisse valamist saate saidil autentsust kontrollida - tootja pakub selle võimaluse.

See iga ilmaga puhas sünteetika on tuttav sõna otseses mõttes kõigile Vene Föderatsiooni autojuhtidele, sealhulgas Lifan 60 omanikele. Vähesed kahtlevad, et selle toote täitmine (kuid ainult originaal!) Bensiinimootori asendamine tähendab mootori tööea pikenemist ja märkimisväärset kütuse kokkuhoid.Õli loodi uue põlvkonna Dual Locki kõrgmolekulaarsel alusel, mis kaitseb mootorit usaldusväärselt ka kõige raskemates tingimustes käivitamisel. Kui valate seda määrdeainet regulaarselt mootorisse, väheneb soojenemise ajal hõõrduvate osade kulumine kuni 50%. Kuid mitte kõigile autojuhtidele ei meeldi mõnevõrra kõrge hind, aga ka arvukad võltsingud turul.

Selle õli peamise eelisena märgivad tootja ja paljud kasutajad madalat kalduvust oksüdeeruda. Lifan 60 autode omanikud, kes hakkasid regulaarselt oma autode mootoritesse Jaapani tootja tooteid täitma, said oma silmaga veenduda, et pikenenud vahetusintervall ja tööomaduste tagatud säilimine kogu tsükli vältel kompenseerivad enam kui toote kõrge hind. Lisaks ei vähenda molübdeenipõhised lisandid kütusekulu nii palju, kuivõrd pikendavad sisepõlemismootori tööperioodi ilma kapitaalremondita. Viimane tegur mõjutab tõsiselt määrdeaine valikut – paljud eelistavad valada mootorisse Toyota MOOTORIÕLI.Kuid on ka rahulolematuid juhte, kellele ei meeldi, et tootja ei märgi selgelt mootoriõli sünteetilist baasi.

Maailmakuulus tootja BP toodab ainulaadset kvaliteedi ja hinna poolest CleanGuard süsteemiga määrdeainet. Visco 5000 sobib kõige paremini Lifan 60 ristmootorite täitmiseks, vähendades tühikäigul tekkivaid vibratsioone ja suurendades sisepõlemismootori "elastsust" koormuse all. Suurepärane külmakindlus ja optimaalne puhastuslisandite komplekt praktikas viib mootori kulumise vähenemiseni. Hoolimata asjaolust, et Visco kaitseb mootoreid hästi, märgivad kasutajad, et kõik mootoriõli parimad omadused ilmnevad ainult lühendatud vahetusperioodi korral, seega tuleb määrdeainet sagedamini täita. Selle optimaalseks läbisõiduks peetakse olenevalt sõidustiilist ja kütusekvaliteedist 7-10 tuhat km.

Need, kes sõidavad Lifan 60-ga, on nendest toodetest hästi kursis – rahuliku ja mõõdetud sõidu armastajad eelistavad valada mootoritesse G-Energy F Synth puhast sünteetikat. Hea pumbatavus annab talvel kerge käivituse ning kulumisvastased lisandid pikendavad mootoriosade eluiga. Toode sobib optimaalselt asendamiseks erineva kvaliteediga bensiini kasutamise tingimustes. Samuti on väike jäätmekulu - puhta sünteetilise aluse ja täpselt valitud lisandite pakendi eelis. Hoolimata asjaolust, et mootoriõli toodetakse Itaalias, ei usalda paljud ostjad deklareeritud omadusi kodumaise tootega seostamise tõttu.