10 parasta sytytystulppavalmistajaa

TOP 10 parasta sytytystulppavalmistajaa

10 Valeo

Ranskalaisella tuotemerkillä on laaja vaikutuspiiri Euroopan markkinoilla, mutta meidät tunnetaan paremmin sytytystulppien toimittajana korvaamaan tšekkiläiset Brisk -mallit. Työhetkien näkökulmasta listattujen yritysten valikoimassa onkin paljon yhteistä aina samankaltaisesta työvoimasta kulutuksen tehokkuusindikaattoreihin. On kuitenkin yksi negatiivinen vivahde, joka havaittiin, kun moottori käytti Valeo-kynttilöitä: työn vakaus kärsii merkittävästi aukkojen vuoksi (etenkin matalalla jännitteellä).

Esimerkkinä Valeo-tuotteista nostamme esiin yhden, mutta erittäin suositun sytytystulpan mallin R76H11, jolla on vakioparametrit yksielektrodisille sytytystulpille. Niiden pieni miinus: merkintöjen puute suositeltavissa moottoreissa ja elektrodien välinen rako. Edut: hyvät indikaattorit moottorin tehon noususta (1,7-2,1 %) ja polttoainetaloudesta (jopa 2,0 %).

9 finvalas

Ensimmäinen, mutta ei ainoa Saksan edustaja kokonaisluokissa, jonka sytytystulpat ovat keskimääräisiä kotimarkkinoilla.Ennen kaikkea Finwhalen kulutustarvikkeet rakastavat palvelukeskuksia: juuri heidän tarjonnastaan ​​tämän yrityksen kynttilät putoavat huollettujen autojen konepellin alle (pääasiassa VAZ, Hyundai, vanhat Fordit ja Mazdat).

Kuluttajien mukaan Finwhale-sytytystulppien käyttöresurssit vaihtelevat 40-80 tuhatta kilometriä ja (loogisesti) riippuu suuresti ajoneuvon toiminnasta. Yrityksen edustajina voimme erottaa F508- ja F706-mallit, joiden tärkeimmät edut ovat alhainen hinta ja väärennösten puuttuminen, joita usein löytyy tunnetuilta valmistajilta. Nämä sytytystulpat ostetaan pääasiassa 2106-21099 ja 2110 (16-venttiilinen) merkkien LADA-moottoreiden täydentämiseen.

8 SCT

Toinen ei Venäjän huomattavin, mutta erittäin vahva toimija sytytystulppamarkkinoilla, joiden sarjoja käytetään vakiovarusteina kokoonpanolinjalta. SCT-valikoimassa on neljä sarjaa, jotka on jaettu selkeästi operatiivisen sijoituksen mukaan:

• Classic - kynttilät, joissa on kupariydin tehokkaan lämmönpoiston takaamiseksi, valmistettu sekä uusiin autoihin että vanhaan tyyliin moottoreihin (1969 Chevrolet Camaroon ja Ford Mustangiin sekä suosittuihin Plymoutheihin asti).
• Täydellinen - Laajennetun valikoiman sytytystulpat, joissa on kartiomainen eristinkärki nopeampaan sytytystulppien itsepuhdistumiseen.
• Platina - platinapäällysteiset kynttilät, joiden resurssit saavuttavat useimmissa tapauksissa 90 tuhatta kilometriä.Se asennetaan pääasiassa kalliisiin autoihin (Porsche, Jaguar, Lexus jne.), samoin kuin ulkomaisiin autoihin, jotka ovat yleisiä Venäjällä (Nissan, Honda, Toyota, ranskalainen Renault ja Peugeot").
• Tuning on erityinen sytytystulppasarja, joka toimii äärimmäisissä olosuhteissa. Näiden mallien pysäytin on syvällä palotilassa, mikä lisää seoksen palamisnopeutta puristuksen alkuvaiheessa.

7 "Engelsin kasvi"

Ehkä ainoa arvokas edustaja venäläisessä sytytystulppavalmistajien segmentissä, joka tuottaa vahvoja analogeja ulkomaisista malleista. Niiden pääominaisuus on koko valikoiman alhainen hinta, johon liittyy hyvät laatuparametrit ja käyttöaika.

Yksi kirkkaimmista Standard-sarjan edustajista, "sekoitettuna" nikkeliseoksella, on EZ-Standard T17DVRM 3.0 -sytytystulppa, jossa on kolme sivuelektrodia. Tehokkuuden suhteen tämä malli on hyvin lähellä Bosch WR7DPX:n (asiantuntijatestivalikoiman johtaja) suorituskykyä olettaen korkean ympäristöystävällisyyden (noin 8 % yksielektrodisista näytteistä) ja alhaisemmasta polttoaineenkulutuksesta (keskimäärin 2 %). ). EZ-sarjan yttrium-sytytystulppien joukosta voidaan erottaa malli WR7DC +, jossa on 0,8 mm rako ja V-muotoinen syvennys yhdellä sivulla (mikä lisää kipinöintiä). Annetut mallit näyttävät itsensä täydellisesti kotimaisissa LADA-autoissa ja käytetyissä käynnissä olevissa ulkomaisissa autoissa - Mercedes, BMW, Nissan, Hyundai jne.

6 beru

Saksalainen yritys Beru on toinen Euroopan arvostettu edustaja, jonka kynttilät asetetaan hyvin usein LADA (tai VAZ) -merkin kotimaisiin autoihin. Ne erottuvat epästandardeista ratkaisuista kosketinparien geometrian, alhaisen (50/50 lajitelman) hinnan ja pitkän keskeytymättömän käyttöiän suhteen.

Valtavasta edustajaluettelosta annamme henkilökohtaisen mieltymyksen nelinapaiselle Beru ULTRA-X79 -mallille, jossa on epäsymmetrinen sivuelektrodien järjestely kipinöiden vakauden lisäämiseksi normaalilla ja alhaisella verkkojännitteellä. Se ei pelkää nokea, sytyttää erinomaisesti polttoainetta (lisää polttoainetehokkuutta 1,7 %) ja soveltuu maakaasumoottoreihin. Toinen esimerkki: BERU Z51, jossa on kaksi sivukosketinta samassa tasossa keskielektrodin pään kanssa. Tämä kynttilä erottuu pienestä moottorin tehon lisäyksestä (1,4-1,8%), kulutuksen alenemisesta, ja sitä käytetään vaihtoehtona peruskynttilöille ajettaessa maamme ulkomaisia ​​autoja (Chevrolet, Hyundai, Nissan, Renault jne. ..d.).

5 Mestari

Amerikkalainen sytytystulppajätti, jolla on sopimukset tuotteiden toimittamisesta Lexuksen, Jaguarin, Alfa Romeon jne. kuljetinlinjoille. Hänellä on taipumus jatkuvasti kokeilla elektrodien geometrisia parametreja sekä luoda kokeellisia malleja tiukasti määriteltyihin käyttöolosuhteisiin.

Kolmihaaraista Champion N9BYC4 -sytytystulppaa, joka ei ironista kyllä ​​perinyt mitään ainutlaatuisista "kokeellisista" ominaisuuksista, voidaan kutsua Championin ikoniseksi kehitykseksi.Se on kanoninen, erittäin kestävä ja sitä käytetään Venäjän suosituimmissa automerkeissä: LADAsta Hyundaihin, Chevrolet'iin ja Renaultiin. Toisella ”yleisön suosikilla”, Champion RN9 YCC:llä, on vain yksi sivuelektrodi, mutta siinä on kupariydin, mikä lisää sen kestävyyttä (suhteessa nikkelikynttiläisiin) noin 2 kertaa. Se on halpa ja toimii enimmäkseen aasialaisilla autoilla.

4 Denso

Toinen japanilainen valmistaja, jonka osastolla kehitetään neljä erilaista sytytystulppasarjaa:

• standardi. Tämän sarjan edustajat on valmistettu nikkeliseoksesta ilman seostuselementtien ja ruiskutuksen lisäämistä. Se erottuu U-muotoisen uran läsnäolosta sivuelektrodeissa, mikä lisää polttoaineen palamisen tehokkuutta kammiossa. Silmiinpistävä esimerkki on Denso W20EPR-U.
• Platina. Kulutusta kestävät sytytystulpat, joissa platinapinnoite elektrodiosassa ja keskielektrodin ohut kärki. Niillä on merkittävä työresurssireservi, ja niitä voidaan käyttää 60 tuhatta kilometriä.
• irridium. Yleisesti ottaen se on hyvin samanlainen kuin platinasarja (keskielektrodin rakenteen suhteen), mutta vielä kulutuskestävämpi iridiumseostuksen ansiosta. Esimerkki tällaisesta sytytystulpista on Denso Iridium IW20 -malli, jota käytetään laajalti maakaasumoottorilla varustetuissa autoissa.
• Twin kärki. Huolimatta nikkelin käytöstä elektrodimateriaalina, tällä sarjalla on korkeimmat suorituskykyparametrit, mikä saavutetaan uusien teknologioiden avulla.

3 Reipas

Tšekkiläinen yritys Brisk on yksi Euroopan vahvimmista edustajista tällä markkinasegmentillä. Se erottuu seitsemästä laajennetusta sytytystulppasarjasta, jotka on kehitetty tietylle autotyypille. Tämän valmistusmenetelmän etuna on, että täältä löydät sytytystulpan ehdottomasti mihin tahansa moottoriin. Haittapuolena on, että on erittäin helppo eksyä loputtomiin alakategorioihin ja malleihin.

Ehkä suosituin kotimaisten autoilijoiden keskuudessa on Brisk Premium LOR15LGS -mallin kynttilä. Tosiasia on, että sen suunnittelu on katkos kaikissa kanonisen tuotannon malleissa, mikä ilmaistaan ​​neljän sivukoskettimen merkittävänä aliarvioituna ja etäisyydenä keskuselektrodiin nähden. Tästä konfiguraatiosta johtuen nimellisjännitteellä oleva kipinä kulkee pidemmän matkan eristimen läpi ja sen seurauksena saa aikaan täydellisemmän polttoaineseoksen syttymisen polttokammiossa. Yrityksen arvokas edustaja, jota käytetään VAZ:ssa, Chevroletissa, BMW:ssä ja ajokorealaisissa (Hyundai, Kia).

2 NGK

Japanilainen yritys NGK on koko historiansa aikana valmistanut monia arvokkaita sytytystulppia bensiinimoottoreille. Ne kaikki erottuivat riittävistä hinnoista, pidennetystä käyttöiästä (jopa 60 tuhatta kilometriä), elektrodiosan geometristen visuaalisten parametrien jatkuvalla muutoksilla sekä pienemmällä polttoaineenkulutuksella. Tällä hetkellä yrityksen ansiona on kuitenkin upean (kaikessa mielessä) sytytystulpan luominen kaasulaitteilla varustetuille moottoreille, joka kattaa 90% markkinoista.

Otetaan ensimmäisestä edustajien ryhmästä esimerkkinä kaksinapainen kynttilä NGK BKR6EK, jonka keskielektrodissa on V-muotoinen ura. Tämä päätös mahdollisti kipinän palamisalueen kasvattamisen, mikä vaikutti polttoaineen palamisen täydellisyyteen kammiossa, tehon sisäänvirtaukseen ja tehokkuuteen. Kaasumoottoreille keksittiin NGK LPG Line No. 2 -malli, josta tuli teknologisen tutkimuksen painopiste. Se osoitti merkittävän lisäyksen maakaasumoottorin tehossa (3 %) ja varmisti korkean vakauden.

1 Bosch

Suuri saksalainen yritys Bosch, jonka tuotantopiiri vaikutti myös bensiinimoottoreiden sytytystulppien luomiseen, ei voinut ohittaa parhaiden luokitusta. Saksalaisten tavaramerkkinä oli elektrodin ja eristysosien standardigeometrian käyttö pienillä (tasaisilla) muutoksilla rakoissa, käytetyissä materiaaleissa, mukaan lukien seostuskomponentit. Toinen brändiominaisuus vaikuttaa tuotteiden kustannuksiin: valtaosa segmentin tuotteista kuuluu budjettiluokkaan.

Yksi Boschin suosituimmista kynttilöistä Venäjällä on Bosch FR7LDC + -mallit (kaksinapainen, keskuselektrodin yttriumseostus ja kupariydin) sekä Bosch W7 DTC, jolla on parannettu polttoainetehokkuus (vähentää bensiinin kulutusta 3,2 % verrattuna yksielektrodimalleihin). Nämä kynttilät asennetaan usein VAZ-autoihin, samoin kuin ulkomaisiin tuotemerkkeihin Nissan, Chevrolet, Toyota jne.

0 Piditkö artikkelista?

Suositeltava

5 parasta sytytystulppaa Renault Loganille

5 parasta sytytystulppaa Renault Dusterille

20 parasta sytytystulppaa

10 parasta sytytyspuolayritystä

5 parasta bensiinikäyttöistä trimmeriöljyä

10 parasta männänrenkaan hiilenpoistolaitetta

10 parasta moottoripyöräöljyä

10 parasta ajotietokonetta

10 parasta kaasulaitteiden valmistajaa (HBO)