5 parasta pumppuyritystä Renault Loganille

INA on yksi saksalaisen Schaeffler Groupin tavaramerkeistä, joka toimittaa tuotteitaan autotehtaiden kuljettimille ja jälkimarkkinoille. Renault Loganin INA-pumpuissa on metallinen juoksupyörä, joka tarjoaa paremman jäähdytyksen ja itse pumpun kestävyyden. Jotkut auton omistajat väittävät, että tämä pumppu pystyy käymään läpi 2 jakohihnan vaihtoa, jos käytetään korkealaatuista pakkasnestettä. Kaikki tarvittavat tiivisteet sisältyvät pakkaukseen, sinun ei tarvitse ostaa mitään ylimääräistä. Mutta arvostelut Ina-vesipumpuista ovat ristiriitaisia. Jotkut kuljettajat uskovat, että näiden tuotteiden joukossa voit joutua avioliittoon.

Espanjalainen valmistaja on valmistanut parhaita vesipumppuja kuorma-autoihin ja henkilöautoihin yli 80 vuoden ajan. Tehtaan koko tuotantosykli sisältää alumiinin valun. DOLZ-sarjassa on useita pumpputuotteita, jotka sopivat eri vuosien Renault Loganiin. Niiden ominaisuudet vastaavat täysin alkuperäisiä pumppuja, jotka on asennettu autoihin auton tehtaalla. Ne jäähdyttävät moottoria tehokkaasti, niitä on helppo löytää kaupoista kohtuulliseen hintaan. Kuljettajat sanovat, että DOLZ-pumput toimivat rehellisesti määräysten asetetun ajanjakson - ne riittävät varmasti 60-75 tuhatta kilometriä, mutta niitä ei suositella jättämään pidempään. Jotkut kuljettajat huomaavat, että ne alkavat vuotaa kauden loppua kohti.

GMB on ollut autonosien markkinoilla lähes 80 vuotta ja on avannut useita tehtaita tänä aikana. Brändin tuotteet toimitetaan Toyotan, Skodan, Kian, General Motorsin ja muiden kuljettimille. Yrityksen tuotevalikoimaan kuuluu luotettavia GMB-pumppuja, jotka jäähdyttävät tehokkaasti ja pidentävät moottorin käyttöikää. Ei halvin, mutta toimii loistavasti vaihdosta jakohihnan vaihtoon. Jotkut kuljettajat ajavat niillä 100-120 tuhatta kilometriä, vaikka autohuoltoasiantuntijat eivät suosittele tätä. Saatavana Renault Logan -moottoreihin, joissa on 8 ja 16 venttiiliä. Totta, 8-venttiilisissä moottoreissa vesipumppujen mukana toimitetaan paperitiivisteet, jotka monet kuljettajat vaihtavat välittömästi kumimetalliin, koska ne ovat parempia ja luotettavampia.

Renaultin historia on yli 120 vuotta.Yhden suosituimman henkilöauton valmistajana yritys tarjoaa Loganin omistajille alkuperäisiä pumppuja yrityksen logon alla. Niitä on saatavana valikoimana kaikkien sukupolvien autoille. Kuljettajat puhuvat Renault-vesipumpuista tehokkaina ja luotettavina osina. Huolimatta siitä, että määräysten mukaan pumppu on vaihdettava 60 tuhannen kilometrin jälkeen, jotkut auton omistajat sanovat, että nämä pumput riittävät 100-120 tuhannelle. Tuottavat metalliset siipipyörät on suojattu korroosiolta eivätkä pala läpi.

Renault Loganin omistajien keskuudessa arvostetaan ruotsalaista yritystä, jolla on vakava historia, joka juontaa juurensa vuoteen 1907 ja jonka maantiede on laaja. He sanovat, että SKF-pumput toimivat hyvin kaikissa ajoneuvon käyttöolosuhteissa ja voivat kestää paljon pidempään kuin niiden pitäisi. Jotkut kuljettajat ohittavat ne ja 100 tuhatta km. Pumput jäähdyttävät moottoria tehokkaasti eivätkä vuoda. Luonnollisesti tuotteiden suuri suosio johti väärennösten ilmestymiseen markkinoille. Yrityksellä on kuitenkin hyvä väärennöstentorjuntajärjestelmä – saatavilla oleva SKF Authenticate -mobiilisovellus auttaa määrittämään tuotteiden aitouden.