15 parasta R17-kesärengasta henkilöautoihin

Ensimmäiset Cordiant Sport 3 -kesärenkaiden testit suoritettiin Formula 1 -radalla Espanjassa, ja ne osoittivat hyvää dynamiikkaa ja erinomaisia ​​jarrutusmatkoja, minkä ansiosta kumi sai Euroopan B-luokan märkäpidosta. Päärivat, joissa on leveät vedenpoistokanavat, jotka on valmistettu kumimassaseoksesta Sport-Mix-tekniikalla, tarjoavat hyvän suuntavakauden. Kulutuspinnan epäsymmetrian ansiosta voit helposti kestää kuormituksia aggressiivisen ajon aikana.

Voimme turvallisesti todeta, että renkaiden ominaisuudet eivät ole huonompia kuin parhaat Continental-mallit. Autonomistajat huomauttavat arvosteluissaan alhaisen melutason ja kumin taloudellisuuden. Jotkut heistä ovat tyytymättömiä vain mahdolliseen nopeaan kulumiseen.

Kesärenkaat Viatti Strada Asimmetrico V-130 sopivat mukavasti ajoon kaupunkiteillä ja valtateillä. Jarrujärjestelmän hyvä dynamiikka ja nopea reagointi on varmistettu kulutuspinnan sisäosan vahvistetulla rakenteella. Suuren vesivirtauksen onnistumiseksi onnistuvat työalueen ruudut erottavat laajat viemärijärjestelmät. Renkaan kyljessä sijaitsevat eri jäykkyydellä olevat lohkot vähensivät merkittävästi kumin iskuherkkyyttä tienpinnalla.

Omistajien mukaan tämä malli takaa auton vakauden maasto- ja hiekkateillä. Seuraavana vuonna renkaiden julkaisun jälkeen "Behind the Rulem" -julkaisu suoritti vertailevat testit, mutta niiden tulokset eivät antaneet heille luokkansa parhaiden renkaiden titteliä, vaikka maastohiihtokyky on korkealla. oikea taso.

Nokian Hakka Green 2 -kesärenkaiden erinomainen märkäkäsittely on vahvistettu lukuisilla riippumattomilla testeillä. Tämä rengas on paras autoharrastajille, jotka pitävät etusijalla ennakoitavaa ajotuntumaa. Arvosteluissaan käyttäjät huomauttavat luotettavuudesta suurilla nopeuksilla ajettaessa myös hiekkatielle osuessaan. Vahvistettu sivuosa mahdollistaa liikkumisen kaupungin reunakiveydessä ilman viiltoja ja tyriä.

Rengas kestää hyvin tiekuormat, mutta ei sovellu kovin kovaan maastoon. Crossoverin omistajat ovat todella tyytyväisiä Nokian Hakka Green 2:n käsittelyyn, mutta he huomaavat alhaisen kulutuskestävyyden.

DoubleStar DS01 osoittaa parhaiten merkittävimmät etunsa ajettaessa päällystetyillä teillä. Siksak-lamellit tarjoavat kumille läheisen kosketuksen märän tienpinnan kanssa. Urat estävät kulutuspinnan liikkuvuuden, lisäävät herkkyyttä ja helpottavat ajamista.

Pitoa parantavat myös poikittaisleveät olkapäät - elementtien minimaalinen liikkuvuus estää liukastumisen, ja massiiviset pitkittäiset ja poikittaiset kanavat mahdollistavat veden nopean tyhjennyksen, mikä varmistaa alhaisen vesiliirron riskin. Riippumattomat testit ovat osoittaneet hyvän ajettavuuden, tasaisen ajon ja alhaisen rengasmelun. Omistajat huomauttavat arvosteluissaan myös vakauden ja pehmeyden optimaalisen tasapainon, mutta he huomaavat tasapainotusvaikeuksia ja melua suurilla nopeuksilla.

Toyo Open Country U/T -kesärengassarjalle on ominaista massiivisuus ja laadukas tasapainotus. Kumi on suunniteltu crossovereille ja pickupeille, joilla on oltava hyvä vakaus ja käsiteltävyys. Lisäämällä sen koostumukseen piidioksidia, melu vähenee merkittävästi ja energiatehokkuus paranee.

Kulutuspinnan toiminnallinen muotoilu tarjoaa korkean kelluntakyvyn - vahva sivuseinä, universaali kuviointi, suuri lamellien välinen etäisyys auttaa liikkumaan mudan ja lätäköiden läpi ilman ongelmia. Rengas läpäisi Expert Price -verkkosivuston riippumattomat testit arvosanalla 9,7/10 ja sijoittui luottavaisesti kunniakkaalle toiselle sijalle nimityksessä "Parhaat kesämaastoauton renkaat 2020".Arvosteluissaan käyttäjät huomauttavat renkaiden erinomaisesta dynamiikasta ja tehokkaasta jarrutuksesta millä tahansa pinnalla, mutta auton melusta ja "rullasta" on valituksia.

Gislaved Ultra Speed ​​-renkaita pidetään ostajan parhaana valintana syystä. He ovat saaneet tämän kunnian useiden etujen ansiosta: eurooppalainen tuotanto, alhainen melutaso ja hyvä käsiteltävyys. Koska näille renkaille on ominaista alhainen vierintävastus, ne ovat suojassa nopealta kulumiselta. Tämä näkyy erityisesti pitkiä matkoja ajettaessa. Gislaved Ultra Speed ​​-renkaat pitävät myös tien erittäin hyvin.

Jotkut käyttäjät kuitenkin toteavat arvosteluissaan, että sivuseinät ovat pehmeitä, mikä on erityisen havaittavissa yli 120 km / h nopeudella: ne saavat hieman epävakautta, ja tämä vaikuttaa negatiivisesti auton tottelevaisuuteen. Vuonna 2020 julkaisija Auto Bild testasi näitä renkaita, minkä seurauksena ne saivat vain 31 paikkaa. Tästä huolimatta monet auton omistajat ovat tyytyväisiä käyttöönsä.

Vuonna 2015 Hankook Ventus Prime 2 -renkaat osallistuivat kahteen vertailutestiin - jotka järjestivät puolalainen Motor-versio ja venäläinen "Za Rulem".Heidän tulokset vahvistivat myös lukuisat renkaiden omistajien palautteet, nimittäin: melutasossa ja taloudellisessa kulumisessa Hankook Ventus Prime 2 sijoittui ykkössijalle. Nämä tulokset ovat erityisen vaikuttavia, kun olet tutustunut muihin hyvämaineisiin testiosallistujiin - Michelin, Pirelli, Continental, Dunlop jne.

Renkaat osoittivat erinomaisia ​​tuloksia myös jarrutusmatkan suhteen - 80 km / h: sta se oli 25,3 m, ja tämä on märissä tieolosuhteissa. Hankook Ventus Prime 2 hävisi testijohtajille vain 40 cm. Renkaiden käyttäjät vahvistavat hyvän suorituskyvyn jokapäiväisessä käytössä kotimaanteillä. Jarrutus on tehokas kaikentyyppisillä tienpinnoilla primeriä lukuun ottamatta. Renkaat aiheuttavat minimaalista melua tiellä ja pito on erinomainen jopa suurilla nopeuksilla. Puutteista voidaan erottaa vesiliirto. Lätäköiden läpi tulee ajaa erittäin varovasti ja miniminopeudella.

Renkaat Nexen ROADIAN HTX RH5 on suunniteltu kulkemaan hyvillä radoilla laadukkaalla peitolla. Maan päällä auto kuitenkin käyttäytyy luottavaisesti ja luotettavasti. Kuvio on valmistettu siksak-elementeistä, jotka levitetään kaikkiin kumin osiin. Tämän ansiosta pito pysyy luotettavana myös sateessa ja sumussa, sillä lätäköön joutuessaan vesi poistuu välittömästi erityisten uurteiden kautta. Tämän seurauksena vesiliirto on erittäin epätodennäköistä.

Renkaissa on suuret sivuvyöhykkeet, joihin myös kuvio levitetään. Tämä parantaa läpäisevyyttä.Poikittaiset urat parantavat pitoa kiihdytyksen ja jarrutuksen aikana, mikä vähentää auton luistamisen todennäköisyyttä. Renkaiden keskellä on 3D-uria, jotka auttavat poistamaan renkaista maata tai savea ajettaessa erityisen saastuneilla tieosuuksilla. Kumi itsessään on pehmeää, joten on olemassa puhkaisuvaara osuessaan terävään esineeseen. Suurilla nopeuksilla se voi pitää ääntä, käyttäytyy epävakaasti urassa.

MAXXIS Bravo HP M3 -renkaat on suunniteltu ajoneuvoille, jotka ajavat hyvin päällystetyillä teillä. Ne valmistetaan projektin mukaan, jonka mukaan aikoinaan tehtiin kilpa-autojen renkaita. Kulutuspinnassa on 5 aksiaalista ulkonemaa, joista jokainen on kooltaan melko suuri ja niillä on yksi rakenne. Tämän ansiosta autolla on vakautta liikkeiden aikana, mikä antaa kuljettajalle luottamusta ratin takana.

Vahva pito tienpinnan kanssa johtuu monimutkaisesta rengaskuviosta ja suuresta määrästä uria. Tämä näkyy erityisen selvästi kiihdytyksen ja jarrutuksen aikana. Olkapäät ovat suuria ja koostuvat erillisistä suorakaiteen muotoisista lohkoista. Valmistajan aikomuksen mukaan pitkittäisripojen piti vähentää akustista epämukavuutta ajon aikana, mutta monet renkaiden omistajat valittavat melusta ja nopeasta kulumisesta.

Yokohama Advan Sport V105 on rengas, jonka Daimler on kehittänyt Japanista. Tämän yhteistyön tuloksena saatiin laadukas tuote suhteellisen alhaisella hinnalla.Malli on suunniteltu asennettavaksi premium-autoihin. Näitä renkaita on edeltäjiinsä verrattuna parannettu epäsymmetrisellä kuviolla, mutta ne eroavat polttoaineenkulutusta vähentäviltä ominaisuuksiltaan.

Renkailla on riittävä pidon jäykkyys tienpinnan kanssa sekä kuuliaisuus ja vakaus. Ura auttaa poistamaan vettä, renkaat tuskin kuumenevat ja niiden jarrutusmatka on lyhyt. Kaikilla eduilla he eivät kuitenkaan saavuttaneet korkeita paikkoja AutoBild-testeissä, vaan päätyivät vain 28. sijalle luokituksessa. Käyttäjät valittavat melusta suurilla nopeuksilla sekä epäluotettavuudesta urien ohituksessa sateisella säällä.

Renkaat ovat erittäin kevyitä, hyvin tasapainotettuja, mikä on erityisen havaittavissa kooissa R17 ja sitä suuremmissa. Tämän kesärengasmallin kustannuksia laadun taustalla voidaan pitää erittäin alhaisena. Suoja on luotu SoundComfort-tekniikalla. Ilmavirtojen resonanssi vähenee, pyörä liikkuu radalla mahdollisimman mukavasti.

Autonomistajien arvioiden mukaan tämä crossover-kumi on erittäin taloudellinen. Auto on hyvin hallittavissa, reagoi herkästi jokaiseen ohjauspyörän liikkeeseen, vaihtaa välittömästi liikkeen suunnan, menee helposti käännöksiin. Renkaat oikeuttavat täysin niihin sijoitetun rahan.Suorassa linjassa auto pitää luotettavasti radan korkeimmillakin nopeuksilla. Ruotsalaisten kustantajien vuonna 2016 tekemien testien tulosten mukaan renkaat sijoittuivat kokonaiskilpailussa 1. sijalle. Kuudessa kilpailussa olivat korkeimmat. Renkaat tarjoavat luotettavan jarrutuksen sekä kuivissa että märissä olosuhteissa ja niitä voidaan pitää parhaana tasapainoisena premium-kumimallina. Hieman meluisa ajon aikana.

Continental ContiPremiumContact 5 -renkailla on suuri kysyntä venäläisten kuljettajien keskuudessa. Mallista on markkinoilla yli 70 versiota, jotka sopivat crossovereihin ja muihin eri merkkisiin henkilöautoihin. Liikkuvat sivuosat tarjoavat mahdollisuuden mukavaan ajoon teillä, joilla on esteitä (kuopat, kuopat, raitiovaunuradat jne.). Toinen tämän kesärengasmallin tärkeä etu on kumin kyky säilyttää tekniset ominaisuudet lämpötilan laskeessa. Keväällä tai syksyllä voit ajaa jopa 3-5 asteessa.

Renkaat tarjoavat tasaisen ajon ja varman käsiteltävyyden autolle millä tahansa nopeudella. Tämän vahvistavat kuljettajien arvostelut ja testitulokset. Vuonna 2017 testattiin renkaita, minkä seurauksena asiantuntijat asettivat mallin ensimmäiselle sijalle. He huomasivat tärkeimpien teknisten ominaisuuksien parhaan tasapainon, lyhyen jarrutusmatkan. Pientä haittaa ei voida pitää korkeimpana vesiliirronkestävyytenä.

Hankook DynaPro HP2 RA33 kesärengasmalli on suunniteltu vilkkaasti liikennöidyille ajoneuvoille (esim. crossovereille), jotka ajavat pääasiassa asfaltilla. Suojassa on tehokas tyhjennysjärjestelmä, joka suojaa autoa luotettavasti vesiliirroilta. Jäykkä pitkittäinen ripa keskellä tarjoaa hyvän suuntavakauden. Kulutuspinnassa on symmetrinen kuviointi, joka parantaa auton ajettavuutta asfaltilla.

Vuonna 2017 ADAC testasi tätä rengasmallia, ja testitulosten mukaan he sijoittuivat 8. sijalle. Asiantuntijat panivat merkille polttoainetalouden, alhaisen melutason. Mutta samaan aikaan asiantuntijat huomasivat, että auto käyttäytyy epävakaasti märällä jalkakäytävällä. Autonomistajat kirjoittavat arvosteluissaan, että renkaat kuluvat nopeasti - 30 tuhannen kilometrin jälkeen voi olla tarpeen vaihtaa.

Kesärenkaiden malli Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin on suunniteltu kaikille crossoverien ja muiden henkilöautojen äärimmäisen ajon ystäville. Erityinen kulutuspinnan kuvio vapauttaa välittömän kosteuden pyörien alta, parantaa pitoa tiellä jyrkän liikkeen, jyrkän käännöksen ja hätäjarrutuksen aikana. Hartioiden epäsymmetrinen muoto estää tärinää. Renkaat on valmistettu innovatiivisilla tekniikoilla kumin ja silikonin seoksesta. Tälle materiaalille on ominaista korkea kulutuskestävyys.

Autojen omistajat huomauttavat arvosteluissaan, että renkaat ovat helposti tasapainotettavissa, kestävät luotettavasti mekaanisia iskuja (iskuja) sivulta ja pysyvät luotettavasti radassa jarrutettaessa.Malli oli alun perin urheiluautoille tarkoitettu tela. Formula 1 -tiimin japanilaiset kilpailijat voittivat yli 170 voittoa tällä kumilla. Jotkut kuljettajat kuitenkin luonnehtivat tätä "siviili" kumia ankaraksi ja äänekkääksi.

Michelin Primacy 4 -rengasmalli on palauttanut valmistajansa suosion maailmanlaajuisilla autokumimarkkinoilla. Testejä tehdessään asiantuntijat havaitsivat lyhimmän jarrutusmatkan märällä pinnalla. Kuivalla pysähdyksissä mitattuna renkaat sijoittuivat toiseksi. Vakaus nopeissa nopeuksissa asfaltilla ajettaessa tunnustettiin parhaaksi. Tätä rengasmallia pidetään parhaana vaihtoehtona tehokkailla moottoreilla varustetuille yritysluokan autoille sekä urheilucrossovereille. Jokainen auto, jossa on tällaisia ​​renkaita, saa korkean turvallisuustason ajettaessa suurilla nopeuksilla, mukaan lukien kaarteissa, jarrutuksissa, kaistan vaihtamisessa.

Kuljettajien arvioiden mukaan kumilla on korkea kulutuskestävyys. Yksi rengassarja huolellisella ajolla riittää 3-4 vuodenajalle. Renkaiden haittapuolena on korkea vierintävastus, joka lisää polttoaineen kulutusta pitkiä matkoja ajettaessa ja voi aiheuttaa kiihtyvää kulumista.