15 parasta kesärengasta crossovereihin

Jos rahansäästökysymys renkaita valittaessa on ensisijassa, voi olla järkevää harkita ympärivuotista vaihtoehtoa, jotta et vaihda kenkiä joka kerta. Venäläinen valmistaja Kama tarjoaa arvokkaan mallin. Edessämme ovat renkaat, jotka eivät ole sidottu vuodenaikaan. Niissä on täysin symmetrinen kuviointi, syvä pintakuvio ja erinomainen pito kaikilla pinnoilla. Tämä on loistava tapa säästää rahaa, mutta huomioon on otettava useita rajoittavia tekijöitä.

Ensinnäkin täältä et löydä pyöriä, joiden halkaisija on r17, r18 tai r19. Kokoonpano on rajoitettu 16 tuumaan ja tämä on raja. Jos sinulla on pieni crossover, renkaat nousevat pystyyn, muiden autoilijoiden on etsittävä lisää. Otamme huomioon myös kuormitusindeksin. Se on yhtä suuri kuin 690 ja 850 kilogrammaa. Arvo on hyvin pieni. Jälleen vain pienille crossover-malleille. Suurin nopeusindeksi on rajoitettu 190 kilometriin. Ei ennätyksiä, mutta huolellisille kuljettajille, jotka ovat tottuneet mitattuun, rauhalliseen ajoon, tämä riittää.

Radial Savero -maastoauton kumiseos ja rakenne kehitettiin GT:n tutkimuskeskuksessa Saksassa. Tämän ansiosta kumi erottuu kilpailijoista perinteisellä eurooppalaisella yksityiskohdilla.Kulutuspinta leveillä ja jäykillä olkaosilla, nopeaan vedenpoistoon optimoidut pitkittäiset urat, hyvin harkittu lamellikuvio takaavat varman ajon ja vähentävät vesiliirron riskiä.

Näiden renkaiden omistajat ylistävät niiden pitoa, käsittelyä ja suurta kokoaluetta - 15-20 tuumaa. Monet ostajat panevat merkille kumin taloudellisuuden ja vähäisen kulumisen. Puutteista kannattaa mainita moottoritien melu ja riittämättömän vakaa liike huonolla tiellä.

Dunlop Grandtrek AT20 on budjettimme edullisin kesärengas. Hinta kappaleelta on alle 3 tuhatta ruplaa, mutta niitä ei voida millään tavalla kutsua huonolaatuisiksi. Valmistaja on tunnettu ja se on aina eronnut erinomaisesta suorituskyvystä. Voit valita sekä pienen halkaisijan vaihtoehdoista r15 että r18 ja jopa r19. Hinta tietysti muuttuu hieman, mutta pysyy silti rajoissaan.

Huomioimme myös optimaalisen kuormitusindeksin. Täällä se vaihtelee 99 - 115 kiloa. Ei paras tulos, mutta se löytyy kalliimmista malleista. Mitä tulee enimmäiskuormitukseen per rengas, se on 1215 kilogrammaa. Sama ei ole vaikuttavin tulos, mutta pienelle crossoverille se on melko hyväksyttävä, samoin kuin nopeusindeksi, joka vaihtelee välillä 170 - 210 kilometriä. Kaiken kaikkiaan, jos etsit edullisimpia renkaita, muista harkita tätä vaihtoehtoa. Valmistaja ja hänen tuotteet ansaitsevat ehdottomasti huomion.

Kotimainen kumi, joka on valmistettu Nizhnekamskin rengastehtaalla, yhdistää lujuuden ja erinomaisen maastohiihtokyvyn. Erityinen ViaPRO-tekniikka, jonka mukaan kulutuspinnan kuviointi on tehty, mahdollistaa ajon melutason alentamisen. Kaarevat lamellit vähentävät kulumista ja tekevät siitä tasaisemman. Kumiseoksen komponentit, joista renkaat on valmistettu, on valittu lisäämään kosketuskohtaa tien kanssa ja takaamaan ajettavuuden kaikentyyppisillä pinnoilla.

Omistajat ovat iloisesti yllättyneitä tämän kumin vesiliirronkestävyydestä ja kestävyydestä. Kokeneet kuljettajat huomaavat myös varman kaarreajon millä tahansa nopeudella ja sivuseinän iskunkestävyyden. Haittapuolena on renkaiden huomattava jäykkyys, myös tasapainotuksessa on ongelmia.

Nämä renkaat on suunniteltu erityisesti kaupunkiliikenteessä käytettäviin crossovereihin, jotka kulkevat vain satunnaisesti hiekkateillä. Kulutuspinnan kuvio on symmetrinen, siinä on syvät pitkittäiset urat, jotka vähentävät vesiliirron riskiä. Renkaat valmistetaan MICHELIN-konsernin omistamilla tehtailla. Yrityksen insinöörien osaava työ on heti havaittavissa: tällä kumilla on erinomainen hinta-laatusuhde ja se käyttäytyy tasaisesti sekä kuivilla että märillä radoilla. Siksi ei ole yllättävää, että Kormoran SUV Summerilla on ennätys myönteisten omistajaarvioiden määrässä.

Käyttäjät huomaavat näiden renkaiden pehmeyden ja mukavuuden sekä melko vahvan sivuseinän. Kulutuskestävyys on myös melko tasolla. Märät tiet eivät aiheuta ongelmia 80 km/h nopeuteen asti.Puutteina on riittämätön läpinäkyvyys, kumi käyttäytyy tyydyttävästi pohjamaalilla, mutta sitä ei ole tarkoitettu täydelliseen off-roadiin.

Slovakian tuotemerkkiä Matador voidaan kutsua uudeksi tulokkaaksi pyörämarkkinoilla. Hän ilmestyi suhteellisen äskettäin, joten hänellä ei ole varaa vaarantaa mainettaan, eikä hän myöskään pysty päättämään tuotemerkin hintalappua. Tähän nämä renkaat valitsevat ensisijaisesti luottavat. Ja on huomattava, että he eivät katuneet sitä. Renkaat pitävät tien hyvin, vaikka niissä on urautumista, joka saa kuljettajan pitämään ohjauspyörästä kovemmin kiinni suurilla nopeuksilla. Mutta vedessä pyörät tuntuvat hyvältä. Kulutuspinnan kuviossa on sivuurat, jotka ohjaavat suihkut sivulle.

Mutta niissä on myös mallin suurin haittapuoli - liiallinen pehmeys sivuosissa. Voit ymmärtää, miksi valmistaja teki tämän: vesiliirron poistamiseksi. Mutta todellisuudessa tällainen ratkaisu johtaa epätasaiseen kulumiseen, jota voidaan pitää haittana.Kuten käyttäjät kuitenkin huomauttavat arvosteluissa, kumia riittää vähintään 4 vuodenajalle. Ei huono jo, mutta jos kovuus olisi sama, luku voisi hyvinkin olla hieman suurempi.

Tämä kumi on muunnelma suosituista henkilörenkaista, joka on erityisesti sovitettu crossoveriin. Sivuseinissä on käytetty aramidikuituja, jotka lisäävät jäykkyyttä ja lujuutta. Keskiosassa on epäsymmetrinen kuviointi, joka parantaa pitoa tienpintaan ja edistää veden nopeaa poistumista kosketuspaikasta kohti pitkittäisiä uria. Black Coral Silica -kumiseos, josta renkaat on valmistettu, on käytännössä herkkä lämpötilan muutoksille, joten ajotuntuma ja jarrutus pysyvät vakaina kaikissa olosuhteissa.

Kokeneet kuljettajat väittävät, että tämä kumi pitää kaiken tien täydellisesti, selviytyy hyvin kuoppien ja muun epätasaisen maaston kanssa. Ostajat panevat merkille renkaan kestävyyden ja hyvän vesiliirronkestävyyden. Valitukset aiheuttavat melko nopeaa kulumista.

Jos joku ymmärtää korkealaatuista kumia autoille, tämä on italialainen tuotemerkki Pirelli. Ei ihme, että hänestä tuli Royal Formulan virallinen renkaiden toimittaja, sen lisäksi, että hän oli monopoli tällä alueella. Yrityksellä on valtavat laboratoriot ja tutkimuskeskukset, jotka kehittävät renkaita, myös crossovereihin. Ostamalla niitä voit olla sataprosenttisen varma korkeasta laadusta ja luotettavuudesta.Lisäksi voit valita koon ja halkaisijan melkein mille tahansa crossoverille. Saatavilla on kaikki vakiokoot, ja valinnaisesti voit löytää renkaita RunFlat- ja Seal-teknologialla.

Huolellisin kulutuspintakuvio ansaitsee erityistä huomiota tässä mallissa. Renkaat ovat kesäisiä ja niissä on paras vesiliirto. Rakenne on matala, epäsymmetrinen. Auton oikealla linjauksella pyörät kuluvat tasaisesti. Tietysti tällaisella kuviolla on parempi olla jättämättä tasaisen tien rajoja. Kyllä, jopa katumaastureihin on olemassa pyöriä, mutta on epätodennäköistä, että niillä on mukava aurata maastossa.

Etelä-Korean tuotemerkit vakiintuvat yhä enemmän automarkkinoille. Tämän maan rengasvalmistajat yrittävät kattaa laajimman autoilijasegmentin. Esimerkiksi nyt meillä on renkaita, jotka voidaan sovittaa mihin tahansa crossoveriin. Kokovalikoima on laajin. Halkaisija vaihtelee välillä r15 - r19. Profiilin leveys - 185 - 275 mm. Ja korkeus on 50-75 mm. Kuten sanotaan, jokaiseen makuun ja väriin. Lisäksi täällä optimaalinen kuormitusindeksi on 630-1285 kiloa. Ne voidaan laittaa jopa suuriin crossover-malleihin.

Ainoa usein arvosteluissa mainittu haittapuoli on liiallinen melu. Ei, se ei ole kriittinen, mutta hieman korkeampi kuin muut mallit. Tämä ei kuitenkaan ole yllättävää, koska kumi on tiheä, ja tämä on normaalia sille. Mutta se kestää paljon kauemmin kuin pehmeä, mikä on jo etu. Huomioimme myös mallin saatavuuden myymälöissä. Brändi seuraa tarkasti tarvikkeita, ja pyörät löydät helposti sekä vähittäiskaupoista että verkosta.

Tämän kumin epäsymmetrinen kulutuspinta takaa erityisen kulutuskestävyyden ja erinomaisen käsittelyn. Pehmeys, mukavuus ja tehokas jarrutus ovat Toyo Proxes CF2 SUV:n tärkeimmät ominaisuudet. Näiden etujen tarjoamiseksi japanilaiset insinöörit ovat kehittäneet patentoidun Nano Balance -kumiseoksen, joka sisältää suuren määrän piidioksidia. Sen avulla valmistetut renkaat ovat vähentäneet vierintävastusta ja samalla parantuneet jarrutusominaisuudet. Samaan aikaan kumin hinta on yksi luokkansa alhaisimmista.

Ostajat huomaavat erinomaisen ajettavuuden kuivilla ja märillä teillä, pehmeyden ja alhaisen melutason. Alhainen polttoaineenkulutus ja alhainen melu täydentävät Toyo Proxes CF2 -maastoauton etujen luetteloa. Miinus - hieman epäselvä reaktio ohjauspyörään - on renkaiden mukavuuden kääntöpuoli.

Jos haluat testata crossoverisi kestävyyttä etkä ole tottunut ajamaan yksinomaan tasaisilla kaupunkiteillä, nämä renkaat ovat täydelliset sinulle. Ulkoisesti ne muistuttavat täysimittaisen maastoauton pyöriä, mutta halkaisijat r15 - r18 ja r19 sekä profiilin korkeus 50 - 85 mm kertovat meille, että ne sopivat täydellisesti pieneen autoon.

Tärkein ominaisuus tässä on suoja. Suuri, syvät urit ja peiliasetelma. Renkaat siirtävät vettä hyvin pois ja suojaavat hyvin vesiliirtoa vastaan. Niillä on hyvä ajettavuus, mutta huono suuntavakaus. Tietenkin tämä on miinus, mutta tällaiselle mallille se on normi. Huomaamme myös korkean melutason, mikä on myös väistämätöntä, kun otetaan huomioon tällainen muoto ja muotoilu. Yleensä nämä pyörät tuntuvat hyvältä hiekkatiellä, mutta menettävät hieman kaupunkitiellä. Crossoverille erikoistuminen on melko kapea, mikä oli syy useisiin negatiivisiin arvosteluihin käyttäjiltä ja syynä päästä sellaiseen paikkaan rankingissa.

Jos haluat, että crossoveristasi tulee hieman lähempänä oikeaa urheiluautoa, tarvitset ehdottomasti Pirelli P Zero -kesärenkaat. Niiden matala profiili, matala kulutuspintakuvio ja hyvin sijoitetut urat pitävät sinut varmana suurissa nopeuksissa. Renkaat lisäävät koneen vakautta ja parantavat ajettavuutta. Samalla niillä on jäykkä rakenne, toisin sanoen pyörien kulumisaste on alhainen. Teoriassa niiden pitäisi olla meluisia, mutta Pirellin kehittäjät ratkaisivat myös tämän ongelman.

P Zero on todellinen taideteos.Satojen insinöörien ja suunnittelijoiden vuosien työn tulos. Lukuisia laboratoriotutkimuksia ja testejä. Mutta sinun täytyy sietää ei houkuttelevin hintalappu. Jopa premium-segmentissä renkaat ovat kalliita. Mutta sen on vaihdettava paljon harvemmin. Kuten ostajat huomauttavat, jopa viisi vuodenaikaa tällaisille pyörille ei ole indikaattori.

Crossover on auto, joka ei rajoitu tasaisen kaupunkitien rajoihin. Jos liikut usein pois radalta tai joudut tarvittaessa matkustamaan pohjamaalilla, sinun on valittava oikea kumi. Ennen meitä on sopivin vaihtoehto. Näillä pyörillä on ainutlaatuinen kuvio. Suoja ei ole sijoitettu vain tien kanssa kosketukseen, vaan myös sivuille. Tämä lisää merkittävästi pitoa, kun pyörät ovat upotettuina mutaan. Emme tietenkään puhu tässä vakavasta off-roadista, mutta crossoveria ei myöskään ole tarkoitettu siihen.

Epäsymmetrisessä rakenteessa on muun muassa hyvä suoja vesiliirtoa vastaan. Sateella renkaat tuntuvat hyvältä ja pystyvät jopa pitämään auton lumessa. Muuten, tapaaminen on kaikkina vuodenaikoina, joten jos et halua kuluttaa rahaa kesä- ja talvirenkaisiin, tämä vaihtoehto on sinulle paras ratkaisu. Huomaamme myös korkean lujuuden sekä kulutuskestävyyden. Käyttäjien mukaan pyörät tuntuvat hyvältä pitkään, ja ensimmäisten 2-3 kauden aikana niiden pinnalla ei näy kulumista ollenkaan.

Tämän kumin pääominaisuus on erittäin tehokas jarrutus.Ainutlaatuisen Black Chilli -kumiseoksen teknikot-kehittäjät on syytä kiittää tästä: tästä materiaalista tehdylle pitkittäiskiihtyvyydelle altistuessaan se lämpenee välittömästi, mikä parantaa huomattavasti sen pito-ominaisuuksia. Renkaan olkaosien kohokuviossa on monia poikittaisia ​​lovia, jotka lisäävät jarrutustehoa. Erityisillä hyppyjohdoilla sivuosat yhdistetään toisiinsa, mikä lisää kosketuskohtaa.

Ostajat ylistävät tämän kumin suuntavakautta ja vesiliirronkestävyyttä. Asiantuntijat suosittelevat ContiSportContact 5 -renkaita erityisesti dynaamisen ajon harrastajille ja aggressiivisen ajotyylin omaaville kuljettajille - erinomainen pito varmistaa turvallisuuden suurilla nopeuksilla ja nopean ohjauksen.

EfficientGrip SUV-renkaat ovat crossover- ja katumaasturien hyvien renkaiden mittapuu: ne voittivat säännöllisesti palkintoja useiden arvovaltaisten julkaisujen testituloksissa. Kumi on lähes yhtä hyvä ajettavuuden, vesiliirron kestävyyden ja uravakauden suhteen. Lisäksi erityinen FuelSaving-tekniikka säästää polttoainetta vähentämällä painoa ja alentamalla vierintävastuskerrointa. Piipitoinen polymeeri, joka on osa kumisekoitusta, vähentää renkaiden kulumista. Vankka sivuseinämä on erityisesti suunniteltu estämään vanteiden vaurioituminen, kun ne joutuvat kosketuksiin reunakivien kanssa.

Omistajat ovat tyytyväisiä renkaiden pehmeyteen ja kelluntakykyyn, ja huomaavat myös polttoaineen kulutuksen pienenemisen ja erinomaisen pidon märillä teillä. Monet kuljettajat ovat iloisesti yllättyneitä alhaisesta melutasosta ja varsin hyväksyttävästä kuoppien ja teiden ylittämisestä huonolla peitolla.