10 parasta rengasta Kia Riolle

Tämän kumin teräksinen katkaisulanka on halkaisijaltaan pienempi kuin aikaisemmissa malleissa, mutta se säilyttää narun lujuuden. Tämän päätöksen ansiosta renkaasta tuli edeltäjiään kevyempi. Renkaat ovat pehmeät, pitävät hyvin tienpintaan, eivätkä pelkää uraa. Kulutuspinnan kuviointi tarjoaa nopean vedenpoiston sivuttais- ja leveiden pitkittäisten urien ansiosta, jotka laajenevat kohti keskustaa. Arvosteluissa kuljettajat puhuvat vesiliirron puuttumisesta, hyvästä käsittelystä ja kuoppaisten tieosien sujuvasta kulkemisesta. Lisäksi renkaat ovat edullisia. Totta, nopea kuluminen pilaa hieman kumin vaikutelman. Yleensä ne sopivat erinomaisesti Kia Rio -kuljettajille, jotka eivät käytä autoaan kovin intensiivisesti.

Nämä renkaat antavat Kia Rio -kuljettajille mahdollisuuden ajaa moottoriteillä ilman rangaistusta 130 km/h:n maksiminopeudella ja tuntea tarkasti suunnitellun lentoradan seuraamisen. Tietysti valmistajan ilmoittamaa kiihtyvyyttä 240 km/h:iin voidaan tuskin kutsua turvalliseksi.Kyllä, ja jotkut kuljettajat sanovat, että yli 130 km / h auton ajettavuus on edelleen heikentynyt. Keskellä olevat pitkittäiset tyhjennysurat ovat melko leveitä ja poistavat erinomaisesti vettä kosketuspaikasta - vesiliirron riski on minimaalinen. Autonomistajat huomioivat myös renkaiden kulutuskestävyyden, mutta huomaavat, että ne eivät ole hiljaisimpia kesämalleista.

Michelinin IRONFlex-teknologia on antanut renkaille vahvistetut sivuseinät, jotka kestävät kuoppaa suurella nopeudella. Renkaiden vakautta Venäjän teillä helpottaa myös elastinen kumisekoitus, jonka koostumuksessa on Micro-Adaptive-yhdisteitä. Kia Rion kuljettajat huomaavat renkaiden pehmeyden ja sitkeyden, hyvän ajettavuuden. Lisäksi auton jarrutusmatka niillä on lyhyempi kuin monilla muilla malleilla. Symmetrisessä kulutuspinnassa on leveät pitkittäiset urat, jotka kestävät tehokkaasti veden poistumista. Ja erityiset sillat, jotka eivät anna vapaan liikkeen esteitä, lisäävät kumin kulutuskestävyyttä. Arvostelujen puutteista mainitaan renkaiden raskas paino ja pieni rulla.

Ecopia-rengassarja tarjoaa huomattavan polttoainetehokkuuden pienennetyn painon ja alhaisen vierintävastuksen ansiosta. Renkaat lämpenevät vähemmän ja kestävät paremmin tietä, mikä mahdollistaa bensansäästön. Lisäksi kumisekoituksen koostumus tarjoaa Bridgestonen renkaille niin korkean kulutuskestävyyden, että jopa taksinkuljettajat käyttävät autojaan niissä. Kulutuspinnan kuviossa, toisin kuin useimmissa malleissa, on muutamia lohkoja, jotka sijaitsevat 4 pitkittäisessä ripauksessa ja 3 leveässä tyhjennysurassa. Viemärijärjestelmän suurennetut elementit yhdessä suorien lamellien kanssa poistavat nopeasti veden kosketuspaikasta. Mutta silti yli 80 km / h nopeuksilla vesiliirron vaikutus voi ilmetä. Arvosteluissa kirjoitetaan myös, että liian pehmeät renkaan sivupinnat ovat alttiita tyrille.

Saksalaisen merkin lippulaivarenkaat valmistetaan käyttäen parasta teknologiaa, joka on saatavilla konsernin arsenaalissa. Black Chilli -kumiseoksen uusi versio on entistä parempi sopimaan pieniin tienpintavirheisiin. Tämä paransi ajettavuutta ja pienensi auton jarrutusmatkaa märillä teillä 14 %. Useilla pitkittäisrivoilla täydennetty Force Vectoring -pintakuvio helpotti hallintaa, lisäsi suunnan vakautta ja auton palautetta kuljettajan toimista. Verkon muodossa oleva lisäköysi vahvistaa renkaan koko pintaa ja lisää sen luotettavuutta huippunopeuksilla ajettaessa. Renkaiden arvosteluissa kuljettajat huomauttavat tarkan käsittelyn ja mukavuuden epätasaisilla teillä. Mutta kaikki eivät pidä korkeasta hinnasta. Lisäksi pienet kivet takertuvat kulutuspintaan.

3D-tietokoneoptimoitu kulutuspinnan muotoilu tehokkaaseen kiihdytykseen ja nopeaan jarrutukseen. Viemäröintijärjestelmä, jossa on lukuisia kaarevia uria, mahdollistaa veden ja sulaneen lumen poistamisen nopeasti kosketuspaikalta. Vesiliirto matalissa positiivisissa lämpötiloissa on minimoitu. Kuljettajat kertovat arvosteluissaan kumin pehmeydestä ja alhaisesta melutasosta. Se saavutetaan renkaan vahvan elastisen rungon sekä kulutuspinnan elementtien muodot ja koot ansiosta. Kia Rio ajaa niitä pitäen kuljettajan mukavana talvisella asfaltilla ja lumisilla teillä. Mutta renkaat ovat raskaita, mikä vaikuttaa polttoaineenkulutukseen. Lisäksi joillekin kuljettajille ne näyttävät liian pehmeiltä positiivisissa lämpötiloissa ja kelluvat urassa.

Klassinen V-muotoinen kulutuspinnan kuviointi on jaettu selvästi toiminnallisiin vyöhykkeisiin pitkittäisten urien avulla. Keskivyöhyke tarjoaa suuntavakauden ja minimaalisen vierintävastuksen, ja sivuseinät, joissa on lukuisia poikittaislohkoja, tarjoavat korkean jarrutustehon. Itselukkiutuvat lamellit ja suuri määrä piikkejä renkaissa takaavat hyvän pidon jäisillä teillä. Monet kuljettajat sanovat tämän arvosteluissa, samoin kuin sen, että kumi ei rusketu kylmässä, soveltuu hyvin lumipuurossa ja on kohtalaisen hiljainen sisäänajon jälkeen. Mutta kuljettajat huomaavat, että niissä ei ole tarpeeksi nastoja, mikä periaatteessa on ennustettavissa, koska nämä renkaat ovat Velcro- ja nastojen hybridi.

Renkailla on korkea ajettavuus ja kulutuskestävyys. Suorituskyvyn ja edullisen hinnan yhdistelmän ansiosta tästä mallista on tullut yksi arvosanamme myydyimmistä nastarenkaista. Pidon luotettavuuden takaa kulutuspinnan muotoilu, jonka elementeissä on suuri määrä leikkaussärmiä.Kuljettajat ovat yhtä mieltä siitä, että auton käsittelyssä näillä renkailla ei ole valittamista - selkeä sisääntulo käännöksiin, varma jarrutus ja vakaa suuntavakaus. Ne ovat suhteellisen hiljaisia ​​piikeistä huolimatta. Totta, 2-3 kauden jälkeen piikkien määrä vähenee huomattavasti - tietysti riippuen auton käyttöolosuhteista. Puutteista auton omistajat huomauttavat heikot sivuseinät.

Kitkakumi Multiactive 4D siping -tekniikalla, joka tarjoaa varman renkaan kulkua paitsi raivatuilla talviteillä, myös tiivistetyllä lumella ja jäällä. Renkaan sivussa olevat pitkittäiset tyhjennysurat varmistavat, että vesi ja sulanut lumi valuvat nopeasti pois renkaan keskeltä. Kuljettajat huomaavat kulutuskestävyyden, kumin pehmeyden ja mukavuuden matkoilla epätasaisillakin teillä, mutta uskovat, että se ei jarruta tarpeeksi itsevarmasti jäällä. Eteläisille alueille nämä renkaat ovat kuitenkin paras valinta - ne läpäisevät märän lumen ja asfaltin ilman valituksia.

V-muotoisessa kulutuspinnassa on lukuisia pieniä lohkoja, jotka muodostavat monisuuntaisia ​​tartuntareunoja. Ne lisäävät itsevarmuutta lumisilla teillä. Kumiseoksen optimoidun koostumuksen ansiosta se säilyttää joustavuuden korkeissa pakkasen lämpötiloissa ja parantaa ajettavuutta suurilla nopeuksilla. Autojen omistajat huomauttavat arvioinneissa kumin korkean kulutuskestävyyden, sen kyvyn voittaa jääliukumat ja selkeän palautteen, mukaan lukien nopea jarrutus. Mutta he valittavat, että piikit katoavat nopeasti. Lisäksi kulutuspinta tukkeutuu sulasta lumesta, ja sellaisina hetkinä pito heikkenee hieman.