On tehtäviä, joista vain moottoroitu vetoauto voi selviytyä. Ylitä soinen alue tai luminen kenttä. Kuljeta itsesi ja rahtisi lumikoille täynnä olevan metsän tai jäätyneen lammen läpi. Kaiken tämän ja monen muun ansiosta moottoroitu koira selviytyy helposti sen kokoonpanosta ja ominaisuuksista riippumatta. Mutta todellisuudessa kaikki ei ole niin ruusuista, ja monet omistajat kohtaavat usein rajoituksia. Joku ei voi kiivetä jyrkkää lumikuormaa. Joku juuttuu mutaan tai irtonaiseen lumeen, ja joku ei pysty liikuttamaan rekiä matkatavaroiden kanssa ollenkaan, vaikka niiden paino on ilmoitettua pienempi.
Ja monille tällaiset rajoitukset voivat tuntua oudolta, koska itse asiassa moottoroitu vetoauto on tavallinen alusta, jolle on asennettu pieni polttomoottori. Kuinka voit pilata noin alkeellisen suunnittelun. On mahdollista, ja miten, ja valittaessa moottoroitua koiraa, on parempi antaa etusija huippumerkeille, joista yhtä tarkastelemme tässä artikkelissa.
Edessämme on suhteellisen nuori venäläinen brändi, jota paikallisten käyttäjien lisäksi myös eurooppalaiset, kanadalaiset ja amerikkalaiset ovat jo arvostaneet. IKUDZO-brändin synty asetti kyseenalaiseksi tarpeen valita jotain.Tämä on paras vaihtoehto kaikilta osin, koska se pystyy selviytymään kaikista tehtävistä. Ilman varauksia, alaviitteitä ja kompromisseja, mutta ensin asiat ensin.
Brändin yleiskatsaus
Uusien tulokkaiden on vaikea kilpailla millään markkinoilla, varsinkin jos on vakiintuneita brändejä, jotka ovat jo pitkään saaneet kuluttajien huomion. Tehdäkseen itselleen mainetta yritykset tarvitsevat uusia ideoita ja ratkaisuja, joita muut osallistujat eivät tarjoa. Ja IKUDZO löysi tällaisen ratkaisun. Se osoittautui hyvin yksinkertaiseksi - valmistaa tuote, joka on kilpailijoita edellä kaikilta osin. Antaa käyttäjille mahdollisuuden kokea kaikki moottoripyöräkoiran käytön edut ilman rajoituksia.
Tämän lähestymistavan ansiosta yritys tajusi nopeasti, ettei ole järkevää rajoittua Venäjän markkinoille. Toinen tuotantolaitos ilmestyi Pietarin lähelle. Hän alkoi valmistaa malleja vientiä varten. Kyllä Kyllä täsmälleen. Nuori venäläinen brändi osoittautui niin kunnianhimoiseksi, että se päätti kilpailla eurooppalaisten ja amerikkalaisten tuotemerkkien kanssa. Ja hän teki sen. Lukuisat näyttelyt ja esittelyt antoivat ulkomaisille ostajille mahdollisuuden arvostaa uuden moottorikoiran mahdollisuuksia kaikessa loistossaan, ja nykyään yrityksellä on useita edustustoja mm. Itävallassa, Saksassa, Tšekissä, Kanadassa ja Yhdysvalloissa. Hän osallistuu jatkuvasti erikoisnäyttelyihin ja voittaa palkintoja festivaaleilla ja kilpailuilla.
Ja tässä on ymmärrettävä, että moottoroitujen vetoajoneuvojen ostajat ovat hienostunut yleisö. Hän tietää tarkalleen, mitä hän tarvitsee ja mihin vivahteisiin kiinnittää huomiota.Täällä ei ole mahdollista johtaa ostajaa harhaan tyhjillä mainoslauseilla ja äänekkäillä lupauksilla. Totuus tulee nopeasti esiin ja maine menetetään. Mutta IKUDZO tiesi mitä he olivat tekemässä ja oli täysin luottavainen tuotteestaan. Joten mikä näissä moottoripyöräkoirissa on niin epätavallista? Miten ne eroavat muista, budjettimalleista. Ja miksi IKUDZO-hinausauto on pitkällä aikavälillä halvempi kuin sen alun perin vaatimattomammat kilpailijat? Vastaamme kaikkiin näihin kysymyksiin alla.
Motorisoidut koirat IKUDZO
Moottori on yksi tärkeimmistä moduuleista kaikissa laitteissa, mukaan lukien vetoauto. Koko moottoripyöräkoiran luotettavuus riippuu siitä, kuinka laadukas yksikkö on kyydissä. Kukaan ei halua nähdä peruuttamattomasti pysähtyneen moottorin, joka on monen kilometrin päässä sivilisaatiosta.
Jos otamme huomioon suurimman osan markkinoilla olevista moottoroiduista vetoajoneuvoista, niissä on todennäköisesti LIFAN-moottori. Tämä on yksinkertainen mutta luotettava moottori, joka on vakiinnuttanut asemansa markkinoilla pitkään. Sitä kutsutaan usein parhaaksi vastineeksi rahalle, ja demokraattinen hintalappu, eivät tekniset ominaisuudet, ovat useimmissa tapauksissa perusta tämän mallin valinnassa.
Mutta markkinat eivät rajoitu Lifaniin ja sen muunnelmiin. On monia muita valmistajia, myös kiinalaisia. Kun valitset moottoroitua vetoautoa IKUDZO:lta, voit harkita mallia, jossa on aasialainen LIFAN-, Zongshen- tai LONCIN-moottori. Jokaisella on omat etunsa ja haittansa. Jos etsit asennusta, joka on lähes täysin vailla puutteita, kannattaa katsoa japanilaisiin valmistajiin. IKUDZO toimittaa myös YAMAHAn ja HONDAn moottoreita. Nämä moottorit ovat kalliimpia ja joskus paljon enemmän, mutta niiden laatu on verrattoman korkeampi.Tällaisella vetoajoneuvolla voit mennä turvallisesti pitkille matkoille ilman pelkoa pysähtymisestä sopimattomalla hetkellä.
Valmistajalla on myös eksoottisempia ratkaisuja leveysasteillemme. Nämä ovat Briggs & Stratton -merkkisiä moottoreita. Amerikkalainen valmistaja, jolla on valtava historia ja parhaat tekniset ominaisuudet. Totta, sitä ei käytännössä esiinny Venäjän markkinoiden malleissa. Ongelmana on sen yleinen korkea hinta ja korjauksen monimutkaisuus. Mutta Amerikan mantereella tämä on kysytyin vaihtoehto, ja IKUDZO toimii sen kanssa tyydyttämällä paikallisten markkinoiden kysynnän.
Mutta riippumatta siitä, minkä voimayksikön valitset, IKUDZO:n tapauksessa voit olla sataprosenttisesti varma, että se on alkuperäinen, korkealaatuinen moottori, ei yhteistyön väärennös.
Luotettavuustekijät
Parhaan moottoroidun vetoajoneuvon tulisi olla sellainen, ei vain sisältä, vaan myös ulkopuolelta. Tätä tekniikkaa käytetään ankarimmissa olosuhteissa, eikä törmäys esteisiin ole harvinaista. IKUDZO, toisin kuin muut merkit, yrittää minimoida muovin käytön. Jos se on täällä, se on vain koristeellisissa yksityiskohdissa ja paikoissa, joissa ei ole vakavaa kuormaa. IKUDZO-laitteiden runko ja konepelti ovat metallia, ja joku varmaan nyt sanoo, että myös muut merkit käyttävät metallia. Kyllä, mutta metalli on erilainen kuin metalli. IKUDZO:lla tämä on erittäin lujaa terästä. Se on kallis ja vaikea valmistaa, mutta se ei vastaa muiden valmistajien käyttämää tavallista raakametallia.
Erikseen on kerrottava kuinka IKUDZO-hinaajat valmistetaan. Tämä on yksi harvoista valmistajista, joka käyttää erittäin tarkkaa laserleikkausta. Innovatiivinen menetelmä metallin liuottamiseen, jossa on mahdollisuus levittää suojakerros tuotantovaiheessa. Vaikuttaa siltä, mikä merkitys tällä on keskimääräiselle ostajalle.On, ja paljon muuta. Vetoauto on jatkuvasti kosketuksissa aggressiivisiin ympäristöihin. Lumi, lika ja vesi ovat haitallisia metallille, ja jos levyt voidaan maalata päälle, saumat jäävät edelleen auki. Juuri liitoksista alkaa useimmiten korroosio, jonka jälkeen se leviää kaikkiin yksityiskohtiin ja tässä mikään pinnoite ei pelasta.
IKUDZO on ratkaissut tämän ongelman maksimaalisesti. Ja jopa maalipinta on epätavallinen. Sitä levitetään 4 kerroksessa, ja jokainen kerros ei ole vain maali, vaan erillinen suojatyyppi pohjamaalista koristelakkaan. Tämä on toinen vivahde, jota et löydä muilta merkeiltä. Eikä kyse ole siitä, että he yrittäisivät jotenkin huijata asiakkaitaan, vaan kaikki IKUDZO:n käyttämät tekniikat ovat erittäin kalliita ja monimutkaisia. Lisäksi monet valmistajat ovat valmistaneet vetoajoneuvoja vuosikymmeniä eivätkä ole koskaan vaihtaneet varusteita.
Mukavuustekijät
Jos olet innokas kalastaja tai metsästäjä ja aiot viettää paljon aikaa moottoripyöräkoiran ajamiseen, sinun on tarkasteltava paitsi laitteen teknistä sisältöä myös sen mukavuutta. Lähes kaikki IKUDZO:n traktorit voivat toimia sekä etu- että takamoduulien kanssa. Edessä on pääsääntöisesti suksiveto yhdistetty omalla istuimellaan ja ohjausvivuilla. Kelkat on kiinnitetty selkään, ja IKUDZO:n tapauksessa niitä voi olla jopa kolme.
Mukavuuden kannalta IKUDZO on paras vetoauto. Siinä on elektroninen käynnistys, joten sinun ei tarvitse käynnistää moottoria manuaalisesti koko ajan. Vaikuttaa siltä, että niin alkeellinen asia, mutta kaikilla valmistajilla ei ole sitä. Kuten lämmitetyt kädensijat. On myös loogista, että sen pitäisi olla laitteissa, joita käytetään pääasiassa kylmällä säällä. Monissa on lämmitettävät kahvat, mutta usein se toimii lisämoduulina.Eli voit asentaa sen, mutta maksua vastaan. IKUDZO:lla tämä banaalinen vaihtoehto sisältyy peruspakettiin.
Laitteessa on myös 12 voltin pistoke. Tämä on tupakansytytin, jossa on suojakansi, johon voit liittää minkä tahansa laitteen. Myös alkeellinen asia, mutta sitä ei löydy kaikista kilpailijoista. Toinen mielenkiintoinen ja tärkeä tekijä on hansikaslokero. Työkalulaatikko, johon mahtuu tavallinen työkalusarja, josta voi olla hyötyä tiellä. Nyt sinun ei tarvitse etsiä niille paikkaa reessä tai korissa. Kaikki on aina käsillä.
Yksinkertaisesti sanottuna mikään muu valmistaja ei ole välittänyt asiakkaidensa mukavuudesta, kuten IKUDZO. Siinä on kaikki mitä tarvitset mukavaan ajoon ja kaikki tämä peruskokoonpanossa, josta sinun ei tarvitse maksaa mitään ylimääräistä. Palataan säästökysymykseen ja siihen, mitä kilpailijat kutsuvat IKUDZO:n suurimmaksi haitaksi - suhteellisen korkeaan hintaan.
Tarvikkeet IKUDZO:lle
Ja nyt, vihdoinkin, lähestymme tärkeintä tekijää, jonka ansiosta IKUDZO:n moottoroituja vetoautoja pidetään markkinoiden parhaimpana. Tämä etu on piilotettu asiakkaan silmiltä, ja monet eivät edes kiinnitä siihen huomiota. Mutta tarkalleen mitkä komponentit on asennettu moottoroituun vetoautoosi, vaikuttavat myöhemmin sen laatuun ja luotettavuuteen.
Aloitetaan laakereista. Tämä vakiomoduuli on suurimman rasituksen alainen ja epäonnistuu nopeimmin. Lähes kaikki venäläiset valmistajat ostavat laakereita samalta toimittajalta. Jälleen kultainen keskitie, ei korkealaatuinen, mutta halpa. IKUDZO älä tee kompromisseja. Kaikki hinaajamallit on varustettu yksinomaan japanilaisilla KOYO- tai NTN-laakereilla. Nämä ovat maailman huippumerkkejä, joille on ominaista maksimaalinen luotettavuus ja kestävyys.Kyllä, ne ovat kalliimpia kuin venäläiset kollegansa, mutta ne palvelevat myös useita kertoja pidempään, mikä eliminoi kokonaan alun perin ei houkuttelevimman hintalapun. Sama vaunun kanssa, joka ei kantaa vähemmän kuormaa. IKUDZO:lla nämä ovat universaaleja, jokasään versioita, joita muut merkit eivät käytä suhteellisen korkeiden kustannusten vuoksi.
Toinen tärkeä tekijä on vaihdelaatikko. Jos katsot minkä tahansa Venäjällä valmistetun moottoroidun vetoauton kuvausta, siinä on todennäköisesti Safari-variaattori. Tämä on kätevin ja suosituin moduuli, mutta se voi myös olla erilainen. Safari CVT:t ovat saatavilla markkinoilla useissa versioissa. Halvin on vakioluokituksen yhteistoimintamoduuli. Tämän löydät useimmista muiden merkkien moottoroiduista koirista. Mutta ei IKUDZOssa. Ensinnäkin yritys käyttää vain alkuperäisiä malleja. Ei yhteistyöhaluinen, vaan kehittäjän itsensä julkaisema. Mielestämme ei ole järkevää selittää eroa alkuperäisen ja kopion välillä. Toiseksi IKUDZO ei osta yksinkertaisia CVT:itä, vaan vahvistettuja.
Mutta edes tässä, IKUDZO:n edut eivät lopu tähän. Koneessa on monia osia, joita muut merkit eivät käytä. Täältä et löydä varaosia, jotka on valittu pelkästään niiden alhaisen hinnan vuoksi. Vain laadukkaimmat ja luotettavat moduulit, jotka palvelevat uskollisesti yli vuoden.
avoimuus
Moottorikäyttöisen vetoauton on taisteltava vakavimmassa maastossa. Tätä varten hänellä on telat ja jousitus. Mutta jokainen vetoauto ei pysty esimerkiksi kiipeämään jyrkkää rinnettä. Useimmissa malleissa ei yksinkertaisesti ole tarpeeksi hyökkäyskulmaa.
Hyökkäyskulma on radan alustan etuosan kokoonpano. Mitä jyrkempi kulma, sitä vakavampi nousu pystyy voittamaan laitteen.
Mutta täydellistä hyökkäyskulmaa ei ole olemassa.Sen pitäisi muuttua sen mukaan, mitä kuljettaja tällä hetkellä tarvitsee. Rehellisyyden nimissä huomautamme, että IKUDZO ei ole ainoa tuotemerkki, jonka avulla voit muuttaa raitojen iskukulmaa, mutta vain täällä voit tehdä sen niin nopeasti ja ilman tarpeettomia ongelmia. Vain pari yksinkertaista liikettä ja se on siinä.
Meidän on myös puhuttava keskeytyksestä. Se voi olla rulla tai liuku. Kaikilla versioilla on omat etunsa. Esimerkiksi rullan jousitus tuntuu paremmalta tasaisella, sileällä alustalla ja liukujousitus näyttää hyvän tuloksen löysällä lumella. Joten mitä tapahtuu, on toivottavaa, että autotallissa on kaksi vetoautoa kerralla? Toisessa luistinradalla ja toisessa sukset? Ei vain IKUDZOn kanssa. Täällä voit vaihtaa jousituksen tyyppiä itse, eikä tämä vaadi sinulta teknisiä tietoja tai monimutkaisia manipulaatioita.
Toinen moottoripyöräilykoiran avoimuuteen vaikuttava tekijä on tasapainottaminen. Mitä tasapainoisemmin moduulit sijaitsevat rungossa, sitä vakaampi yksikkö on ja sitä helpompi sen on ylittää vaikeat kohdat. IKUDZO on kehittänyt oman MACH SPACE -tekniikan, jonka avulla hinaajan kompaktit mitat säilytettiin ja moduulit voidaan sijoittaa siten, että pintaan muodostuu tasainen kuormitus.
Yhteenvetona
Verkossa on paljon arvosteluja moottoroiduista vetoautoista, mukaan lukien IKUDZO. Ja jos aiot löytää negatiivista tästä brändistä, mikä on aluksi vaikeaa, ainoa väite, jonka kohtaat, on korkea hinta. Mutta onko se todella niin? Ei tietenkään. Vain henkilö, joka ei vertannut muita eri valmistajien laitteiden parametreja, voi jättää tällaisen kommentin. Kyllä, IKUDZO:ta ei voida kutsua budjettivaihtoehdoksi, mutta samalla se ei ole myöskään kallein.
Jos todella haluat vertailla hintoja, ota vain kaikki IKUDZO:n ja muiden merkkien vaihtoehdot ja vähennä ne. Vertaa sitten käytettyjen varaosien ja lisävarusteiden kustannuksia. Poista myös niiden ero lopullisesta hintalapusta. Ja loppujen lopuksi huomaat, että IKUDZO-moottorinen koira ei ole niin kallis. Lisäksi se on halvempi kuin monet markkinoilla olevat merkit.
Itse asiassa säästät ostamalla IKUDZO-hinausauton. Kyllä Kyllä täsmälleen. Vain säästösi eivät ole hetkellisiä. Se selviää myöhemmin, kun halvemman analogin ostanut ystäväsi tarvitsee jo monimutkaisia, kalliita korjauksia, ja silti surffaat lumisilla avaruuksilla ajattelematta sellaisia asioita. IKUDZO hinaajat on suunniteltu palvelemaan sinua uskollisesti useiden vuosien ajan. Valmistaja ei ajattele säästämistä ja käyttää edistyneimpiä tekniikoita ja yksityiskohtia. Et kysy Mercedesiltä, miksi heidän autonsa ovat kalliimpia kuin Hawal tai Hyundai. Ero on ilmeinen, ja kyllä, Mercedeksen tapauksessa maksat edelleen merkistä, mutta IKUDZO:lla tämä menoerä puuttuu.
