15 सबसे किफायती क्रॉसओवर

हमसे पहले सबसे किफायती गैसोलीन क्रॉसओवर है, जो प्रति सौ किलोमीटर में केवल 4.2 लीटर ईंधन को अवशोषित करता है। एक प्रभावशाली परिणाम, विशेष रूप से इस तथ्य पर विचार करते हुए कि 1.9 लीटर इंजन कार के हुड के नीचे स्थित है, जो 200 हॉर्स पावर प्रदान करता है। सबसे दूर, बड़े क्रॉसओवर में भी ऐसे पैरामीटर होते हैं, और बीटल भी एक कॉम्पैक्ट कार है जिसे शहर के चारों ओर घूमने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

लेकिन, कॉम्पैक्टनेस को धोखा नहीं देना चाहिए। जापानी इंजीनियरों ने एक वास्तविक चमत्कार किया, जिससे कार यथासंभव आरामदायक और सुविधाजनक हो गई। पीछे की सीटों में तीन वयस्कों को आसानी से समायोजित किया जाता है, और उपयोग करने योग्य ट्रंक स्थान लगभग 300 लीटर है। सबसे बड़ा आंकड़ा नहीं, लेकिन इतनी छोटी कार के लिए काफी से ज्यादा। कीमत भी खुश करेगी, जो सबसे टॉप-एंड कॉन्फ़िगरेशन के साथ 1.3 मिलियन रूबल की सीमा को पार नहीं करती है। इसके अलावा, किसी को जापानी कारों के मुख्य लाभ - स्थायित्व और विश्वसनीयता के बारे में नहीं भूलना चाहिए।

जापानी कारों को हमेशा कम ईंधन की खपत से अलग किया गया है। रैंकिंग के नेता सस्ती क्रॉसओवर मित्सुबिशी एएसएक्स थे। प्रति 100 किलोमीटर पर गैसोलीन की खपत पर उनका पासपोर्ट डेटा इस प्रकार है:

• शहर - 7.8 एल;
• ट्रैक - 5.0 एल;
• मिश्रित मोड - 6.1 लीटर।

कम ईंधन की खपत के बावजूद, 1.6-लीटर इंजन में 117 hp का अच्छा उत्पादन होता है। साथ। यह क्रॉसओवर 11.4 सेकेंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है। आकर्षक तकनीकी विशेषताओं को एक गतिशील शरीर, उच्च गुणवत्ता वाले इंटीरियर और उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस (195 मिमी) के साथ सफलतापूर्वक जोड़ा जाता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस गैसोलीन इंजन के सभी संशोधन केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध हैं। यह कारक घरेलू बाजार में बिक्री को सीमित करता है। लेकिन एक शहरी कॉम्पैक्ट एसयूवी होने के नाते कई कार उत्साही लोगों को कोर्ट जाना होगा।

चेक कार स्कोडा यति उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है। मशीन विभिन्न गैसोलीन इंजनों से सुसज्जित है, उनमें से सबसे किफायती 1.4 लीटर मॉडल है। गैसोलीन की खपत भी संचरण के प्रकार पर निर्भर करती है। मैनुअल ट्रांसमिशन वाले मॉडल के लिए, ये संकेतक सबसे अच्छे लगते हैं:

• शहर - 7.2 एल;
• ट्रैक - 5.0 एल;
• मिश्रित मोड - 5.8 लीटर।

कार में अच्छी क्षमता है, जो लंबी दूरी की यात्रा के लिए आवश्यक है। सबकॉम्पैक्ट इंजन, टर्बोचार्जर के लिए धन्यवाद, 125 hp की शक्ति है। साथ। लगेज कंपार्टमेंट पूरी तरह से लोड होने पर भी, क्रॉसओवर एक उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस बनाए रखता है, और बिजली इकाई अच्छी गतिशीलता प्रदर्शित करती है।

घरेलू मालिक मॉडल के ऐसे फायदों को उच्च-टोक़ इंजन, कम ईंधन की खपत और आरामदायक संचालन के रूप में नोट करते हैं। नुकसान में एक कमजोर निलंबन और सेवा के साथ कठिनाइयां शामिल हैं।

हमसे पहले जापानी और इतालवी स्वामी के संयुक्त उत्पादन का एक उत्पाद है। फिएट इंजीनियर सीधे कार के निर्माण में शामिल थे, और उनका हाथ हर चीज में महसूस किया जाता है।शरीर और इंटीरियर का डिज़ाइन जापानी कारों की तुलना में इतालवी कारों को अधिक संदर्भित करता है, और यहाँ यह विशुद्ध रूप से स्वाद का मामला है। लेकिन भरना विशेष रूप से जापानी है, जिसका अर्थ है कि यह उच्च गुणवत्ता, विश्वसनीय और टिकाऊ है।

यह एक सस्ता गैसोलीन क्रॉसओवर है जो प्रति सौ किलोमीटर में केवल 4.4 लीटर ईंधन को अवशोषित करता है। आंकड़ा बहुत प्रभावशाली है, खासकर यह देखते हुए कि हुड के नीचे 1.9-लीटर इंजन है। 1.5 लीटर इंजन और केवल 102 हॉर्स पावर के साथ अधिक किफायती विकल्प भी हैं। शहर के चारों ओर घूमने के लिए एक आदर्श कार, और इस मामले में इसके कॉम्पैक्ट आयाम एक फायदा हैं, नुकसान नहीं। कार कई देशों में, विशेष रूप से हंगरी में इकट्ठी की जाती है, और इस संयंत्र के उत्पाद बाजार में सबसे सस्ते हैं। सच है, उनकी असेंबली की गुणवत्ता के बारे में कुछ शिकायतें की गईं, लेकिन 2019 तक मौजूदा समस्याएं लगभग पूरी तरह से समाप्त हो गईं।

बवेरियन सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर बीएमडब्ल्यू एक्स 1 को उत्कृष्ट गतिशीलता और कम ईंधन की खपत की विशेषता है। 1.5 लीटर की बिजली इकाई वाली कार एक विशेष अर्थव्यवस्था का दावा करती है। उनके आँकड़े इस तरह दिखते हैं:

• शहर - 6.5 एल;
• ट्रैक - 4.8 एल;
• मिश्रित मोड - 5.4 लीटर।

गैसोलीन क्रॉसओवर के बीच ये सबसे अच्छे संकेतक हैं। मॉडल केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और फ्रंट-व्हील ड्राइव से लैस है। कई मोटर चालक त्वरण की गतिशीलता से प्रसन्न होते हैं, जो कि 9.7 s से 100 किमी / घंटा है। बवेरियन क्रॉसओवर की अधिकतम गति 200 किमी / घंटा तक सीमित है। बीएमडब्ल्यू लोगो वाली कारों के लिए क्रॉसओवर स्टाइलिश और आक्रामक दिखता है।

उपयोगकर्ता कार के ऐसे गुणों के बारे में सकारात्मक रूप से बोलते हैं जैसे उत्कृष्ट गतिशीलता, किफायती गैस लाभ, विश्वसनीय निलंबन और उत्कृष्ट हैंडलिंग। Minuses में से, एक तंग इंटीरियर और एक मामूली इंटीरियर डिजाइन का अक्सर उल्लेख किया जाता है।

घरेलू मोटर चालक वोक्सवैगन टिगुआन डीजल क्रॉसओवर में बहुत रुचि दिखा रहे हैं। दो लीटर बिजली इकाई पूरी तरह से शक्ति और दक्षता को जोड़ती है। तकनीकी विनिर्देश डीजल ईंधन की खपत पर निम्नलिखित डेटा दर्शाते हैं:

• शहर - 7.6 एल;
• ट्रैक - 5.1 एल;
• मिश्रित मोड - 6.1 लीटर।

कई अन्य वीडब्ल्यू ब्रांड डीजल कारों की तरह, टिगुआन में उत्कृष्ट त्वरण गतिशीलता (9.3 एस से 100 किमी/घंटा) और उच्च शीर्ष गति (200 किमी/घंटा) है। डीजल मॉडल ऑल-व्हील ड्राइव और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है, जो क्रॉसओवर की ऑफ-रोड क्षमताओं का विस्तार करता है। टिगुआन एक असामान्य डिजाइन और एक विशाल कार्यात्मक इंटीरियर के साथ आंख को प्रसन्न करता है।

उपयोगकर्ता वोक्सवैगन टिगुआन के मुख्य ट्रम्प कार्ड को शक्ति और दक्षता का सही संयोजन मानते हैं। मशीन में एक आधुनिक डिजाइन और समृद्ध उपकरण हैं। क्रॉसओवर के कुछ नुकसान भी हैं, उदाहरण के लिए, एक छोटा ट्रंक, और मामूली ब्रेकडाउन अक्सर होते हैं।

महंगे ऑपरेशन को लेकर लग्जरी कारें हमेशा मोटर चालकों के बीच संदेह पैदा करती हैं। 2.1 डीजल इंजन वाली मर्सिडीज जीएलए इस सिद्धांत का खंडन करती है। सौर खपत सुखद आश्चर्यजनक है:

• शहर - 6.3 एल;
• ट्रैक - 5.1 एल;
• मिश्रित मोड - 5.5 लीटर।

वायुगतिकीय शरीर के साथ संयुक्त एक शक्तिशाली इकाई (170 एचपी) आपको तेज ड्राइविंग का आनंद लेने की अनुमति देती है। 100 किमी / घंटा तक, क्रॉसओवर 8.3 सेकंड में तेज हो जाता है, जिससे कई गैसोलीन कारें ईर्ष्या कर सकती हैं। साथ ही, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ ऑल-व्हील ड्राइव उपकरण ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय भी ड्राइवर को आत्मविश्वास देता है। बिजली इकाई के दीर्घकालिक परेशानी मुक्त संचालन के लिए एकमात्र शर्त नियमित रखरखाव है।

2.1-लीटर डीजल इंजन के साथ मर्सिडीज जीएलए क्रॉसओवर के मालिक बिजली इकाई की दक्षता और चपलता, उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और कुलीन डिजाइन पर ध्यान देते हैं। नुकसान केबिन और ट्रंक में सीमित स्थान है।

फ्रांसीसी ऑटोमेकर अपने सस्ते और किफायती वाहनों के लिए प्रसिद्ध है। रेनॉल्ट डस्टर की ऑल-व्हील ड्राइव क्रॉसओवर में सबसे मामूली भूख है। 1.5 लीटर डीजल इंजन के लिए धन्यवाद, खपत होगी:

• शहर - 5.9 एल;
• ट्रैक - 5.0 एल;
• मिश्रित मोड - 5.3 लीटर।

मोटर में रिकॉर्ड शक्ति और गतिशीलता नहीं है। लेकिन 109 एल. साथ। प्रभावशाली सामान के साथ दुर्गम स्थानों पर जाने के लिए पर्याप्त होगा। उबड़-खाबड़ रास्तों पर भी डस्टर अच्छा लगता है।उच्च गुणवत्ता वाला ध्वनि इन्सुलेशन चालक और यात्रियों को बिना पक्की सतहों पर गाड़ी चलाते समय केबिन में आराम से रहने देता है।

कार मालिक रेनो डस्टर में सस्ती कीमत, किफायती खपत, स्टाइलिश डिजाइन और उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता की सराहना करते हैं। माइनस में से, खराब उपकरण, एक ठंडा स्टोव, एक बिना सोचे-समझे इंटीरियर और "क्रिकेट" की आवधिक उपस्थिति नोट की जाती है।

बीएमडब्ल्यू एक्स1 क्रॉसओवर का मुख्य प्रतियोगी ऑडी क्यू3 है। बवेरियन कार के साथ प्रतिस्पर्धा में इसका मुख्य ट्रम्प कार्ड किफायती 2.0 लीटर डीजल इंजन है। विभिन्न परिचालन स्थितियों में डीजल ईंधन की खपत है:

• शहर - 6.2 एल;
• ट्रैक - 4.4 एल;
• मिश्रित मोड - 5.0 एल।

ऑल-व्हील ड्राइव क्रॉसओवर 219 किमी/घंटा के अधिकतम निशान तक तेजी से (7.9 सेकेंड से 100 किमी/घंटा) तेज करने में सक्षम है। हालांकि, ऑफ-रोड परिस्थितियों में तकनीक उत्कृष्ट साबित हुई। हाई-टॉर्क इंजन दो क्लच से लैस रोबोटिक 7-बैंड ट्रांसमिशन के साथ पूरी तरह से संयुक्त है। समृद्ध उपकरण और उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेशन केबिन में एक आरामदायक वातावरण बनाते हैं।

कार मालिक सुंदर डिजाइन, डीजल ईंधन की किफायती खपत, उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता, विशाल शरीर, संक्षारण प्रतिरोध के बारे में सकारात्मक बात करते हैं। Minuses में से, एक उच्च कीमत है और आत्मविश्वास से भरी हैंडलिंग नहीं है।

अंग्रेजी कार उद्योग की एक सच्ची किंवदंती। एक कार जो एक क्लासिक बन गई है और दशकों से असेंबली लाइन नहीं छोड़ी है और अपनी प्रासंगिकता नहीं खोती है।सबसे अच्छा डीजल, कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर जो किफायती और शक्तिशाली दोनों है। यहां ईंधन की खपत केवल 4.3 लीटर है, और इंजन की शक्ति 150 हॉर्स पावर है। इतनी छोटी कार के लिए, यह बहुत कुछ है, और आपको शहर की सड़कों और राजमार्गों पर जितना संभव हो उतना आरामदायक महसूस करने की अनुमति देता है।

यह एक डीजल संस्करण है जो अधिकतम लोड पर भी ईंधन बचाता है। साथ ही हैंडलिंग के मामले में यह सबसे बेहतरीन कार है। इंजीनियरों ने एक ऐसी कार बनाने में कामयाबी हासिल की जो निर्विवाद रूप से चालक की बात मानती है, और इसके लिए इसे अक्सर नौसिखिए चालकों के लिए सबसे अच्छा विकल्प कहा जाता है। इस तरह के आज्ञाकारी क्रॉसओवर के नियंत्रण में महारत हासिल करना बहुत आसान है। यहाँ केवल नकारात्मक पक्ष कीमत है। मिनिकूपर्स हमेशा महंगे रहे हैं, और अद्यतन 2019 संस्करण कोई अपवाद नहीं है। 1.8 मिलियन रूबल, और यह मूल पैकेज के लिए है।

सुबारू कारों को अक्सर गुणवत्ता और विश्वसनीयता का मानक कहा जाता है।सबसे अधिक बार, चिंता कॉम्पैक्ट सेडान या स्पोर्ट्स कारों का उत्पादन करती है, लेकिन संग्रह में पूर्ण क्रॉसओवर भी हैं, जो स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव और कई इंजन विकल्पों से लैस हैं। खरीदार के पास उपकरण के लगभग किसी भी आइटम को चुनने का अवसर है। दो प्रकार के इंजन: गैसोलीन और डीजल। दो ट्रांसमिशन: स्वचालित और मैनुअल। दो प्रकार की ड्राइव: स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव या प्लग-इन। और यह अतिरिक्त और आंतरिक कार्यों के एक सेट की गिनती नहीं कर रहा है, जैसे कि पार्किंग सेंसर, गर्म सीटें, विभिन्न सेंसर।

इसके अलावा, यह एक सस्ता क्रॉसओवर है, जिसकी अधिकतम लागत केवल दो मिलियन से थोड़ा अधिक है। बुनियादी विन्यास के साथ, आप 1.7 मिलियन से मिल सकते हैं। ईंधन की खपत के लिए, सौ किलोमीटर की यात्रा के लिए, कार राजमार्ग पर 7.3 लीटर और शहर में 8.5 लीटर अवशोषित करती है। सबसे किफायती विकल्प नहीं है, लेकिन सबसे अधिक प्रचलित और विश्वसनीय है। यह शहर के साथ-साथ राजमार्गों पर और यहां तक ​​कि गंभीर ऑफ-रोड स्थितियों में भी घूमने के लिए आरामदायक है।

एक सस्ती क्रॉसओवर की परिभाषा इस कार के साथ-साथ इस ब्रांड की सभी कारों के लिए उपयुक्त नहीं है। वे अपेक्षाकृत महंगे हैं, लेकिन इस पैसे के लिए मालिक को सर्वोत्तम निर्माण गुणवत्ता और उच्चतम ड्राइविंग प्रदर्शन मिलता है। आइए उनके साथ शुरू करते हैं। यह एक ऑल-व्हील ड्राइव क्रॉसओवर है, जिसके हुड के नीचे 150 घोड़ों की क्षमता वाला 2.2-लीटर इंजन छिपा है। सौ तक, वह मैनुअल बॉक्स पर केवल 8 सेकंड में और मशीन पर 10 सेकंड में कार को तेज करता है।

अधिकतम प्राप्य गति 200 किलोमीटर है, और राजमार्ग पर ईंधन की खपत 5.2 लीटर है। शहर में, यह आंकड़ा अधिक है - 6.7 लीटर।हमारी रैंकिंग में सबसे किफायती क्रॉसओवर नहीं है, लेकिन निश्चित रूप से सबसे विश्वसनीय और आरामदायक है। कार के आयाम पांच वयस्कों को केबिन में आसानी से फिट होने की अनुमति देते हैं, और ट्रंक की मात्रा 500 लीटर से अधिक है। ऐसी कार पर, आप सुरक्षित रूप से यात्राओं पर जा सकते हैं, और उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और स्थायी चार-पहिया ड्राइव ऑफ-रोड ड्राइविंग को यथासंभव आरामदायक बनाते हैं।

कई आधुनिक कारों को केवल बड़े खिंचाव के साथ क्रॉसओवर कहा जाता है। लेकिन ऐसे मॉडल हैं जो पूरी तरह से अपने शीर्षक को सही ठहराते हैं, और हमारे पास उनमें से एक है। जर्मन कार उद्योग की एक और उत्कृष्ट कृति, जो कई कारणों से हमारी रेटिंग में पहले स्थान पर नहीं रही। सबसे पहले, कीमत। दूसरे, इसे अन्य विशेषताओं के समायोजन के बाद ही किफायती कहा जा सकता है। शहर में ईंधन की खपत 6.7 लीटर प्रति सौ है, और राजमार्ग पर यह घटकर 5 लीटर रह जाती है।

सबसे किफायती विकल्प नहीं है, लेकिन यह समझा जाना चाहिए कि 184 हॉर्स पावर की क्षमता वाला 2 लीटर इंजन यहां स्थापित है। इसके अलावा, यह एक ऑल-व्हील ड्राइव क्रॉसओवर है जिसकी निकासी 200 मिलीमीटर से अधिक है। ऐसी कार पर, आप सुरक्षित रूप से ऑफ-रोड जा सकते हैं और सबसे गहरे और सबसे दलदली गड्ढों में भी फंसने से नहीं डरते। शहर में यह कम आरामदायक नहीं होगा, और सही हैंडलिंग के लिए धन्यवाद, जो इस ब्रांड की पहचान बन गया है। वैसे, यह क्रॉसओवर केवल 8 सेकंड में सैकड़ों की रफ्तार पकड़ता है, जो इस तरह की विशेषताओं के साथ एक बहुत ही प्रभावशाली परिणाम है।

एक किफायती, ऑल-व्हील ड्राइव क्रॉसओवर एक परस्पर अनन्य अवधारणा है, लेकिन जर्मन इंजीनियरों ने साबित कर दिया है कि यह संभव है, और हमारे पास इसका प्रत्यक्ष प्रमाण है। यह एक पूर्ण क्रॉसओवर होने के साथ-साथ सबसे कॉम्पैक्ट कार है। केबिन आराम से 4 लोगों को समायोजित करता है, चालक की गिनती नहीं करता है, और ट्रंक की मात्रा 400 लीटर है।

हर तीन साल में लगभग एक बार, ओपल एक अद्यतन मॉडल जारी करता है, और 2019 में उन्होंने सबसे सस्ता विकल्प पेश किया। एक पूर्ण सेट के साथ इसकी लागत 1.1 मिलियन रूबल है। हुड के तहत 150 हॉर्स पावर का टर्बोचार्ज्ड इंजन है। प्लग-इन और स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव दोनों के विकल्प हैं। प्रति सौ किलोमीटर में ईंधन की खपत 4.9 लीटर है। सबसे कम आंकड़ा नहीं, खासकर ऐसी कॉम्पैक्ट कार के लिए। लेकिन, पहिए के पीछे आप शहर की सड़कों और राजमार्गों दोनों पर सहज महसूस करेंगे। कार जितनी जल्दी हो सके गति पकड़ती है और इसकी सही हैंडलिंग होती है, जिसके लिए आम मालिकों और स्वतंत्र विशेषज्ञों दोनों की समीक्षाओं में इसकी अक्सर प्रशंसा की जाती है।

रूस में उत्पादित एक सस्ता क्रॉसओवर, जिसका स्वामित्व एक फ्रांसीसी ब्रांड के पास है और जिसमें एक जापानी फिलिंग है। एक दिलचस्प सहयोग जिसके कारण एक सुविधाजनक, विश्वसनीय और सस्ती क्रॉसओवर का उदय हुआ। बुनियादी विन्यास की लागत 700 हजार रूबल से शुरू होती है, और एक लाख के लिए आप सभी उपलब्ध घंटियों और सीटी के साथ एक कार ले सकते हैं।

चुनने के लिए दो इंजन विकल्प हैं: 1.5 और 1.9 लीटर। पहला विकल्प चुनते समय शक्ति 103 अश्वशक्ति है, और दूसरे मामले में 117।TOP इंजन के साथ ही ईंधन की खपत 4.9 लीटर प्रति सौ किलोमीटर है। हमारी रेटिंग में सबसे कम परिणाम नहीं है, लेकिन ध्यान रखें कि यह एक ऑल-व्हील ड्राइव क्रॉसओवर है। आप प्लग-इन एक्सल और सभी पहियों के निरंतर संचालन के साथ संशोधन कर सकते हैं।