टोयोटा कैमरी के लिए 5 सर्वश्रेष्ठ ब्रेक पैड

अक्सर, टोयोटा कैमरी के मालिक सामने वाले पैड को बदलने के लिए मूल टोयोटा 04465YZZEG उपभोज्य चुनते हैं, जिसमें सबसे अच्छा प्रदर्शन होता है।उत्पाद को केमरी ब्रेक सिस्टम की तकनीकी विशेषताओं के अनुसार पूर्ण रूप से डिज़ाइन किया गया है, इससे डिस्क समय से पहले खराब नहीं होती है और इष्टतम स्टॉपिंग दूरी की गारंटी देता है। वहीं, ऑपरेशन के दौरान अक्सर सीटी बजने की शिकायतें आती हैं, जो इस बात का संकेत है कि उत्पाद असली नहीं है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि टोयोटा लेक्सस ब्रांडेड पैड सस्ते नहीं हो सकते हैं, और उन्हें आधिकारिक प्रतिनिधि से खरीदना बेहतर है, क्योंकि बाजार में बहुत सारे नकली हैं।

NIBK PN1522 रियर ब्रेक पैड घर्षण सामग्री की संरचना के साथ अनुकूल रूप से तुलना करते हैं। सिरेमिक और विशेष एंटी-शोर घटकों के उपयोग से सबसे महत्वपूर्ण वाहन प्रणाली की दक्षता और आराम बढ़ जाता है। उसी समय, टोयोटा कैमरी वी 40 (वी 50) के कई मालिक इन रियर पैड को एनआईबीके डिस्क के साथ बदलना पसंद करते हैं, लेकिन मूल क्लच के साथ उपयोग के सफल उदाहरण हैं। यह नकली उत्पादों से एक निश्चित सुरक्षा (और एक नहीं) की उपस्थिति को भी ध्यान देने योग्य है। यह चौकस उपयोगकर्ता को गंभीर परेशानियों से बचने में मदद करेगा।मूल किट में हमेशा एंटी-स्क्वील प्लेट और थर्मल पेस्ट होता है, और पैड स्वयं एक वैक्यूम फिल्म में पैक किए जाते हैं।

टोयोटा कैमरी वी 50 या वी 40 के फ्रंट एक्सल पर स्टॉक ब्रेक पैड को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया, ब्रेम्बो पी 83117 सभी परिस्थितियों में घर्षण का सबसे अच्छा गुणांक प्रदर्शित करता है। आपातकालीन ब्रेकिंग सहित इष्टतम ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए धन्यवाद, गतिशील और स्पोर्टी ड्राइविंग शैली के प्रशंसकों के बीच पैड बहुत मांग में हैं। इन ब्रेक पैड की घर्षण संरचना की एक विशेषता अति ताप करने के लिए अधिकतम प्रतिरोध है, ताकि वे गहन उपयोग के दौरान अपनी प्रभावशीलता न खोएं। उपयोगकर्ताओं के अनुसार, एकमात्र दोष मूल डिस्क के प्रति सबसे सावधान रवैया नहीं है, लेकिन ब्रेम्बो से इस हिस्से को स्थापित करके इसे आसानी से हल किया जा सकता है।

टोयोटा केमरी वी 40 के सिटी ड्राइविंग और हाईवे दोनों में अनुमानित व्यवहार और समय पर ब्रेकिंग की गारंटी जापानी निर्माता एडविक्स के एसएन134 रियर ब्रेक पैड द्वारा दी गई है। सिरेमिक संरचना मॉडल के बढ़े हुए थर्मल और पहनने के प्रतिरोध और न केवल पैड की लंबी सेवा जीवन में योगदान करती है, बल्कि ब्रेक डिस्क भी है, जो इन उपभोग्य सामग्रियों के साथ न्यूनतम प्रभाव के अधीन है। कार मालिक अपनी समीक्षाओं में इस बात की पुष्टि करते हैं कि Advics SN134 को बदलने के बाद वे धूल या क्रेक नहीं करते हैं, कार अनुमानित रूप से रुक जाती है। लेकिन यहां मुख्य बात चीनी नकली के लिए नहीं पड़ना है। बाजार में ऐसे बहुत सारे उत्पाद हैं, इसलिए किसी विश्वसनीय विक्रेता से उपभोग्य सामग्रियों को खरीदना बेहतर है।

Sangsin SP2080 डिस्क ब्रेक पैड ने खुद को व्यवहार में साबित कर दिया है - Toyota Camry V40 और V50 के मालिक उन्हें सबसे सस्ती और विश्वसनीय में से एक के रूप में रेट करते हैं।अधिकांश उपयोगकर्ता इस मॉडल के बारे में सकारात्मक प्रतिक्रिया छोड़ते हैं, जो गुणवत्ता कारक और घर्षण सामग्री की उच्च गुणवत्ता को दर्शाता है। पैड के काम करने वाले तत्व की संरचना पर्यावरण सुरक्षा को पूरा करती है और साथ ही शोर और धूल के न्यूनतम स्तर के साथ बेहतर कर्षण विशेषताओं में योगदान करती है। फ्रंट पैड्स को Sangsin SP2080 से बदलने के बाद, कई लोग ब्रेकिंग दूरी में कमी पर ध्यान देते हैं, जो सड़क पर अतिरिक्त आत्मविश्वास देता है। साथ ही, लागत सबसे किफायती है और टोयोटा कैमरी मालिकों के लिए केवल सकारात्मक भावनाएं छोड़ती है। सच है, रिटेल में खरीदना मुश्किल हो सकता है।