|
|
|
|
1 | बर्दहल एटीएफ कंडीशनर | 5.00 | इष्टतम चिपचिपाहट विशेषताओं |
2 | SMT2 हाय-गियर | 4.88 | सबसे अच्छा धातु कंडीशनर। सबसे कम कीमत |
3 | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए Xado 1 स्टेज मैक्सिमम | 4.84 | सबसे अच्छा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन रिस्टोरर |
4 | लिकी मोली एटीएफ एडिटिव | 4.76 | सबसे सावधान |
5 | सुप्रोटेक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन | 4.54 | उत्कृष्ट विरोधी कंपन संरक्षण |
कोई फर्क नहीं पड़ता कि गियर तेल कितने अच्छे लग सकते हैं, उनकी रचना एकदम सही है। निर्माता लगातार कुछ परिष्कृत करते हैं, नए एडिटिव पैकेज के साथ आते हैं। लेकिन तेल अभी भी अपनी चिपचिपाहट विशेषताओं को खो देते हैं, धातु के चिप्स, प्लास्टिक के टुकड़े और क्लच गोंद के रूप में सभी गंदगी को प्रवाहित और अवशोषित करते हैं। यह सब अतिरिक्त रूप से नुकसान पहुंचाता है और अंत में गियरबॉक्स के हिस्सों को तोड़ देता है। बेशक, आप सभी नियमों के अनुसार ट्रांसमिशन को सख्ती से संचालित कर सकते हैं। लेकिन हर कोई इस विकल्प को पसंद नहीं करता है। यह वह जगह है जहाँ ऑटो केमिस्ट्री बचाव के लिए आती है।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए कौन सा एडिटिव चुनना है?
स्वचालित प्रसारण में सभी तेल योजकों की मुख्य विशिष्ट विशेषता उनकी संरचना है। आमतौर पर, निर्माता अपने उत्पाद के संचालन की केवल मूल बातों का खुलासा करते हुए, इस तरह की जानकारी को सबसे अधिक विश्वास में रखता है।
पुनरोद्धारकर्ता। ऐसे एडिटिव्स की संरचना में बोरॉन नाइट्रेट शामिल है, जो भागों की धातु की सतहों पर सिलिकॉन यौगिकों का निर्माण करता है।इसलिए गियरबॉक्स की छोटी दरारें और हीटिंग हिस्से सेरमेट की एक परत से ढके होते हैं। दवा की कार्रवाई भरने के 20 घंटे बाद शुरू होती है। Revitalizants किसी भी प्रसारण के लिए उपयुक्त हैं।
मोलिब्डेनम एडिटिव्स। मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड का न केवल धातु पर, बल्कि गियरबॉक्स के रबर तत्वों पर भी लाभकारी प्रभाव पड़ता है। बेशक, यह एक पुनरोद्धार की तरह भागों की सतह को बहाल नहीं करता है, लेकिन यह भागों के घर्षण को काफी कम कर देता है। दवा तुरंत काम करती है।
डिटर्जेंट एडिटिव्स। यह श्रेणी पहनने वाले उत्पादों से बॉक्स को प्रभावी ढंग से साफ करती है। लेकिन प्रक्रिया बहुत धीमी है। अक्सर, एडिटिव्स का उपयोग करने में अनुभव के बिना कार मालिक का यह पहला एडिटिव होता है।
एडिटिव्स जिनका सेवन नहीं करना चाहिए
इस श्रेणी में तथाकथित नैनो-प्रौद्योगिकी उत्पाद शामिल हैं जो "अद्भुत काम करते हैं"। वास्तव में, ऐसे सामान मोलिब्डेनम, बोरॉन और ऑर्गेनिक्स का सामान्य मिश्रण होते हैं। लेकिन इस तरह के एक योजक के लिए एक बड़ी राशि खर्च करने का कोई फायदा नहीं हुआ है, यह सबसे बुरी बात नहीं है। तथ्य यह है कि ऐसे उत्पादों में सक्रिय पदार्थों की एक सदमे की खुराक हो सकती है जो गियर तेल में एडिटिव्स को बेअसर करती है। यह स्वचालित ट्रांसमिशन को स्थायी रूप से खराब और अक्षम कर सकता है।
शीर्ष 5। सुप्रोटेक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
बारीक बिखरे हुए खनिज घटक क्लोराइट और सर्पेन्टाइन तेल के गुणों में सुधार करते हैं और कंपन पैदा करने वाले दोषों की उपस्थिति को रोकते हैं।
- औसत मूल्य: 1635 रूबल।
- देश रूस
- वॉल्यूम: 0.08 एल
- भूरा रंग
- प्रयोज्यता: चर, मशीनें
ट्राइबोटेक्निकल संरचना के साथ योजक प्रभावी रूप से रगड़ भागों की रक्षा करता है। उदाहरण के लिए, यह गियर दांतों की मेशिंग को बढ़ाकर उनके स्नेहन में सुधार करता है। भागों के बीच का अंतर कम हो जाता है, सवारी की चिकनाई बढ़ जाती है।लेकिन कार मालिकों ने योजक की एक और महत्वपूर्ण विशेषता की भी सराहना की - दोषों का उन्मूलन। जब ऑपरेशन के दौरान गियरबॉक्स तत्वों को गर्म किया जाता है, तो उनकी सतह इसकी संरचना को बदल देती है। तरल दरारें और खुरदरापन भरता है, और फिर जम जाता है। नतीजतन, सभी सतहें चिकनी हो जाती हैं, और शीर्ष पर 15 माइक्रोन मोटी एक घर्षण-विरोधी परत बनी रहती है।
- गियरबॉक्स शोर में कमी
- नरम स्थानांतरण, किक का गायब होना
- बॉक्स की सफाई
- वैरिएटर के बराबर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के संचालन से भावनाएं
- मिश्रण के साथ जार को अच्छी तरह से हिलाना आवश्यक है
- गंभीर समस्याओं को खत्म नहीं करता है और तेज गति से किक करता है
शीर्ष 4. लिकी मोली एटीएफ एडिटिव
आपको सील स्वेलर घटक के कारण स्वचालित ट्रांसमिशन मरम्मत पर बचत करने की अनुमति देता है, जो रबर तत्वों की अत्यधिक सूजन को रोकता है। ट्रांसमिशन चैनलों की व्यावसायिक सफाई।
- औसत मूल्य: 1802 रूबल।
- देश: जर्मनी
- वॉल्यूम: 0.25 एल
- सफेद रंग
- प्रयोज्यता: स्टीयरिंग, ट्रांसमिशन
एंटी-वियर जेल व्यापक रूप से एटीएफ II और एटीएफ III हाइड्रोलिक और ट्रांसमिशन तेलों के संयोजन में उपयोग किया जाता है। इसकी चिकनाई और सफाई के गुण मशीन और पावर स्टीयरिंग के जीवन का विस्तार करते हैं। और यह सब आवश्यक स्नेहक की एक छोटी मात्रा के साथ - केवल 250 मिलीलीटर प्रति 8 लीटर। पारेषण तरल पदार्थ। उपयोगी घटक सामंजस्यपूर्ण रूप से तेल के पूरक हैं और यहां तक \u200b\u200bकि काफी कठोर रबर और प्लास्टिक सील को बहाल करने में सक्षम हैं। मुहरों की लोच की बहाली संचरण द्रव की खपत को कम करती है और गियरबॉक्स तत्वों को पहनने से बचाती है। हालांकि एडिटिव काटने की लागत थोड़ी कम है, गियर शिफ्ट की चिकनाई और बॉक्स की नीरवता इसके लायक है!
- भाग पहनने की रोकथाम
- साइलेंट गियरबॉक्स ऑपरेशन
- चिकना स्थानांतरण
- संचरण गतिकी
- लगातार बढ़ रही कीमत
- परिणाम का करना होगा इंतजार
देखना भी:
शीर्ष 3। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए Xado 1 स्टेज मैक्सिमम
पुनरोद्धारकर्ता भागों पर एक सिरेमिक-धातु कोटिंग बनाता है, उनकी ज्यामिति को बहाल करता है।
- औसत मूल्य: 2,000 रूबल।
- देश यूक्रेन
- वॉल्यूम: 0.03 एल
- रंग: -
- प्रयोज्यता: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, सीवीटी
जटिल धातु संरक्षण कंडीशनर को एक पुनर्योजी पुनरोद्धार के साथ जोड़ा जाता है, जो तेल की संरचना को नहीं बदलता है और इसके साथ रासायनिक प्रतिक्रिया में प्रवेश नहीं करता है। यही कारण है कि उपकरण विवरण के साथ काम करने के सभी प्रयासों को निर्देशित करते हुए, गियरबॉक्स को प्रभावी ढंग से पुनर्स्थापित करता है। यह गीले क्लच डीएसजी, स्टेपट्रॉनिक, सीवीटी और टिपट्रोनिक सहित सभी ट्रांसमिशन के साथ काम करता है। Xado 1 स्टेज जेल बढ़े हुए भार के अधीन गियरबॉक्स के लिए विशेष रूप से प्रासंगिक होगा। तत्वों का सावधानीपूर्वक लपेटना ऐसी परिचालन स्थितियों को नरम करता है और सेवा जीवन को बढ़ाता है। और यहां तक कि अगर कोई आपातकालीन तेल रिसाव था, तो योजक आपको 1000 किमी तक ड्राइव करने की अनुमति देगा।
- शांत गियरबॉक्स ऑपरेशन
- कंपन और पर्ची की अनुपस्थिति
- गियर शिफ्टिंग की पर्याप्तता और गतिशीलता
- गियरबॉक्स भागों की सतहों पर खरोंच और गोले का उन्मूलन
- उन जगहों पर सिरेमिक-धातु की परत का निर्माण करना जहां यह नहीं होना चाहिए
- भागों को महत्वपूर्ण नुकसान के साथ मदद नहीं करता है
देखना भी:
शीर्ष 2। SMT2 हाय-गियर
एनर्जी रिलीज फ्रिक्शन विनर एक मजबूत फिल्म बनाता है जो एक दूसरे के साथ रगड़ भागों के सीधे संपर्क को रोकता है।
एडिटिव की लागत अधिक नहीं होगी और साथ ही यह अधिक महंगे प्रतिभागियों के साथ सर्वश्रेष्ठ के खिताब के लिए प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम है।
- औसत मूल्य: 800 रूबल।
- देश: यूएसए
- वॉल्यूम: 0.325 एल
- रंग: पारदर्शी
- आवेदन: संचरण
थके हुए गियरबॉक्स की मरम्मत को स्थगित करना संभव है! और SMT2 हाई-गियर के अतिरिक्त के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ट्यूनिंग एडिटिव इसमें मदद करेगा। बेशक, कोई नया हिस्सा नहीं होगा, लेकिन रगड़ तत्वों के बीच एक स्थिर सुरक्षात्मक फिल्म उनके पहनने को काफी कम कर देगी। बॉक्स के घटकों पर नए खरोंच और दोष नहीं दिखाई देंगे। गियरबॉक्स के जीवन को बढ़ाने के अलावा, आपको शांत स्टीयरिंग और स्मूथ शिफ्टिंग मिलेगी। और सबसे महत्वपूर्ण बात, एडिटिव को किसी भी प्रकार के गियर ऑयल के साथ जोड़ा जा सकता है। यदि आप रोकथाम के लिए SMT2 का उपयोग करते हैं, तो आपको कई समस्याओं का सामना भी नहीं करना पड़ेगा।
- फिसलती चौकी का गायब होना
- बजट लागत
- सील और गास्केट को सूखने से रोकना
- बॉक्स ओवरहीटिंग के जोखिम को कम करना
- अत्यधिक अप्रिय गंध
- गियर तेल बदलने से पहले 200 किमी का उपयोग किया गया
शीर्ष 1। बर्दहल एटीएफ कंडीशनर
योजक तेल की चिपचिपाहट को बढ़ाता है और तेल फिल्म को मजबूत करता है। उत्पाद की गुणवत्ता विश्व ऑटो कंपनियों द्वारा अनुमोदित है: प्यूज़ो, माज़दा और वोक्सवैगन।
- औसत मूल्य: 2150 रूबल।
- देश: बेल्जियम
- वॉल्यूम: 0.3 एल
- रंग: -
- प्रयोज्यता: स्वचालित प्रसारण
हालांकि यह रूस में अपेक्षाकृत नया उत्पाद है, लेकिन यह पहले से ही यूरोपीय बाजार में लोकप्रियता हासिल कर चुका है।नई प्रौद्योगिकियों के लिए सभी धन्यवाद जो गियर तेल की चिपचिपाहट गुणों को बेहतर बनाने में मदद करते हैं। यही कारण है कि गियरबॉक्स में कोई ड्रिप नहीं है, और काम करने वाला तरल पदार्थ अधिक समय तक रहता है। योजक का उपयोग निवारक उद्देश्यों (एक बोतल) या मशीन के "उपचार" (दो बोतलें) के लिए किया जाता है। लेकिन सावधान रहें: उत्पाद सख्ती से स्वचालित प्रसारण के लिए है। इसका उपयोग रोबोट और वेरिएटर में नहीं किया जा सकता है!
- बिना फिसले बॉक्स का सुचारू संचालन
- पूर्ण या आंशिक तेल परिवर्तन के साथ भरने की संभावना
- लंबे समय तक चलने वाला गुलाबी-विरोधी प्रभाव
- कम तेल की खपत
- बड़ी संख्या में नकली
- उच्च कीमत
देखना भी: