Top 20 SUV vozila

Ovaj SUV pojavio se na tržištu još 2003. godine, a Rusija je vrlo brzo cijenila sve njegove prednosti. Prije svega - trošak. Ovo je stvarno najjeftiniji SUV s izvrsnim performansama. Naravno, ne vrijedi se penjati u duboku blatnu jamu na njemu, ali automobil bez poteškoća svladava odgovarajuće terenske uvjete.

Renault je 2019. obožavateljima predstavio novu verziju svog već klasičnog SUV-a. Tu nema radikalnih promjena. Preinake su prvenstveno utjecale na vizualni dio. Tako je zamijenjena prednja maska, a prednja svjetla su postala zaobljenija, što je automobilu dalo oštriji izgled. Što se tiče unutarnjeg punjenja, proizvođači nam nude da razmotrimo nekoliko opcija montaže odjednom. Postoje i modeli s prednjim i stražnjim pogonom. Kao i punopravni SUV-ovi s pogonom na sve kotače i diferencijalom koji se može zaključati. Da, ovo nije najprohodniji automobil, ali nas veseli svojim kompaktnim dimenzijama, koje su tako važne u gradu, i izvrsnom upravljivošću, koja se često spominje u raznim recenzijama.

Pred nama je pravi japanski SUV, barem ga tako pozicioniraju proizvođači.Ali, pošteno govoreći, treba napomenuti da bi to bilo ispravnije pripisati crossoverima, a za to postoji niz razloga. Prvo, dimenzije i razmak. Razmak od tla ovdje je samo 140 milimetara. Za limuzinu i crossover to je norma, ali nije dovoljno za SUV. Drugo, snaga motora. Nissan je opremljen s tri vrste motora na izbor, ali čak ni najjači od njih ne prelazi 144 konjske snage, što znači da vas neće izvući iz duboke blatne jame, a o slabijim modifikacijama da i ne govorimo.

Međutim, ovaj model se često naziva najboljim, a razlog tome je kvaliteta japanske montaže i pouzdanost. Kao što pokazuju recenzije korisnika, kao i procjene stručnjaka, automobil može voziti više od sto kilometara bez kvarova. Ali ako se dogode, pripremite se za značajne troškove, a to je još jedan nedostatak japanskih automobila. Istina, moderno tržište je puno analoga, u smislu kvalitete dijelova koji nisu niži od originala, ali morate ih moći odabrati.

Kada se od SUV-a zahtijevaju visoka prohodnost, dobar kapacitet i skromna cijena, tada oko pada na UAZ Hunter. Ovaj jednostavni sovjetski džip neće vas iznevjeriti ni po vrućem ni po hladnom vremenu. Legendarni automobil proizvodio se više od 40 godina. Može se naći među terenskim radnicima, vojnicima, lovcima, ribarima, geolozima itd. Naravno, automobil je donekle ažuriran, pojavio se metalni krov umjesto tende. Ali isti 2,7-litreni motor (112 KS) ostao je s potrošnjom od 13,2 litre pri vožnji brzinom od 90 km/h. Okretni moment se raspodjeljuje pomoću ručnog mjenjača s 5 stupnjeva prijenosa, kao i prijenosnog kućišta s 2 položaja.U vožnji po dobrim cestama, prednji pogon je onemogućen. Zbog visokog razmaka od tla, pogona na sva četiri kotača i visokih kutova prevjesa, automobil može doći do najudaljenijih mjesta.

Mnogi vozači smatraju UAZ Hunter najprohodnijim SUV-om na svijetu. Stari džip ima dovoljno nedostataka, uglavnom se tiču ​​udobnosti i proždrljivosti motora.

Rusija nas rijetko mazi novitetima automobilske industrije. Ali, s vremena na vrijeme, na domaćem tržištu pojavljuju se zanimljive opcije, vrijedne pažljivog proučavanja. Kao, na primjer, ovaj zajednički proizvod VAZ-a i američkog diva Chevrolet.Ljudi od milja zovu ovaj automobil Shniva, a već više od 10 godina uvijek je popularan među vozačima. Prije svega, automobil privlači svojom cijenom. Iznad je cijena za kompletan set, i još uvijek ostaje demokratska, barem prema standardima SUV-ova.

A ispred nas je SUV, s plug-in pogonom na sve kotače, diferencijalom koji se može zaključati i ostalim zvonima i zviždaljkama svojstvenim automobilu ove klase. Istina, ovdje postoje neki nedostaci, naime, autentičnost stroja. Moderni SUV-ovi svijeta kombiniraju visoku sposobnost cross-country s unutarnjom udobnošću, ali ovdje su na to potpuno zaboravili. Ne, ne može se reći da u kabini nema ničega što bi moglo ugoditi oku vozača, ali u usporedbi s drugim automobilima, Shniva izgleda previše jednostavno.

Za ribare i lovce koji cijene kompaktnost i sposobnost cross-country u automobilu, japanski SUV Suzuki Jimny je najprikladniji. Putnike i turiste neće uništiti zahvaljujući štedljivom 1,3-litrenom benzinskom motoru koji u mješovitom režimu troši samo 7,8 litara goriva. To se odnosi na verziju s ručnim 5-stupanjskim mjenjačem. Kompaktni SUV ima stalnu potražnju u cijelom svijetu, tako da se proizvodi od 1998. godine gotovo bez ikakvih ažuriranja. Unatoč maloj veličini, automobil ima sve kvalitete džipa s okvirom. Ovo je podesivi pogon na 4 kotača, terenski kotači, visok razmak od tla. Značajka modela je sposobnost prevladavanja teških stjenovitih dijelova ceste.

Prednosti automobila Suzuki Jimny uključuju jednostavan dizajn, ekonomičnost, japansku kvalitetu i originalan izgled. Od nedostataka se može izdvojiti slab motor, mali prtljažnik i nedostatak opcija.

Kineski proizvođači ne prestaju nas oduševljavati, izbacujući sve više i više novih automobila, a pred nama je jedan od najčudnijih modela iz Srednjeg kraljevstva. Ovo je punopravni SUV s okvirom, opremljen pogonom na sve kotače i motorom od 150 konjskih snaga. Nije tajna da kineski inženjeri imaju nezdravu strast za kopiranjem, a gledajući ovu kreaciju, odmah shvatite da su pri razvoju bili inspirirani džipom Wrangler. Iste slomljene stroge linije i odsutnost bilo kakvih ukrasa na tijelu. Sve je strogo i muški.

Osim toga, kako primjećuju različiti neovisni stručnjaci, kvaliteta izrade ovdje je na vrhu, a to nije neutemeljena izjava. Pred nama je punopravni SUV s okvirom, a ne SUV u oštrom slučaju. Stroj je prilično sposoban prevladati teške prepreke zahvaljujući motoru od 150 konjskih snaga i priključnom pogonu na sve kotače. A vozač se neće osjećati izostavljeno, jer postoji mnogo opcija na vozilu, kao što su klima uređaj, senzori za parkiranje i senzori za kišu ili maglu. I sve to u osnovnoj verziji.

Engleski Roveri odavno su klasici. Ovu tehniku ​​ne možete nazvati jeftinom, ali se s pravom smatra najboljom u pogledu performansi i trajnosti. To je doista najpraktičnije terensko vozilo koje može svladati teške prepreke i odvesti vas oko svijeta bez kvara. Naravno, za takve uvjete morate platiti, i to mnogo, ali prema riječima stručnjaka, isplati se.

Na visini i unutarnjoj udobnosti. Često se događa da proizvođači nisu posebno fiksirani na praktičnost i udobnost vozača. Ovdje je sve na najvišoj razini. Na brodu je ugrađena najnaprednija elektronika, a ugrađenih računala ima toliko da će vam letjelica pozavidjeti. I ne vrijedi govoriti o takvim opcijama kao što su senzori za parkiranje, grijana sjedala ili senzori za kišu. Instaliraju se čak iu osnovnoj verziji, čija je cijena gore navedena. Osim toga, riječ je o SUV-u s okvirom, a njegova je kvaliteta toliko visoka da se cijena više ne čini previsokom, pogotovo u usporedbi s automobilima koji trebaju popravke jednom godišnje, pa čak i češće.

Popularni SUV Jeep Wrangler doživio je više od jednog ažuriranja. Ali američka tvrtka uspjela je zadržati tradicionalnu kompaktnost i visoku sposobnost cross-country modela. Dizajneri su tijelo učinili modernijim, sva optika prebačena je na LED elemente. Karakteristična značajka dizajna je utiskivanje prozorske klupice, kao i karakterističan rub na rešetki hladnjaka.Zahvaljujući kratkoj bazi modela s troja vrata i snažnom 2,8-litrenom turbodizelskom motoru, džip čini čuda sposobnosti trčanja na neravnom terenu. A kada je stabilizator isključen, automobil je u stanju prevladati najnevjerojatnije prepreke. Nova generacija također je dostupna na platformi okvira, ali kako bi se olakšala konstrukcija, mnogi elementi karoserije izrađeni su od aluminija.

Vlasnici američkog džipa Jeep Wrangler s poštovanjem se odnose prema automobilu, ističući njegovu sposobnost cross-country, manevriranje i pouzdanost. Korisnici su donekle nezadovoljni dinamikom ubrzanja i kvalitetom presvlaka.

Jedan od najboljih prevaranata bio je i ostao njemački automobil Mercedes Benz Gelandewagen. Ali ako je ranije to bio jednostavan klasični džip, danas se automobil pretvorio u skupo statusno vozilo. Danas bogati ljudi voze Gelendvagen ne off-road, već oko Moskve. Džip je stvoren za vojne potrebe, ima jasnu geometriju oblika, proširenu površinu ostakljenja kabine i masivne branike. Ažurirana verzija dobila je LED svjetla, modernu rešetku, biksenonska svjetla. Ovisno o modifikaciji, ugrađen je jedan od tri agregata. Najpristupačnija verzija opremljena je osmicom u obliku slova V s volumenom od 5,5 litara (388 KS). Motor je integriran sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem, što smanjuje potrošnju goriva.

Vlasnici primjećuju prednosti Mercedes Benz Gelandewagena kao izvrsnu sposobnost cross-country, njemačku kvalitetu i moderan dizajn.Nedostaci statusnog automobila su visoka cijena i loša upravljivost.

Rusija voli oštre automobile. Barem se takav dojam stječe proučavanjem domaćeg tržišta. Tvrtka UAZ već desetljećima proizvodi SUV-ove, a Patriot je postao kruna njegovog stvaranja, koji je dobio ažuriranje 2019., a mi jednostavno nismo mogli proći pored njega. Dakle, što se promijenilo? Postavljene opcije. Sada su tu parking senzori, grijana sjedala i druge pogodnosti. Upravo su sve te opcije dostupne u luksuznoj verziji, čija je cijena gore navedena. Vrijedno je napomenuti da se ovaj automobil ne može nazvati jeftinim, ali nakon što ste uštedjeli sto tisuća, možete uzeti model bez svih ovih zvona i zviždaljki.

Što se tiče tehničkih aspekata, ovdje je to plug-in pogon na sve kotače, ne-diferencijalna veza i prisutnost smanjenih stupnjeva prijenosa u kutiji. Odnosno, sve što treba pravom SUV-u. Osim toga, ovo je okvirni sklop, što znači da možete krenuti na najteža i najopasnija putovanja kroz prostranstva Rusije i cijelog svijeta. Istina, stručnjaci ne savjetuju da to radite i preporučuju da sa sobom nosite set potrebnih alata i neke rezervne dijelove.

Postoje automobili povezani s određenom klasom.Na primjer, Ferrari je sportski automobil, Lexus je premium limuzina. Iako oba imaju modele potpuno drugačijeg tipa. Talijanska marka Maserati također se često povezuje sa snažnim i brzim limuzinama, a malo ljudi zna da u liniji tvrtke postoje pravi SUV-ovi s okvirom, a ovo je jedan od njih.

Predstavljanje ovog automobila na izložbi izazvalo je buru emocija i rasprava. Autoritativne publikacije raspravljale su o tome treba li koncernu takav model i hoće li biti tražen. Ali, očito, tvrtka nije stvarno razmišljala o tome, dobro znajući da će čak i takav nestandardni automobil za marku pronaći svog kupca. Što imamo na brodu? Maksimalni skup opcija. Najmodernija informatička oprema i odlično rukovanje. Snažan motor i pogon na sve kotače. Općenito, sve što pravi SUV treba imati, osim, možda, klirensa, koji ovdje ostavlja mnogo želja.

Što vam prvo padne na pamet kada pomislite na Ferrari? Brzina, snaga, atraktivan dizajn. Jednom riječju, sportski automobil sa svim opcijama svojstvenim ovoj klasi. Ali nedavno je ova talijanska marka odlučila proširiti svoje tržište i izdala prvi SUV. Da, da, tako je, SUV iz Ferrarija. Što su dobili? Pa, odmah odbacujemo riječ jeftino. Nikada nije primijenjen na automobile ove marke, ali ovdje je koncern nadmašio sam sebe. 25 milijuna rubalja je vrlo velik iznos.

Što dobivamo za ovaj novac? I dobivamo najbrži SUV s izvrsnim voznim svojstvima.Koristi plug-in pogon na sve kotače, a kutija je opremljena niskim stupnjevima prijenosa. Sve su to SUV opcije, ali klirens nije ohrabrujući. Samo 150 milimetara, što je za ovu klasu automobila vrlo malo. Veličina se povećala u usporedbi s uobičajenim sportskim automobilima, ali nedovoljno za usporedbu s nekim japanskim ili američkim off-road čudovištima. Jednostavno rečeno, vrlo je teško ocijeniti kvalitetu ovog automobila kao SUV-a. I malo je vjerojatno da bi itko došao na ideju da osvoji svijet na takvom stroju. Ali marka ne stoji mirno, a to je već dobar pokazatelj.

Klasični američki Jeep je Jeep Grand Cherokee SRT8. Posebnost automobila je rekordna snaga motora od 475 KS. S. Ispod haube SUV-a nalazi se 6,4-litreno 8-cilindrično čudovište. Kako motor ne bi uzalud prenosio gorivo u prometnim gužvama, osigurano je automatsko gašenje 4 cilindra. Amerikanac do 100 km/h ubrzava za manje od 5 sekundi. Automatski 5-stupanjski mjenjač ima mogućnost ručnog mijenjanja brzina na upravljaču. Džip ima dobru sposobnost cross-country, motor nije zahtjevan za kvalitetu benzina. Procijenjena potrošnja u mješovitom ciklusu je oko 23 litre.

Prema stručnjacima, prednosti SUV-a Jeep Grand Cherokee SRT8 su snažan motor, dobra sposobnost cross-country i udobna unutrašnjost. Automobil ima takve nedostatke kao što su skupi rezervni dijelovi, njihova duga isporuka, velika potrošnja goriva.

Porsche je jedan od simbola njemačke automobilske industrije. Zajedno s Mercedesom i BMW-om, koncern proizvodi najbolje automobile koji kombiniraju kvalitetu izrade, pouzdanost i najvišu razinu udobnosti. Cayenne je jedan od najpopularnijih modela proizvođača, koji je u stalnoj potražnji unatoč prilično visokoj cijeni. Da, ovaj SUV se ne može nazvati jeftinim, ali s obzirom na karakteristike kvalitete, cijena je potpuno izravnana.

Ali nemojte misliti da imamo samo luksuzni automobil, dizajniran samo da vas vozi po gradu. Ovo je upravo najprohodniji SUV, sposoban svladati najteže prepreke i off-road. Naravno, ako ste spremni gnječiti prljavštinu na automobilu vrijednom 6 milijuna rubalja. Kombinira visoku sposobnost cross-country i maksimalnu razinu udobnosti. Na brodu su instalirane sve zamislive i nezamislive opcije. Punjenje osnovne verzije je toliko opsežno da će čak i najbolji japanski automobil učiniti skromnim korakom u stranu, a zapravo su poznati po zvonima i zviždaljkama i raznim novitetima.

Britanska tvrtka Bentley doista je iznenadila javnost kreiranjem najbržeg SUV-a Bentayga Onyx Edition. Ova posebna verzija otvara nove mogućnosti za poznatog proizvođača luksuznih automobila. Luda dinamika (4,1 s do 100 km / h) SUV-u daje 6-litarski motor sa 608 KS. S. U kombinaciji s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem, automobil s pogonom na sve kotače ubrzava do 300 km/h. Malo je vjerojatno da će itko od vlasnika ovog superautomobila htjeti testirati njegove terenske kvalitete.Ipak, element ovog automobila je autocesta. Teško je nabrojati sve opcije koje su dostupne u ovom elitnom SUV-u.

Vlasnici automobila i stručnjaci slažu se da je Bentley Bentayga Onyx Edition primjer snage i luksuza. Ali izbirljivi korisnici pronašli su nedostatke u ovom elitnom automobilu. Tako su neki ukrasni detalji od furnira, a obične sunčane naočale ne stanu u futrolu za naočale.

Ovaj japanski SUV godinama je bio na vrhu raznih ocjena, a to nije samo posveta klasicima, već i dobro utemeljena pozicija. Japanska autoindustrija oduvijek se odlikovala visokom kvalitetom, ali u ovom modelu Mitsubishi je nadmašio sam sebe i zato Pajero nije uklonjen iz proizvodnje dugi niz godina, pa čak i redovito ažurira i restilizira.

Takvo ažuriranje bilo je 2018. godine, kada je publici predstavljena ažurirana verzija ovog okvirnog SUV-a. No jesu li primljena ažuriranja tako značajna? Ne baš. Ovo je još uvijek isti Pajero, sa svim svojim značajkama. Da, nova elektronika i opcije su se pojavile na brodu, ali što se tiče punjenja motora, ostalo je isto. Kao i do sada, automobil je dostupan u nekoliko varijanti, benzinskoj i dizelskoj.Motori također variraju u snazi, od prilično štedljivih 130 KS do 250 KS. Međutim, cijena nije mnogo porasla, a danas se takav okvirni SUV prodaje po cijeni od 2,8 milijuna rubalja, a to je za kompletan set, odnosno za maksimalni skup opcija.

Rusija voli marku Kia, što dokazuju izvješća o prodaji automobila ove marke. Ali uglavnom se u tim izvješćima pojavljuju razne limuzine i subkompakti, a ne znaju svi da proizvođač ima pravi SUV s okvirom. On je taj koji je ispred nas, a jedan pogled na ovaj automobil dovoljan je da ocijenimo njegovu moć. Ogroman, vizualno privlačan automobil. Ali glavna stvar je kvaliteta, a ona je ovdje na vrhu.

U automobil je ugrađen trolitarski dizelski motor snage 250 konjskih snaga. Pravo čudovište, sposobno iz najtežih uspona i padova izvući prilično teško i glomazno tijelo. Proizvođači nisu zaboravili na udobnost vozača i putnika. U restiliziranom modelu 2019. interijer je gotovo potpuno promijenjen. Automobil je dobio nova, udobnija sjedala, kao i veliki izbor opcija. Ima sve što vam je potrebno za putovanja po svijetu i za gradske izlete. Parkirni senzori, senzori za kišu, automatska regulacija retrovizora, grijanje sjedala i novi klima uređaj, potpuno promijenjen u ovoj modifikaciji, jer je u prethodnim verzijama često izazivao pritužbe.

Japanski okvir SUV Toyota Fortuner prodaje se po najatraktivnijoj cijeni.Ogromna funkcionalna unutrašnjost može udobno smjestiti 6 osoba zahvaljujući mogućnosti ugradnje trećeg reda sjedala. Ako je potrebno, stražnja sjedala mogu se lako sklopiti, pružajući vlasniku ogromnu količinu slobodnog prostora. Automobil ima odlučan i hrabar izgled, prepoznatljiv na pozadini drugih automobila. Dizelski motor od 2,8 litara velikog okretnog momenta može izvući opremu iz svake nevolje. U isto vrijeme, motor ima skroman apetit, trošeći do 8,6 litara dizelskog goriva u mješovitom načinu rada. LED optika dodaje eleganciju SUV-u, a klima i tempomat zaslužni su za udobnost vožnje.

Domaći potrošači od Toyota Fortuner SUV razlikuju takve kvalitete kao što su pristupačnost, pouzdanost i sigurnost. Prilikom brze vožnje na zemljanoj cesti primjećuje se lelujanje stražnjeg dijela, dinamika ubrzanja ostavlja mnogo željenog.

Ogromni američki SUV Cadillac Escalade ističe se svojim luksuzom. Za dinamiku je zaslužan motor od 6,2 l (403 KS), koji se lako pali u svim vremenskim uvjetima i pruža snažnu dinamiku ubrzanja i uglađenu vožnju. Automobil ima udoban interijer, veliki prtljažnik. Sva sjedala su grijana i presvučena pravom kožom. Prilikom uređenja kabine korišteno je puno drvenih ploča. Očitavanja instrumenata jasno su vidljiva na ekranu od 12 inča. Izvana, SUV izgleda impresivno i elegantno. Oko je prikovano za rubove karoserije, izrezi prednjih svjetala daju vanjštini posebnu eleganciju. Postoje mnoge moderne opcije kao standard, kao što su automatsko zatvaranje vrata, prilagodljivi ovjes, ABS itd.

Vlasnici Cadillac Escalade bilježe luksuznu opremu automobila, snažan motor i udobnu vožnju po asfaltiranim cestama. Nedostaci uključuju niske prednje prevjese, skupo održavanje.

Japanski džip Infiniti QX80 izgleda vrlo impresivno. Opremljen je najsnažnijim 5.6L (405 KS) benzinskim motorom, koji radi zajedno sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem. SUV s pogonom na sve kotače ima izvrsnu dinamiku ubrzanja (6,5 s do 100 km/h) i umjerenu potrošnju goriva (14,5 litara u kombiniranom ciklusu). Izvana veliki džip izgleda solidno, a unutrašnjost je prostrana i udobna. U ukrasu, glavno mjesto zauzima koža, koja je zasjenjena mrljama od drveta i plastike. Sve izgleda bogato, ali skladno. Ovjes ovog diva je originalno podešen. Dovoljno je ubrzati automobil do 50 km / h, nakon čega vozač i putnici prestaju primjećivati ​​neravnine na cesti, čak i neravnine.

Vlasnici automobila zadovoljni su snagom i prostranošću SUV-a Infiniti QX80. Ni kod duge vožnje nema umora. Nedostaci stroja uključuju lošu zvučnu izolaciju.