15 najboljih kočionih tekućina

Posebnost ovog proizvoda je nepostojanje negativnog učinka na gumene brtve i crijeva u kočionom sustavu automobila. To osigurava visoku pouzdanost i učinkovitost tijekom rada. Visoke radne temperature (koje se javljaju pri naglom kočenju) ne dovode do vrenja tekućine i stvaranja para koje oštećuju rad sustava. Korištenje Ravenol DOT 4 osigurava visoki tlak u kočionim cilindrima pri bilo kojem intenzitetu. Osim toga, rad sustava kao što je ABS odvija se u najboljim uvjetima, jer tvar smanjuje trenje gotovo na nulu, povećavajući resurs sustava i njegove performanse.

U svakom slučaju, mnogi proizvođači preporučuju ulijevanje ove kočione tekućine u automobil.Vlasnici automobila koji to rade kontinuirano u potpunosti potvrđuju svojstva Ravenol DOT 4 - ovo je jedan od najuravnoteženijih u pogledu cijene i praktičnih radnih sastava koji se može uspješno koristiti u većini marki automobila, uključujući i domaće. Jedino ograničenje je da se tekućina ne može miješati s kočionim tekućinama na bazi minerala.

Mobil Brake Fluid universal DOT 4 je kočiona tekućina na bazi glikola. Istodobno, proizvod ima pristupačnu cijenu, što postaje izvrsna kombinacija za većinu osobnih automobila. Tekućina zadržava svoje kvalitete čak iu uvjetima visoke vlažnosti. Stoga će ga biti potrebno napuniti u kočioni sustav rjeđe od skupljih kolega. Osim toga, u sastav je uveden paket aditiva koji osigurava dobra svojstva podmazivanja, zaštite od trošenja i korozije. Na niskim temperaturama, proizvod ima dobru fluidnost i također pokazuje stabilno vrelište.

Sudeći prema recenzijama, vozači su zadovoljni takvim kvalitetama univerzalne kočione tekućine Mobil DOT 4 kao pristupačnost, izvrstan rad hidrauličkih pogona. Neki vozači primjećuju pojavu curenja u radnim kočionim cilindrima s produljenom upotrebom.

Među glavnim prednostima tekućine za kočnice Liqui Moly SL6 DOT-4, stručnjaci smatraju visoke kvalitete protiv korozije.Proizvod ima izvrsnu mazivost, što je vrlo važno za stabilan rad radnih mehanizama. Prema nizu parametara, njemačka tekućina je inferiorna u odnosu na lidere u ocjeni. Na primjer, vrelište naglo pada s 230 °C za novu tekućinu za kočnice na 155 °C kada se navlaži. Indeks viskoznosti je također lošiji, što ne dopušta upotrebu sastava u uvjetima krajnjeg sjevera. Na temelju kombinacije svih parametara, stručnjaci preporučuju ovu tekućinu vozačima koji preferiraju miran stil vožnje u središnjoj Rusiji.

Domaći vozači ističu takve prednosti Liqui Moly SL6 DOT-4 kao svojstva protiv korozije, nježnu obradu gumenih dijelova. Od nedostataka primjećuje se ograničena uporaba u sjevernim regijama.

Poznata talijanska marka ne samo da proizvodi izvrsne kočione sustave – radna tekućina BREMBO Dot 4 pruža najučinkovitiji odziv kočnice u ekstremnim uvjetima. Sposobnost održavanja performansi dugo vremena bez promjena razlog je ne samo povećanog resursa, već i osigurava sigurnost kočionog sustava od procesa korozije, a gumena crijeva i manžete koji koriste ovu tekućinu ne pucaju i traju dulje nego inače .

BREMBO Dot-4 može se uliti u bilo koji automobil, uključujući i one s ABS sustavom. Istodobno, učinkovitost njegovog rada značajno je poboljšana, o čemu svjedoče brojne recenzije vozača. Vlasnici koji su jednom iskusili svojstva ovog proizvoda radije koriste ovu kočionu tekućinu pri sljedećoj zamjeni. Visoko se cijeni mazivost tekućine, odsutnost utjecaja niskih temperatura na radnu učinkovitost i produženi interval između zamjena, što nimalo ne utječe na sigurnost.

Tekućina za kočnice Castrol React DOT 4 Low Temp nadmašuje svoje konkurente u mnogim aspektima. Stoga ga radije koriste ljubitelji brze vožnje.Prije svega, ističe se visoka točka vrelišta tekućine (265 ° C), u klasi se nitko ne može pohvaliti visokom otpornošću na toplinu čak ni nakon godinu dana rada. Također zadovoljava vlasnike automobila i trajnost upotrebe. Kočiona tekućina mijenja se svake dvije godine. Za sjeverne regije Rusije, ovaj proizvod je također idealan u smislu viskoznosti, što je 650 četvornih metara. mm/s

Većina vozača cijeni tehničke mogućnosti kočione tekućine Castrol React DOT 4 Low Temp. U recenzijama korisnici bilježe jedinstvena svojstva proizvoda. Nedostaci vozača uključuju samo visoku cijenu. Postoji nezadovoljstvo pakiranjem samo u boce od 0,5 litara.

Apsolutno cijeli asortiman automobila NISSAN i srodne marke INFIFNITI mogu u svojim kočionim sustavima koristiti tekućinu KE903-99932 koja pripada klasi Dot-4. S obzirom na vrhunsku klasu jedne od ovih marki, trebali biste očekivati ​​najstrože zahtjeve za kočionu tekućinu. Dakle, vrelište ovog proizvoda je 450 ° C, što je red veličine više od mnogih konkurenata.

Ne samo da ovaj pokazatelj ima visoke vrijednosti - kočiona tekućina NISSAN KE903-99932 otporna je na mraz, pokazuje bolju stabilnost kompresije (prenosi pritisak papučice na kočione cilindre što je moguće učinkovitije), potiskuje oksidativne procese u sustavu i ne dovodi do preranog starenja gumenih elemenata kruga. U recenzijama vlasnika koji su počeli kontinuirano puniti ovu kočionu tekućinu, postoji produženi vijek trajanja i visoka učinkovitost kočnica i ABS sustava, čak iu ekstremnim (velikim) uvjetima.

Ovaj proizvođač ne samo da koristi ovu kočionu tekućinu u svojim automobilima, već također toplo preporučuje vlasnicima da napune Renault Dot-4 u hidraulički krug tijekom servisne zamjene. Ona je ta koja će pravilno osigurati učinkovitost rada kočnica i pružiti pouzdanu zaštitu kruga od pojava poput korozije. Stabilnost performansi tijekom cijelog razdoblja rada uvelike određuje učinkovit skup komponenti aditiva.

Upotreba tekućine u teškim crossoverima i monovolumenima osigurat će visokokvalitetan rad kočionog kruga u svim uvjetima, budući da Renault Dot-4 ima najnižu kompresibilnost, što vam omogućuje najučinkovitiji prijenos pritiska papučice kočnice na cilindre sustava. Zaštitna svojstva sprječavaju starenje manžeta i gumenih cijevi, što potvrđuju recenzije vlasnika koji kontinuirano koriste ovu kočionu tekućinu.Usput, mnogi ljudi uspješno koriste tekućinu u domaćim automobilima (uključujući najnovije modele LADA) i stranim automobilima kao što su NISSAN i OPEL.

O visokim performansama kočione tekućine Honda ultra bf Dot-4 može se suditi po njenom vrelištu koje iznosi 260 °C. Visoki koeficijent ekspanzije s povećanom upotrebom samo poboljšava učinkovitost kočionih krugova. Istodobno, kompatibilnost radne tvari omogućuje miješanje sa sličnim proizvodima drugih tvrtki, koji su izrađeni na bazi glikola. Tradicionalno, radni vijek je 2 godine, ali proizvođač također navodi kilometražu (100 tisuća km), koja se može sigurno pokriti ovom kočnom tekućinom.

Honda ultra bf Dot-4 možete sigurno uliti u bilo koji japanski automobil. U svakom slučaju, recenzije vlasnika govore o uspješnoj upotrebi ove tekućine u automobilima kao što su Mitsubishi, Toyota, Nissan i drugi. Oni koji redovito koriste ovo hidraulično punilo, među pozitivnim karakteristikama ističu dug radni vijek, izvrsne performanse pri ekstremnim opterećenjima i pravilnu zaštitu kočionih vodova od oksidativnih procesa.

Unatoč činjenici da je kočiona tekućina Ford Super Dot-4 razvijena za Ford modele, može se uliti i u druge marke automobila.Zahvaljujući bazi glikola, moguće je dodati proizvod u sustave bez ispuštanja stare kočione tekućine. Ne preporuča se miješati Ford Super Dot-4 samo s mineralnim spojevima. Tekućina je prikladna za kočione sustave s modernim sigurnosnim sustavima (ABS). Proizvod ima izvrsne karakteristike performansi, što čini kupnju atraktivnom zbog pristupačne cijene. Prisutnost aditiva protiv korozije omogućuje vam održavanje svih metalnih dijelova u izvrsnom stanju.

Domaći vozači zadovoljni su kvalitetom kočione tekućine Ford Super Dot-4. Omogućuje performanse kočionog sustava, ima pristupačnu cijenu. Nedostaci uključuju samo nekompatibilnost s mineralnim sastavima.

Originalna Toyota DOT 4 kočiona tekućina stvorena je za intenzivnu upotrebu. Idealno je prilagođen sustavima i mehanizmima poznatog japanskog proizvođača automobila. Tekućina ima visoka svojstva protiv korozije, što smanjuje trošenje metalnih dijelova i sklopova. Proizvod se može dodavati drugim tekućinama, ne uništava brtvene elemente. Posebnost sastava je poboljšana higroskopnost, izvrsna svojstva ekspanzije, visoka točka vrelišta.

Domaći vlasnici automobila ističu takve pozitivne kvalitete kočione tekućine Toyota DOT 4 kao izvrsne tehničke parametre, najudobnije kočenje. Od minusa, može se primijetiti visoka cijena. Popularnost proizvoda ograničena je na upotrebu na Toyotinim automobilima.

Kočna tekućina Gazpromneft DOT-4 je u cjenovnoj kategoriji s najtežom konkurencijom, pa se ulazak u TOP-5 domaćih proizvoda ove vrste može smatrati ozbiljnim uspjehom. U ovom slučaju, očite prednosti postignute su boljom kvalitetom i usklađenošću sa zahtjevima za tekućine ove klase (Dot-4). Visoko vrelište suhe tvari (230 °C), mogućnost korištenja na krajnjem sjeveru i nježan učinak na gumene i plastične brtve u kočionom krugu određuju širok raspon primjene ovog proizvoda.

U recenzijama vlasnika koji su počeli ulijevati Gazpromneft DOT-4 u automobile, osim već navedenih prednosti, postoji očuvanje standardnih karakteristika tijekom cijelog životnog vijeka, koji ne bi trebao prelaziti 24 mjeseca. Osiguravanje učinkovitog rada kočnica također se postiže zahvaljujući visokokvalitetnom podmazivanju (cilindri zadržavaju pokretljivost i ne zaglavljuju se), otpornosti na hidrolizu (ne upija vodu tijekom rada). Osim toga, važan čimbenik koji određuje prednost kočione tekućine Gazpromneft je najviši stupanj zaštite, koji praktički isključuje mogućnost lažiranja - možete provjeriti originalnost proizvoda na web stranici tvrtke ili slanjem SMS-a na poseban broj.

Unatoč povoljnoj cijeni, kočiona tekućina FELIX DOT-4 je tražena i popularna na domaćem tržištu iz sasvim drugog razloga. Stabilnost radnih karakteristika i stroga kontrola kvalitete jamče proizvod sa svojstvima koja su u potpunosti u skladu s onima koje je deklarirao proizvođač. Predvidljiva kvaliteta i pouzdanost u radu ključne su značajke ovog proizvoda. FELIX DOT-4 može se ulijevati u domaće i strane marke automobila, uključujući i one s ABS sustavom.

Prisutnost inhibitora oksidacije uspješno suzbija procese korozije, održavajući elemente kočionog sustava od čelika, mesinga ili aluminija u izvrsnom stanju. Vrelište tekućine je u rasponu od 230 ° C, što je sasvim dovoljno za normalan rad vozila. Sudeći prema recenzijama, korisnici smatraju da je jedini nedostatak ovog proizvoda prilično kratak vijek trajanja - nakon 12 mjeseci korištenja može doći do pogoršanja performansi.

Kočiona tekućina Lukoil DOT-4 prodaje se po najpovoljnijoj cijeni. Izrađen je pomoću inovativnih tehnologija. Kako bi se osiguralo da proizvod zadovoljava međunarodne zahtjeve, sintetičkoj bazi dodaju se patentirani aditivi. Rezultat je visokokvalitetna tekućina koja je prikladna za hidraulične pogone spojke i kočnice.Proizvod je kompatibilan s popularnim tekućinama kao što su Rosa, Neva, DOT 3 i DOT 4. Kočiona tekućina može se koristiti u ruskim i stranim automobilima. Sastav sadrži inhibitore korozije i komponente otporne na habanje.

U recenzijama, mnogi vozači smatraju da je niska cijena glavna prednost kočione tekućine Lukoil DOT-4. Istodobno, proizvod je u skladu s međunarodnim standardima. Slabosti sastava su viskoznost i nedostatak zaštite od krivotvorenja.

Najpopularniji proizvođač kočionih tekućina u Rusiji je tvrtka Sintec iz Obninska. Sintec SUPER DOT-4 ostaje jedan od najtraženijih proizvoda. Kočnice se ulijevaju iu domaće automobile i u strane automobile. Brojna ispitivanja pokazala su da svi pokazatelji zadovoljavaju zahtjeve međunarodnih standarda. Na primjer, temperatura svježe raspakirane tekućine je 240°C, a nakon godinu dana rada pada na 155°C. Pri niskim temperaturama zraka viskoznost je također savršeno očuvana. Stoga se može koristiti zimi u automobilima s ABS-om. Samo za sportske automobile kočiona tekućina nije prikladna.

U recenzijama većina korisnika pozitivno govori o Sintec SUPER DOT-4. Ima pristupačnu cijenu i dobre tehničke parametre. Potrošači smatraju nestabilnu kvalitetu ruskog proizvođača jasnim nedostatkom.

Što se tiče performansi, kočiona tekućina Tosol-Synthesis RosDOT-4 ni na koji način nije inferiorna od vodećih stranih marki. Što se tiče vrelišta (255 ° C), kada je svjež, nadmašuje čak i poznate vođe. Nakon godinu dana korištenja, ova brojka pada na 160 ° C, što se također uklapa u zahtjeve standarda. Viskoznost proizvoda je na razini od 1600 sq. mm/s, što neće biti dovoljno za upravljanje automobilom s ABS-om na krajnjem sjeveru. Uz redovitu zamjenu, sustav će biti pouzdano zaštićen od korozije i habanja. Tekućina se preporučuje koristiti ne samo u domaćim, već iu stranim automobilima.

Glavne prednosti kočione tekućine Tosol-Synthesis RosDOT-4 u recenzijama vozači smatraju pristupačnom cijenom i visokim performansama. Slaba strana kočione tekućine je povećanje viskoznosti u jakom mrazu.