Top 10 najekonomičnijih motocikala

Proračunski sportski bicikl, prvi put objavljen 2008., smatra se jednim od najpopularnijih. Jedan od rijetkih modela s najekonomičnijom potrošnjom goriva. Odlikuje se elegantnim izgledom, jedinstvenim dizajnom naplataka, poboljšanim kočionim i ispušnim sustavima. Uzorak malog kapaciteta opremljen je pouzdanim čeličnim okvirom izrađenim po Deltabox metodi. Sportski motocikl je jednostavan za vožnju, opremljen je LED optikom, digitalnim sustavom paljenja i injektorom. Sve to omogućuje početnicima da brzo nauče vozačke vještine, a za iskusne motocikliste Yamaha YZF-R125 je pristupačna i nepretenciozna tehnika. Čak ni tvrdo sjedalo ne smanjuje potražnju.

Još jedan kineski stilizirani helikopter, ali s više od 125 kockica, snaga motora zbog povećanog volumena cilindra.Ovaj model se proizvodi jako dugo, pa je već stekao popularnost, iako nije uvijek moguće pronaći potrebne rezervne dijelove na tržištu. Ovaj čoper je savršen za one koji vole voziti - lako ga je kontrolirati, dobro ide stazom, a nećete se morati dugo navikavati na uključivanje brzina ili preklapanje. U isto vrijeme, održavanje motocikla je jeftino, a gorivo se štedljivo troši. IRON Eagle DD150 sposoban je ubrzati do brzine od 150 km/h, uz pouzdano dobro prianjanje i lako svladavanje prepreka zbog povećane baze.

Uz bolju cijenu i pomalo zastarjeli izgled, ovaj bicikl ima pristojnu građu i prilično osjetljivo upravljanje, što je važno za vozače početnike. Plusima se također može sigurno pripisati skromna potrošnja goriva i korištenje AI-92 kao goriva. Prikladno za one koji tek uče vozačke vještine ili trebaju vozilo na dva kotača koje ne pretendira na sudjelovanje u brzim utrkama.Unatoč prilično skromnom motoru, bicikl može ubrzati do 100 km / h, ali ne više. Čelični okvir je prilično pouzdan, a sam motocikl je vrlo održiv - rezervni dijelovi su uvijek dostupni u svim regijama zemlje.

Ovaj terenski motocikl može se pohvaliti funkcionalnošću i visokim performansama. Idealno se ponaša na neravnom terenu, pokazuje izvrsnu dinamiku u gradu. Glavna značajka može se smatrati snalažljivim i snažnim motorom, kao i jedinstvenim izgledom. Može ubrzati do 105 km / h, dok čak i pri velikoj brzini pokazuje upravljivost i stabilnost na stazi. Lagani motocikl sa snažnim motorom savršen je za početnike - više je nego nepretenciozan u radu. Osim toga, zbog ekonomične potrošnje goriva i pristupačne cijene, bolji je od mnogih modela za mlade. U isto vrijeme, ljudi visokog stasa vozit će ga ne samo neugodno, već i nesigurno.

Ovo je tipičan kineski motocikl do 125 kockica, iako je sastavljen u poduzeću u Rusiji. Prilično dobar model u svom cjenovnom rangu, pogodan za početnike i nepretenciozne ljubitelje "pokatushek". Izvana stiliziran kao brendirani helikopter, au isto vrijeme ima prilično dobre tehničke karakteristike, što mu omogućuje da razvije brzinu "krstarenja" ne veću od 95 km / h. Zbog obilja kromiranih detalja, izgleda stilski, moderno, skupo, i to unatoč pristupačnoj cijeni. Također se može pohvaliti ekonomičnom potrošnjom goriva, nema potrebe za čestim punjenjem goriva zbog povećanog volumena spremnika za plin. Ali s rezervnim dijelovima može doći do problema - daleko od toga da se svugdje mogu naći.

Jedan od najboljih sportskih motocikala za vožnju na bilo kojoj cesti. Počeo se proizvoditi od 2006. godine, odličan za početnike. Ima moderan izgled, jednostavne kontrole, kotače od 17 inča i pouzdan sustav kočenja. Također, kupci primjećuju visoku kvalitetu izrade i pouzdanost dijelova - čak je i plastika ovdje gusta i izdržljiva. Zbog ravnomjernog slijetanja, leđa se uopće neće umoriti. Izgled se odlikuje elegancijom, glatkim aerodinamičnim oblicima koji povećavaju upravljivost pri velikoj brzini. Tijekom održavanja praktički nema problema (možda zato nema alarma?), A gorivo se ekonomično troši čak i uz veliku kilometražu.

Idealna krstarica za grad s ekonomičnom potrošnjom goriva i lakim održavanjem. Izdanje je pokrenuto još 1998. godine, tako da su se mnogi mogli uvjeriti u pouzdanost uređaja. Iz istog razloga, motocikl malog kapaciteta i dalje je zastupljen u liniji proizvođača i tražen je ne samo među ljubiteljima agresivne vožnje, već i za početnike. Motor je pouzdan i izdržljiv, ovdje se provodi jasna kontrola. Niska visina sjedala, dobar kut upravljanja osiguravaju visok stupanj manevriranja motocikla. Osim toga, kočnice su savršeno uravnotežene i pružaju pristojnu razinu sigurnosti, a za suvozača je predviđen naslon za leđa. Kromirani detalji dodaju stil i eleganciju izgledu.

Motocikl malog kapaciteta popularan je kod mladih - prodaje se po pristupačnoj cijeni, jeftin je za održavanje i pruža ekonomičnu potrošnju goriva. Izgledom se gotovo ne razlikuje od svojih snažnijih kolega. Ima široke gume koje daju dobro prianjanje na asfalt i povećavaju upravljivost. Općenito, model je otporan na bočni vjetar, nema vibracija, kočioni sustav je snažan i pouzdan. Utjelovljuje ne samo ultra moderan dizajn, već i dobru optiku, lagani okvir. Savršen za početnike i iskusne motocikliste - idealno je prilagođen za korištenje u urbanim uvjetima, a samo slab lanac (već godinu dana kasnije - za zamjenu) donekle kvari ukupni dojam.

Talijanska montaža ovog motocikla, koji ima motor od 125 ccm, izrađena je na vrlo visokoj razini kvalitete, osigurava njegovu pouzdanost u radu i trajnost glavnih komponenti. Može se pohvaliti elegantnim, pa čak i pomalo agresivnim dizajnom, a do 100 km/h može ubrzati za manje od 7 sekundi.Cijenjen od strane početnika trkača - lako ga je voziti, s velikom snagom ima male dimenzije i malu težinu, ali ne može se reći da ekonomično troši gorivo - ovo je najproždrljiviji bicikl u našoj ocjeni. Postoje varijante četverotaktnog modela, a to ozbiljno podiže cijenu - s dvotaktnim motorom od 125 ccm motor košta manje.

Od 2004. ovaj se sportski motocikl prodaje u Aziji i Europi. Razlikuje se od svojih kolega malim kubičnim kapacitetom, prostranim spremnikom goriva i malom težinom u punoj opremi. Također se može pohvaliti najekonomičnijom potrošnjom goriva (ovisno o stilu vožnje, naravno), izgledom koji se pamti. Pogodan za trkaće staze, i za vožnju po gradu i na stazama, izvan njega. Za početnike, ovaj model će biti pravi božji dar, jer je sportski bicikl stabilan na stazi, jeftin za održavanje i pokazuje dobru upravljivost i upravljivost. Za zimu ga vlasnici najčešće stavljaju u garažu - preteško je pokrenuti.