10 najboljih motornih ulja za Renault Captur

Glavna prednost Kixx motornog ulja je njegova cijena. Ovo je jedna od najjeftinijih sintetika, ali ne može se reći da je niske kvalitete. Naprotiv, prema testovima je na prilično visokoj razini. Samo što se tvrtka fokusira na jeftine automobile i, iako se Renault Kaptur ne može u potpunosti nazvati takvim, mazivo savršeno komunicira s njegovim motorom bilo kojeg stupnja istrošenosti. Stručnjaci napominju da je bolje koristiti ovaj proizvod kada je potrebna potpuna zamjena. S drugim mazivima može imati neslaganja. Također imajte na umu vrlo nizak prag skrućivanja. Ulje se može koristiti čak iu sjevernim krajevima, jer ne gubi svoja svojstva kada temperatura padne.

Teško je pronaći motorno ulje koje je dobilo isti broj recenzija. Tisuće vlasnika automobila odabiru ovaj proizvod za sebe, čak i unatoč ne najpristupačnijoj cijeni. Zapravo, tajna popularnosti je vrlo jednostavna - ovo je najbolje ulje u smislu svestranosti. Pogodan je ne samo za Renault Kaptur sa svojim 1,6-litrenim motorom, već i za snažan kamion, pa čak i autobus.Prema rezultatima ispitivanja, mazivo ne vidi razliku između volumena, snage i stupnja onečišćenja motora. Može se uliti i u dotrajale i u potpuno nove modele i svugdje će svoju funkciju obavljati sto posto. Sve zahvaljujući izvrsnoj ravnoteži i kompetentnom odabiru aditiva.

Ova linija motornih ulja dobila je jednostavan naziv "1" i, zanimljivo, potpuno ga je opravdala. Proizvod često osvaja razne ocjene i službeno ga preporučuju mnogi proizvođači, kako iz Europe tako i iz Azije. Ulje je čak dobilo i japansku klasifikaciju. Nema ga na popisu preporuka za Renault Kaptur, ali ništa nas ne sprječava da ga ulijemo u naš motor. Skup aditiva nadoknađuje praznine u istrošenim motorima. Ispire prljavštinu i pepeo iz kartera, omogućujući djelomičnu promjenu maziva. U našoj ocjeni ovaj proizvod nije zauzeo višu poziciju samo zbog svoje cijene. Da, nije najatraktivniji, ali morate platiti za kvalitetu, a osim toga, mazivo je što ekonomičnije.

Originalno ulje za Renault Kaptur je Elf Evolution. Ovo je francuski proizvod, osobno testiran od strane proizvođača automobila. Prema proizvođaču, ima jedinstveni skup aditiva, ali TOTAL Quartz opovrgava tu tvrdnju i dokazuje da sadrži iste komponente i u istom omjeru. Zapravo, imamo analog Elfa, ali njegovo ime nećete pronaći na popisu preporuka Renaulta. Najvjerojatnije je riječ o tržišnoj utakmici, budući da su obje marke iz Francuske. Kao što testovi pokazuju, smjese su gotovo identične, tako da se Total može sigurno uliti u Kaptur bilo koje generacije i veličine motora. Uključujući u "bebu" 1.6.

Najčešće se IDEMITSU motorno ulje preporučuje za ulijevanje u japanske dizel motore. Međutim, mnogi testeri koji su testirali ovaj proizvod na europskim automobilima došli su do zaključka da radi odlično i pokazuje dobre rezultate, bez obzira na stupanj istrošenosti motora. Ulje ima deterdžent, pa je moguća djelomična zamjena maziva. Također neutralizira sadržaj sumpora, primjerice u dizelskom gorivu ili nekim benzinima. Zasebno je potrebno reći o krivotvorinama. Praktički ih nema. Proizvod se proizvodi u metalnom spremniku, koji je u početku neprofitabilan za lažiranje. Osim toga, IDEMITSU nije najpopularniji proizvod na ruskom tržištu.

Pred nama je vrlo zanimljiva japanska polusintetika, koju ne reklamira nijedan azijski koncern. Unatoč lokalnoj klasifikaciji, na popisu preporuka vidite samo Ford i AvtoVAZ. Renault je također zaobišao proizvod, iako su testeri pokušali napuniti Kaptur uljem i pokazao je pristojan rezultat. Što je razlog tako niske popularnosti, teško je reći. Vjerojatno brend ne ulaže dovoljno novca i truda u promociju svog imena. Da budem iskren, vrlo malo ljudi u Rusiji je upoznato s robom. Da, iu Europi. Osim toga, ovdje postoji zanimljiva značajka - kratki rok trajanja. Dok svi proizvođači imaju 5 godina, TOTACHI ima samo 2 godine.

Opisujući ovo motorno ulje, neizbježno ćete morati pribjeći vrhunskim epitetima. Čak i bez oglašavanja proizvoda, nehotice se uhvatite kako mislite da je jednostavno nemoguće reći nešto loše o njemu.Najbolji skup aditiva, ravnoteža, kvaliteta i tako dalje i tako dalje. Međutim, nazvati ulje najpopularnijim neće uspjeti. Sudeći po broju recenzija na mreži, kupuju ga puno rjeđe, a sve je u cijeni. Unatoč činjenici da je ulje polusintetičko i, po definiciji, trebalo bi koštati manje, cijena jedne litre ovdje prelazi tisuću rubalja. Da, mazivo je izvrsno, ali nerazumno skupo, jer na tržištu postoji mnogo zanimljivih marki koje nude ništa lošije proizvode.

Shel motorno ulje rijetko je najbolje u pogledu cijene. Europska marka. Velika popularnost u cijelom svijetu. Jedinstvene tehnologije. Ali ova polusintetika ruši stereotipe. SHELL Helix HX7 je najjeftinije ulje na našoj ljestvici. To je omogućeno zahvaljujući posebnoj tehnologiji PurePlus koja vam omogućuje da mazivo ne napravite od ulja, već od plina. Tehnički, to uvelike pojednostavljuje proces proizvodnje, a mi, potrošači, dobivamo najbolju cijenu za vrijedan proizvod koji je prošao stotine provjera u svim fazama. Kao i testiran milijune puta od strane proizvođača automobila i nezavisnih testera.Inače, Renault također preporuča ulje, posebno u 1,6-litrenim motorima.

Značajka većine ruskih regija je nestabilnost klime i velika vjerojatnost jakih temperaturnih fluktuacija. Kod korištenja klasičnog motornog ulja, izmjena se mora obaviti na prijelazu godišnjih doba, što je prilično skupo. Većina višenamjenskih lubrikanata jednostavno ne radi. Ali ruski proizvođač točno zna kakvo ulje treba biti. Ovaj proizvod izvrsno radi na svim temperaturama. Ne boji se padova, a prag smrzavanja postavljen je na oko -53 ° C. Kao što pokazuju ispitivanja, čak i pri takvim vrijednostima, motor se pokreće normalno, a samo mazivo ne gubi svoje karakteristike kvalitete.

Unatoč američkom podrijetlu, VALVOLINE motorno ulje posebno je popularno u Europi. Koncern Volvo posebno preporučuje ulijevanje u svoje automobile, usredotočujući se na temperaturne karakteristike proizvoda. Oni su glavno obilježje ovog ulja. Prag smrzavanja postavljen je na -55°C, a to je s tradicionalnom zalihom proizvođača. Također, lubrikant se odlično nosi s kapljicama, bez zgušnjavanja i bez gubitka kvaliteta. Najbolja opcija za zemlje s nestabilnom klimom. Rusija se također može pripisati takvim regijama, ali proizvodi marke nisu osobito popularni u našoj zemlji. Barem za obične korisnike.