10 najboljih jeftinih e-bicikala

Slučaj kada prije kupnje morate razjasniti koliko će bicikl biti udoban s vašom visinom. Čak i ako ste odrasli. Činjenica je da se ovdje koristi okvir od 17,5 inča, koji se nalazi na vrlo velikim kotačima. Ako se pokaže da je sve u redu, bit ćete oduševljeni što vam ovaj model omogućuje ubrzanje do 35 km / h. Rezerva snage može se nazvati prosječnom, ali kada se punjenje isuši, možete sigurno pedalirati, jer se bicikl pokazao prilično laganim, a stražnji mjenjač definitivno može pomoći u takvom trenutku. A samo kvaliteta izrade postavlja pitanja - nakon kupnje, bolje je odmah izvršiti potpuno održavanje.

Niskobudžetni električni bicikl tvrtke Xiaomi ističe se bijelom bojom aluminijskog okvira. U početku se čini doslovno malenim. Međutim, ovo je zapravo model za odrasle. Njegovi kotači od 12 inča i sklopivi upravljač olakšavaju nošenje bicikla u javnom prijevozu. Kao što kupci ispravno primjećuju u svojim recenzijama, ovdje je sve učinjeno kako bi se olakšao dizajn. Na primjer, Kinezi svoju kreaciju nisu obdarili prekidačem brzine. Čak se i disk kočnica nalazi samo na stražnjem kotaču! Kapacitet baterije, koji je 6 A * h, također je sposoban zbuniti. Međutim, s ograničenjem brzine od 20 km / h, potpuno punjenje može trajati 40-50 km. Pogotovo ako je teren ravan.

Izdan u srpnju 2021., e-bicikl je jednostavan, kompaktan i relativno jeftin. Lako se preklopi na pola, zahvaljujući čemu stane čak i ispod sofe.Okvir je izrađen od aluminija, tako da vaga ispod ovog modela pokazuje otprilike 18 kg. U tom smislu, proizvod se ne razlikuje previše od konvencionalnog bicikla. Hiper Engine BL140 ima jednostavnu kontrolnu ploču na upravljaču. Omogućuje samo uključivanje svjetiljke i odabir stupnja pomoći pri pedaliranju. Ovdje čak ne možete vidjeti trenutnu brzinu (mjerenja pokazuju da možete ubrzati do maksimalno 25 km/h). U okviru je skrivena baterija kapaciteta 8 Ah. Istodobno, postoji izravan pristup njemu, tako da se u budućnosti može promijeniti. 16-inčni kotači također bi trebali zadovoljiti kupca. No, i dalje morate sjahati ispred rubnjaka, jer nema ni ovjesne vilice ni stražnjeg ovjesa.

Nažalost, ovo je jedan od najtežih e-bicikala. Iako koriste samo kotače od 24 inča. Ali s druge strane, mirno će izdržati svaku odraslu osobu.Što je najbolje, ovaj prijevoz je pogodan za kretanje po malom naselju. Začudo, u takvim trenucima nedostatak amortizacije niti ne smeta. Mnogi kupci su zadovoljni prisutnošću košare ovdje u koju možete staviti proizvode. Tu je i stražnji prtljažnik, ali na njemu leži baterija kapaciteta 10,4 Ah. Još jedan jeftin električni bicikl dobio je snažan motor, zahvaljujući kojem možete brzo ubrzati do 35 km / h.

Povoljni e-bicikl s jedinstvenim dizajnom okvira. Najbolji izbor za osobu koja želi privući pažnju. A idealan je i za one koji će bicikl prevoziti u prtljažniku automobila ili javnog prijevoza. Nakon sklapanja Xiaomi Himo Z16 postaje prilično minijaturan. Ali nikako lagana - vaga ispod pokazuje sasvim pristojnih 22,5 kg. To je zbog težine baterije.Ali s druge strane, čak i ako si ne pomažete pedaliranjem, možete prevaliti gotovo 50 km s punim punjenjem! Istina, trebali biste se voziti ravnom cestom, jer stražnji ovjes ovdje gotovo ne radi.

Kako mnogi kupci kažu, ovo je najbolji izbor za osobu koja će e-bicikl donijeti na treći, četvrti ili čak peti kat. Činjenica je da se model može pohvaliti sklopivim dizajnom, što već malo pojednostavljuje proces. I bicikl ima izuzetno malu težinu - u tom pogledu gotovo se ne razlikuje od analoga koji nemaju električne komponente. To je zbog činjenice da se ovdje koriste samo kotači od 16 inča. Proizvođač je također potpuno napustio amortizaciju. Snaga motora može se činiti malom, ali s takvim motorom možete prevladati udaljenost od 38 kilometara. Ostaje za žaljenje što se u ovom slučaju ispostavlja da ubrzava samo do 25 km / h.

Ovaj električni bicikl još uvijek se može nazvati proračunskim. Ali povećanje veličine ipak je utjecalo na njegovu vrijednost. Zapravo, ovo je brdski bicikl, čiji je okvir izrađen od čelika. Proizvođač se nije riješio ni dva prekidača, nudeći ukupno 21 brzinu. Disk kočnice su na oba kotača, rade uz pomoć sajle. Što se tiče baterije, njen kapacitet je povećan na 8 Ah. Ali i to je dovoljno samo za 30-40 km. Mora biti da je tako mala rezerva snage povezana s masom strukture od 25 kilograma. Srećom, ako se baterija isprazni, tada nitko neće ometati dolazak do krajnje točke koristeći tradicionalno pedaliranje.

Izdan 2021., električni bicikl može se pohvaliti pristojnom kvalitetom izrade. Okvir mu je izrađen od aluminijske legure, tako da možete računati na dug radni vijek. Transport ima bateriju kapaciteta 10 Ah. Deklarirana je zaštita od prskanja, tako da se proračunski električni bicikl može koristiti čak i po kiši. U prodaji možete pronaći dvije opcije s različitom veličinom okvira, tako da ga možete odabrati za visinu odrasle osobe ili tinejdžera. Zadovoljan prisutnošću stražnjeg mjenjača koji nudi 7 brzina. Pitanja postavlja samo snaga motora - da biste se vozili uzbrdo, morat ćete si pomoći pedaliranjem.

Vrlo lagan i vrlo jeftin e-bicikl. Ne izgleda poput svoje tradicionalne braće zbog zakrivljenog D-okvira i malih kotača od 14 inča. Takav primjerak ne zauzima puno mjesta u javnom prijevozu, a svaki slobodni komad u malom stanu može se koristiti za njegovo pohranjivanje. Okvir bicikla je izrađen od aluminija, ima bateriju kapaciteta 7,5 Ah. Ako koristite pedal assist, možete računati na putovanje od 35 kilometara.Kako kupci pišu u svojim recenzijama, snažan motor čini ubrzanje brzim, dok bicikl osvaja čak i ozbiljne uspone. Ukratko, ovo je najbolji izbor za one koji žive u brdovitim krajevima.

Jedan od Hiperovih prvih pokušaja jeftinog električnog bicikla. Kupce je zadovoljio mehanizmom za sklapanje i prilično velikim kotačima od 20 inča. U trenutku izlaska, to je bilo možda jedino vozilo ove vrste opremljeno prtljažnikom. No, to ne znači da bi Hiper Engine BF200 trebali kupiti svi dostavljači. Recenzije pokazuju da se ovdje korištena baterija od 8,5 Ah uspijeva brzo isprazniti. Da, i punjenje energijom traje dugo - šest sati. Zbunjuje kupce i činjenica da je okvir izrađen od čelika. Djelomično zbog toga, bicikl se pokazao vrlo teškim, unatoč tako skromnoj veličini.