Postoje zadaci s kojima se može nositi samo motorno vučno vozilo. Pređite preko močvarnog područja ili snježnog polja. Nosite vas i vaš teret kroz šumu prepunu snježnih nanosa ili zaleđeno jezero. Sa svim tim i još mnogo više, motorizirani pas može se lako nositi, bez obzira na njegovu konfiguraciju i karakteristike. Ali u stvarnosti nije sve tako ružičasto i mnogi se vlasnici često suočavaju s ograničenjima. Ne može se netko penjati uz strmi snježni nanos. Netko zapne u blatu ili rahlom snijegu, a netko uopće ne može pomaknuti sanjke s prtljagom, iako je težina u njima manja od navedene.
I mnogima se takva ograničenja mogu činiti čudnim, jer je, zapravo, motorno vučno vozilo obična platforma na kojoj je ugrađen mali motor s unutarnjim izgaranjem. Kako možete pokvariti tako naizgled primitivan dizajn. Moguće je i kako, a pri odabiru motoriziranog psa bolje je dati prednost vrhunskim markama, od kojih ćemo jednu razmotriti u ovom članku.
Pred nama je relativno mlada ruska marka, koju su već cijenili ne samo domaći korisnici, već i europski, kao i kanadski i američki. Rađanje brenda IKUDZO dovelo je u pitanje potrebu da se nešto izabere.Ovo je najbolja opcija u svakom pogledu, jer se može nositi sa svim zadacima. Bez rezervi, fusnota i kompromisa, ali po redu.
Pregled robne marke
Novopridošlicama je teško natjecati se na bilo kojem tržištu, osobito ako postoje etablirani brendovi koji su odavno osvojili pozornost potrošača. Kako bi se proslavile, tvrtke trebaju svježe ideje i rješenja koja drugi sudionici ne nude. I IKUDZO je našao takvo rješenje. Pokazalo se da je vrlo jednostavno - napraviti proizvod koji je u svim pogledima ispred konkurenata. Korisnicima pružiti priliku da iskuse sve prednosti korištenja motociklističkog psa bez ograničenja.
Zahvaljujući ovom pristupu, tvrtka je brzo shvatila da nema smisla ograničavati se na rusko tržište. Još jedno proizvodno mjesto pojavilo se u blizini St. Petersburga. Počela je proizvoditi modele za izvoz. Da, točno. Mladi ruski brend pokazao se toliko ambicioznim da se odlučio natjecati s europskim i američkim brendovima. I uspio je. Brojne izložbe i prezentacije omogućile su stranim kupcima da cijene mogućnosti novog motoriziranog psa u punom sjaju, a danas tvrtka ima nekoliko predstavništava u zemljama kao što su Austrija, Njemačka, Češka, Kanada i SAD. Stalno sudjeluje na specijaliziranim izložbama i osvaja nagrade na festivalima i natjecanjima.
I ovdje treba shvatiti da su kupci motornih vučnih vozila sofisticirana publika. Ona točno zna što joj treba i na koje nijanse treba obratiti pozornost.Ovdje neće biti moguće obmanuti kupca praznim reklamnim sloganima i glasnim obećanjima. Istina će brzo izaći na vidjelo, a ugled će biti izgubljen. Ali IKUDZO je znao što radi i bio je potpuno siguran u svoj proizvod. Dakle, što je tako neobično kod ovih pasa motociklista? Kako se razlikuju od drugih, proračunskih modela. I zašto je, dugoročno gledano, vučno vozilo IKUDZO jeftinije od inicijalno skromnijih konkurenata? U nastavku ćemo odgovoriti na sva ova pitanja.
Motorni psi IKUDZO
Motor je jedan od najvažnijih modula svake opreme, uključujući i vučno vozilo. Pouzdanost cijelog motociklističkog psa ovisit će o tome koliko je kvalitetna jedinica u vozilu. Nitko ne želi vidjeti nepovratno ugašeni motor, budući da je mnogo kilometara od civilizacije.
Ako uzmemo u obzir većinu motornih vučnih vozila na tržištu, najvjerojatnije će imati motor LIFAN. Ovo je jednostavan, ali pouzdan motor koji se dugo etablirao na tržištu. Često se naziva najboljom vrijednošću za novac, a demokratska cijena, a ne tehničke karakteristike, u većini slučajeva postaje osnova za odabir ovog modela.
Ali tržište nije ograničeno na Lifan i njegove modifikacije. Postoje mnogi drugi proizvođači, uključujući one iz Kine. Prilikom odabira motornog vučnog vozila tvrtke IKUDZO, možete razmotriti model s azijskim motorom LIFAN, Zongshen ili LONCIN. Svaki ima svoje prednosti i nedostatke. Ako tražite instalaciju koja je gotovo u potpunosti lišena nedostataka, trebali biste se okrenuti japanskim proizvođačima. IKUDZO isporučuje i motore YAMAHA i HONDA. Ti su motori skuplji, a ponekad i puno više, ali im je kvaliteta neusporedivo veća.Na takvom vučnom vozilu možete sigurno ići na duga putovanja bez straha od zastoja u najnepovoljnijem trenutku.
Proizvođač također ima egzotična rješenja za naše geografske širine. Riječ je o motorima marke Briggs & Stratton. Američki proizvođač s velikom poviješću i najboljim tehničkim karakteristikama. Istina, praktički se ne pojavljuje na modelima za rusko tržište. Poanta je njegova opća visoka cijena i složenost popravka. Ali na američkom kontinentu ovo je najtraženija opcija, a IKUDZO radi s njom, zadovoljavajući potražnju lokalnog tržišta.
Ali bez obzira na to koji pogonski agregat odaberete, u slučaju IKUDZO-a možete biti sto posto sigurni da će to biti originalan, kvalitetan motor, a ne kooperativni lažnjak.
Faktori pouzdanosti
Najbolje motorizirano vučno vozilo mora biti takvo ne samo iznutra, već i izvana. Ova tehnika se koristi u najtežim uvjetima i sudar s preprekama nije neuobičajen. IKUDZO, za razliku od drugih brendova, nastoji svesti upotrebu plastike na minimum. Ako ga i ima, to je samo u ukrasnim detaljima i na mjestima gdje nema ozbiljnog opterećenja. Okvir i poklopac IKUDZO uređaja su metalni, a vjerojatno će netko sad reći da i drugi brendovi koriste metal. Da, jest, ali metal je drugačiji za metal. Kod IKUDZO-a to je čelik visoke čvrstoće. Skupo je i teško ga je proizvesti, ali se ne može mjeriti s uobičajenim sirovim metalom koji koriste drugi proizvođači.
Zasebno je potrebno reći kako se izrađuju tegljači IKUDZO. Ovo je jedan od rijetkih proizvođača koji koristi lasersko rezanje visoke preciznosti. Inovativna metoda otapanja metala s mogućnošću nanošenja zaštitnog sloja u fazi proizvodnje. Čini se, kakvo značenje to ima za prosječnog kupca.Ima, i mnogo više. Vučno vozilo stalno je u kontaktu s agresivnim okruženjima. Snijeg, prljavština i voda štetni su za metal, a ako se listovi mogu bojati na vrhu, spojevi ostaju otvoreni. Na spojevima najčešće počinje korozija, nakon čega se širi na sve detalje i ovdje nikakav premaz neće spasiti.
IKUDZO je ovaj problem maksimalno riješio. Čak je i boja neobična. Nanosi se u 4 sloja, a svaki sloj nije samo boja, već posebna vrsta zaštite od temeljne boje do dekorativnog laka. Ovo je još jedna nijansa koju nećete pronaći u drugim markama. I nije da pokušavaju nekako prevariti svoje kupce, samo su sve tehnologije koje koristi IKUDZO vrlo skupe i složene. Osim toga, mnogi proizvođači već desetljećima proizvode vučna vozila i nikada nisu mijenjali opremu.
Čimbenici pogodnosti
Ako ste strastveni ribič ili lovac i planirate provoditi puno vremena vozeći psa motocikla, onda morate gledati ne samo na tehnički sadržaj uređaja, već i na njegovu praktičnost. Gotovo svi traktori iz IKUDZO-a mogu raditi i s prednjim i sa stražnjim modulom. Sprijeda je u pravilu pogon skija povezan s vlastitim sjedalom i upravljačkim polugama. Sanjke se pričvršćuju na leđa, a kod IKUDZO-a mogu biti do tri.
Što se tiče pogodnosti, IKUDZO je najbolje vučno vozilo. Ima elektronički start, što znači da ne morate stalno ručno pokretati motor. Čini se da je takva elementarna stvar, ali nemaju je svi proizvođači. Poput grijanih rukohvata. Također je logično da bude na opremi koja se uglavnom koristi po hladnom vremenu. Mnogi imaju grijane ručke, ali često djeluju kao dodatni modul.Odnosno, možete ga instalirati, ali uz naknadu. U IKUDZO-u je ova banalna opcija uključena u osnovni paket.
Na brodu se nalazi i utičnica od 12 volti. Ovo je upaljač za cigarete sa zaštitnim poklopcem na koji možete spojiti bilo koji uređaj. Također elementarna stvar, ali nema je kod svih konkurenata. Još jedan zanimljiv i važan faktor je pretinac za rukavice. Kutija za alat u koju stane standardni set alata koji vam može dobro doći na cesti. Sada ne morate tražiti mjesto za njih u sanjkama ili košari. Sve će vam uvijek biti pri ruci.
Jednostavno rečeno, nijedan drugi proizvođač nije brinuo o pogodnostima svojih kupaca kao IKUDZO. Ima sve što je potrebno za udobnu vožnju i sve to u osnovnoj konfiguraciji za koju nećete morati ništa dodatno platiti. Vratimo se pitanju uštede i onome što konkurenti nazivaju glavnom manom IKUDZO-a - relativno visokoj cijeni.
Pribor za IKUDZO
I sada se konačno približavamo najvažnijem faktoru, zahvaljujući kojem se motorna vučna vozila IKUDZO danas smatraju najboljima na tržištu. Ova prednost je skrivena od očiju klijenta i mnogi na nju niti ne obraćaju pozornost. Ali točno koje su komponente ugrađene na vaše motorizirano vučno vozilo naknadno će utjecati na njegovu kvalitetu i pouzdanost.
Počnimo s ležajevima. Ovaj standardni modul je pod najvećim stresom i najbrže kvari. Gotovo svi ruski proizvođači kupuju ležajeve od istog dobavljača. Opet, zlatna sredina, ne kvalitetna, ali jeftina. IKUDZO ne pravi kompromise. Svi modeli njihovih tegljača opremljeni su isključivo japanskim KOYO ili NTN ležajevima. Riječ je o vrhunskim svjetskim markama koje odlikuje maksimalna pouzdanost i izdržljivost.Da, oni su skuplji od svojih ruskih kolega, ali također služe nekoliko puta duže, što u potpunosti eliminira početno ne najatraktivniju cijenu. Isto je i s kočijom, koja nosi ništa manji teret. U IKUDZO-u su to univerzalne verzije za sve vremenske uvjete koje ne koriste druge marke zbog relativno visoke cijene.
Drugi važan faktor je mjenjač. Ako pogledate opis bilo kojeg motornog vučnog vozila proizvedenog u Rusiji, tada će najvjerojatnije imati Safari varijator na brodu. Ovo je najprikladniji i najpopularniji modul, ali može biti i drugačiji. Safari CVT su dostupni na tržištu u nekoliko verzija. Najjeftiniji je kooperativni modul standardne klasifikacije. To je ono što ćete pronaći na većini motoriziranih pasa drugih marki. Ali ne na IKUDZO. Prvo, tvrtka koristi samo originalne modele. Nije kooperativan, već ga je pustio sam programer. Mislimo da nema smisla objašnjavati razliku između originala i kopije. Drugo, IKUDZO ne kupuje jednostavne CVT, već pojačane.
No ni na ovome prednosti IKUDZO-a ne završavaju. Ima mnogo dijelova na brodu koje ne koriste druge marke. Ovdje nećete pronaći rezervne dijelove koji su odabrani isključivo zbog niske cijene. Samo najkvalitetniji i pouzdani moduli koji će vjerno služiti više od godinu dana.
prohodnost
Motorizirano vučno vozilo mora se boriti s najozbiljnijim off-roadom. Da bi to učinio, ima gusjenice i ovjes. Ali neće se svako vučno vozilo moći, na primjer, popeti uz strmu padinu. Većina modela jednostavno nema dovoljan napadni kut.
Napadni kut je konfiguracija prednje strane platforme staze. Što je kut strmiji, uređaj će moći svladati ozbiljniji uspon.
Ali savršeni napadni kut ne postoji.Trebao bi se mijenjati ovisno o tome što vozač trenutno treba. Iskreno radi, napominjemo da IKUDZO nije jedina marka koja vam omogućuje promjenu kuta napada staza, ali samo ovdje to možete učiniti što brže i bez nepotrebnih problema. Samo par jednostavnih pokreta i to je to.
Moramo razgovarati i o suspenziji. Može biti valjak ili slip. Sve verzije imaju svoje prednosti. Na primjer, valjkasti ovjes se bolje osjeća na ravnim, glatkim površinama, a klizni ovjes pokazuje dobar rezultat na labavom snijegu. Dakle, što se događa, je li poželjno imati dva vučna vozila u garaži odjednom? Jedan s klizaljkama, a drugi sa skijama? Samo ne sa IKUDZO. Ovdje možete sami promijeniti vrstu ovjesa i to od vas neće zahtijevati nikakvo inženjersko znanje ili složene manipulacije.
Još jedan faktor koji utječe na prohodnost motociklističkog psa je balansiranje. Što su balansirajući moduli smješteni na tijelu, to će jedinica biti stabilnija i lakše će svladati teške dionice. IKUDZO je razvio vlastitu tehnologiju MACH SPACE, koja je omogućila zadržavanje kompaktnih dimenzija tegljača i postavljanje modula tako da se stvori ravnomjerno opterećenje na površini.
Sumirati
Mreža ima puno recenzija o motornim vučnim vozilima, uključujući IKUDZO. A ako ste krenuli u pronalaženje negativne ocjene o ovom brendu, što je u početku teško, onda je jedina izjava s kojom ćete se susresti visoka cijena. No, je li stvarno tako? Naravno da ne. Samo osoba koja nije uspoređivala nikakve druge parametre uređaja različitih proizvođača mogla je ostaviti takav komentar. Da, IKUDZO se ne može nazvati proračunskom opcijom, ali u isto vrijeme nije ni najskuplji.
Ako stvarno želite usporediti cijene, onda samo uzmite sve opcije koje IKUDZO ima, a druge marke nemaju i oduzmite ih. Zatim usporedite troškove rabljenih rezervnih dijelova i komponenti. Uklonite i njihovu razliku iz konačne cijene. I na kraju ćete dobiti da IKUDZO motorni pas nije tako skup. Štoviše, bit će jeftiniji od mnogih marki na današnjem tržištu.
Naime, kupnjom IKUDZO tegljača štedite. Da, točno. Samo vaša ušteda nije trenutna. To će postati jasno kasnije, kada će vaš prijatelj, koji je kupio jeftiniji analog, već trebati složene, skupe popravke, a vi ćete i dalje surfati snježnim prostranstvima bez razmišljanja o takvim stvarima. IKUDZO tegljači dizajnirani su da vam vjerno služe dugi niz godina. Proizvođač ne razmišlja o štednji i koristi najnaprednije tehnologije i detalje. Ne pitate Mercedes zašto su njihovi automobili skuplji od Hawala ili Hyundaija. Razlika je očita i da, kod Mercedesa se i dalje plaća marka, ali kod IKUDZO-a te stavke izdatka nema.
