10 legjobb csúszókormányzott rakodó

Előttünk egy amerikai márka, amely hazáján kívül is széles körben ismert. Ezek a mini rakodók nem olyan népszerűek a világon, mint a Caterpillar márkájú berendezések, de műszaki jellemzőik nem alacsonyabbak, sőt gyakran magasabbak. A lényeg az, hogy ez a konszern hatalmas mennyiségű berendezést gyárt. Csak 9 azonos típusú rakodójuk van. Ez a modell az egyik legkompaktabb, teherbírása mindössze 500 kilogramm, de vannak 600-as, 800-as, sőt 1000-es is.

A gyártó számos előtetőt is gyárt a gépeihez, és gyakran meglehetősen ritka, például légkalapácsot vagy szállítószalagot. Ugyanakkor maga a berendezés kompatibilis a legtöbb amerikai márkával, vagyis könnyen felszerelhet rá egy vödröt a Caterpillartól és fordítva. Ez nagyon kényelmes, ami nem mondható el ennek a rakodógépnek a feltöltéséről, ahol a japán Yamaha motort telepítették. Nem világos, mi okozta ezt a választást, de az a tény, hogy az amerikai mini rakodó működik, bár a legjobban, de a japán motoron, már elképesztő.

És ez egy teljes értékű frontális kotró a fehérorosz márkától. És ez a legjobb kompakt kotró a piacon, radiális és függőleges emelőrendszerrel egyaránt.A lényeg az, hogy az elülső felszereléseknél leggyakrabban csak csuklós elemeket cserélnek ki, és a gém változatlan marad. Itt lehetővé vált a tervezés teljes megváltoztatása, például egy betonkeverőt teljes értékű frontális kotrógéppé alakítva.

A gép összesen 15 tartozékot támogat, és egyes amerikai vagy európai márkák esetében ez a szám nevetségesnek tűnik. De emlékezzünk arra, hogy itt lehetőség van a nyíl teljes megváltoztatására, vagyis a berendezés rendeltetésének lehetőség szerinti megváltoztatására. Ez a legjobb lehetőség a sokoldalúság szempontjából, bár számos korlátja van. Például az adott modellre felszerelt összes előtetőnek az adott gyártótól kell lennie, ami nem túl kényelmes, mivel sok márka már kompatibilis egymással. Nos, pontosan ez a hiányosság nem tette lehetővé, hogy ezt a modellt a besorolás élére helyezzük, és a legjobbnak nevezzük, de reméljük, hogy a fejlesztők figyelembe veszik ezt az árnyalatot.

Szinte minden mini rakodó rendelkezik a tartozékok cseréjével. Az útseprő könnyen villástargoncává, a kotrógép pedig betonkeverővé válik. Ezt a technikát a sokoldalúság miatt értékelik annyira. De ami változatlan, az a vezetői alap. A rakodókat kerekesre és lánctalpasra osztják, legalábbis ez volt a helyzet 2016-ig, amikor is az amerikai Locast cég kiadott egy univerzális verziót, amely a mobilbázis megváltoztatását írja elő.

Igen, igen, ez a technika így használható pályákon is, ami nagyon kényelmes burkolatlan felületeken és szűkös körülmények között is.És a hernyókat kerekre cserélheti, és könnyen használható az autó például utak tisztítására, vagy a városban való mozgásra, ahol a hernyók felszerelése korlátozott. Oroszországban ez a modell még nem terjedt el széles körben, bár viszonylag olcsó. A probléma inkább a pótalkatrészek és fogyóeszközök elérhetőségében van.

A második legnagyobb konszern Oroszországból, amely különféle célokra speciális berendezéseket gyárt az UraplVagonZavod. Ez az üzem óriási bányászati ​​kotrókat és mini rakodókat egyaránt gyárt. Ahogy az orosz gyártóknál lenni szokott, a tervezésre minimális figyelmet fordítanak, de a műszaki előírások a csúcson vannak. Például ez a modell rendelkezik a legkompaktabb méretekkel, és könnyen elfér egy kis teherautó hátuljában. Ugyanakkor a teherbírása 500 kilogramm, ami nagyon méltó egy ilyen „baba számára”.

Ezenkívül ezeket a gépeket a könnyű karbantartás miatt értékelik. Minden működő alkatrészt gyors cserére vagy javításra terveztek, és ez gyakran problémát okoz a külföldi márkáknál, amelyeket gyakorlatilag fogaskerekek szednek szét, hogy megfelelő alkatrészt kapjanak. Ezzel nem lesz probléma, ahogy az eredeti alkatrészek vásárlásával sem. Bármely alkatrész közvetlenül a gyártótól rendelhető. Nemcsak olcsóbb lesz, hanem az összes szabvány szigorú betartásával is gyártják.

A legtöbb orosz gyártó berendezése könnyen felismerhető a leghasznosabb tervezésről. Nos, az orosz mérnökök nem értik, miért kell a speciális berendezéseket széppé tenni, és ennyi.Ennek megvan a maga igazsága, és nem vállaljuk a fejlesztők megítélését, hiszen minden speciális berendezés fő minősége a teljesítmény és a megbízhatóság, és ebben az esetben ezek a kritériumok a legmagasabb szinten vannak.

Kezdjük azzal, hogy ennek a mini rakodónak a teherbírása pontosan egy tonna, ami a címben is megjelenik. Viszonylag kis méretekkel a gép könnyen megemel egy ilyen súlyt, ugyanakkor a radiális emelőrendszernek köszönhetően megőrzi a stabilitást. Igaz, ennek a modellnek a kitöltése nem orosz. A német motort és sebességváltót itt alkalmazzák, de minden más, beleértve a tengelytávot is, tisztán helyi gyártású. Természetesen a helyi termelés befolyásolta magának a berendezésnek az árát és a pótalkatrészek költségeit. Először is, könnyen szállíthatók, sőt közvetlenül a gyártótól is megrendelhetők. Másodsorban pedig egy nagyságrenddel olcsóbbak, mint külföldi társaik, még a Kínában gyártott és kétes minőségűek is.

A Bobcat felszerelés az amerikai Caterpillar márka terméke, amely világszerte széles körben ismert. A márka összes berendezésének fő előnye a nagy teljesítmény és minőség, mind az alkatrészek, mind az összeszerelés. Előttünk egy kerekes változat radiális emelőrendszerrel. Ennek a „baba”-nak a maximális teherbírása 600 kilogramm felett van, és ezt a támasztékok gondosan átgondolt elrendezésének köszönheti.

A technikát sokoldalúságáért is dicsérik. A gyártó maga körülbelül 60 fajta rögzítést gyárt. Ezenkívül a Caterpillar számos külső gyártóval működik együtt, amelyek a márka licence alapján körülbelül 50 fajta előtetőt gyártanak.Egyszerűen fogalmazva, egyetlen mini homlokrakodóval sokféle feladatot rendelhet hozzá. Valószínűleg az egyetlen korlát a kotrógép. Ez a modell nem tud megbirkózni ezzel a feladattal, mivel radiális nyíllal rendelkezik. De vannak más modellek is a márkavonalban, függőleges emeléssel és gémmel, valamint hernyótalpas kivitelben.

A legtöbb gyártó igyekszik folyamatosan bővíteni termékpalettáját, de van, aki csak egyfajta berendezésre koncentrál. A japán Takeuchi márka csak egy ezek közül. Kizárólag lánctalpas, kanalas mini rakodókat gyárt, és a teljes modellpalettát mindössze négy típus képviseli. Nehéz megmondani, hogy ez jó vagy rossz, de a cég egyértelműen nagyon jó eredményeket ért el autóiban. Szinte mindenért dicsérik, de elsősorban a minőségért. A berendezés annyira stabil, hogy még maximális terhelés és a legnehezebb körülmények között végzett munka mellett is évekig nem igényel javítást.

Ezt a rakodót lehetne a legjobbnak nevezni, de a gyártói diverzitás hiánya miatt ezt nem tudjuk megtenni. Az a tény, hogy az ilyen berendezéseket vásárló cégek egyszerre sok modellt vesznek különféle célokra, és megpróbálnak ragaszkodni egy márkához. Itt ez nem fog működni, és valószínű, hogy a teljes flottában csak egy japán Takeuchi márkájú autó lesz, ami nem túl kényelmes a javítás és az alkatrészek vásárlása szempontjából.

Az európai és amerikai technológia széles körű alkalmazása ellenére a keleti gyártók továbbra is piacvezetők. A Komatsu az egyik ilyen. Mini rakodói rendkívül manőverezhetőek és a karbantartás szempontjából olcsók. A manőverezhetőséget egy hernyótalp használatával érik el, de a legtöbb ilyen modelltől eltérően itt puha pályákat használnak, amelyek nem teszik tönkre az úttestet. A síneknek köszönhetően a rakodó minimális sugárral képes megfordulni és a legszűkebb körülmények között is dolgozni.

Az előnyök közé tartozik a javítások és karbantartások viszonylagos olcsósága is. Igen, a teljes költség meglehetősen magas, és olcsóbb berendezéseket is találhat, de az alkatrészek és a fogyóeszközök nagyon olcsók. Ezenkívül a rakodó kialakítása úgy készült, hogy bármely alkatrész cseréjekor a szerelőnek ne okozzon nehézséget a hozzáférés.

A világ egyik leghíresebb speciális berendezésgyártója. Több száz különböző modellt gyárt, és nem az utolsó helyet a gyártó sorában a mini rakodógépek foglalják el, amelyeket akár kilenc különböző erősségű és kompakt modell képvisel. Ez a modell a legkisebb, ennek ellenére a teherbírása meghaladja a 600 kilogrammot. És az előnyök ezzel nem érnek véget.

A Caterpillar berendezéseket elsősorban a tartósságuk és az összeépítési minőségük miatt értékelik. Igen, a pótalkatrészek, valamint a javítások drágák, de amint a gyakorlat azt mutatja, a berendezés nagyon ritkán romlik el, és végül a költségek már nem tűnnek olyan magasnak. Dicsérjétek ezeket a rakodókat és kezelőit, akik megjegyzik a kényelmet és a kényelmet.Általánosságban elmondható, hogy az amerikai technológia magas szintű kényelmet biztosít, még akkor is, ha mini rakodókról van szó. Igazán kényelmes a fülkében ülni, és a kilátást általában semmi sem korlátozza, így a kezelő maximálisan irányíthatja a körülötte zajló eseményeket.

Ez egy frontális mini rakodó egy világhírű gyártótól. Az a ritka eset, amikor az ár nem túl magas, és a technika nyugodtan nevezhető a legjobbnak a maga nemében. Az egyik fő előny itt a motor kényelmes elhelyezkedése és hozzáférése. A rakodó könnyen javítható, de az ilyen elrendezés és konfiguráció nem véletlen. A helyzet az, hogy ebben a modellben a motor egyben ellensúlyként is szolgál, mivel a berendezés képes nehéz terheket nagyon magasra emelni.

És itt elérkeztünk a fő előnyhöz - a rakomány szállításának magasságához. A rakodó kialakítása olyan, hogy a kanál maximális magasságra emelésekor is a berendezés a lehető legstabilabb marad. Ezt számos elöl és hátul elhelyezett rögzítőelem biztosítja. Ugyanakkor a támasztékok nem zavarják sem a kanál, sem a vezető kilátását, ami szintén nagyon fontos. Egy ilyen „baba” könnyen megbirkózik a korábban csak a nagy homlokrakodók számára elérhető feladatokkal.